Marktanalyse für LNG-Lagertanks
Es wird geschätzt, dass der Markt für LNG-Lagertanks im Prognosezeitraum mit einer CAGR von mehr als 5 % wachsen wird.
Die COVID-19-Pandemie führte aufgrund des weltweiten Lockdowns zu einer Produktionsunterbrechung bei Endverbrauchern in der LNG-Lagertankindustrie. Dies hat das Wachstum des Marktes im Jahr 2020 behindert und wird sich wahrscheinlich bis 2022 fortsetzen. Die Pandemie COVID-19 hat sich seit dem zweiten Quartal 2020 aufgrund des starken Rückgangs der Nachfrage nach LNG auch auf den Verkauf von LNG-Lagertanks ausgewirkt und wird sich voraussichtlich negativ auf das Marktwachstum in der ersten Hälfte des Jahres 2022 auswirken.
Entwicklungs- und Schwellenländer wie Indien, China, Japan und Südkorea verzeichnen eine hohe Nachfrage nach LNG-Lagertanks. Das Wachstum in der APAC-Region ist auf bedeutende Entwicklungen in den Bereichen Energie, Energie und Technologien sowie auf den wachsenden Handel mit LNG zurückzuführen, der voraussichtlich den Markt für LNG-Lagertanks in der Region antreiben wird. Darüber hinaus wird APAC als größter Stahlproduzent und die Verfügbarkeit von Rohstoffen, z. B. Eisenerz, und kostengünstigen Arbeitskräften die Nachfrage im Prognosezeitraum ebenfalls antreiben.
Die weltweite Tankerflotte für Flüssigerdgas (LNG) umfasste Ende 2021 insgesamt 700 Schiffe. Zwischen 2010 und 2021 stiegen die Zahlen stetig an. Da das LNG-Handelsvolumen im Jahr 2020 488 Milliarden Kubikmeter erreicht, ist eine größere Anzahl von Tankern von größter Bedeutung, um die wachsende Verbrauchernachfrage zu befriedigen. LNG-Tanker variieren in der Größe, wobei die größten bis zu 266.000 Kubikmeter transportieren können.
Japan verfügte im Jahr 2021 mit 18,2 Millionen Kubikmetern über die weltweit größte Speicherkapazität für Flüssigerdgas (LNG). Es folgten die Nachbarländer Südkorea und China mit einem Tankvolumen von 12,4 Millionen bzw. 11,3 Millionen Kubikmetern. Alle drei Länder verfügten auch über die größte LNG-Regasifizierungskapazität.
Markttrends für LNG-Lagertanks
Steigende Nachfrage nach LNG
Es wird erwartet, dass die aktuellen Investitionen in eine bessere LNG-Infrastruktur im Jahr 2021 in den kommenden Jahren eine höhere Nachfrage nach Rohmaterial ankurbeln werden. Die Nachfrage wird ab 2021 im Vergleich zum Vorjahr stärker wachsen, wobei der Nahe Osten voraussichtlich zu einem LNG-Verbraucher wird.
Das jüngste Wachstum des Flüssigerdgasmarktes, einschließlich neuer Vorschläge für Produktions- und Empfangsanlagen, sowie der verstärkte LNG-Schiffbau deuten darauf hin, dass Flüssigerdgas mit Sicherheit eine wichtige Rolle auf dem zukünftigen globalen Energiemarkt spielen wird.
Schiffseigner ziehen LNG zunehmend als Ersatzkraftstoff für Schiffsdiesel und Schweröl, auch Bunkerkraftstoff genannt, in Betracht. Die Nachfrage nach Erdgas ist in Branchen wie dem Energiesektor und dem Düngemittelsektor erheblich gestiegen, wo es auch als Rohstoff für die petrochemische Industrie verwendet wird. Somit wird die Nachfrage aus verschiedenen Branchen das Marktwachstum der LNG-Tanker ankurbeln.
Die weltweite Nachfrage nach Flüssigerdgas (LNG) stieg laut dem jüngsten jährlichen LNG-Ausblick von Shell im Jahr 2020 auf 360 Millionen Tonnen - trotz der beispiellosen Volatilität, die durch die COVID-19-Pandemie verursacht wurde, die zu Lockdowns auf der ganzen Welt führte.
Der Anstieg der weltweiten Kraftstoffnachfrage, der Bevölkerungsanstieg und das Wachstum der Industrie haben die Nachfrage nach LNG angekurbelt. Es wird erwartet, dass LNG in verschiedenen industriellen Anwendungen in großem Umfang eingesetzt wird. Für den sicheren Transport von Gas wird sein Volumen durch Änderung seines Zustands reduziert. Diese Faktoren haben die Nachfrage nach LNG-Lagertanks erhöht. Faktoren wie die Verfügbarkeit großer Erdgasreserven, Effizienz und ein geringer Kohlenstoff-Fußabdruck haben den Einsatz von LNG weiter erhöht und damit eine Nachfrage nach LNG-Lagertanks geschaffen. Darüber hinaus nimmt der Einsatz von LNG in Fahrzeugen zu.
Mit einer zunehmenden Anzahl von Käufern und Lieferanten hat sich die Branche weiterentwickelt und bietet eine größere Auswahl an Handelsstrukturen, um den sich ändernden Anforderungen gerecht zu werden. Vor dem Hintergrund steigender Netto-Null-Emissionsziele (NZE) muss die Branche weiter innovativ sein, um eine sauberere Energieversorgung anzubieten.
Der wachsende Handel mit LNG treibt den Markt an
Derzeit sind die USA der größte Erdgasproduzent der Welt. In den USA liefert Erdgas fast ein Drittel der Primärenergie und ist für fast die Hälfte der US-Haushalte einer der wichtigsten Heizbrennstoffe. Eine große Menge LNG wird über den Seeweg transportiert, wo LNG auf Doppelhüllenschiffe verladen und das Gas in gut isolierte Lagertanks entladen wird. Später wird es für die Aufnahme in das Pipeline-Verteilungsnetz regasifiziert.
Darüber hinaus wird LNG auch in kleineren Mengen verschifft, in der Regel für kürzere Seewege. Der wachsende LNG-Handel in kleinen Lieferungen wird in der Regel in den gleichen Containern transportiert, die auf Lastwagen für den internationalen Handel verwendet werden, insbesondere mit Kryotanks. Darüber hinaus gab Shell bekannt, dass der asiatische Bedarf an LNG voraussichtlich das Wachstum des Marktes im Jahr 2021 vorantreiben wird, da sich der LNG-Handel voraussichtlich von den Auswirkungen von COVID-19 erholen wird. Dem Ausblick zufolge würde das LNG-Handelswachstum im Jahr 2022 rund 12 Mio. t und im Jahr 2023 ~15 Mio. t erreichen. Daher treibt dieser Anstieg des internationalen LNG-Handels das Wachstum des Marktes für LNG-Lagertanks voran.
Im Jahr 2020 führten die Pandemie und die daraus resultierenden wirtschaftlichen Folgen zu einem deutlich geringeren Anstieg des LNG-Handels. Die Zahlen erreichten 2019 mit geschätzten 39 Millionen Tonnen pro Jahr, die ab Schiff ausgeliefert wurden, ihren Höhepunkt. Das Gesamthandelsvolumen lag 2020 bei 360 Millionen Tonnen. Im Jahr 2021 belief sich das weltweite Handelsvolumen von Flüssigerdgas auf 516 Milliarden Kubikmeter. Zwischen 1970 und 2021 stiegen die Zahlen um 513 Milliarden Kubikmeter.
Im Jahr 2021 war Australien mit einem Exportvolumen von 108 Milliarden Kubikmetern das weltweit größte LNG-Exportland. Gleichzeitig war China mit Zahlen von über 109 Milliarden Kubikmetern das größte LNG-Importland. Der größte Teil des Wachstums wird voraussichtlich von der Nachfrage in den asiatischen Schwellenländern angetrieben, angeführt von China und Indien, die sich von der Kohle verabschieden. Außerhalb Chinas wird die Industrialisierung als Unterstützung des Erdgasverbrauchs angesehen.
Überblick über die LNG-Lagertankindustrie
Der Markt ist relativ fragmentiert, mit einer großen Anzahl lokaler und internationaler Akteure wie Linde Plc, Wärtsilä, Cimc Enric, Chart Industries, IHI Corporation, McDermott International Inc., ISISAN ISI SAN. VE TİC.A. Ş, Colour SA, Corban Energy Group und Trans Tech Energy LLC sind die Hauptakteure auf dem Markt für LNG-Lagertanks. Die Hauptakteure verfolgen viele Wachstumsstrategien wie Produkteinführungen, Akquisitionen und Kooperationen und tragen so zum weltweiten Wachstum des Marktes für LNG-Lagertanks bei. Die Nachfrage nach LNG-Lagertanks wird hauptsächlich durch die steigende Nachfrage nach LNG in verschiedenen Sektoren wie der Energie-, Energie- und Stahlindustrie angetrieben.
Marktführer für LNG-Lagertanks
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Linde Plc
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Wärtsilä
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Cimc Enric
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Chart Industries
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IHI Corporation
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Marktnachrichten für LNG-Lagertanks
- Am 13. April 2022 gab Linde bekannt, dass es seine Anlage in La Porte, Texas, erweitert und damit die Produktionskapazität für Handelsflüssigkeiten effektiv verdoppelt. Die Kapazitätserweiterung wird Linde helfen, die wachsende Nachfrage aus den Bereichen Petrochemie, saubere Energie, Fertigung, Lebensmittel und Luft- und Raumfahrt an der US-Golfküste zu befriedigen und wird voraussichtlich bis 2024 beginnen. Die Erweiterung wird auch das bestehende Pipelinesystem von Linde an der Golfküste versorgen, das Stickstoff- und Sauerstoffpipelines umfasst, die sich vom Houston-Schiffskanal nach Süden bis nach Freeport, Texas, erstrecken.
- Am 19. Mai 2022 entwickelt CIMC Enric erfolgreich den ersten inländischen Tankcontainer für flüssiges Helium mit einer Länge von 40 Fuß, der Chinas erste große Lager- und Transportausrüstung für flüssiges Helium aus lokalisierter High-End-Fertigung darstellt. Er wurde in Übereinstimmung mit dem ASME-Standard entwickelt und hergestellt und hat verschiedene strenge Tests bestanden, wie z. B. den kryogenen Typtest für flüssiges Helium und den von der BV Classification Society durchgeführten Straßentransporttest.
Segmentierung der LNG-Lagertankindustrie
Ein Flüssigerdgasspeicher oder LNG-Lagertank ist eine spezielle Art von Lagertank, der für die Lagerung von Flüssigerdgas verwendet wird. LNG-Lagertanks befinden sich am Boden, über der Erde oder in LNG-Tankern. LNG-Lagertanks haben Doppelbehälter, wobei der innere Behälter LNG und der äußere Behälter Isoliermaterialien enthält. Der Markt für LNG-Lagertanks ist nach Produkttyp (selbsttragende und nicht selbsttragende Tanks), nach Materialtyp (Stahl, 9% Nickelstahl, Aluminiumlegierungen und andere) und nach Geografie (Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Lateinamerika, Naher Osten und Afrika) unterteilt. Der Bericht bietet Marktgröße und Prognosen für den LNG-Lagertankmarkt im Wert (Mrd. USD) für alle oben genannten Segmente.
| Selbsttragende Tanks |
| Nicht selbsttragende Tanks |
| Stahl |
| 9% Nickelstahl |
| Aluminiumlegierungen |
| Andere |
| Nordamerika | UNS |
| Kanada | |
| Mexiko | |
| Europa | Deutschland |
| Vereinigtes Königreich | |
| Frankreich | |
| Russland | |
| Spanien | |
| Rest von Europa | |
| Asien-Pazifik | Indien |
| China | |
| Japan | |
| Singapur | |
| Malaysia | |
| Südkorea | |
| Australien | |
| Restlicher Asien-Pazifik-Raum | |
| Südamerika | Brasilien |
| Argentinien | |
| Restliches Südamerika | |
| Naher Osten und Südafrika | Vereinigte Arabische Emirate |
| Saudi-Arabien | |
| Südafrika | |
| Restlicher Naher Osten und Südafrika |
| Nach Produkttyp | Selbsttragende Tanks | |
| Nicht selbsttragende Tanks | ||
| Nach Materialtyp | Stahl | |
| 9% Nickelstahl | ||
| Aluminiumlegierungen | ||
| Andere | ||
| Erdkunde | Nordamerika | UNS |
| Kanada | ||
| Mexiko | ||
| Europa | Deutschland | |
| Vereinigtes Königreich | ||
| Frankreich | ||
| Russland | ||
| Spanien | ||
| Rest von Europa | ||
| Asien-Pazifik | Indien | |
| China | ||
| Japan | ||
| Singapur | ||
| Malaysia | ||
| Südkorea | ||
| Australien | ||
| Restlicher Asien-Pazifik-Raum | ||
| Südamerika | Brasilien | |
| Argentinien | ||
| Restliches Südamerika | ||
| Naher Osten und Südafrika | Vereinigte Arabische Emirate | |
| Saudi-Arabien | ||
| Südafrika | ||
| Restlicher Naher Osten und Südafrika | ||
Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für LNG-Lagertanks
Wie groß ist der aktuelle Markt für Lng-Lagertanks?
Der Markt für Lng-Lagertanks wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine CAGR von mehr als 5 % verzeichnen
Wer sind die Hauptakteure auf dem Markt für LNG-Lagertanks?
Linde Plc, Wärtsilä, Cimc Enric, Chart Industries, IHI Corporation sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für LNG-Lagertanks tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region auf dem Markt für Lng-Lagertanks?
Es wird geschätzt, dass der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024-2029) mit der höchsten CAGR wachsen wird.
Welche Region hat den größten Anteil am Markt für Lng-Lagertanks?
Im Jahr 2024 hat der asiatisch-pazifische Raum den größten Marktanteil am Markt für LNG-Lagertanks.
Welche Jahre deckt dieser Markt für Lng-Lagertanks ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für Lng-Lagertanks für die Jahre ab 2020, 2021, 2022 und 2023. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße für Lng-Lagertanks für Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
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Bericht über die LNG-Lagertank-Industrie
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von LNG-Lagertanks im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse des LNG-Lagertanks enthält einen Marktprognoseausblick für 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich eine Probe dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download des Berichts.