Marktgröße für Inertialsysteme in Lateinamerika

Markt für Inertialsysteme in Lateinamerika
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Marktanalyse für Inertialsysteme in Lateinamerika

Es wird erwartet, dass der lateinamerikanische Markt für Inertialsysteme im Prognosezeitraum von 2021 bis 2026 eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate von 10,2 % verzeichnen wird. Der lateinamerikanische Markt für Inertialsysteme wird aufgrund der steigenden Chancen in den Bereichen Verteidigung und Luft- und Raumfahrt voraussichtlich deutlich wachsen.

  • Es wird erwartet, dass der Aufstieg der Billigflieger die Marktchancen erhöhen wird. Laut Boeing lag die Marktnachfrage nach Flugbetriebsdienstleistungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie im Jahr 2017 bei 1.870 Millionen US-Dollar und soll bis 2035 auf 4.975 Millionen US-Dollar steigen.
  • Es wird erwartet, dass die zunehmende Dezentralisierung globaler Angelegenheiten und höhere Verteidigungsbudgets das Marktwachstum vorantreiben werden. Im Verteidigungssektor gibt es zahlreiche Anwendungen von Trägheitssystemen wie Raketenlenkung, präzisionsgelenkte Munition, Kontrolle und Zielerfassung, Stabilisierung von Panzertürmen und Torpedolenkung.
  • Darüber hinaus hat die Hinzufügung mikroelektromechanischer Systeme oder MEMS-Technologie die Marktchancen erweitert. Die Technologie wird häufig in Feldsensoren und Halbleitern eingesetzt. Auch Raketen mit kleinem Durchmesser, Unterwassernavigationsgeräte und unbemannte Unterwasserfahrzeuge steigern die Nachfrage nach High-End-MEMS-Sensoren im Verteidigungssektor. Die zunehmende Modernisierung der Bewaffnung mit dem Aufkommen intelligenter Waffen und fortschrittlicher Panzer ist ebenfalls ein wesentlicher Treiber für den Markt.
  • Der rasante technologische Fortschritt zwingt die Marktteilnehmer dazu, neue Produkte mit erweiterten Funktionen zu entwickeln. Auch strategische Kooperationen und Partnerschaften, die es Unternehmen ermöglichen, ihre Synergien zu nutzen, sind auf dem Vormarsch. Im Oktober 2021 ging die Thales Group beispielsweise eine Partnerschaft mit der CS Group ein, um ein umfassendes cybersicheres Navigationssystem für den Einsatz auf Marineschiffen zu entwickeln. Die Zusammenarbeit vereint die Expertise von Thales im Bereich Trägheitsnavigationssysteme und die Erfahrung der CS Group im Bereich intelligenter, cybergeschützter, geschäftskritischer Systeme.
  • Darüber hinaus werden Inertialsensoren aufgrund ihrer multifunktionalen Eigenschaften häufig in biomedizinischen Instrumenten eingesetzt. Die Trägheitssysteme werden zunehmend in medizinischen Geräten eingesetzt, darunter MRT-Geräte, intelligente Patientenbetten, Operationsroboter und Angiographiegeräte. Regierungsinitiativen wie der Plan Nacer in Argentinien waren im Land äußerst erfolgreich und beliebt. Das steuerfinanzierte Einheitliche Gesundheitssystem hat das Gesundheitssystem in Brasilien verändert. Indem Kolumbien neben vielen anderen Plänen das Recht auf Gesundheitsversorgung in seiner Verfassung verankerte, wurde das Gesundheitssystem in der Region überarbeitet. Die Ausweitung des Gesundheitssektors in Lateinamerika würde auch den Markt für Trägheitssysteme vorantreiben.

Branchenüberblick über Inertialsysteme in Lateinamerika

Der lateinamerikanische Markt für Inertialsysteme ist mäßig wettbewerbsintensiv und besteht aus mehreren großen Akteuren. Was den Marktanteil angeht, dominieren derzeit einige der großen Player wie Analog Devices Inc., Honeywell International Inc., ST Microelectronics usw. den Markt. Diese Akteure konzentrieren sich darauf, ihren Kundenstamm weltweit zu erweitern.

  • Oktober 2021 – Honeywell stellt das Precision Boresight Alignment System (PBAS) vor, das die Positionierung und Standortgenauigkeit in verschiedenen Luft- und Raumfahrtanwendungen verbessern soll. Das System besteht aus zwei kleinen Elektrokästen. Der erste wird an dem Gegenstand befestigt, der ausgerichtet werden muss, beispielsweise dem Navigationssystem, und der zweite wird an dem Objekt befestigt, an dem er ausgerichtet werden soll, dem Flugzeug. Jede Box enthält drei Gyroskope, die ähnlich wie andere Trägheitsnavigatoren funktionieren, um Positionsdaten zu ermitteln. Die Boxen sind mit einem zentralen Computer verbunden, der die Daten anzeigt, anhand derer der Techniker Unstimmigkeiten erkennt.
  • Oktober 2021 – STMicroelectronics stellt den Teseo-VIC3DA vor, das neueste Mitglied der Teseo-Modulfamilie. Das Teseo-VIC3DA-Navigationsmodul kombiniert den leistungsstarken Automotive Teseo III GNSS1-IC von ST mit der 6-Achsen-MEMS-Trägheitsmesseinheit (IMU) für den Automobilbereich und der Koppelnavigationssoftware zu einem praktischen, für den Automobilbereich qualifizierten Navigationsmodul. Das Teseo-VIC3DA-Modul ermöglicht Anwendungen wie In-Car-Navigation, Flottenmanagement und Versicherungsüberwachung.

Marktführer für Inertialsysteme in Lateinamerika

  1. Honeywell International Inc.

  2. KVH Industries Inc.

  3. Northrop Grumman Corporation

  4. ST Microelectronics

  5. Analog Devices Inc.

  6. *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Markt für Inertialsysteme in Lateinamerika
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Marktnachrichten für Inertialsysteme in Lateinamerika

  • Mai 2021 – KVH Industries Inc. stellt die Trägheitsmesseinheiten (IMUs) P-1750 und P-1725 für unbemannte Luftfahrzeuge, unbemannte Unterwasserfahrzeuge (UUVs), ferngesteuerte Fahrzeuge (ROVs) und Plattformstabilisierung vor. Die IMUs der P-Serie von KVH verfügen über ein kompaktes IMU-Gehäuse und bieten dynamische Sensorleistung für die Navigation und Umweltrobustheit in Bezug auf Vibrations- und Stoßfestigkeit.
  • August 2021 – Das Embedded GPS/Inertial Navigation System (INS)-Modernization (EGI-M)-Programm bei Northrop Grumman entwickelte luftgestützte Navigationsfunktionen unter Verwendung einer staatseigenen offenen Architektur. Das vollständig modernisierte System umfasst neue M-Code-fähige GPS-Empfänger, Interoperabilität mit dem zivil kontrollierten Luftraum und eine neue belastbare Zeitfunktion.

Marktbericht für Inertialsysteme in Lateinamerika – Inhaltsverzeichnis

1. EINFÜHRUNG

  • 1.1 Studienannahmen und Marktdefinition
  • 1.2 Umfang der Studie

2. FORSCHUNGSMETHODIK

3. ZUSAMMENFASSUNG

4. MARKTEINBLICKE

  • 4.1 Marktübersicht
  • 4.2 Analyse der Branchenwertschöpfungskette
  • 4.3 Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse
    • 4.3.1 Verhandlungsmacht der Lieferanten
    • 4.3.2 Verhandlungsmacht der Käufer
    • 4.3.3 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
    • 4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
    • 4.3.5 Wettberbsintensität
  • 4.4 Bewertung der Auswirkungen von COVID-19 auf den Markt

5. MARKTDYNAMIK

  • 5.1 Marktführer
    • 5.1.1 Entstehung der MEMS-Technologie
    • 5.1.2 Steigende Nachfrage nach Genauigkeit in der Navigation
  • 5.2 Marktbeschränkungen
    • 5.2.1 Integrationsdriftfehler in Navigationssystemen
    • 5.2.2 Steigende Kosten und Komplexität

6. MARKTSEGMENTIERUNG

  • 6.1 Nach Ausrüstung
    • 6.1.1 Gyroskope
    • 6.1.2 Beschleunigungsmesser
    • 6.1.3 Trägheitsmesseinheiten
    • 6.1.4 GPS/INS
    • 6.1.5 Mehrachsensensoren
  • 6.2 Durch Technologie
    • 6.2.1 MEMS
    • 6.2.2 Glasfaserkreisel
    • 6.2.3 Ringlaserkreisel
    • 6.2.4 Vibrierender Kreisel
    • 6.2.5 Halbkugelförmiger Resonatorkreisel
    • 6.2.6 Mechanische Trägheitsnavigationssysteme
  • 6.3 Nach Endverbraucherbranche
    • 6.3.1 Automobil
    • 6.3.2 Verteidigung
    • 6.3.3 Industriell
    • 6.3.4 OEM
    • 6.3.5 Energie und Infrastruktur
    • 6.3.6 Zivilluftfahrt
  • 6.4 Nach Land
    • 6.4.1 Brasilien
    • 6.4.2 Mexiko
    • 6.4.3 Kolumbien
    • 6.4.4 Argentinien
    • 6.4.5 Rest Lateinamerikas

7. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT

  • 7.1 Firmenprofile
    • 7.1.1 Analog Devices Inc.
    • 7.1.2 Bosch Sensortec GmbH
    • 7.1.3 Safran Group
    • 7.1.4 Honeywell International Inc.
    • 7.1.5 Invensense Inc.
    • 7.1.6 Ixbluesas
    • 7.1.7 Kearfott Corporation
    • 7.1.8 KVH Industries Inc.
    • 7.1.9 Meggitt PLC
    • 7.1.10 Northrop Grumman Corporation
    • 7.1.11 ST Microelectronics
    • 7.1.12 Silicon Sensing Systems Ltd.
    • 7.1.13 Rockwell Collins
    • 7.1.14 UTC Aerospace Systems
    • 7.1.15 Vector NAV

8. ZUKUNFTSAUSBLICK

9. INVESTITIONSANALYSE

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Branchensegmentierung für Inertialsysteme in Lateinamerika

Der lateinamerikanische Markt für Inertialsysteme ist nach Ausrüstung (Gyroskope, Beschleunigungsmesser, Trägheitsmesseinheiten, GPS/INS, Mehrachsensensoren) und nach Technologie (MEMS, Glasfaserkreisel, Ringlaserkreisel, Vibrationskreisel, halbkugelförmiger Resonatorkreisel, mechanisch) segmentiert Trägheitsnavigationssysteme), nach Endverbraucherbranche (Automobilindustrie, Verteidigung, Industrie-OEM, Energie und Infrastruktur, Zivilluftfahrt).

Ein Trägheitssystem oder Trägheitsnavigationssystem (INS) ist ein Navigationsgerät, das einen Computer, Bewegungssensoren (Beschleunigungsmesser) und Rotationssensoren (Gyroskope) verwendet, um kontinuierlich die Position, Ausrichtung und Geschwindigkeit (Bewegungsrichtung und -geschwindigkeit) von zu berechnen ein sich bewegendes Objekt durch Koppelnavigation. Ein barometrischer Höhenmesser ergänzt häufig Trägheitssensoren und gelegentlich Magnetsensoren (Magnetometer) und Geschwindigkeitsmessgeräte.

Nach Ausrüstung
Gyroskope
Beschleunigungsmesser
Trägheitsmesseinheiten
GPS/INS
Mehrachsensensoren
Durch Technologie
MEMS
Glasfaserkreisel
Ringlaserkreisel
Vibrierender Kreisel
Halbkugelförmiger Resonatorkreisel
Mechanische Trägheitsnavigationssysteme
Nach Endverbraucherbranche
Automobil
Verteidigung
Industriell
OEM
Energie und Infrastruktur
Zivilluftfahrt
Nach Land
Brasilien
Mexiko
Kolumbien
Argentinien
Rest Lateinamerikas
Nach Ausrüstung Gyroskope
Beschleunigungsmesser
Trägheitsmesseinheiten
GPS/INS
Mehrachsensensoren
Durch Technologie MEMS
Glasfaserkreisel
Ringlaserkreisel
Vibrierender Kreisel
Halbkugelförmiger Resonatorkreisel
Mechanische Trägheitsnavigationssysteme
Nach Endverbraucherbranche Automobil
Verteidigung
Industriell
OEM
Energie und Infrastruktur
Zivilluftfahrt
Nach Land Brasilien
Mexiko
Kolumbien
Argentinien
Rest Lateinamerikas
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Inertialsysteme in Lateinamerika

Wie groß ist der Markt für Inertialsysteme in Lateinamerika derzeit?

Der lateinamerikanische Markt für Inertialsysteme wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von 10,20 % verzeichnen.

Wer sind die Hauptakteure auf dem lateinamerikanischen Markt für Inertialsysteme?

Honeywell International Inc., KVH Industries Inc., Northrop Grumman Corporation, ST Microelectronics, Analog Devices Inc. sind die größten Unternehmen, die auf dem lateinamerikanischen Markt für Inertialsysteme tätig sind.

Welche Jahre deckt dieser lateinamerikanische Markt für Inertialsysteme ab?

Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für Inertialsysteme in Lateinamerika für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des Marktes für Inertialsysteme in Lateinamerika für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.

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Branchenbericht für Inertialsysteme in Lateinamerika

Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Inertialsystemen in Lateinamerika im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse der lateinamerikanischen Inertialsysteme umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.

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