Markt für Luftfahrtinfrastruktur in Südostasien – Größen- und Marktanteilsanalyse – Wachstumstrends und Prognosen (2025–2030)

Markttrends und Erkenntnisse für Luftfahrtinfrastruktur in Südostasien

Das Terminalsegment wird während des Prognosezeitraums das höchste Wachstum verzeichnen

Die wachsende Nachfrage nach Flughafenterminal-Bauprojekten, bedingt durch das erhebliche Wachstum der kommerziellen Luftfahrtoperationen in der Region, treibt das Marktwachstum an. In den letzten Jahren hat die südostasiatische Luftfahrtbranche aufgrund zunehmender Luftfahrtoperationen und wachsender Fluggastzahlen ein erhebliches Wachstum verzeichnet. Darüber hinaus hat der wachsende Bedarf an einer verbesserten innerregionalen Konnektivität zu einem erheblichen Anstieg der Zahl der Flughafenterminal-Bauprojekte in Südostasien geführt.

Darüber hinaus konzentrieren sich verschiedene Flughafeninfrastrukturunternehmen auch auf den Bau neuer und moderner Flughafenterminals, die dazu beitragen können, Engpassprobleme zu entschärfen und gleichzeitig die künftigen Anforderungen der Branche zu erfüllen. So wurde beispielsweise im September 2023 dem Vietur-Konsortium, das von Ic Ictas Construction geführt wird, ein Vertrag vom vietnamesischen Flughafen Long Thanh International Airport zum Bau des Terminalgebäudes erteilt. Der Flughafen, der nach seiner Fertigstellung 100 Millionen Passagiere pro Jahr abfertigen kann, wurde durch eine Investition von 1,5 Milliarden USD für die erste Phase untermauert.

Ebenso kündigte Singapur im Februar 2024 die Erweiterung des Flughafens Changi an. Das Projekt, das den Bau eines fünften Passagierterminals und einer dritten Startbahn umfasst, wird voraussichtlich rund 10 Milliarden USD kosten. Nach seiner Fertigstellung soll die Changi-East-Entwicklung die Kapazität des Flughafens erheblich steigern, indem jährlich zusätzlich 50 Millionen Passagiere abgefertigt werden können, wodurch die Gesamtkapazität auf 140 Millionen steigt. Somit treiben steigende Ausgaben für den Bau neuer Flughäfen und die Modernisierung bestehender Flughäfen das Marktwachstum in der gesamten Region an.

Malaysia dominiert den Markt während des Prognosezeitraums

Verschiedene Faktoren, wie das Wachstum der Luftfahrtinfrastrukturprojekte in Malaysia aufgrund gestiegener kommerzieller Luftfahrtoperationen und des wachsenden Fluggastaufkommens, werden voraussichtlich das Marktwachstum antreiben. Die steigende Zahl der Fluggäste hat verschiedene Fluggesellschaften in Malaysia dazu veranlasst, erheblich in den Erwerb neuer und moderner Verkehrsflugzeuge zu investieren.

So skizzierte beispielsweise im Januar 2024 die Malaysia Aviation Group (MAG) ihren Flottenmodernisierungsplan, der die Einführung von 12 neuen Flugzeugen im Jahr 2024 umfasst. Eines der Highlights ist die Ankunft des ersten A330-900 (A330neo) der Gruppe im dritten Quartal 2024. Ebenso sicherte sich Boeing im Februar 2024 einen Vertrag mit Thai Airways über die Lieferung von 45 B787 Dreamlinern, um die Pläne zur Modernisierung der Weitkörperflotte und zur Ausweitung der internationalen Strecken zu unterstützen.

Darüber hinaus verzeichnet das Land in den letzten Jahren auch ein erhebliches Wachstum bei verschiedenen Luftfahrtinfrastrukturprojekten, die die künftige Entwicklung der malaysischen Luftfahrtbranche unterstützen sollen. So erklärte beispielsweise im Juni 2023 das Verkehrsministerium Malaysias, dass der Kuala Lumpur International Airport bis 2026 ausgebaut werden soll, wenn das Terminal nahezu 90 % seiner Jahreskapazität erreicht. Darüber hinaus soll die Terminalerweiterung in zwei Phasen erfolgen. Somit wird der erhebliche Anstieg verschiedener Infrastrukturentwicklungsprojekte, der in den letzten Jahren zu beobachten war, voraussichtlich ein bemerkenswertes Wachstum für die Luftfahrtinfrastruktur in Malaysia während des Prognosezeitraums generieren.