Größe und Marktanteil des europäischen Aramidfaser-Marktes – Wachstumstrends und Prognosen (2025 - 2030)

Trends und Erkenntnisse des europäischen Aramidfaser-Marktes

Luft- und Raumfahrt- sowie Verteidigungssektor dominierte den Markt

• Aramide werden sowohl für Komponenten als auch für strukturelle Anwendungen in allen Luft- und Raumfahrzeugen eingesetzt, von Heißluftballons, Segelflugzeugen usw. bis hin zu Kampfflugzeugen, Passagierflugzeugen und Raumfähren. Anwendungen von Aramidfasern finden sich in der Regel in Flügelgruppen, Hubschrauberrotorblättern, Sitzpropellern sowie Gehäusen für Instrumente und Innenteile.
• Angesichts stetig steigender Kraftstoffkosten und des Drucks durch Umweltlobbyisten steht der kommerzielle Flugverkehr unter konstantem Druck, die Leistung zu verbessern, wobei die Gewichtsreduzierung ein Schlüsselfaktor in dieser Gleichung ist. Aramidfaser bot eine Lösung für diese Gleichung, da sie leicht ist und die Kraftstoffeffizienz fördert. Weitere positive Eigenschaften sind hervorragende Ermüdungs- und Korrosionsbeständigkeit sowie gute Schlagfestigkeit.
• Jedes Jahr verwendet die Luft- und Raumfahrtindustrie einen höheren Anteil an Aramidfasern beim Bau jeder neuen Flugzeuggeneration, bedingt durch die Bereitstellung eines Allwetterbetriebs für kommerzielle Flugzeuge und verbesserte Sichtsysteme. Darüber hinaus werden Eigenschaften wie Temperaturstabilität und Langlebigkeit das Wachstum des Marktes für Luft- und Raumfahrtverbundwerkstoffe in den kommenden Jahren weiter ankurbeln.
• Aufgrund zunehmender Sicherheitsbedenken und der steigenden kommerziellen Nutzung von Flugzeugen als Transportmittel ist die Nachfrage nach Flugzeugen in der gesamten Region gestiegen. Damit wurden verschiedene Flugzeugproduktionsaufträge für die Lieferung in den kommenden Jahren in die Warteschlange gestellt.
• So wird laut Boeing erwartet, dass die Lieferungen kommerzieller Flugzeuge bis 2038 in Europa rund 8.990 Einheiten erreichen werden.
• Daher wird die Nachfrage nach Aramidfaser in der Region im Prognosezeitraum voraussichtlich steigen, da Flugzeuge produziert werden, um die Flugzeugbestellungen aus der Verteidigungs- sowie der Luftfahrtindustrie zu erfüllen.

Deutschland wird den Markt dominieren

• Deutschland führt Europas Automobilmarkt mit 41 Montage- und Motorenproduktionswerken an, die zu einem Drittel der gesamten Automobilproduktion in Europa beitragen. Deutschland ist als eine der führenden Produktionsbasen für die Flugzeugindustrie die Heimat von Herstellern aus verschiedenen Segmenten, wie Ausrüstungsherstellern, Material- und Komponentenlieferanten, Triebwerksproduzenten und Gesamtsystemintegratoren.
• Die deutsche Luft- und Raumfahrtindustrie umfasst mehr als 2.300 Unternehmen, die im ganzen Land verteilt sind, wobei Norddeutschland das Gebiet mit einer höheren Unternehmenskonzentration ist.
• Deutschland ist als eine der führenden Produktionsbasen für die Flugzeugindustrie die Heimat von Herstellern aus verschiedenen Segmenten, wie Ausrüstungsherstellern, Material- und Komponentenlieferanten, Triebwerksproduzenten und Gesamtsystemintegratoren.
• Das Land beherbergt eine große Anzahl von Produktionsstätten für Flugzeugkabinenkomponenten, MRO (Wartung, Reparatur und Überholung) sowie Leichtbau und Materialien, hauptsächlich in Bayern, Bremen, Baden-Württemberg und Mecklenburg-Vorpommern.
• Es wird geschätzt, dass in den nächsten 20 Jahren über 30 bis 35 Tausend neue Flugzeuge in Betrieb genommen werden, um die steigende Luftfahrtnachfrage zu decken. Mit der Zunahme der Flugzeugproduktion wird daher der Verbrauch von Aramidfaser im Prognosezeitraum steigen.
• Insgesamt wird die wachsende Nachfrage aus verschiedenen Endverbraucherbranchen den Markt im Land während des Prognosezeitraums voraussichtlich antreiben.