Größen- und Anteilsanalyse des Infrastruktursektors im asiatisch-pazifischen Raum – Wachstumstrends und -prognosen (2024–2029)

Der Marktbericht Infrastruktursektor im asiatisch-pazifischen Raum ist nach dem Infrastruktursegment (Sozial, Transport, Förderung, Fertigungsinfrastruktur) und nach Ländern (China, Indien, Japan, Südkorea, Philippinen und der Rest des asiatisch-pazifischen Raums) segmentiert. T=Der Bericht bietet Marktgröße und Prognosewerte (USD) für alle oben genannten Segmente.

Infrastruktursektor in der Marktgröße im asiatisch-pazifischen Raum

Marktanalyse für den Infrastruktursektor im asiatisch-pazifischen Raum

Die Marktgröße des Infrastruktursektors im asiatisch-pazifischen Raum wird im Jahr 2024 auf 1,33 Billionen US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 1,83 Billionen US-Dollar erreichen, was einem jährlichen Wachstum von 6,59 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht.

  • Südostasien erlebt einen Infrastrukturboom, Großprojekte in Vietnam, Thailand, den Philippinen, Malaysia und Indonesien wurden angenommen. Diese wurden in vielen Fällen durch Kredite und andere Hilfen aus Japan und China unterstützt. Der Unterschied zwischen Japans und Chinas einjähriger Investition in Südostasien ist nur ein Teil der Geschichte. Chinas Investitionen in die ASEAN-Infrastruktur sind in den letzten Jahren rasant gestiegen.
  • Das Rückgrat der indischen Wirtschaft, der Infrastruktursektor, ist für die Verbesserung der Gesamtentwicklung des Landes von entscheidender Bedeutung. Weitere Untersegmente der Branche sind Telefonie, Energie, Straßen, Häfen usw. Indien muss seine Infrastruktur verbessern, um sein Wirtschaftswachstumsziel von 5 Billionen US-Dollar für 2025 zu erreichen. Die National Infrastructure Pipeline (NIP) wurde zusammen mit anderen Initiativen wie Make in India und dem Production-Linked Incentives (PLI)-Programm von der Regierung ins Leben gerufen, um den Ausbau der Infrastrukturindustrie zu fördern. Historisch gesehen flossen mehr als 80 % der im Land für die Infrastruktur ausgegebenen Gelder in Ausgaben für Transport, Strom, Wasser und Bewässerung. Ein bedeutender Infrastrukturausbau erfordert einen erheblichen Zufluss von Investorengeldern.
  • Japan führt im Südostasien-Infrastrukturwettlauf gegen China immer noch an, wobei fast das Eineinhalbfache seiner Konkurrenzprojekte aussteht. Von Japan unterstützte Projekte in den sechs größten Volkswirtschaften der Region – Indonesien, Malaysia, den Philippinen, Singapur, Thailand und Vietnam – haben einen Wert von 367 Milliarden US-Dollar. Vietnam hat bei Japans Beteiligung an der Infrastruktur bei weitem die größte Priorität. Projekte im Wert von 209 Milliarden US-Dollar sind ausstehend – mehr als die Hälfte des Gesamtvolumens Japans. Dazu gehört der Bau einer Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt in Vietnam im Wert von 58,7 Milliarden US-Dollar.
  • Insgesamt sind die Aussichten für regionale Infrastrukturinvestitionen sehr vielversprechend. Während COVID-19 erhebliche Auswirkungen auf die Infrastrukturentwicklung und Finanzierung in der gesamten Region hatte, ist ein Teil dieser Veränderung für Projektkreditgeber und Investoren von Vorteil. Die Epidemie beschleunigt Investitionen in kohlenstoffarme, klimaresistente Infrastruktur sowie Initiativen zur Verbesserung der Internetverbindung und der öffentlichen Gesundheit. Und wie unsere Umfrageergebnisse zeigen, werden diese beiden Bereiche – ESG und Digitalisierung – auch in absehbarer Zukunft den Infrastruktursektor dominieren.

Infrastruktursektor im Asien-Pazifik-Branchenüberblick

Der Markt ist fragmentiert, da sich viele neue Marktteilnehmer auf Absackprojekte konzentrieren, um ihre Position unter den Hauptakteuren des Marktes zu stärken, und es wird erwartet, dass sie im Prognosezeitraum aufgrund privater und Risikokapitalinvestitionen wachsen.

Hauptakteure auf dem Markt sind China State Construction Engineering, China Communications Construction Company, Power Construction Corporation of China, Samsung CT und Obayashi Corporation.

Infrastruktursektor im Asien-Pazifik-Marktführer

  1. China State Construction Engineering

  2. China Communications Construction Company

  3. Power Construction Corporation of China

  4. Samsung C&T

  5. Obayashi Corporation

  6. *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten zum Infrastruktursektor im asiatisch-pazifischen Raum

Mai 2023: ICG, ein in Großbritannien ansässiges alternatives Vermögensverwaltungsunternehmen, hat seinen ersten Deal im Rahmen der ersten Transaktion des Infrastrukturinvestitionsteams für den asiatisch-pazifischen Raum abgeschlossen, eine 50-Millionen-Dollar-Investition in das Unternehmen für erneuerbare Energien Amp Energy India Pvt. Ltd. ICG hat sich außerdem das Recht gesichert, weitere 50 Millionen US-Dollar in Amp Energy zu investieren. Asienweite Standorte bilden das APAC-Infrastrukturinvestitionsteam der ICG. Der Schwerpunkt liegt auf unternehmensgeführten Vereinbarungen und mittelständischen Transaktionen. Im vergangenen Jahr schloss ICG den Deal für seinen Asia Pacific Infrastructure Fund IV über 1,1 Milliarden US-Dollar ab.

Mai 2023: CSCEC investiert in das Zentrum, baut es und betreibt es. Das Projekt hat eine Gesamtbaufläche von rund 420.000 Quadratmetern. Es ist von Süden nach Norden in acht Funktionsbereiche unterteilt ein großes Theater, Konferenz- und Ausstellungszentren, Hotels, ein Regierungsdienstleistungszentrum, ein großes Datenzentrum und andere Einrichtungen. Es umfasst auch ein Hotel-Einkaufszentrum sowie kulturelle und offizielle Dienstleistungen.

April 2023: Um eine langfristige Partnerschaft zur Untersuchung der Chancen aufzubauen, die sich auf dem neuen Markt für grünen Wasserstoff ergeben, hat Larsen Toubro (LT), ein indisches multinationales Unternehmen, das in den Bereichen EPC-Projekte, Hi-Tech-Fertigung und Dienstleistungen tätig ist, eine Fertigungsfirma gegründet verbindliche Vereinbarung mit McPhyEnergy, einem führenden Unternehmen für Elektrolyseur-Technologie und -Produktion mit Sitz in Frankreich.

Infrastruktursektor im Asien-Pazifik-Marktbericht – Inhaltsverzeichnis

1. EINFÜHRUNG

  • 1.1 Studienergebnisse
  • 1.2 Studienannahmen
  • 1.3 Umfang der Studie

2. FORSCHUNGSMETHODIK

3. ZUSAMMENFASSUNG

4. MARKTDYNAMIK

  • 4.1 Marktübersicht
  • 4.2 Marktführer
    • 4.2.1 Länder im asiatisch-pazifischen Raum investieren in Infrastrukturprojekte, um die regionale Konnektivität zu verbessern und die wirtschaftliche Integration zu fördern
    • 4.2.2 Die Region Asien-Pazifik hat eine große und wachsende Bevölkerung sowie eine wachsende Mittelschicht
  • 4.3 Marktbeschränkungen
    • 4.3.1 Begrenzte öffentliche Haushalte und Schwierigkeiten bei der Gewinnung privater Investitionen können die Finanzierung von Großprojekten behindern
    • 4.3.2 Verzögerungen beim Grundstückserwerb können sich erheblich auf Projektzeitpläne und -kosten auswirken
  • 4.4 Marktchancen
    • 4.4.1 Das rasante Wachstum der Mobil- und Internetnutzung im asiatisch-pazifischen Raum hat Möglichkeiten für Investitionen in die Telekommunikationsinfrastruktur geschaffen
  • 4.5 Wertschöpfungsketten-/Lieferkettenanalyse
  • 4.6 Porters Fünf-Kräfte-Analyse
    • 4.6.1 Verhandlungsmacht der Lieferanten
    • 4.6.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
    • 4.6.3 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
    • 4.6.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
    • 4.6.5 Wettberbsintensität
  • 4.7 Markteinblicke
    • 4.7.1 Aktuelles Wirtschafts- und Baumarktszenario
    • 4.7.2 Technologische Innovationen in der Branche
    • 4.7.3 Auswirkungen staatlicher Vorschriften und Initiativen auf die Branche
    • 4.7.4 Auswirkungen von COVID-19 auf den Markt

5. MARKTSEGMENTIERUNG

  • 5.1 Nach Infrastruktursegment
    • 5.1.1 Soziale Infrastruktur
    • 5.1.1.1 Schulen
    • 5.1.1.2 Krankenhäuser
    • 5.1.1.3 Verteidigung
    • 5.1.1.4 Andere soziale Infrastrukturen
    • 5.1.2 Verkehrsinfrastruktur
    • 5.1.2.1 Eisenbahnen
    • 5.1.2.2 Straßen
    • 5.1.2.3 Flughäfen
    • 5.1.2.4 Wasserstraßen
    • 5.1.3 Extraktionsinfrastruktur
    • 5.1.3.1 Energieerzeugung
    • 5.1.3.2 Stromübertragung und -verteilung
    • 5.1.3.3 Wasser
    • 5.1.3.4 Gas
    • 5.1.3.5 Telekommunikation
    • 5.1.4 Fertigungsinfrastruktur
    • 5.1.4.1 Metall- und Erzproduktion
    • 5.1.4.2 Ölraffinerie
    • 5.1.4.3 Chemische Herstellung
    • 5.1.4.4 Industrieparks und Cluster
    • 5.1.4.5 Andere Fertigungsinfrastrukturen
  • 5.2 Nach Land
    • 5.2.1 China
    • 5.2.2 Indien
    • 5.2.3 Philippinen
    • 5.2.4 Japan
    • 5.2.5 Südkorea
    • 5.2.6 Rest des asiatisch-pazifischen Raums

6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT

  • 6.1 Marktanteil des Anbieters
  • 6.2 Fusionen & Übernahmen
  • 6.3 Firmenprofile
    • 6.3.1 China State Construction Engineering
    • 6.3.2 China Communications Construction Company
    • 6.3.3 Power Construction Corporation of China
    • 6.3.4 Samsung C&T
    • 6.3.5 Obayashi Corporation
    • 6.3.6 Shanghai Construction Group
    • 6.3.7 Hyundai E&C
    • 6.3.8 China Petroleum Engineering Corporation
    • 6.3.9 L&T
    • 6.3.10 China Metallurgical Group*

7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS

8. ANHANG

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Infrastruktursektor in der Industriesegmentierung im asiatisch-pazifischen Raum

Die Infrastruktur ist das Rückgrat des nationalen und internationalen Handels sowie der industriellen und landwirtschaftlichen Produktion. Es handelt sich um den grundlegenden organisatorischen und physischen Rahmen, der für den erfolgreichen Betrieb eines Unternehmens erforderlich ist. Der Infrastruktursektor konzentriert sich auf wichtige Infrastrukturen wie Strom, Straßen und Brücken, Dämme und städtische Infrastruktur.

Der Markt ist nach dem Infrastruktursegment (soziale Infrastruktur, Transportinfrastruktur, Extraktionsinfrastruktur, Fertigungsinfrastruktur) und nach Ländern (China, Indien, Japan, Südkorea, Philippinen und der Rest des asiatisch-pazifischen Raums) segmentiert.

Der Bericht bietet Marktgrößen- und Prognosewerte (USD) für alle oben genannten Segmente und die Auswirkungen von COVID-19 werden umfassend abgedeckt.

Nach Infrastruktursegment Soziale Infrastruktur Schulen
Krankenhäuser
Verteidigung
Andere soziale Infrastrukturen
Verkehrsinfrastruktur Eisenbahnen
Straßen
Flughäfen
Wasserstraßen
Extraktionsinfrastruktur Energieerzeugung
Stromübertragung und -verteilung
Wasser
Gas
Telekommunikation
Fertigungsinfrastruktur Metall- und Erzproduktion
Ölraffinerie
Chemische Herstellung
Industrieparks und Cluster
Andere Fertigungsinfrastrukturen
Nach Land China
Indien
Philippinen
Japan
Südkorea
Rest des asiatisch-pazifischen Raums
Nach Infrastruktursegment
Soziale Infrastruktur Schulen
Krankenhäuser
Verteidigung
Andere soziale Infrastrukturen
Verkehrsinfrastruktur Eisenbahnen
Straßen
Flughäfen
Wasserstraßen
Extraktionsinfrastruktur Energieerzeugung
Stromübertragung und -verteilung
Wasser
Gas
Telekommunikation
Fertigungsinfrastruktur Metall- und Erzproduktion
Ölraffinerie
Chemische Herstellung
Industrieparks und Cluster
Andere Fertigungsinfrastrukturen
Nach Land
China
Indien
Philippinen
Japan
Südkorea
Rest des asiatisch-pazifischen Raums
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung im Infrastruktursektor im asiatisch-pazifischen Raum

Wie groß ist der Infrastruktursektor im asiatisch-pazifischen Markt?

Es wird erwartet, dass die Marktgröße des Infrastruktursektors im asiatisch-pazifischen Raum im Jahr 2024 1,33 Billionen US-Dollar erreichen und mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 6,59 % bis 2029 auf 1,83 Billionen US-Dollar wachsen wird.

Wie groß ist der Infrastruktursektor im Asien-Pazifik-Markt derzeit?

Im Jahr 2024 wird die Marktgröße des Infrastruktursektors im asiatisch-pazifischen Raum voraussichtlich 1,33 Billionen US-Dollar erreichen.

Wer sind die Hauptakteure im Infrastruktursektor im Asien-Pazifik-Markt?

China State Construction Engineering, China Communications Construction Company, Power Construction Corporation of China, Samsung C&T, Obayashi Corporation sind die größten Unternehmen, die im Infrastruktursektor im asiatisch-pazifischen Markt tätig sind.

Welche Jahre deckt dieser Infrastruktursektor im Asien-Pazifik-Markt ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?

Im Jahr 2023 wurde die Marktgröße des Infrastruktursektors im asiatisch-pazifischen Raum auf 1,25 Billionen US-Dollar geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Infrastruktursektors im Asien-Pazifik-Markt für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße des Infrastruktursektors im Asien-Pazifik-Markt für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.

Seite zuletzt aktualisiert am: Dezember 22, 2023

Infrastruktursektor im Asien-Pazifik-Branchenbericht

Statistiken für den Infrastruktursektor im Asien-Pazifik-Raum im Jahr 2024, Marktanteil, Größe und Umsatzwachstumsrate, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse des Infrastruktursektors im asiatisch-pazifischen Raum umfasst eine Marktprognose für die Jahre 2024 bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.

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