
Marktanalyse für Flughafenterminal-Betrieb von Mordor Intelligence
Die Marktgröße für Flughafenterminal-Betrieb wird im Jahr 2025 auf 8,75 Milliarden USD geschätzt und soll bis 2030 einen Wert von 14,06 Milliarden USD erreichen, bei einer CAGR von 9,95 % während des Prognosezeitraums (2025–2030).
Der Markt wird durch den Bedarf an pünktlichem Management von Passagieren, Flugzeugen und Gepäck an Flughäfen, den Bau neuer Flughäfen oder Terminals sowie den Anstieg des Fluggastaufkommens angetrieben. Betriebsunfälle und das Verlegen bzw. der Verlust von Gepäck bleiben jedoch Bedenken für den Markt.
Der erhebliche Anstieg des Passagieraufkommens und die steigende Nachfrage nach Flugreisen haben zu einem deutlichen Anstieg der Nachfrage nach effizienten Flughafenbetriebsabläufen geführt, was in den letzten zehn Jahren die Beschaffung von Geräten der neuen Generation, die mit dem Internet der Dinge (IoT), GPS und Sensoren integriert sind, in die Höhe treibt. Flughafengerätehersteller entwickeln neue Modelle, die mit intelligenten Flughafentechnologien integriert sind. Infolgedessen nimmt die Betonung neuer Technologien wie sensorbasierter Produkte, Konnektivität und IoT-Plattformen zu. Diese Art von Fortschritten wird das Wachstum des Marktes vorantreiben. Hohe Aufrüstungskosten könnten das Marktwachstum jedoch hemmen.
Globale Trends und Erkenntnisse im Markt für Flughafenterminal-Betrieb
Es wird erwartet, dass das Segment Gepäckscreening während des Prognosezeitraums den Marktanteil dominiert.
Große Flughäfen konzentrieren sich darauf, Passagierverzögerungen an Kontrollpunkten zu minimieren und gleichzeitig ein hohes Sicherheitsniveau aufrechtzuerhalten. Die Modernisierung neuer Flughäfen und technologische Fortschritte treiben das Marktwachstum voran.
Der zunehmende Fokus auf die Verbesserung der betrieblichen Effizienz an Flughäfen wird voraussichtlich das Marktwachstum in den kommenden Jahren vorantreiben. Technologische Fortschritte wie der Einsatz von Robotern für Gepäckabfertigungsprozesse und Bemühungen, einschließlich der Errichtung neuer Flughäfen und der Erweiterung bestehender Terminals, werden voraussichtlich einen positiven Ausblick für das Wachstum dieses Segments zeigen.
Die Renovierung von Gepäckscreening-Systemen an verschiedenen Flughäfen wird ebenfalls zum Marktwachstum beitragen. Darüber hinaus investieren die meisten globalen Flughafenbehörden nun in die Erneuerung der Flughafeninfrastruktur, um einen besseren Komfort und eine bessere Gepäckabfertigungserfahrung zu bieten. Laut der Internationalen Luftverkehrsvereinigung (IATA) kann die globale Einführung von RFID der Luftfahrtindustrie helfen, in den kommenden Jahren Milliarden von Dollar zu sparen. So kündigte beispielsweise im März 2022 die Analogic Corporation an, dass das Computertomographie (CT)-Checkpoint-Sicherheitsscreening-System ConneCT des Unternehmens an einem TSA-Checkpoint am Plattsburgh International Airport (PBG) in den USA eingesetzt wurde. Die Integration des neuen CT-Systems ist Teil des Checkpoint Property Screening Systems (CPSS)-Programms der TSA, bei dem Analogic über 300 mittelgroße CPSS-Systeme in Flughafensicherheitskontrollpunkte im ganzen Land installieren wird. Ähnliche Initiativen von Flughafenbetreibern in anderen Regionen werden voraussichtlich das Segmentwachstum während des Prognosezeitraums vorantreiben.

Es wird erwartet, dass Asien-Pazifik den Markt während des Prognosezeitraums dominiert
Es wird erwartet, dass Asien-Pazifik den Marktanteil dominiert und während des Prognosezeitraums das höchste Wachstum verzeichnet. Dies ist in erster Linie auf den Bau neuer Flughäfen und die Modernisierung bestehender Flughafeneinrichtungen zurückzuführen, hauptsächlich in Indien, China und einigen Ländern Südostasiens wie Vietnam und Thailand, um ihre Passagierkapazitäten zu erhöhen. China hatte bis 2018 insgesamt mehr als 230 Zivilflughäfen, und China plant, bis 2035 insgesamt 450 Flughäfen zu haben, indem es in den nächsten 16 Jahren rund 220 neue Flughäfen baut, um der wachsenden Nachfrage nach Fluggastverkehr gerecht zu werden. Außerdem kündigte der Beijing Capital International Airport (BCIA) im Februar 2022 seine Absicht an, mithilfe integrierter intelligenter Technologien ein komfortables und effizientes Reiseerlebnis zu bieten, indem intelligente Technologie in eine Vielzahl von intelligenten Bereichen eingebracht wird, von der Pandemieprävention und -kontrolle bis hin zur Verbesserung des Passagierservices und der Verbesserung der Betriebseffizienz des Flughafens.
Außerdem ersetzen Flughafenmanager die alten Systeme durch neuere, damit das Screening schneller und effizienter durchgeführt werden kann. So startete beispielsweise im Januar 2022 der Perth Airport ein Projekt namens „Passenger Screening Reform (CT Upgrade)”, um die Infrastruktur für das Passagierscreening in allen Terminals zu aktualisieren. Im Rahmen des Projekts wird der Flughafen neue Körperscanner, Sprengstoffspurdetektionssysteme, Durchgangsmetalldetektoren, Röntgengeräte und sekundäre Betrachtungsstationen mit Sprengstoffspurdetektoren an seinen Terminals installieren, um die nationale und internationale Luftsicherheit zu stärken. Mehrere solcher Beschaffungen sind für den Prognosezeitraum geplant, und es wird erwartet, dass diese Beschaffungen das Marktwachstum beschleunigen werden.

Wettbewerbslandschaft
Der Markt für Flughafenterminal-Betrieb ist fragmentiert, und die Unternehmen richten ihre Produkte und Dienstleistungen darauf aus, entweder bei einer Art von Produkt führend zu sein oder ein Vollservicehersteller und -anbieter von Sicherheits- und Detektionsprodukten zu werden. Einige wichtige Akteure im Markt für Passagierscreening-Systeme an Flughäfen sind SITA, BEUMER Group GmbH & Co. KG, ADELTE GROUP S.L., Smiths Group und thyssenkrupp AG, die zu den prominenten Akteuren im untersuchten Markt gehören.
Diese Unternehmen haben ihre Präsenz in verschiedenen Regionen durch Partnerschaften mit Flughafenbehörden und Fluggesellschaften ausgebaut. So führte beispielsweise im Dezember 2022 die TSA ein hochmodernes Gepäckabfertigungssystem am Denver International Airport ein. Das Checked Baggage Inspection System (CBIS) verfügt über ein kompliziertes Netzwerk von Förderbändern, die das Gepäck durch den Sicherheitsscreening-Prozess sortieren und verfolgen, bei potenziellen Kosten von 160 Millionen USD. Da sich die Marktnachfrage mit dem Wachstum des Passagieraufkommens verbessert, wird erwartet, dass die kleineren Akteure einen Wettbewerbsvorteil erlangen, um die Bedürfnisse der Kunden zu erfüllen.
Marktführer im Bereich Flughafenterminal-Betrieb
SITA
Smiths Group
BEUMER Group GmbH & Co. KG
ADELTE GROUP S.L.
thyssenkrupp AG
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert

Aktuelle Branchenentwicklungen
- Februar 2023: Um seinen täglichen Betrieb am Flughafen zu modernisieren, gab der London Luton Airport (LLA) im Vereinigten Königreich bekannt, dass er die Flughafenmanagemenlösung von SITA eingesetzt hat. Durch den Einsatz dieser Technologie fügte LLA hinzu, dass tägliche Aufgaben am Flughafen automatisiert werden könnten, wie z. B. die Planung wöchentlicher Flugzeugstandplätze und Busfahrpläne.
- Oktober 2022: Delhi International Airport Limited (DIAL) erwartete eine Steigerung seiner Vorfeldbetriebe nach dem Kauf von 62 Elektrofahrzeugen. Es wird erwartet, dass die schrittweise Einführung von Elektrofahrzeugen innerhalb von drei bis vier Monaten jährlich 10.000 Tonnen Treibhausgasemissionen reduzieren wird.
Umfang des globalen Berichts zum Markt für Flughafenterminal-Betrieb
Ein Flughafenterminal ist darauf ausgelegt, einen reibungslosen Passagierfluss – sowohl abfliegend als auch ankommend – zu gewährleisten, und beherbergt alle notwendigen Einrichtungen wie Ticketdienste, Passagierscreening-Kontrollpunkte, Catering- und Schnellrestaurant-Hubs sowie Gepäckscreening- und Sortiersysteme.
Der Markt für Flughafenterminal-Betrieb ist nach Betriebstyp und Geografie segmentiert. Nach Betrieb ist der Markt in Wartung und Aufrüstung der Terminalinfrastruktur, Passagierscreening, Catering und Schnellrestaurants, intelligente Technologien, Gepäckscreening und Flugzeug-MRO unterteilt. Der Bericht umfasst auch die Marktgrößen und Prognosen für den Markt für Flughafenterminal-Betrieb in den wichtigsten Ländern verschiedener Regionen. Für jedes Segment wird die Marktgröße in Wert (USD) angegeben.
| Wartung und Aufrüstung der Terminalinfrastruktur |
| Passagierscreening |
| Catering und Schnellrestaurants |
| Intelligente Technologien |
| Gepäckscreening |
| Flugzeug-MRO |
| Nordamerika | Vereinigte Staaten |
| Kanada | |
| Europa | Vereinigtes Königreich |
| Frankreich | |
| Deutschland | |
| Italien | |
| Übriges Europa | |
| Asien-Pazifik | China |
| Indien | |
| Südkorea | |
| Japan | |
| Übriger Asien-Pazifik-Raum | |
| Lateinamerika | Brasilien |
| Mexiko | |
| Übriges Lateinamerika | |
| Naher Osten und Afrika | Saudi-Arabien |
| Vereinigte Arabische Emirate | |
| Saudi-Arabien | |
| Übriger Naher Osten und Afrika |
| Betriebstyp | Wartung und Aufrüstung der Terminalinfrastruktur | |
| Passagierscreening | ||
| Catering und Schnellrestaurants | ||
| Intelligente Technologien | ||
| Gepäckscreening | ||
| Flugzeug-MRO | ||
| Geografie | Nordamerika | Vereinigte Staaten |
| Kanada | ||
| Europa | Vereinigtes Königreich | |
| Frankreich | ||
| Deutschland | ||
| Italien | ||
| Übriges Europa | ||
| Asien-Pazifik | China | |
| Indien | ||
| Südkorea | ||
| Japan | ||
| Übriger Asien-Pazifik-Raum | ||
| Lateinamerika | Brasilien | |
| Mexiko | ||
| Übriges Lateinamerika | ||
| Naher Osten und Afrika | Saudi-Arabien | |
| Vereinigte Arabische Emirate | ||
| Saudi-Arabien | ||
| Übriger Naher Osten und Afrika | ||
Im Bericht beantwortete Schlüsselfragen
Wie groß ist der Markt für Flughafenterminal-Betrieb?
Es wird erwartet, dass die Marktgröße für Flughafenterminal-Betrieb im Jahr 2025 einen Wert von 8,75 Milliarden USD erreicht und mit einer CAGR von 9,95 % auf 14,06 Milliarden USD bis 2030 wächst.
Wie groß ist der aktuelle Markt für Flughafenterminal-Betrieb?
Im Jahr 2025 wird erwartet, dass die Marktgröße für Flughafenterminal-Betrieb einen Wert von 8,75 Milliarden USD erreicht.
Wer sind die wichtigsten Akteure im Markt für Flughafenterminal-Betrieb?
SITA, Smiths Group, BEUMER Group GmbH & Co. KG, ADELTE GROUP S.L. und thyssenkrupp AG sind die wichtigsten Unternehmen, die im Markt für Flughafenterminal-Betrieb tätig sind.
Welche Region wächst am schnellsten im Markt für Flughafenterminal-Betrieb?
Es wird geschätzt, dass Asien-Pazifik während des Prognosezeitraums (2025–2030) die höchste CAGR verzeichnet.
Welche Region hat den größten Anteil am Markt für Flughafenterminal-Betrieb?
Im Jahr 2025 entfällt auf Asien-Pazifik der größte Marktanteil im Markt für Flughafenterminal-Betrieb.
Welche Jahre deckt dieser Markt für Flughafenterminal-Betrieb ab, und wie groß war die Marktgröße im Jahr 2024?
Im Jahr 2024 wurde die Marktgröße für Flughafenterminal-Betrieb auf 7,88 Milliarden USD geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für Flughafenterminal-Betrieb für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 und 2024 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße für Flughafenterminal-Betrieb für die Jahre 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 und 2030.
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Branchenbericht zum Flughafenterminal-Betrieb
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate des Marktes für Flughafenterminal-Betrieb 2025, erstellt von Mordor Intelligence™ Branchenberichten. Die Analyse des Marktes für Flughafenterminal-Betrieb umfasst einen Marktprognoseausblick für 2025 bis 2030 und einen historischen Überblick. Laden Sie ein Muster dieser Branchenanalyse als kostenlosen Bericht im PDF-Format herunter.



