| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Marktgröße (2024) | USD 11.41 Billion |
| Marktgröße (2029) | USD 17.50 Billion |
| CAGR (2024 - 2029) | 8.92% |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Nordamerika |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Marktanalyse für Automotive-Mikrocontroller
Die globale Marktgröße für Automotive MCU wird im Jahr 2024 auf 10,48 Mrd. USD geschätzt und wird bis 2029 voraussichtlich 16,05 Mrd. USD erreichen und im Prognosezeitraum (2024-2029) mit einer CAGR von 8,92 % wachsen.
Es wird erwartet, dass eine erhöhte Nachfrage nach Geräten, die für extreme Betriebsbedingungen ausgelegt sind, Echtzeitreaktion und hohe Zuverlässigkeit auch bei extremen Temperaturen bieten und Funktionen für funktionale Sicherheit enthalten, um den Herausforderungen des Automobildesigns gerecht zu werden, lukrative Wachstumschancen für den untersuchten Markt bieten wird.
- Die zunehmende Automatisierung hat zu einem erheblichen Bedarf an Mikrocontrollern geführt, die für den automatischen Betrieb von Fahrzeugfunktionen verantwortlich sind. MCUs werden in Automobilen eingesetzt, um automatische Funktionen auszuführen, wie z. B. die Abgasanlage sauber zu halten, Strom auf verschiedene Fahrzeugkomponenten zu verteilen und den Kraftstoffverbrauch zu senken. Darüber hinaus schafft die Elektrifizierung von Fahrzeugen einen Bedarf an neuen und spezialisierten MCUs, die für die Bedürfnisse von Elektrofahrzeugen (EVs) optimiert sind. Um der steigenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen gerecht zu werden, entwickeln Unternehmen auf dem Markt fortschrittliche Produkte und investieren in umfangreiche Forschungs- und Entwicklungsprojekte.
- Mit dem Ziel, den Impuls für zonale architekturbezogene Lösungen aufrechtzuerhalten, veröffentlichte ST beispielsweise im Februar 2022 Stellar E MCUs, ein neues Angebot, das für softwaredefinierte Elektrofahrzeuge optimiert ist und auf 32-Bit-, 300-MHz-Arm-Cortex-M7-Kernen basiert. Die MCUs verfügen über bis zu 2 MB On-Chip-Flash und 16 KByte Cache pro Kern. Die neuen MCUs, eine Erweiterung der Stellar-Familie, sollen leistungsstarke, zentralisierte Domänen- und Zonencontroller sein, um das Design und die Skalierbarkeit für ein Auto mit zonaler Architektur zu vereinfachen. Außerdem zielen die neuen MCUs darauf ab, eine einfache Steuerung von Leistungselektronik mit großer Bandlücke wie Siliziumkarbid zu ermöglichen, das zu einer tragenden Säule für eine effiziente Energieumwandlung in Elektrofahrzeugen geworden ist.
- Darüber hinaus gab Sterling Gtake E-mobility Ltd, ein Hersteller von Motorsteuergeräten für Elektrofahrzeuge, im Juli 2021 bekannt, dass es einen Auftrag im Wert von 60 Mrd. INR von einem führenden Hersteller von elektrischen Zweirädern erhalten hat. Das Unternehmen sagte, es befinde sich auch in einem fortgeschrittenen Stadium der Gespräche mit über 20 Herstellern von Elektrofahrzeugen (EV), um Motorsteuergeräte (MCUs) für verschiedene Fahrzeugtypen zu liefern, darunter Zwei- und Dreiräder, Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge.
- Auf der anderen Seite erholt sich der globale Automobilsektor von einem durch Covid-19 verursachten Umsatzeinbruch, während eine andere Krise seine Wiederbelebung dämpft. Ein weltweiter Halbleitermangel stört die globale Automobilproduktion und kann zu einer Verzögerung des Verkaufs von Neufahrzeugen führen. Mikrocontroller, eine entscheidende Komponente elektronischer Steuergeräte, die in modernen Infotainmentsystemen, Antiblockiersystemen (ABS), fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS) und anderen elektronischen Stabilitätssystemen verwendet werden, sind Mangelware und zwingen die Automobilhersteller, die Produktion zu reduzieren. Infolgedessen legen die Autohersteller selektiv Werke still, bis die Knappheit nachlässt. Es wird jedoch erwartet, dass der Markt in naher Zukunft schnelle Fortschritte machen wird.
- Darüber hinaus könnten die Möglichkeiten eines Betriebsausfalls der Automobil-MCUs unter extremen klimatischen Bedingungen in Verbindung mit ihrer Designkomplexität das Wachstum des untersuchten Marktes behindern.
Markttrends für Mikrocontroller für die Automobilindustrie
Die steigende Nachfrage nach ADAS wird wahrscheinlich das Marktwachstum vorantreiben
- Nach Angaben der Weltgesundheitsorganisation (WHO) sterben jedes Jahr etwa 1,3 Millionen Menschen an den Folgen von Verkehrsunfällen, die die meisten Länder etwa 3 % ihres Bruttoinlandsprodukts (BIP) kosten. Darüber hinaus sterben laut Safe International Road Travel jedes Jahr mehr als 46.000 Menschen bei Unfällen auf US-Straßen. Die Zahl der Verkehrstoten in den USA liegt bei 12,4 Todesfällen pro 100.000 Einwohner. Weitere 4,4 Millionen sind so schwer verletzt, dass sie medizinisch versorgt werden müssen. Verkehrsunfälle sind die häufigste Todesursache in den USA für Menschen im Alter von 1 bis 54 Jahren. Außerdem erleiden die USA die meisten Verkehrstoten aller Länder mit hohem Einkommen, etwa 50 % mehr als ähnliche Länder in Westeuropa, Kanada, Australien und Japan.
- Fahrzeuge, die mit fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS) ausgestattet sind, können Objekte auf der Straße erkennen und klassifizieren und den Fahrer entsprechend den Straßenbedingungen warnen. Darüber hinaus können diese Systeme Fahrzeuge je nach Situation automatisch abbremsen. Zu den wichtigsten sicherheitskritischen ADAS-Anwendungen gehören Fußgängererkennung/-vermeidung, Spurverlassenswarnung/-korrektur, Verkehrszeichenerkennung, automatische Notbremsung, Totwinkelerkennung usw. Diese lebensrettenden Systeme sind entscheidend für den Erfolg von ADAS-Anwendungen, indem sie die neuesten Schnittstellenstandards integrieren und mehrere bildverarbeitungsbasierte Algorithmen ausführen, um Echtzeit-Multimedia, Vision-Co-Processing und Sensorfusions-Subsysteme zu unterstützen.
- Nach Angaben des National Safety Council haben ADAS-Technologien das Potenzial, 20.841 Todesfälle pro Jahr oder etwa 62 % der gesamten Verkehrstoten zu verhindern. Das Aufkommen fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme (ADAS) verändert die Art und Weise, wie Designer Mikrocontroller (MCUs) verwenden, spezifizieren und herstellen. Es wird erwartet, dass die sich entwickelnde und komplexe Natur von ADAS mehrere Möglichkeiten für Innovationen, Kooperationen und technologische Durchbrüche auf dem untersuchten Markt bieten wird.
- Im April 2022 brachte beispielsweise SemiDrive Technology Ltd., ein chinesischer Entwickler von Mikrochips für intelligente Autos, seine Mikrocontroller der E3-Serie auf den Markt. Der Automobil-Mikrocontroller verwendet eine TSMC 22-nm-Automobilqualität, die in vielen Automobilanwendungsbereichen wie Chassis by Wire, Bremssteuerung, BMS, ADAS, LCD-Panel, HUD, Streaming-Media-System und CMS eingesetzt werden kann. Es ist so konzipiert, dass es ein hohes Stabilitäts- und Sicherheitsniveau erreicht. Die Fahrzeugspezifikation ist AEC-Q100 Grade 1 und die Norm für funktionale Sicherheit ist ISO 26262 ASIL D.
- Darüber hinaus kündigte Renesas Electronics, ein Anbieter fortschrittlicher Halbleiterlösungen, im März 2022 die Erweiterung seiner Zusammenarbeit mit Honda im Bereich der fortschrittlichen Fahrerassistenzsysteme (ADAS) an. Honda übernahm das R-Car Automotive System on a Chip (SoC) und die RH850 Automotive MCU von Renesas für sein Honda SENSING Elite-System. Honda SENSING Elite (vorgestellt in der Legend, die im März 2021 in den Handel kam) verfügt über fortschrittliche Technologie, die sich für automatisiertes Fahren der Stufe 3 (bedingtes automatisiertes Fahren in begrenzten Bereichen) qualifiziert. Darüber hinaus hat Honda R-Car und RH850 für den Einsatz im omnidirektionalen Sicherheits- und Fahrerassistenzsystem Honda SENSING 360 ausgewählt, das auf dem Wissen und der Erfahrung aufbaut, die durch Forschungs- und Entwicklungsarbeiten an der früheren Technologie gewonnen wurden.
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Für die Region Asien-Pazifik wird ein hohes Marktwachstum erwartet
- Die wachsenden Umweltbedenken und steigenden staatlichen Subventionsprogramme, gepaart mit Faktoren wie besserem Kraftstoffverbrauch, verbesserter Leistung und angemessenen Kosten, erhöhen die Durchdringungsrate von Hybrid-Elektrofahrzeugen im asiatisch-pazifischen Raum.
- Laut EV-Volumes.com wurden beispielsweise im Jahr 2021 im asiatisch-pazifischen Raum etwa 672,9 Tausend Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs) verkauft. Dies war ein dramatischer Anstieg gegenüber 2020, als rund 264,26 Tausend Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge verkauft wurden. Die steigende Nachfrage nach diesen Fahrzeugen dürfte das Herstellerwachstum von Automobil-MCUs in der Region ankurbeln.
- Darüber hinaus hat sich der asiatisch-pazifische Raum zu einem bedeutenden Zentrum für die Herstellung von Halbleitern und halbleiterbasierten Geräten entwickelt. Nach Schätzungen der World Semiconductor Trade Statistics (WSTS) betrug der Umsatz der Halbleiterindustrie im asiatisch-pazifischen Raum (ohne Japan) im Jahr 2019 257,88 Mrd. USD und im Jahr 2021 290,85 Mrd. USD. Die Region ist auch die Heimat prominenter Elektronik- und Automobilhersteller und bietet somit Spielraum für die Entwicklung des untersuchten Marktes.
- Die Zukunft des Automobilsystemdesigns liegt in einer fahrzeugzentralisierten, zonenorientierten E/E-Architektur, die den Bedarf an Automobilchips erhöht, die die Herausforderungen dieser innovativen Architekturen für zukünftige Fahrzeuggenerationen bewältigen. Die Unternehmen in der Region bringen fortschrittliche Lösungen auf den Markt, um den Bedürfnissen ihrer Verbraucher gerecht zu werden.
- Beispielsweise stellte die Renesas Electronics Corporation (Tokio, Japan) im November 2021 eine leistungsstarke neue Gruppe von Mikrocontrollern (MCUs) vor, die RH850/U2B-MCUs, die entwickelt wurden, um dem wachsenden Bedarf gerecht zu werden, mehrere Anwendungen in einen einzigen Chip zu integrieren und eine einheitliche elektronische Steuereinheit (ECU) für die sich entwickelnde elektrisch-elektronische (E/E)-Architektur zu realisieren. Die domänenübergreifenden RH850/U2B-MCUs bieten eine Kombination aus Flexibilität, hoher Leistung, Störungsfreiheit und Sicherheit und sind für die strengen Workloads ausgelegt, die für die Fahrzeugbewegung in Bezug auf hybride ICE- und xEV-Traktionswechselrichter, vernetzte Gateways, High-End-Zonensteuerung und Domänensteuerungsanwendungen erforderlich sind.
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Überblick über die Automobil-Mikrocontroller-Branche
Der globale Markt für Automobil-MCUs ist mit der Präsenz prominenter Akteure wie Infineon Technologies AG, Microchip Technology Inc., NXP Semiconductors, Texas Instruments Incorporated usw. mäßig fragmentiert. Es wird erwartet, dass der Wettbewerb, häufige Änderungen der Verbraucherpräferenzen und der schnelle technologische Fortschritt das Wachstum des Marktes im Prognosezeitraum gefährden werden.
- Januar 2022 - Infineon Technologies gibt die Erweiterung seiner AURIX-Mikrocontroller-Familie und die Verfügbarkeit der ersten Muster seiner neuen AURIX TC4x-Familie von 28-nm-Mikrocontrollern für die nächste Generation von E-Mobilität, ADAS, E/E-Architekturen für die Automobilindustrie und erschwingliche Anwendungen für künstliche Intelligenz (KI) bekannt. Die neue Familie bietet einen Aufwärtsmigrationspfad für die führende AURIX TC3x-MCU-Familie des Unternehmens. Es verfügt über die nächste Generation von TriCore 1.8 und skalierbare Leistungsverbesserungen aus der AURIX-Beschleunigersuite.
- April 2021 - Die Nuvoton Technology Corporation hat eine neue Serie von Arm Cortex-M0 NUC131U 32-Bit-Mikrocontrollern für Automobilanwendungen mit bis zu 50 MHz auf den Markt gebracht, die durch AEC-Q100 Grade 2 und eine integrierte Controller Area Network (CAN) 2.0 B-Schnittstelle qualifiziert sind. Es ist mit einem reichhaltigen Peripheriegerät ausgestattet, das sechs Sätze von UARTs, zwei Sätze von I2Cs, 1 Satz SPI und 24 Kanäle mit 100 MHz PWM umfasst, um eine genaue Steuerung für den Antrieb von Schrittmotoren oder HLK-Kompressoren zu ermöglichen. Der 12-Bit-ADC liefert bis zu 800 k S/s zur Erfassung von Spannungs-, Strom- oder Temperatursensoren für Automobilanwendungen, um die Anzahl der externen Peripheriekomponenten und den Formfaktor des Endprodukts zu reduzieren.
Marktführer für Automobil-Mikrocontroller
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Infineon Technologies AG
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Microchip Technology Inc.
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NXP Semiconductors
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Renesas Electronics Corporation
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STMicroelectronics
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für Mikrocontroller für die Automobilindustrie
- April 2022 - BYD Semiconductor, ein Autohersteller, der neben Batterien auch Chips herstellt, hat seine neue BS9000AMXX Serie von 8-Bit-MCU-Chips für Fahrzeuge auf den Markt gebracht. Es handelt sich um eine Allzweck-MCU und verwendet einen S8051-Kern mit einer Hauptfrequenz von bis zu 24 MHz. Der Chip unterstützt die BLDC-Motorsteuerung, bis zu 24 Kanäle mit ADC mit 12-Bit-Auflösung und bis zu 26 E/A. Es integriert ein hochzuverlässiges kapazitives Erkennungstastaturmodul, einschließlich TSSOP28- und QFN20-Gehäuseformen.
- Mai 2021 - Samsung Foundry hat Koreas erste MCU für Fahrzeuge auf den Markt gebracht. Die 32-nm-MCU wurde von Telechips, einem koreanischen Halbleiterdesignunternehmen, entwickelt, und Samsung Electronics begann im April 2021 mit der Pilotproduktion des Chips.
Segmentierung der Automobil-Mikrocontroller-Branche
Eine MCU ist ein intelligenter Halbleiter-IC, der aus einer Prozessoreinheit, Speichermodulen, Kommunikationsschnittstellen und Peripheriegeräten besteht. Der globale Markt für Automotive-MCUs ist nach Produkttyp (8-Bit, 16-Bit, 32-Bit), Anwendung (Antriebsstrang und Fahrwerk, Sicherheit, Karosserieelektronik sowie Telematik und Infotainment), Fahrzeugtyp (Personenkraftwagen mit Verbrennungsmotor, Nutzfahrzeug mit Verbrennungsmotor und Elektrofahrzeuge) und Geografie unterteilt. Die Segmentierung umfasst eine detaillierte Abdeckung des weltweiten Umsatzes, der aus dem Verkauf von anwendungsspezifischen analogen ICs für Endverbraucher und dem Auslieferung von Einheiten generiert wird.
| Segmentierung – nach Produkt | 8 Bit | ||
| 16 Bit | |||
| 32 Bit | |||
| Segmentierung – nach Anwendung | Antrieb und Fahrwerk | ||
| Sicherheit | |||
| Karosserieelektronik | |||
| Telematik und Infotainment | |||
| Segmentierung – Nach Fahrzeugtyp | Personenkraftwagen mit Verbrennungsmotor | ||
| Kommerzielles Fahrzeug mit Verbrennungsmotor | |||
| Elektrisches Fahrzeug | BEV | ||
| ZUSAMMEN | |||
| PHEV | |||
| FCEV | |||
| Segmentierung – nach Geografie | Nordamerika | ||
| Europa | |||
| Asien-Pazifik | |||
| Rest der Welt | |||
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Automobil-Mikrocontroller
Wie groß ist der globale Markt für Automotive MCU?
Es wird erwartet, dass der globale Markt für Automotive MCU im Jahr 2024 10,48 Mrd. USD erreichen und mit einer CAGR von 8,92 % wachsen wird, um bis 2029 16,05 Mrd. USD zu erreichen.
Wie groß ist der aktuelle globale Markt für Automobil-MCUs?
Im Jahr 2024 wird erwartet, dass der globale Markt für Automobil-MCUs 10,48 Milliarden US-Dollar erreichen wird.
Wer sind die Hauptakteure auf dem globalen Automobil-MCU-Markt?
Infineon Technologies AG, Microchip Technology Inc., NXP Semiconductors, Renesas Electronics Corporation, STMicroelectronics sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem globalen Markt für Automobil-MCUs tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region auf dem globalen Automobil-MCU-Markt?
Es wird geschätzt, dass der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024-2029) mit der höchsten CAGR wachsen wird.
Welche Region hat den größten Anteil am globalen Automobil-MCU-Markt?
Im Jahr 2024 hat Nordamerika den größten Marktanteil am globalen Markt für Automobil-MCUs.
Welche Jahre deckt dieser globale Markt für Automobil-MCUs ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?
Im Jahr 2023 wurde die Größe des globalen Automotive MCU-Marktes auf 9,62 Mrd. USD geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des globalen Automotive MCU-Marktes für Jahre ab 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023. Der Bericht prognostiziert auch die globale Marktgröße für Automotive MCU für Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
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Bericht über die MCU-Industrie für die Automobilindustrie
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Automotive MCU im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die MCU-Analyse für die Automobilindustrie enthält einen Marktprognoseausblick bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich eine Probe dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download des Berichts.
