Análisis de Tamaño y Participación del Mercado de Baterías VRLA para Vehículos Eléctricos en América del Sur - Tendencias de Crecimiento y Previsiones (2025 - 2030)

Tendencias e Información del Mercado de Baterías VRLA para Vehículos Eléctricos en América del Sur

Las Baterías de Tapete de Vidrio Absorbente Registran un Crecimiento Significativo

• En toda la industria de vehículos eléctricos de América del Sur, las baterías VRLA, en particular los tipos de Tapete de Vidrio Absorbente (AGM), son preferidas por su rentabilidad, fiabilidad y naturaleza libre de mantenimiento. Las baterías AGM, al ser más asequibles que sus equivalentes de iones de litio, presentan una opción atractiva para los vehículos eléctricos.
• Las baterías AGM, un subconjunto de la tecnología VRLA, han captado la atención por superar a las baterías de ácido-plomo tradicionales en rendimiento. Al utilizar un separador de tapete de vidrio para absorber el electrolito, las baterías AGM ofrecen ventajas distintivas, especialmente en aplicaciones de movilidad eléctrica de bajo costo.
• A medida que los vehículos híbridos y eléctricos de batería ganan terreno en América del Sur, la demanda de baterías AGM está aumentando. Las ventas de vehículos eléctricos en las principales naciones sudamericanas han mostrado una tendencia ascendente constante. Los datos de la Agencia Internacional de Energía indican que en 2023, Brasil lideró con 152.000 ventas de vehículos eléctricos, seguido de Colombia con 6.100 y Chile con 920. Con el gobierno implementando políticas para impulsar la adopción de vehículos eléctricos, las ventas están preparadas para un mayor crecimiento.
• Las áreas urbanas están experimentando un notable aumento en la demanda de micro vehículos eléctricos, bicicletas eléctricas y scooters. Dado que estos vehículos más pequeños requieren menos energía, la asequibilidad y fiabilidad de las baterías VRLA, especialmente los tipos AGM, las posicionan como una opción ideal.
• Los gobiernos de la región han perseguido activamente acuerdos para promover las bicicletas y scooters eléctricos. Un ejemplo notable es la asociación de febrero de 2023 entre los distribuidores de SUNRA Argentina y el gobierno local. Esta alianza tiene como objetivo elevar la promoción de las motocicletas eléctricas de SUNRA, mejorando la presencia de la marca en Argentina y en las Américas en general. Tales iniciativas están destinadas a amplificar el mercado de vehículos eléctricos en la región, impulsando posteriormente la demanda de baterías VRLA, incluidos los tipos AGM, durante el período de previsión.
• La creciente prominencia de las baterías AGM en el panorama de los vehículos eléctricos subraya la importancia sostenida de la tecnología VRLA, especialmente en regiones sensibles al costo. Las iniciativas gubernamentales, incluidos los acuerdos firmados y los respaldos de proyectos, refuerzan aún más el panorama de los vehículos eléctricos.
• Destacando este impulso, el anuncio de BYD en julio de 2024, transmitido por el Ministro de Relaciones Exteriores, reveló planes para una planta de ensamblaje de vehículos eléctricos en Perú. Programada para comenzar a principios de 2025, la planta cuenta con una impresionante capacidad de producción anual de 150.000 automóviles. Se anticipa que tales iniciativas no solo elevarán la producción de vehículos eléctricos en la región, sino que también amplificarán la demanda de baterías AGM en los próximos años.
• En consecuencia, con el aumento proyectado en la producción de vehículos eléctricos y la correspondiente demanda de baterías VRLA, las perspectivas del mercado siguen siendo sólidas.

Se Espera que Brasil Domine el Mercado

• El mercado brasileño de baterías VRLA (Ácido-Plomo Reguladas por Válvula) para vehículos eléctricos, aunque modesto, desempeña un papel crucial en el cambio del país hacia la movilidad eléctrica. A nivel mundial, las baterías de iones de litio lideran el mercado de vehículos eléctricos. Sin embargo, en Brasil, las baterías VRLA, especialmente los tipos de Tapete de Vidrio Absorbente (AGM), encuentran su nicho en sectores como las motocicletas y bicicletas eléctricas, los vehículos eléctricos híbridos y las aplicaciones industriales.
• Impulsado por la demanda de los consumidores, una mayor conciencia ambiental e incentivos gubernamentales como créditos fiscales y reembolsos, Brasil ha experimentado un notable aumento en las ventas de vehículos eléctricos en los últimos años. A medida que aumenta la adopción de vehículos eléctricos, también lo hace la demanda de baterías para vehículos eléctricos, incluidas las baterías VRLA.
• Según la Agencia Internacional de Energía, las ventas de vehículos eléctricos en Brasil alcanzaron las 152.000 unidades en 2023, lo que representa un aumento de 1,81 veces respecto a 2022 y un asombroso salto de 25,8 veces respecto a 2019. Con el gobierno implementando políticas de apoyo, las ventas están preparadas para seguir aumentando en los próximos años.
• Las iniciativas de Brasil para impulsar la movilidad eléctrica y reducir su huella de carbono favorecen indirectamente la adopción de baterías VRLA en los segmentos de vehículos eléctricos de baja potencia. Esto es especialmente cierto en las ciudades que priorizan el transporte público mejorado y las soluciones de energía limpia.
• En mayo de 2024, un consorcio compuesto por Raizen, el gigante de alquiler de automóviles Movida y el fabricante de automóviles chino BYD, aumentó su objetivo de vehículos eléctricos a 20.000. Esta colaboración, destinada a impulsar el transporte urbano en Brasil, originalmente estableció el objetivo de vincular 10.000 automóviles eléctricos a la aplicación 99 para finales de 2025. Se anticipa que tales iniciativas impulsarán la demanda de baterías para vehículos eléctricos, en particular las que utilizan tecnología VRLA.
• A pesar del creciente énfasis en las baterías de iones de litio para la adopción generalizada de vehículos eléctricos, se espera que las baterías VRLA, especialmente las variantes AGM, mantengan su posición en los mercados de nicho. Estos incluyen motocicletas y bicicletas eléctricas, vehículos utilitarios y aplicaciones industriales dentro de Brasil.
• Están surgiendo nuevas instalaciones de fabricación para motocicletas y bicicletas eléctricas. Por ejemplo, en mayo de 2024, Hero MotoCorp, un actor dominante en el sector de motocicletas y bicicletas, está preparada para lanzar su primera unidad de fabricación en el extranjero en Brasil. La empresa se está preparando para ampliar su gama de scooters en la primera mitad del año fiscal. El próximo año promete avances significativos en el ámbito de los vehículos eléctricos, con lanzamientos de productos dirigidos a los segmentos de gama media y económicos. Tales iniciativas están preparadas para impulsar la demanda de baterías VRLA en la región.
• En consecuencia, estos proyectos e iniciativas están destinados a amplificar la producción de vehículos eléctricos en Brasil, impulsando la demanda de electrolitos para baterías de vehículos eléctricos durante el período de previsión.