Marktgröße und Marktanteilsanalyse für VRLA-Batterien für Elektrofahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum – Wachstumstrends und Prognosen (2025 – 2030)

Markttrends und Erkenntnisse für VRLA-Batterien für Elektrofahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum

Absorbierte-Glasmatte-Batterie verzeichnet erhebliches Wachstum

• Der Markt für VRLA-Batterien für Elektrofahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum hat ein erhebliches Wachstum erlebt, das größtenteils durch die Einführung der Absorbierte-Glasmatte-Batterietechnologie (AGM) angetrieben wurde. AGM, eine Variante der ventilgeregelten Blei-Säure-Batterien (VRLA), bietet mehrere Vorteile. Ihre versiegelte Konstruktion minimiert Leckagerisiken und reduziert den Wartungsbedarf, insbesondere im Vergleich zu herkömmlichen gefluteten Blei-Säure-Batterien. Diese Eigenschaft macht AGM-Batterien besonders geeignet für Elektrofahrzeuge in der Region.
• AGM-Batterien bieten auch eine höhere Leistungsdichte als ihre herkömmlichen Gegenstücke. Dieses Merkmal ist entscheidend für Elektrofahrzeuge, die schnelle Energiestöße zur Beschleunigung benötigen. Solche Fähigkeiten verbessern nicht nur die Fahrzeugleistung und Reichweite, sondern positionieren AGM-Batterien auch als wettbewerbsfähige Alternative zu Lithium-Ionen-Batterien in bestimmten Elektrofahrzeugsegmenten, insbesondere bei Elektrofahrrädern und -rollern.
• Da Hybrid- und batteriebetriebene Elektrofahrzeuge in der Region an Bedeutung gewinnen, verzeichnet die Nachfrage nach AGM-Batterien einen bemerkenswerten Anstieg. Die Verkäufe von Zweirad-Elektrofahrzeugen in wichtigen asiatisch-pazifischen Ländern haben in den letzten Jahren zugenommen. Daten der Internationalen Energieagentur zeigen, dass im Jahr 2023 6 Millionen Zweirad-Elektrofahrzeuge in China verkauft wurden, verglichen mit 880.000 in Indien und 380.000 in den ASEAN-Ländern. Da mehrere regionale Politiken die Einführung von Elektrofahrzeugen fördern, sind die Verkäufe auf weiteres Wachstum ausgerichtet.
• Städtische Gebiete im asiatisch-pazifischen Raum verzeichnen einen bemerkenswerten Anstieg der Nachfrage nach Elektrofahrrädern, -rollern und kompakten Elektrofahrzeugen, was die Einführung von AGM-Batterien vorantreibt. Führende Unternehmen bringen neue zwei- und dreirädrige Elektrofahrzeuge in verschiedenen asiatisch-pazifischen Ländern auf den Markt und befeuern damit den AGM-Batteriemarkt weiter. AGM-Batterien werden in diesem Bereich aufgrund ihrer Langlebigkeit, Kompaktheit und ausreichenden Energieabgabe bevorzugt.
• In einer bemerkenswerten Entwicklung im August 2024 arbeiteten Unternehmen aus Pakistan und China zusammen, um ein Elektromotorrad mit austauschbaren Batterien einzuführen. Diese Initiative zielt nicht nur darauf ab, Innovationen im Elektrofahrzeugsektor für beide Länder voranzutreiben, sondern auch die Technologie austauschbarer Batterien auf den kommerziellen Dreiradmarkt zu bringen. Solche Initiativen werden voraussichtlich die Nachfrage nach AGM-Batterien in der Region stärken.
• Darüber hinaus stärkt die wachsende Abhängigkeit von AGM-Batterien den Elektrofahrzeugmarkt im asiatisch-pazifischen Raum, insbesondere in Bereichen, in denen wirtschaftliche Energiespeicherung von größter Bedeutung ist. Regionale Unternehmen entwickeln fortschrittliche Batteriematerialien für den Elektrofahrzeugsektor, um die Leistung und Effizienz von VRLA-Batterien, einschließlich AGMs, zu steigern.
• Im April 2024 kündigte GS Yuasa Battery Ltd., eine Tochtergesellschaft von GS Yuasa Corporation, einen Verkaufsstart für ihre ECO.R HV Hilfs-VRLA-Batterieserie an, die für Toyota-Hybridfahrzeuge maßgeschneidert ist, mit einem geplanten Marktstart im Juni 2024. Hybridfahrzeuge verwenden zwei Batterietypen: eine für den Antrieb und eine für Hilfsaufgaben. Die neu verbesserten VRLA-Hilfsbatterien sind in zwei Größen erhältlich, B20 und B24. Solche Initiativen werden die Elektrofahrzeugproduktion in der Region und damit die Nachfrage nach AGM-Batterien verstärken.
• Angesichts dieser Entwicklungen deutet die Entwicklung auf einen anhaltenden Anstieg sowohl der Elektrofahrzeugproduktion als auch der AGM-Batterienachfrage im asiatisch-pazifischen Raum hin.

Indien wird voraussichtlich den Markt dominieren

• Indiens Markt für EV-VRLA-Batterien befindet sich auf einem stetigen Aufwärtskurs, angetrieben durch die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen, insbesondere in den Segmenten der Zwei- und Dreiräder. Als einer der größten Märkte Asiens für Elektroautos spielt Indien eine entscheidende Rolle bei der Förderung der Nachfrage nach VRLA-Batterien. Diese ventilgeregelten Blei-Säure-Batterien (VRLA), insbesondere die Absorbierte-Glasmatte-Variante (AGM), werden aufgrund ihrer Zuverlässigkeit und Kosteneffizienz bevorzugt.
• In den letzten Jahren haben Indiens Elektrofahrzeugverkäufe einen bemerkenswerten Anstieg erlebt, angetrieben durch eine erhöhte Verbrauchernachfrage, wachsendes Umweltbewusstsein und staatliche Anreize wie Steuergutschriften und Rabatte. Dieser Anstieg bei der Einführung von Elektrofahrzeugen hat wiederum die Nachfrage nach Elektrofahrzeugbatterien und damit auch nach VRLA-Batterien verstärkt.
• So berichtete die Internationale Energieagentur (IEA), dass im Jahr 2023 die Verkäufe von dreirädrigen Elektrofahrzeugen 580.000 Einheiten erreichten, was einem Anstieg von 65 % gegenüber 2022 entspricht. Da die Regierung mehrere unterstützende Politiken und Anreize einführt, sind die Elektrofahrzeugverkäufe in den kommenden Jahren auf weiteres Wachstum ausgerichtet.
• Darüber hinaus expandiert Indiens Markt für elektrische Zweiräder und Rikschas (Dreiräder) rapide. AGM-Batterien, eine Art VRLA-Batterie, werden in diesen Fahrzeugen aufgrund ihrer Kosteneffizienz, Langlebigkeit und Fähigkeit, häufige Ladezyklen zu überstehen, bevorzugt. Als Reaktion auf die wachsende Nachfrage in den Sektoren der elektrischen Zwei- und Dreiräder haben zahlreiche Unternehmen VRLA-Batterieprojekte im ganzen Land gestartet.
• So stellte Daewoo India, ein globales Unternehmen mit Präsenz in 110 Ländern, im Juli 2024 seine SUPER POWER AGM VRLA Silver+ Batterie vor, die speziell für Zweiräder entwickelt wurde. Diese wartungsfreien Batterien, die mit „koreanischer Technologie” ausgestattet sind, sind für indische Motorräder und Roller geeignet und werden mit einer 48-monatigen Garantie geliefert. Solche Produkteinführungen werden voraussichtlich die steigende Nachfrage nach VRLA-Batterien in naher Zukunft decken.
• Darüber hinaus treiben staatliche Initiativen wie die FAME-II-Politik (Schnellere Einführung und Herstellung von Elektrofahrzeugen) die Elektrifizierung sowohl des öffentlichen als auch des privaten Verkehrs voran. Diese Maßnahmen fördern nicht nur die Einführung von VRLA-Batterien in Elektrofahrzeugen, sondern auch in Niedrigleistungs-Elektrofahrzeugsegmenten, insbesondere in städtischen Gebieten, die einen verbesserten öffentlichen Nahverkehr und saubere Energielösungen priorisieren.
• So setzte die indische Regierung ab 2023 ehrgeizige Ziele für 2030: 30 % der Privatfahrzeuge, 70 % der Nutzfahrzeuge und 80 % der Zwei- und Dreiräder sollen elektrisch sein. Darüber hinaus bietet die Regierung Subventionsanreize von INR 10.000 pro kWh (120 USD) bis INR 15.000 pro kWh (180 USD). Solche proaktiven Maßnahmen werden die Nachfrage nach Elektrofahrzeugbatterien, insbesondere solchen mit VRLA-Technologie, während des Prognosezeitraums stärken.
• Folglich sind diese Initiativen und Projekte darauf ausgerichtet, die Elektrofahrzeugproduktion in der Region zu steigern und ein günstiges Umfeld für den Markt zu schaffen.