Analyse der Marktgröße und des Anteils von Flugzeugen in Lateinamerika - Wachstumstrends und Prognosen (2024 - 2029)

Markttrends für Flugzeug-MRO in Lateinamerika

Das Segment Verkehrsflugzeuge hielt 2021 den größten Marktanteil

Das Segment Verkehrsflugzeuge hielt 2021 den größten Marktanteil. Obwohl mehrere Fluggesellschaften während der Pandemie Insolvenz angemeldet haben, hat sich die Flotte erholt und lag Ende 2021 bei 90 % ihrer Größe vor der Pandemie. Darüber hinaus könnten im Prognosezeitraum die Erholung und Expansion von Billigfluggesellschaften in Lateinamerika wie FlyBondi, JetSMART, Viva Air usw. zur Erholung des Marktes in der Region beitragen. Die lateinamerikanische Airline-Flotte hat ein Durchschnittsalter von über 12 Jahren. Obwohl sich mehrere Fluggesellschaften in der Region in einer Finanzkrise befinden, haben einige große Fluggesellschaften ihre Pläne zur Vergrößerung ihrer Flotte durch die Beschaffung neuer Flugzeuge wieder aufgenommen. So gab die LATAM Airlines Group im Oktober 2021 bekannt, dass sie 70 neue Airbus A320-Flugzeuge bestellt hat. Die Bestellung erfolgt zusätzlich zu den 42 Flugzeugen, die zuvor bestellt wurden. Das Flugzeug wird zwischen 2022 und 2028 in Empfang genommen. Auf der anderen Seite wird erwartet, dass die Betonung der Fluggesellschaften der Region, ihre Flotte flugtauglich zu halten, das Wachstum des Segments unterstützen wird. Im Juni 2021 hat die mexikanische Fluggesellschaft Transportes Aeromar einen Auftrag an Piedmont Propulsion Systems zur Unterstützung ihrer ATR 42- und 72-Flugzeugflotte der nächsten Generation vergeben. Im Rahmen des mehrjährigen Vertrags wird Piedmont Propulsion Systems die komplette Propellerwartung für das Flugzeug übernehmen. Es wird erwartet, dass solche Verträge die Nachfrage nach MRO für Verkehrsflugzeuge in der Region ankurbeln werden. Da jedoch voraussichtlich etwa 30 % der Flotte der Region im Prognosezeitraum in den Ruhestand gehen werden, könnte die Nachfrage nach MRO-Dienstleistungen in den kommenden Jahren zurückgehen, wodurch das Wachstum des Segments in den kommenden Jahren behindert wird.

Brasilien hielt 2021 den größten Marktanteil

Im Jahr 2021 hatte Brasilien den höchsten Marktanteil auf dem lateinamerikanischen MRO-Markt. Brasilien ist einer der weltweit boomenden Märkte in der kommerziellen Luftfahrtindustrie. Brasiliens Inlandsflüge, die im Mai 2020 auf weniger als ein Zehntel des Niveaus vor COVID gesunken waren, waren bis Anfang 2022 auf etwa 90 % des Niveaus vor der Pandemie gestiegen. Auf der anderen Seite stiegen die internationalen Flüge im gleichen Zeitraum auf 55 % des normalen Flugplans. Angesichts der schrumpfenden Einnahmequellen setzen die Fluggesellschaften des Landes neue Methoden ein, um die Effizienz des MRO-Betriebs zu steigern und gleichzeitig die Kosten zu senken. Die LATAM Airlines Group setzt Drohnen ein, um Flugzeugrümpfe in ihren Wartungs-, Reparatur- und Überholungseinrichtungen (MRO) in São Carlos, Brasilien, zu inspizieren. Durch den Einsatz dieser neuen Technologie macht die Fluggesellschaft den Wartungsprozess schneller und besser. Auf der anderen Seite gehört Brasilien auch zu den 15 größten Militärausgaben der Welt. In den letzten Jahren haben die brasilianische Armee und die Marine begonnen, die Modernisierung der Flotte zu betonen, indem sie ihre alternde Flugzeugflotte ersetzt haben. Brasilien beschaffte 36 Gripen-NG-Kampfflugzeuge aus Schweden, und im Februar 2022 rüstete das Land seine Bestellung auf und bestellte 30 weitere Gripen-NG-Kampfflugzeuge für die brasilianische Luftwaffe. Neben der Flottenerweiterung wird der Fokus darauf, die Flotte kampfbereit zu halten, das Marktwachstum vorantreiben. Im Jahr 2021 gab Russian Helicopters bekannt, dass es Wartungsverträge zur Reparatur von Mi-35M-Hubschraubern der brasilianischen Luftwaffe unterzeichnet hat. Gemäß den Verträgen wird Russian Helicopters Reparatur- und Wartungskomplexe für Teile liefern, die in Brasilien repariert werden, sowie eine Reihe neuer Teile. Es wird erwartet, dass solche Verträge das Wachstum des Marktes im Land im Prognosezeitraum vorantreiben werden.