Japan MLCC-Marktgröße
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Studienzeitraum | 2017 - 2029 |
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Marktgröße (2024) | 1.91 Milliarden US-Dollar |
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Marktgröße (2029) | 4.61 Milliarden US-Dollar |
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Größter Anteil nach Fallgröße | 0 201 |
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CAGR (2024 - 2029) | 22.58 % |
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Am schnellsten wachsend nach Fallgröße | 1 005 |
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Marktkonzentration | Hoch |
Hauptakteure |
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*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Japan MLCC-Marktanalyse
Die Größe des japanischen MLCC-Marktes wird auf 1,59 Milliarden USD geschätzt im Jahr 2024 und wird bis 2029 voraussichtlich 4,41 Milliarden US-Dollar erreichen, Wachstum mit einer CAGR von 22,58 % im Prognosezeitraum (2024-2029).
1,59 Milliarden
Marktgröße im Jahr 2024 (USD)
4,41 Milliarden
Marktgröße im Jahr 2029 (USD)
18.55 %
CAGR (2017-2023)
22.58 %
CAGR (2024-2029)
Schnellstes Segment nach dielektrischem Typ
28.53 %
Prognostizierte CAGR, Klasse 2, 2024-2029
Die MLCCs der Klasse 2 sind weithin für ihre ultrastabile Leistung unter verschiedenen Bedingungen bekannt. Diese MLCCs werden in industriellen Automatisierungsgeräten eingesetzt, und Japan war ein Pionier bei der Transformation in eine automatisierte Industriewirtschaft, wodurch die Nachfrage nach diesen MLCCs gestiegen ist.
Schnellstes Segment nach Spannung
23.77 %
Prognostizierte CAGR, Weniger als 500 V, 2024-2029
Das Segment mit weniger als 500 V wird voraussichtlich das am schnellsten wachsende Spannungssegment sein, da diese MLCCs zuverlässige und effiziente Komponenten sind, die sich gut für zahlreiche Elektronikgeräte eignen. Die zunehmende Einführung von Unterhaltungselektronik und eine große Anzahl von Automobilherstellern im Land erhöhen die Nachfrage nach diesen MLCCs.
Größtes Segment nach Kapazität
62.40 %
Wertanteil, Weniger als 100 μF, 2023
Die gestiegene Nachfrage nach VR und AR trägt zur zunehmenden Präsenz von 5G-kompatiblen Smartphones auf dem Markt bei. Die Verfügbarkeit kostengünstiger mobiler Geräte mit geringem Stromverbrauch und Schnellladefunktionen erhöht die Nachfrage nach diesen MLCCs.
Größtes Segment nach Montagetyp
39.41 %
Wertanteil, Oberflächenmontage, 2023
Das Segment der Montagetypen wird von oberflächenmontierbaren MLCCs dominiert. Die zunehmende Beliebtheit von tragbaren und vernetzten Geräten trägt zur Nachfrage nach oberflächenmontierbaren MLCCs bei und ermöglicht es Herstellern, kompakte Designs ohne Leistungseinbußen zu erzielen.
Schnellstes Segment nach Endbenutzer
28.21 %
Prognostizierte CAGR, Energie und Versorgungsunternehmen, 2024-2029
Aufgrund der hohen Urbanisierungsrate und der steigenden Stromnachfrage in Japan steigt die Nachfrage nach Mikro-MLCCs im Strom- und Versorgungssegment.
Es wird erwartet, dass die steigende Nachfrage nach ADAS und anderen Technologien die Nachfrage nach oberflächenmontierten MLCCs erhöhen wird
- Gehäusegröße 0 201 hielt im Jahr 2022 den größten Marktanteil von 35,01 % in Bezug auf das Volumen und wird im Jahr 2029 voraussichtlich einen Umsatz von 53,43 Mio. USD erzielen. Die Fallgröße 1 005 ist das am schnellsten wachsende Segment mit einer erwarteten CAGR von 24,35 % (2022-2029).
- Der anhaltende Trend zur Miniaturisierung, gepaart mit dem Bedarf an höherer Komponentendichte, treibt die Nachfrage nach diesen Komponenten an. Die zunehmende Beliebtheit von tragbaren und vernetzten Geräten trägt weiter zur Nachfrage nach 0 201 MLCC-Komponenten bei und ermöglicht es den Herstellern, kompakte Designs ohne Leistungseinbußen zu erzielen.
- Die Verwendung von 0 1005 MLCCs umfasst verschiedene Anwendungen, insbesondere in kompakten elektronischen Geräten wie Smartphones, Wearables und IoT-Geräten, und ermöglicht es Herstellern, schlanke und kompakte Designs ohne Leistungseinbußen zu erzielen. Japans Smartwatch-Industrie wächst, da ausländische Unternehmen ihre Präsenz auf dem expandierenden Markt stärken wollen.
- Die kompakte Gehäusegröße 0 402 wird häufig als Formfaktor für oberflächenmontierbare Keramikkondensatoren verwendet. Die Automobilindustrie verlässt sich auf 0 402 MLCCs für verschiedene Anwendungen, darunter Motorsteuergeräte, Infotainmentsysteme, fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) und Lichtsteuerung. Diese Kondensatoren bieten zuverlässige Leistung in rauen Automobilumgebungen. Die steigende Nachfrage nach Fahrerassistenzfunktionen hat die Rolle der Technologie im japanischen Automobilsektor erhöht. So haben sich beispielsweise Nissan und Hitachi Automotive Systems zusammengetan, um Nissan-Fahrzeuge mit ADAS-Steuergeräten und Kartenpositionseinheiten auszustatten und damit eine Chance für den MLCC-Markt im Land zu entwickeln.
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Japan MLCC-Markttrends
Die Nachfrage nach leichten Nutzfahrzeugen wird durch die Zunahme des E-Commerce, die Ausdehnung städtischer Gebiete und den Ausbau der Infrastruktur angeheizt
- Der japanische Markt für leichte Nutzfahrzeuge verzeichnet nach einer volatilen Entwicklung in den letzten Jahren ein moderates Wachstum. Das Land produzierte 2019 83,95 Tausend leichte Nutzfahrzeuge. Diese Lkw werden in Betrieben wie der Landwirtschaft und im Baugewerbe eingesetzt. Aufgrund der COVID-19-Pandemie und des Russland-Ukraine-Krieges verzeichnete der Markt für leichte Nutzfahrzeuge einen Produktionsrückgang von 16,93 % im Jahresvergleich. Darüber hinaus verzeichnen leichte Hybrid-Nutzfahrzeuge (LCV) aufgrund der Kombination von fossilen Brennstoffen und Strom in moderner Technologie das schnellste Wachstum auf dem japanischen Markt.
- Die Automobilindustrie ist nach wie vor ein wichtiger Bestandteil der japanischen Wirtschaft, und Unternehmen wie Toyota, Honda, Nissan und Mitsubishi haben weltweite Anerkennung erlangt. Diese Dominanz erstreckt sich auch auf den Nutzfahrzeugsektor, wobei Isuzu, Hino und Fuso Branchenführer sind. Japan ist bekannt für sein technologisches Know-how, das zu Entwicklungen in den Bereichen Kraftstoffeffizienz, Fahrzeugsicherheit und dem Aufkommen von Hybrid- und Elektrosystemen als alternative Energiequellen geführt hat.
- Während Mineralien und Energieressourcen für die Industrie unerlässlich sind, bietet Autonomie die Möglichkeit, Menschen aus der Gefahrenzone zu bringen und die Sicherheit zu erhöhen. Neben der Beschaffung kritischer Mineralien trotz der anhaltenden Herausforderung des Arbeitskräftemangels bieten autonome Leichtfahrzeuge (ALV) zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen an Minenstandorten, an denen mehrere Geräte betrieben werden, um Unfälle aufgrund menschlichen Versagens zu reduzieren. Im Mai 2023 kündigten die japanische Komatsu Ltd und die Toyota Motor Corporation den Start eines gemeinsamen Projekts zur Entwicklung eines autonomen Leichtfahrzeugs (ALV) an, das mit dem autonomen Transportsystem (AHS) von Komatsu betrieben wird.
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Zunehmende Subventionsprogramme für Elektrofahrzeuge erhöhen die Nachfrage nach Personenkraftwagen
- Japan ist die Heimat von Automobilherstellern, die ihre Produkte und Dienstleistungen weltweit anbieten. Toyota, Suzuki, Daihatsu und Nissan sind die inländischen Pkw-Marken in Japan. Das Land produzierte 2019 8,32 Millionen Personenkraftwagen.
- Nach der Pandemie und einer landesweiten Rezession in Japan brach die Produktion ein und verzeichnete einen Rückgang von 16,43 % im Jahresvergleich, während sich die Exporte japanischer Autos im April halbierten und einen Tiefstand von etwa 168.000 erreichten. Im Jahr 2021 begann sich die Wirtschaft des Landes zu erholen, und der Verkauf von Elektroautos stieg im Jahr 2021 im Vergleich zu 2020 um mehr als 50 % pro Jahr.
- Japans Green Growth Strategy zielt darauf ab, bis 2035 100 % Elektroautoverkäufe zu erreichen. Das Gesetz über die rationelle Energienutzung 2023 beschleunigt die im Rahmen der Strategie festgelegten Ziele und trägt zum Wachstum des japanischen Elektrofahrzeugmarktes bei. Die Nachfrage des Landes nach Elektroautos steigt aufgrund der staatlichen Unterstützung in Form von Anreizen und Rückerstattungen. Die Regierung erklärte, dass sie die Zuschüsse und Anreize für den Kauf von Elektroautos verdreifachen werde. Im Jahr 2022 erhöhte Japan sein Subventionsprogramm für Elektrofahrzeuge auf 530 Millionen US-Dollar und verdoppelte damit die Unterstützung für BEV-Käufe auf 6.500 US-Dollar und 4.200 US-Dollar für PHEVs.
- Um die Zahl der im Land verkauften Elektrofahrzeuge zu erhöhen, entwickeln und bringen zahlreiche Unternehmen neue Produkte auf den Markt. In Japan brachte Toyota im Mai 2022 seinen neuen Elektro-SUV Bz4x auf den Markt, der eine Batteriekapazität von 71,4 kWh hat. Der Übergang zur E-Mobilität verschiebt sich und wird die Handelsbilanzen weiter verschieben. Japan ist ein Nettoexporteur von Elektroautos, Elektromotoren und Lithium-Ionen-Batterien. Das Land ist gut positioniert, um von einem wachsenden Elektroautomarkt zu profitieren, der im Jahr 2022 6,56 Millionen Pkw produzierte; Es wird erwartet, dass es in Zukunft weiter wachsen wird.
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WEITERE WICHTIGE BRANCHENTRENDS, DIE IM BERICHT BEHANDELT WERDEN
- Es wird erwartet, dass der Anstieg der Rohölpreise die Inflation in Japan antreiben wird
- Aufgrund der steigenden Luftfeuchtigkeit und Temperatur in ganz Japan hat die fortschrittliche Technologie in Klimaanlagen zugenommen
- Die Verbreitung von Mobile Gaming hat dazu geführt, dass Kunden zögern, in neue Spielekonsolen zu investieren
- Zunehmende Urbanisierung, wachsende Aktivität im Wohnungssektor und steigendes verfügbares Einkommen treiben die Nachfrage an
- Die Verknappung von Rohstoffen und elektronischen Bauteilen wirkte sich auf das Wachstum des Marktes aus
- Zunehmende Digitalisierung und OTT-Inhalte sind die Faktoren, die die Nachfrage antreiben
- Es wird erwartet, dass strenge Gesetze und Vorschriften in Bezug auf Kohlendioxidemissionen die Nachfrage nach elektrischen schweren Lkw erhöhen werden
- Steigende Anzahl von Schnellladestationen soll das Wachstum von BEVs vorantreiben
- Es wird erwartet, dass das Aufkommen von Industrie 4.0 vielversprechende Möglichkeiten für Industrieroboter bietet
- Steigende Nachfrage nach Silber führt zu Preisanstieg
- Die zunehmende Nutzung von Smartphones, die Rückkehr der Mitarbeiter in die Büros und das mangelnde Interesse am Kauf neuer Produkte behinderten das Wachstum des Marktes
- Einschränkungen bei den Transportaktivitäten und ein Rückgang der Verbrauchernachfrage aufgrund des Inflationsdrucks behinderten das Wachstum des Marktes
- Die fortschrittliche 5G-Telekommunikationsinfrastruktur in Verbindung mit einer schnellen und zuverlässigen Internetverbindung hat die schnelle Einführung von Smartphones in Japan ermöglicht
- Es wird erwartet, dass der Trend, dass Mitarbeiter an den Arbeitsplatz zurückkehren, und die Veränderung des Verbraucherverhaltens in Bezug auf andere Geräte das Wachstum des Marktes bremsen werden
- Elektrobusse und Reisebusse werden sich positiv auf das Wachstum des Marktes auswirken
- Technologie erzwingt drastische Veränderungen in der Automobilindustrie
- Fortschritte in der Batterietechnologie werden die Nachfrage nach PHEVs ankurbeln
- Japans schrumpfende Erwerbsbevölkerung wird mit Robotern bewältigt
Japan MLCC Branchenübersicht
Der japanische MLCC-Markt ist ziemlich konsolidiert, wobei die fünf größten Unternehmen 76,37 % belegen. Die Hauptakteure auf diesem Markt sind Kyocera AVX Components Corporation (Kyocera Corporation), Murata Manufacturing Co., Ltd, Samsung Electro-Mechanics, Taiyo Yuden Co., Ltd und TDK Corporation (alphabetisch sortiert).
Japanische MLCC-Marktführer
Kyocera AVX Components Corporation (Kyocera Corporation)
Murata Manufacturing Co., Ltd
Samsung Electro-Mechanics
Taiyo Yuden Co., Ltd
TDK Corporation
Other important companies include Maruwa Co ltd, Nippon Chemi-Con Corporation, Vishay Intertechnology Inc., Walsin Technology Corporation, Würth Elektronik GmbH & Co. KG, Yageo Corporation.
* Haftungsausschluss: Hauptakteure in alphabetischer Reihenfolge
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Japan MLCC Marktnachrichten
- Juli 2023 KEMET, Teil der Yageo Corporation, hat den X7R MLCC X7R für die Automobilindustrie entwickelt. Dieser MLCC wurde entwickelt, um die Hochspannungsanforderungen von Automobil-Subsystemen zu erfüllen, die von 100 pF bis 0,1 uF und mit einem Gleichspannungsbereich von 500 V bis 1 kV reichen. Die Palette der verfügbaren Koffer ist EIA 0603-1210 und eignet sich sowohl für Kfz-Anwendungen unter der Motorhaube als auch für Anwendungen in der Kabine. Diese MLCCs demonstrieren die wesentliche und zuverlässige Natur von Kondensatoren, die für den Einsatz und die Sicherheit von Automobil-Subsystemen unerlässlich sind.
- Juni 2023 Die wachsende Nachfrage nach Industrieanlagen hat das Unternehmen dazu veranlasst, die NTS/NTF NTS/NTF-Serie des SMD-Typs MLCC einzuführen. Diese Kondensatoren sind für 25 bis 500 VDC mit einer Kapazität von 0,010 bis 47 μF ausgelegt. Diese MLCCs werden in Bordnetzteilen, Spannungsreglern für Computer, Glättungsschaltungen von DC-DC-Wandlern usw. verwendet.
- Mai 2023 Murata hat die EVA-Serie von MLCC vorgestellt, die aufgrund ihrer Vielseitigkeit für EV-Hersteller von Vorteil ist. Diese MLCCs können in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt werden, darunter OBC (On-Board Charger), Wechselrichter und DC/DC-Wandler, BMS (Battery Management System) und WPT (Wireless Power Transfer) Implementierungen. Daher sind sie ideal für die erhöhte Isolierung, die die 800-V-Antriebsstrangmigration erfordert, und erfüllen gleichzeitig die Miniaturisierungsanforderungen moderner Automobilsysteme.
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Japanischer MLCC-Marktbericht - Inhaltsverzeichnis
1. ZUSAMMENFASSUNG UND WICHTIGSTE ERGEBNISSE
2. ANGEBOTE BERICHTEN
3. EINFÜHRUNG
- 3.1 Studienannahmen und Marktdefinition
- 3.2 Umfang der Studie
- 3.3 Forschungsmethodik
4. WICHTIGE BRANCHENTRENDS
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4.1 Preisentwicklung
- 4.1.1 Ölpreisentwicklung
- 4.1.2 Silberpreisentwicklung
-
4.2 Vertrieb von Unterhaltungselektronik
- 4.2.1 Verkauf von Klimaanlagen
- 4.2.2 Desktop-PC-Verkäufe
- 4.2.3 Verkauf von Spielekonsolen
- 4.2.4 Laptops Verkauf
- 4.2.5 Kühlschrankverkauf
- 4.2.6 Smartphone-Verkäufe
- 4.2.7 Verkauf von Speichereinheiten
- 4.2.8 Tablets Verkauf
- 4.2.9 Fernsehverkauf
-
4.3 Automobilproduktion
- 4.3.1 Produktion von Bussen und Reisebussen
- 4.3.2 Produktion schwerer Lastkraftwagen
- 4.3.3 Produktion von leichten Nutzfahrzeugen
- 4.3.4 Produktion von Personenkraftwagen
- 4.3.5 Gesamtmotorenproduktion
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4.4 EV-Produktion
- 4.4.1 Produktion von batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen (BEV)
- 4.4.2 PHEV-Produktion (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug)
-
4.5 Vertrieb Industrielle Automatisierung
- 4.5.1 Verkauf von Industrierobotern
- 4.5.2 Serviceroboter Vertrieb
- 4.6 Gesetzlicher Rahmen
- 4.7 Analyse der Wertschöpfungskette und Vertriebskanäle
5. MARKTSEGMENTIERUNG (beinhaltet Marktgröße in USD-Wert und Volumen, Prognosen bis 2029 und Analyse der Wachstumsaussichten)
-
5.1 Dielektrischer Typ
- 5.1.1 Klasse 1
- 5.1.2 Klasse 2
-
5.2 Gehäuseabmessungen
- 5.2.1 0 201
- 5.2.2 0 402
- 5.2.3 0 603
- 5.2.4 1 005
- 5.2.5 1 210
- 5.2.6 Andere
-
5.3 Stromspannung
- 5.3.1 500 V bis 1000 V
- 5.3.2 Weniger als 500 V
- 5.3.3 Mehr als 1000V
-
5.4 Kapazität
- 5.4.1 100µF bis 1000µF
- 5.4.2 Weniger als 100µF
- 5.4.3 Mehr als 1000µF
-
5.5 Mlcc-Montagetyp
- 5.5.1 Metallkappe
- 5.5.2 Radiale Führung
- 5.5.3 Oberflächenmontage
-
5.6 Endbenutzer
- 5.6.1 Luft- und Raumfahrt und Verteidigung
- 5.6.2 Automobilindustrie
- 5.6.3 Unterhaltungselektronik
- 5.6.4 Industrie
- 5.6.5 Medizinische Geräte
- 5.6.6 Energie und Versorgung
- 5.6.7 Telekommunikation
- 5.6.8 Andere
6. WETTBEWERBSLANDSCHAFT
- 6.1 Wichtige strategische Schritte
- 6.2 Marktanteilsanalyse
- 6.3 Unternehmenslandschaft
-
6.4 Firmenprofile
- 6.4.1 Kyocera AVX Components Corporation (Kyocera Corporation)
- 6.4.2 Maruwa Co ltd
- 6.4.3 Murata Manufacturing Co., Ltd
- 6.4.4 Nippon Chemi-Con Corporation
- 6.4.5 Samsung Electro-Mechanics
- 6.4.6 Taiyo Yuden Co., Ltd
- 6.4.7 TDK Corporation
- 6.4.8 Vishay Intertechnology Inc.
- 6.4.9 Walsin Technology Corporation
- 6.4.10 Würth Elektronik GmbH & Co. KG
- 6.4.11 Yageo Corporation
7. WICHTIGE STRATEGISCHE FRAGEN FÜR MLCC-CEOs
8. ANHANG
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8.1 Globaler Überblick
- 8.1.1 Überblick
- 8.1.2 Porters Fünf-Kräfte-Modell
- 8.1.3 Globale Wertschöpfungskettenanalyse
- 8.1.4 Marktdynamik (DROs)
- 8.2 Quellen und Referenzen
- 8.3 Verzeichnis der Tabellen und Abbildungen
- 8.4 Primäre Erkenntnisse
- 8.5 Datenpaket
- 8.6 Glossar der Begriffe
Japan MLCC-Branchensegmentierung
Klasse 1 und Klasse 2 werden als Segmente durch den dielektrischen Typ abgedeckt. 0 201, 0 402, 0 603, 1 005, 1 210, Sonstige werden als Segmente nach Fallgröße erfasst. 500 V bis 1000 V, weniger als 500 V, mehr als 1000 V werden als Segmente durch Spannung abgedeckt. 100 μF bis 1000 μF, weniger als 100 μF, mehr als 1000 μF werden als Segmente durch die Kapazität abgedeckt. Metallkappe, radiale Leitung, Oberflächenmontage werden als Segmente durch den Mlcc-Montagetyp abgedeckt. Luft- und Raumfahrt und Verteidigung, Automobil, Unterhaltungselektronik, Industrie, medizinische Geräte, Energie und Versorgungsunternehmen, Telekommunikation, Andere werden als Segmente nach Endbenutzern abgedeckt.
- Gehäusegröße 0 201 hielt im Jahr 2022 den größten Marktanteil von 35,01 % in Bezug auf das Volumen und wird im Jahr 2029 voraussichtlich einen Umsatz von 53,43 Mio. USD erzielen. Die Fallgröße 1 005 ist das am schnellsten wachsende Segment mit einer erwarteten CAGR von 24,35 % (2022-2029).
- Der anhaltende Trend zur Miniaturisierung, gepaart mit dem Bedarf an höherer Komponentendichte, treibt die Nachfrage nach diesen Komponenten an. Die zunehmende Beliebtheit von tragbaren und vernetzten Geräten trägt weiter zur Nachfrage nach 0 201 MLCC-Komponenten bei und ermöglicht es den Herstellern, kompakte Designs ohne Leistungseinbußen zu erzielen.
- Die Verwendung von 0 1005 MLCCs umfasst verschiedene Anwendungen, insbesondere in kompakten elektronischen Geräten wie Smartphones, Wearables und IoT-Geräten, und ermöglicht es Herstellern, schlanke und kompakte Designs ohne Leistungseinbußen zu erzielen. Japans Smartwatch-Industrie wächst, da ausländische Unternehmen ihre Präsenz auf dem expandierenden Markt stärken wollen.
- Die kompakte Gehäusegröße 0 402 wird häufig als Formfaktor für oberflächenmontierbare Keramikkondensatoren verwendet. Die Automobilindustrie verlässt sich auf 0 402 MLCCs für verschiedene Anwendungen, darunter Motorsteuergeräte, Infotainmentsysteme, fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) und Lichtsteuerung. Diese Kondensatoren bieten zuverlässige Leistung in rauen Automobilumgebungen. Die steigende Nachfrage nach Fahrerassistenzfunktionen hat die Rolle der Technologie im japanischen Automobilsektor erhöht. So haben sich beispielsweise Nissan und Hitachi Automotive Systems zusammengetan, um Nissan-Fahrzeuge mit ADAS-Steuergeräten und Kartenpositionseinheiten auszustatten und damit eine Chance für den MLCC-Markt im Land zu entwickeln.
Dielektrischer Typ
| Klasse 1 |
| Klasse 2 |
Gehäuseabmessungen
| 0 201 |
| 0 402 |
| 0 603 |
| 1 005 |
| 1 210 |
| Andere |
Stromspannung
| 500 V bis 1000 V |
| Weniger als 500 V |
| Mehr als 1000V |
Kapazität
| 100µF bis 1000µF |
| Weniger als 100µF |
| Mehr als 1000µF |
Mlcc-Montagetyp
| Metallkappe |
| Radiale Führung |
| Oberflächenmontage |
Endbenutzer
| Luft- und Raumfahrt und Verteidigung |
| Automobilindustrie |
| Unterhaltungselektronik |
| Industrie |
| Medizinische Geräte |
| Energie und Versorgung |
| Telekommunikation |
| Andere |
| Dielektrischer Typ | Klasse 1 |
| Klasse 2 | |
| Gehäuseabmessungen | 0 201 |
| 0 402 | |
| 0 603 | |
| 1 005 | |
| 1 210 | |
| Andere | |
| Stromspannung | 500 V bis 1000 V |
| Weniger als 500 V | |
| Mehr als 1000V | |
| Kapazität | 100µF bis 1000µF |
| Weniger als 100µF | |
| Mehr als 1000µF | |
| Mlcc-Montagetyp | Metallkappe |
| Radiale Führung | |
| Oberflächenmontage | |
| Endbenutzer | Luft- und Raumfahrt und Verteidigung |
| Automobilindustrie | |
| Unterhaltungselektronik | |
| Industrie | |
| Medizinische Geräte | |
| Energie und Versorgung | |
| Telekommunikation | |
| Andere |
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Marktdefinition
- MLCC (Mehrschicht-Keramikkondensator) - Eine Art Kondensator, der aus mehreren Schichten keramischen Materials besteht, die sich mit leitfähigen Schichten abwechseln und zur Energiespeicherung und Filterung in elektronischen Schaltkreisen verwendet werden.
- Spannung - Die maximale Spannung, der ein Kondensator sicher standhalten kann, ohne dass es zu einem Ausfall oder Ausfall kommt. Sie wird typischerweise in Volt (V) ausgedrückt
- Kapazität - Das Maß für die Fähigkeit eines Kondensators, elektrische Ladung zu speichern, ausgedrückt in Farad (F). Er bestimmt die Energiemenge, die im Kondensator gespeichert werden kann
- Gehäusegröße - Die physikalischen Abmessungen eines MLCC, typischerweise ausgedrückt in Codes oder Millimetern, die seine Länge, Breite und Höhe angeben
| Schlagwort | Begriffsbestimmung |
|---|---|
| MLCC (Mehrschicht-Keramikkondensator) | Eine Art Kondensator, der aus mehreren Schichten keramischen Materials besteht, die sich mit leitfähigen Schichten abwechseln und zur Energiespeicherung und Filterung in elektronischen Schaltkreisen verwendet werden. |
| Kapazität | Das Maß für die Fähigkeit eines Kondensators, elektrische Ladung zu speichern, ausgedrückt in Farad (F). Er bestimmt die Energiemenge, die im Kondensator gespeichert werden kann |
| Nennspannung | Die maximale Spannung, der ein Kondensator sicher standhalten kann, ohne dass es zu einem Ausfall oder Ausfall kommt. Sie wird typischerweise in Volt (V) ausgedrückt |
| ESR (Äquivalenter Serienwiderstand) | Der Gesamtwiderstand eines Kondensators, einschließlich seines Innenwiderstands und parasitärer Widerstände. Es beeinflusst die Fähigkeit des Kondensators, hochfrequentes Rauschen zu filtern und die Stabilität in einer Schaltung aufrechtzuerhalten. |
| Dielektrisches Material | Das Isoliermaterial, das zwischen den leitenden Schichten eines Kondensators verwendet wird. Zu den häufig verwendeten dielektrischen Materialien in MLCCs gehören keramische Materialien wie Bariumtitanat und ferroelektrische Materialien |
| SMT (Oberflächenmontage-Technologie) | Eine Methode zur Montage elektronischer Komponenten, bei der Komponenten direkt auf der Oberfläche einer Leiterplatte (PCB) montiert werden, anstatt eine Durchgangslochmontage. |
| Lötbarkeit | Die Fähigkeit eines Bauteils, wie z. B. eines MLCC, eine zuverlässige und dauerhafte Lötstelle zu bilden, wenn es Lötprozessen ausgesetzt wird. Eine gute Lötbarkeit ist entscheidend für die ordnungsgemäße Montage und Funktionalität von MLCCs auf Leiterplatten. |
| RoHS (Beschränkung gefährlicher Stoffe) | Eine Richtlinie, die die Verwendung bestimmter gefährlicher Stoffe wie Blei, Quecksilber und Cadmium in Elektro- und Elektronikgeräten einschränkt. Die Einhaltung von RoHS ist aufgrund von Umweltvorschriften für MLCCs in der Automobilindustrie unerlässlich |
| Gehäusegröße | Die physikalischen Abmessungen eines MLCC, typischerweise ausgedrückt in Codes oder Millimetern, die seine Länge, Breite und Höhe angeben |
| Biege-Risse | Ein Phänomen, bei dem MLCCs aufgrund mechanischer Beanspruchung, die durch Biegen oder Biegen der Leiterplatte verursacht wird, Risse oder Brüche entwickeln können. Biegerisse können zu elektrischen Ausfällen führen und sollten bei der Leiterplattenbestückung und -handhabung vermieden werden. |
| Altern | MLCCs können im Laufe der Zeit aufgrund von Faktoren wie Temperatur, Luftfeuchtigkeit und angelegter Spannung Änderungen ihrer elektrischen Eigenschaften erfahren. Alterung bezieht sich auf die allmähliche Veränderung der MLCC-Eigenschaften, die sich auf die Leistung elektronischer Schaltungen auswirken kann. |
| ASPs (durchschnittliche Verkaufspreise) | Der durchschnittliche Preis, zu dem MLCCs auf dem Markt verkauft werden, ausgedrückt in Millionen USD. Er spiegelt den Durchschnittspreis pro Einheit wider |
| Spannung | Die elektrische Potentialdifferenz zwischen einem MLCC, die häufig in Niederbereichsspannung, Mittelspannung und Hochbereichsspannung kategorisiert wird und unterschiedliche Spannungspegel anzeigt |
| MLCC RoHS-Konformität | Einhaltung der RoHS-Richtlinie (Restriction of Hazardous Substances), die die Verwendung bestimmter gefährlicher Stoffe wie Blei, Quecksilber, Cadmium und andere bei der Herstellung von MLCCs einschränkt und den Umweltschutz und die Sicherheit fördert |
| Montageart | Die Methode zum Anbringen von MLCCs an einer Leiterplatte, z. B. Oberflächenmontage, Metallkappe und radiale Leitung, die die verschiedenen Montagekonfigurationen anzeigt |
| Dielektrischer Typ | Die Art des in MLCCs verwendeten dielektrischen Materials, das häufig in Klasse 1 und Klasse 2 eingeteilt wird und unterschiedliche dielektrische Eigenschaften und Leistungen darstellt |
| Spannung im unteren Bereich | MLCCs für Anwendungen, die niedrigere Spannungspegel erfordern, typischerweise im Niederspannungsbereich |
| Spannung im mittleren Bereich | MLCCs für Anwendungen, die moderate Spannungspegel erfordern, typischerweise im mittleren Bereich der Spannungsanforderungen |
| Hochspannungsbereich | MLCCs für Anwendungen, die höhere Spannungspegel erfordern, typischerweise im Hochspannungsbereich |
| Kapazität im niedrigen Bereich | MLCCs mit niedrigeren Kapazitätswerten, geeignet für Anwendungen, die eine kleinere Energiespeicherung erfordern |
| Kapazität im mittleren Bereich | MLCCs mit moderaten Kapazitätswerten, geeignet für Anwendungen, die eine Zwischenspeicherung von Energie erfordern |
| Hohe Kapazität | MLCCs mit höheren Kapazitätswerten, geeignet für Anwendungen, die größere Energiespeicher erfordern |
| Oberflächenmontage | MLCCs für die direkte Oberflächenmontage auf einer Leiterplatte (PCB), die eine effiziente Raumnutzung und automatisierte Montage ermöglichen |
| Dielektrikum der Klasse 1 | MLCCs mit dielektrischem Material der Klasse 1, das sich durch ein hohes Maß an Stabilität, einen niedrigen Verlustfaktor und eine geringe Kapazitätsänderung über die Temperatur auszeichnet. Sie eignen sich für Anwendungen, die präzise Kapazitätswerte und Stabilität erfordern |
| Dielektrikum der Klasse 2 | MLCCs mit dielektrischem Material der Klasse 2, das sich durch einen hohen Kapazitätswert, einen hohen volumetrischen Wirkungsgrad und eine mäßige Stabilität auszeichnet. Sie eignen sich für Anwendungen, die höhere Kapazitätswerte erfordern, und sind weniger empfindlich gegenüber Kapazitätsänderungen über die Temperatur |
| RF (Hochfrequenz) | Es bezieht sich auf den Bereich der elektromagnetischen Frequenzen, die in der drahtlosen Kommunikation und anderen Anwendungen verwendet werden, typischerweise von 3 kHz bis 300 GHz, und ermöglicht das Senden und Empfangen von Funksignalen für verschiedene drahtlose Geräte und Systeme. |
| Metallkappe | Eine schützende Metallabdeckung, die in bestimmten MLCCs (Multilayer Ceramic Capacitors) verwendet wird, um die Haltbarkeit zu erhöhen und vor äußeren Einflüssen wie Feuchtigkeit und mechanischer Beanspruchung zu schützen |
| Radiale Steigung | Eine Anschlusskonfiguration in bestimmten MLCCs, bei denen elektrische Leitungen radial vom Keramikkörper ausgehen, was das einfache Einsetzen und Löten bei Durchsteckmontageanwendungen erleichtert. |
| Temperaturstabilität | Die Fähigkeit von MLCCs, ihre Kapazitätswerte und Leistungsmerkmale über einen Temperaturbereich hinweg beizubehalten und einen zuverlässigen Betrieb unter unterschiedlichen Umgebungsbedingungen zu gewährleisten. |
| Niedriger ESR (äquivalenter Serienwiderstand) | MLCCs mit niedrigen ESR-Werten haben einen minimalen Widerstand gegen den Fluss von Wechselstromsignalen, was eine effiziente Energieübertragung und reduzierte Leistungsverluste in Hochfrequenzanwendungen ermöglicht. |
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Forschungsmethodik
Mordor Intelligence hat in allen unseren MLCC-Berichten die folgende Methodik befolgt.
- Schritt 1 Datenpunkte identifizieren: In diesem Schritt haben wir wichtige Datenpunkte identifiziert, die für das Verständnis des MLCC-Marktes entscheidend sind. Dazu gehörten historische und aktuelle Produktionszahlen sowie kritische Gerätekennzahlen wie Anhaftungsrate, Umsatz, Produktionsvolumen und durchschnittlicher Verkaufspreis. Darüber hinaus schätzten wir das zukünftige Produktionsvolumen und die Anhaftungsraten für MLCCs in jeder Gerätekategorie. Es wurden auch Vorlaufzeiten festgelegt, die bei der Prognose der Marktdynamik helfen, indem sie die für Produktion und Lieferung erforderliche Zeit verstehen und so die Genauigkeit unserer Prognosen verbessern.
- Schritt 2 Identifizieren Sie die wichtigsten Variablen: In diesem Schritt konzentrierten wir uns auf die Identifizierung entscheidender Variablen, die für die Erstellung eines robusten Prognosemodells für den MLCC-Markt unerlässlich sind. Zu diesen Variablen gehören Vorlaufzeiten, Trends bei den Rohstoffpreisen in der MLCC-Herstellung, Automobilverkaufsdaten, Verkaufszahlen für Unterhaltungselektronik und Verkaufsstatistiken für Elektrofahrzeuge (EV). In einem iterativen Prozess haben wir die notwendigen Variablen für eine genaue Marktprognose ermittelt und das Prognosemodell auf der Grundlage dieser identifizierten Variablen entwickelt.
- Schritt 3 Erstellen Sie ein Marktmodell: In diesem Schritt haben wir Produktionsdaten und wichtige Branchentrendvariablen wie Durchschnittspreise, Pfändungsrate und prognostizierte Produktionsdaten verwendet, um ein umfassendes Marktschätzungsmodell zu erstellen. Durch die Integration dieser kritischen Variablen haben wir einen robusten Rahmen für die genaue Vorhersage von Markttrends und -dynamiken entwickelt und dadurch eine fundierte Entscheidungsfindung innerhalb der MLCC-Marktlandschaft erleichtert.
- Schritt 4 Validieren und abschließen: In diesem entscheidenden Schritt wurden alle Marktzahlen und Variablen, die durch ein internes mathematisches Modell abgeleitet wurden, durch ein umfangreiches Netzwerk von Primärforschungsexperten aus allen untersuchten Märkten validiert. Die Befragten werden über Ebenen und Funktionen hinweg ausgewählt, um ein ganzheitliches Bild des untersuchten Marktes zu erstellen.
- Schritt 5 Forschungsergebnisse: Syndizierte Berichte, benutzerdefinierte Beratungsaufträge, Datenbanken und Abonnementplattform
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