Marktgröße und Marktanteilsanalyse für VRLA-Batterien für Elektrofahrzeuge in Südamerika – Wachstumstrends und Prognosen (2025–2030)

Markttrends und Erkenntnisse für VRLA-Batterien für Elektrofahrzeuge in Südamerika

Absorbed-Glass-Mat-Batterien verzeichnen signifikantes Wachstum

• In der südamerikanischen Elektrofahrzeugbranche werden VRLA-Batterien, insbesondere Absorbed-Glass-Mat-Typen (AGM), aufgrund ihrer Kosteneffizienz, Zuverlässigkeit und wartungsfreien Eigenschaften bevorzugt. AGM-Batterien sind erschwinglicher als Lithium-Ionen-Pendants und stellen eine attraktive Option für Elektrofahrzeuge dar.
• AGM-Batterien, eine Untergruppe der VRLA-Technologie, haben Aufmerksamkeit erregt, da sie herkömmliche Blei-Säure-Batterien in der Leistung übertreffen. Durch die Verwendung eines Glasmattenabscheiders zur Absorption des Elektrolyten bieten AGM-Batterien besondere Vorteile, insbesondere bei kostengünstigen Elektromobilitätsanwendungen.
• Da Hybrid- und batterieelektrische Fahrzeuge in Südamerika an Bedeutung gewinnen, steigt die Nachfrage nach AGM-Batterien. Die Verkäufe von Elektrofahrzeugen in wichtigen südamerikanischen Ländern haben einen konstanten Aufwärtstrend gezeigt. Daten der Internationalen Energieagentur zeigen, dass Brasilien im Jahr 2023 mit 152.000 Elektrofahrzeugverkäufen führend war, gefolgt von Kolumbien mit 6.100 und Chile mit 920. Da die Regierung Maßnahmen zur Förderung der Elektrofahrzeugakzeptanz einführt, sind die Verkäufe auf weiteres Wachstum ausgerichtet.
• In städtischen Gebieten ist ein deutlicher Anstieg der Nachfrage nach Mikro-Elektrofahrzeugen, Elektrofahrrädern und Rollern zu verzeichnen. Da diese kleineren Fahrzeuge weniger Leistung benötigen, positionieren die Erschwinglichkeit und Zuverlässigkeit von VRLA-Batterien, insbesondere AGM-Typen, diese als ideale Wahl.
• Regierungen in der Region haben aktiv Vereinbarungen zur Förderung von Elektrofahrrädern und -rollern angestrebt. Ein bemerkenswertes Beispiel ist die im Februar 2023 geschlossene Partnerschaft zwischen SUNRA-Argentinien-Distributoren und der lokalen Regierung. Dieses Bündnis zielt darauf ab, die Vermarktung von SUNRAs Elektromotorrädern zu verbessern und die Präsenz der Marke in Argentinien und dem weiteren amerikanischen Kontinent zu stärken. Solche Bemühungen sollen den Elektrofahrzeugmarkt in der Region stärken und in der Folge die Nachfrage nach VRLA-Batterien, einschließlich AGM-Typen, im Prognosezeitraum ankurbeln.
• Die wachsende Bedeutung von AGM-Batterien in der Elektrofahrzeuglandschaft unterstreicht die anhaltende Bedeutung der VRLA-Technologie, insbesondere in kostenempfindlichen Regionen. Regierungsinitiativen, einschließlich unterzeichneter Vereinbarungen und Projektgenehmigungen, stärken die Elektrofahrzeuglandschaft weiter.
• Als Beleg für diesen Schwung gab BYD im Juli 2024, wie vom Außenminister mitgeteilt, Pläne für ein Elektrofahrzeugmontagewerk in Peru bekannt. Das Werk, das Anfang 2025 in Betrieb gehen soll, verfügt über eine beeindruckende jährliche Produktionskapazität von 150.000 Fahrzeugen. Solche Vorhaben sollen nicht nur die Elektrofahrzeugproduktion in der Region steigern, sondern auch die Nachfrage nach AGM-Batterien in den kommenden Jahren ankurbeln.
• Folglich bleibt der Marktausblick angesichts des prognostizierten Anstiegs der Elektrofahrzeugproduktion und der entsprechenden Nachfrage nach VRLA-Batterien robust.

Brasilien voraussichtlich marktführend

• Der brasilianische Markt für VRLA-Batterien für Elektrofahrzeuge spielt zwar eine bescheidene, aber entscheidende Rolle beim Übergang des Landes zur Elektromobilität. Weltweit führen Lithium-Ionen-Batterien den Elektrofahrzeugmarkt an. In Brasilien finden VRLA-Batterien, insbesondere Absorbed-Glass-Mat-Typen (AGM), jedoch ihre Nische in Sektoren wie elektrischen Zweirädern, Hybrid-Elektrofahrzeugen und Industrieanwendungen.
• Angetrieben durch die Verbrauchernachfrage, ein gesteigertes Umweltbewusstsein und staatliche Anreize wie Steuergutschriften und Rabatte hat Brasilien in den letzten Jahren einen deutlichen Anstieg der Elektrofahrzeugverkäufe verzeichnet. Mit zunehmender Akzeptanz von Elektrofahrzeugen steigt auch die Nachfrage nach Elektrofahrzeugbatterien, einschließlich VRLA-Batterien.
• Laut der Internationalen Energieagentur erreichten die Elektrofahrzeugverkäufe in Brasilien im Jahr 2023 152.000 Einheiten, was einem 1,81-fachen Anstieg gegenüber 2022 und einem beachtlichen 25,8-fachen Sprung gegenüber 2019 entspricht. Da die Regierung unterstützende Maßnahmen einführt, sind die Verkäufe in den kommenden Jahren auf weiteres Wachstum ausgerichtet.
• Brasiliens Initiativen zur Stärkung der Elektromobilität und zur Reduzierung seines CO₂-Fußabdrucks begünstigen indirekt die Nutzung von VRLA-Batterien in Niedrigleistungs-Elektrofahrzeugsegmenten. Dies gilt insbesondere für Städte, die einen verbesserten öffentlichen Nahverkehr und saubere Energielösungen priorisieren.
• Im Mai 2024 erhöhte ein Konsortium aus Raizen, dem Autovermietungsriesen Movida und dem chinesischen Automobilhersteller BYD sein Elektrofahrzeugziel auf 20.000. Diese Zusammenarbeit, die darauf abzielt, den städtischen Verkehr in Brasilien zu stärken, hatte ursprünglich das Ziel, bis Ende 2025 10.000 Elektroautos mit der App 99 zu verbinden. Solche Bemühungen sollen die Nachfrage nach Elektrofahrzeugbatterien ankurbeln, insbesondere solchen, die VRLA-Technologie nutzen.
• Trotz des wachsenden Schwerpunkts auf Lithium-Ionen-Batterien für eine breite Elektrofahrzeugakzeptanz wird erwartet, dass VRLA-Batterien, insbesondere AGM-Varianten, ihre Stellung in Nischenmärkten behaupten. Dazu gehören elektrische Zweiräder, Nutzfahrzeuge und Industrieanwendungen in Brasilien.
• Neue Fertigungsanlagen für elektrische Zweiräder entstehen. So ist beispielsweise Hero MotoCorp, ein dominanter Akteur im Zweiradsektor, im Mai 2024 dabei, seine erste Auslandsfertigungsanlage in Brasilien zu eröffnen. Das Unternehmen bereitet sich darauf vor, sein Rollerangebot in der ersten Hälfte des Geschäftsjahres zu erweitern. Das kommende Jahr verspricht bedeutende Fortschritte im Elektrofahrzeugbereich mit Produkteinführungen, die auf das mittlere und budgetfreundliche Segment abzielen. Solche Initiativen sollen die Nachfrage nach VRLA-Batterien in der Region stärken.
• Folglich sind diese Projekte und Initiativen darauf ausgerichtet, die Elektrofahrzeugproduktion in Brasilien zu steigern und die Nachfrage nach Elektrofahrzeugbatterieelektrolyten im Prognosezeitraum anzukurbeln.