Markt für LNG-Infrastruktur in den Vereinigten Staaten – Größen- und Marktanteilsanalyse – Wachstumstrends und Prognosen (2025 – 2030)

Markttrends und Erkenntnisse für LNG-Infrastruktur in den Vereinigten Staaten

Segment der Verflüssigungsanlagen wird den Markt dominieren

• Die Vereinigten Staaten machten im Jahr 2021 mehr als die Hälfte aller weltweit neu hinzugefügten Verflüssigungskapazitäten aus, sind heute der drittgrößte LNG-Verkäufer der Welt und werden voraussichtlich im späteren Teil des Prognosezeitraums zum größten globalen LNG-Exporteur werden und dabei Australien und Katar überholen.
• Bis Ende 2022 erreichte die globale Verflüssigungskapazität 478,4 MTPA. Die neue Verflüssigungskapazität im Markt der Vereinigten Staaten machte 75 % des Kapazitätszuwachses im Jahr 2022 aus. Sabine Pass LNG T6 (5,0 MTPA) und Calcasieu Pass LNG T1-T18 (10 MTPA) in den Vereinigten Staaten wurden im Februar bzw. Mai 2022 in Betrieb genommen und verschafften den Vereinigten Staaten im Jahr 2022 mit insgesamt 88,1 MTPA die weltweit größte operative Verflüssigungskapazität.
• Die Vereinigten Staaten gehören zu den weltgrößten Erdgasproduzenten. Erdgas deckt etwa ein Drittel des primären Energieverbrauchs des Landes, wobei die Hauptanwendungen Heizung und Stromerzeugung sind. Während der Großteil des Erdgases in den Vereinigten Staaten in gasförmiger Form über Pipelines geliefert wird.
• Das Sabine Pass Terminal war im Jahr 2022 das größte operative Flüssigerdgas-Terminal in den Vereinigten Staaten mit einer Kapazität von 55,4 Millionen Tonnen pro Jahr. Es befindet sich in Louisiana und ist das weltweit größte operative LNG-Terminal nach Kapazität.
• Nach Sabine Pass belegte das Freeport LNG Terminal den zweiten Platz in den Vereinigten Staaten und den siebten Platz weltweit. Dieses Terminal befindet sich in Texas und hat eine Kapazität von 28,5 Millionen Tonnen pro Jahr. Bis 2026 wird Freeport um 5,1 Millionen Tonnen erweitert und damit seine Kapazität um 5 Millionen Tonnen erhöhen.
• Im Juli 2022 wurde der Fluor Corporation ein vollständiger Ausführungsauftrag (FNTP) für das Engineering, die Beschaffung und das Fertigungsmanagement des NFE Fast LNG 2-Projekts von New Fortress Energy Inc. erteilt. Dieses Projekt ist eine LNG-Aufbereitungs- und Verflüssigungsanlage mit einer Kapazität von 1,4 Millionen Tonnen pro Jahr, die auf festen Offshore-Plattformen installiert wird. Es war geplant, das neue LNG-Terminal in US-Bundesgewässern zu errichten, etwa 26 Kilometer vor der Südostküste von Grand Isle, Louisiana, unter Nutzung bestehender Infrastruktur.
• Daher wird das Segment der Verflüssigungsanlagen aufgrund der wichtigen Exportanlagen und der zunehmenden Pläne zur Erweiterung der Verflüssigungskapazität im Land voraussichtlich der größte Markt während des Prognosezeitraums sein.

Steigende LNG-Exporte werden den Markt antreiben

• Obwohl der Großteil des in den Vereinigten Staaten verbrauchten Erdgases im Land produziert wird, werden einige Erdgasmengen importiert, um die inländische Nachfrage zu decken. Neben dem Export von Erdgas importieren und exportieren die Vereinigten Staaten Erdgas per Pipeline als Gas und per Schiff als Flüssigerdgas (LNG). Lastkraftwagen transportieren LNG und komprimiertes Erdgas (CNG) ebenfalls in kleinen Mengen.
• Laut der US-amerikanischen Energieinformationsverwaltung blieben die Vereinigten Staaten im Jahr 2022 einer der größten LNG-Exporteure und exportierten täglich 127,11 Milliarden Kubikfuß. Laut IGU stieg die Exportkapazität für Flüssigerdgas im Betrachtungszeitraum kontinuierlich an. Als zweitgrößter LNG-Exporteur der Welt liegen die USA hinter Australien.
• Laut der Internationalen Gasunion (IGU) stieg der globale LNG-Handel zwischen 2021 und 2022 um 6,8 % auf etwa 401,5 Millionen Tonnen (MT). Der Versorgungsschock bei Pipelinegas infolge des Ausbruchs des Russland-Ukraine-Konflikts führte zu einem Anstieg der LNG-Nachfrage in Europa, wo hohe Preise marginale Ladungen von Asien abzogen. Das Exportwachstum von 2021 bis 2022 wurde hauptsächlich durch die Vereinigten Staaten (+10,5 MT, +15 %) angetrieben, nach der Inbetriebnahme der Projekte Sabine Pass Train 6 und Calcasieu Pass.
• Daher verzeichneten die LNG-Exporte des Landes, gestützt durch reichliche Schiefergasvorräte und wachsende Verflüssigungskapazitäten, einen erheblichen Anstieg, der mit der ersten kommerziellen LNG-Ladung begann, die 2016 von Cheniere's Sabine Pass in Louisiana verschifft wurde, und der voraussichtlich während des Prognosezeitraums weiter zunehmen wird.