| Studienzeitraum | 2023-2028 |
| Marktgröße (2024) | 6.81 Milliarden US-Dollar |
| Marktgröße (2028) | 8.90 Milliarden US-Dollar |
| CAGR (2024 - 2028) | 5.76% |
| Schnellstwachsender Markt | Nordamerika |
| Größter Markt | Asien-Pazifik |
| Marktkonzentration | Niedrig |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Marktanalyse für Kabelbäume in der Luft- und Raumfahrt
Die Marktgröße für Kabelbäume in der Luft- und Raumfahrt wird im Jahr 2023 auf 2,16 Mrd. USD geschätzt und wird bis 2028 voraussichtlich 2,85 Mrd. USD erreichen und im Prognosezeitraum (2023-2028) mit einer CAGR von 5,76 % wachsen.
Die Verbesserung der elektrischen Systemumgebung von Flugzeugen hat bei wichtigen Interessengruppen der Luftfahrt unterschiedliches Interesse geweckt, was in den kommenden Jahren zu einem deutlichen Anstieg der Nachfrage nach Kabelbäumen für die Luft- und Raumfahrt führen wird. Die wachsende Zahl der Bestellungen für neue Flugzeuge und eine Ausweitung des Luftverkehrsvolumens in Verbindung mit wachsenden Flugzeugflotten werden letztendlich zu einem Anstieg der Nachfrage nach neuen Flugzeugen führen, was im Prognosezeitraum zum Wachstum des Marktes für Kabelbäume in der Luft- und Raumfahrt führt. Auf der anderen Seite schränken mehrere Faktoren wie die wachsende Nachfrage nach drahtloser Technologie und Rückstände bei den Auslieferungen der Flugzeuge das Marktwachstum ein.
Zu den aufkommenden Trends, die sich direkt auf die Dynamik des Marktes auswirken, gehören außerdem die Entwicklung von Technologien zur Senkung der Produktionskosten und die zunehmende Anwendung in Flugzeugen. Darüber hinaus konzentrieren sich verschiedene Flugzeug-OEMs jetzt auf die Reduzierung übermäßiger elektrischer Leitungen im Flugzeug, indem sie dezentrale Verteilungstechnologie nutzen, um Gewichtseinsparungen für Flugzeuge zu gewährleisten. Dieser Ansatz ermöglicht es den Konstrukteuren von Flugzeugkabelbäumen, den Kabelbaum flexibel zu gestalten, um sich an zusätzliche Änderungen anzupassen, die auch bei der Anpassung des Flugzeugs helfen, ohne dass eine umfangreiche Neuverkabelung.
erforderlich ist.Markttrends für Kabelbäume in der Luft- und Raumfahrt
Es wird erwartet, dass das Marktsegment für Verkehrsflugzeuge im Prognosezeitraum das höchste Wachstum verzeichnen wird
Im Laufe des Jahres 2022 gewann der weltweite Fluggastverkehr an Dynamik und erholte sich erheblich, da die Reisebeschränkungen aufgehoben wurden und die Passagiere eine sehr starke Reisebereitschaft zum Ausdruck brachten. Nach Angaben der International Air Transport Association (IATA) hat der Fluggastverkehr im Jahr 2022 weltweit an Dynamik gewonnen und sich von 41,7 % der Passagierkilometer (RPKs) im Jahr 2019 im Jahr 2021 auf 68,5 % im Jahr 2022 deutlich erholt. Darüber hinaus erholten sich die inländischen RPKs im Jahr 2022 auf 79,6 % des Passagierverkehrs vor der Pandemie und stiegen im Jahresvergleich um 10,9 % gegenüber dem Niveau von 2021. Die internationalen RPKs erholten sich auf 62,2 % des Verkehrs im Jahr 2019 und stiegen im Jahresvergleich um 152,7 % gegenüber dem Niveau von 2021. Darüber hinaus hat die Zunahme der weltweiten Flugzeugauslieferungen in den letzten Jahren der Entwicklung fortschrittlicher Kabelbaumsysteme für die kommerzielle Luftfahrt einen großen Schub gegeben.
Nach Angaben von SourceOne Spares hat Boeing Airbus in Bezug auf die Flugzeugauslieferungen fast verdoppelt, Im Jahr 2023 lieferte Boeing im Januar 38 Flugzeuge aus, während Airbus 20 Flugzeuge auslieferte. Darüber hinaus waren von den 38 von Boeing gelieferten Flugzeugen 35 B737 (alle MAX) und drei B787. Auf der anderen Seite lieferte Airbus im Januar 2023 20 Jets aus, darunter 16 A320, zwei A220 und je einen der Modelle A330 und A350. Darüber hinaus liegt die offizielle A320-Produktionsrate bei 45 Flugzeugen pro Monat und liegt seit Ende 2021 auf diesem Niveau. Im Jahr 2022 lieferte das Unternehmen durchschnittlich 43 A320 pro Monat aus.
Elektrische Kabelbäume haben praktisch unterschiedliche Konfigurationen für jedes Flugzeug aufgrund der unterschiedlichen Zertifizierungsanforderungen je nach Land, in dem das Flugzeug eingesetzt wird, gepaart mit Innovationen und Verbesserungen der Flugzeugsysteme entlang des Lebenszyklus des Flugzeugs. Darüber hinaus sind die beiden am häufigsten verwendeten Leiter bei der Konstruktion von Flugzeugkabelbäumen für Verkehrsflugzeuge Aluminium und Kupfer, und jeder hat seine eigenen Eigenschaften. Darüber hinaus wird Aluminium aufgrund seiner Leichtigkeit und seines relativ großen Durchmessers, der die Entladung von Strom aus dem Draht reduziert, häufig verwendet. Auf der anderen Seite hat Kupfer eine höhere Leitfähigkeit, eine relativ hohe Zugfestigkeit und lässt sich leicht löten. Im aktuellen Szenario verwenden Verkehrsflugzeuge Draht, der nach den Spezifikationen von MIL-W-22759 hergestellt wird und den aktuellen FAA-Anforderungen entspricht.
So wird die steigende Zahl der Flugzeugauslieferungen in Verbindung mit der Zunahme des Fluggastverkehrs zu einer wachsenden Nachfrage nach zusätzlichen Verkehrsflugzeugen durch verschiedene Länder führen, und die Kabelhersteller werden die Möglichkeit haben, fortschrittliche Kabelbäume zu entwickeln, um zukünftige Anforderungen zu erfüllen, was dazu führt, dass der Markt im Prognosezeitraum ein erhebliches Wachstum verzeichnet.
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Nordamerika wird im Prognosezeitraum ein bemerkenswertes Wachstum aufweisen
Laut Berichten von Airport Council International verzeichneten die nordamerikanischen Flughäfen im Jahr 2022 eine robuste Erholung des internationalen Passagierverkehrs mit einem Anstieg von 117,2 Prozent gegenüber 2021. In ähnlicher Weise wuchs der inländische Passagierverkehr gegenüber 2021 um 25,8 Prozent. Darüber hinaus blieb der Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport (ATL) im Jahr 2022 mit 93,6 Millionen Passagieren der verkehrsreichste Flughafen Nordamerikas und der Welt, was einem Anstieg von 23,8 Prozent gegenüber 2021 entspricht. Darüber hinaus nahmen die Flugbewegungen in Nordamerika nach dem starken Rückgang während der Pandemie im Jahr 2022 weiter zu. Die gesamten Flugbewegungen stiegen 2022 im Vergleich zu 2021 um 9,2 Prozent. Dieser Anstieg wurde durch eine robuste Erholung der Passagier- und Kombinationsflugbewegungen um 14,8 Prozent getrieben.
Nordamerika verfügt über eine gut entwickelte und technologisch fortschrittliche Luft- und Raumfahrtindustrie. Hier sind große Flugzeughersteller wie Boeing und Lockheed Martin sowie zahlreiche Zulieferer und Dienstleister beheimatet. Die starke Präsenz der Region in der kommerziellen und militärischen Luftfahrt treibt die Nachfrage nach Kabelbäumen für die Luft- und Raumfahrt an. Darüber hinaus ist Nordamerika auch ein wichtiges Drehkreuz für die Flugzeugproduktion, da in der Region eine beträchtliche Anzahl von Verkehrs- und Militärflugzeugen hergestellt wird. Außerdem ist die Region für ihren Fokus auf technologischen Fortschritt und Innovation in der Luft- und Raumfahrtindustrie bekannt. Daher wird die steigende Zahl von Flugzeugbestellungen in der Region auch eine parallele Nachfrage nach Luft- und Raumfahrtgurten schaffen und damit den Markt in der Region im Prognosezeitraum in den Fokus rücken.
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Übersicht über die Kabelbaumindustrie in der Luft- und Raumfahrt
Der Markt für Kabelbäume in der Luft- und Raumfahrt ist aufgrund der Präsenz einer beträchtlichen Anzahl von Marktteilnehmern fragmentiert. Zu den wichtigsten Marktteilnehmern auf dem Markt für Kabelbäume für die Luft- und Raumfahrt gehören unter anderem Yazaki Corporation, GKN Aerospace Services Limited, Glenair, TE Connectivity Ltd. und KSaria Corporation.
Darüber hinaus hat der Markt für Kabelbäume in der Luft- und Raumfahrt einen intensiveren Wettbewerb. Die Verfügbarkeit von Rohmaterial für Flugzeugkabelbäume durch regionale Händler führt zu Preisschwankungen und Qualitätsproblemen, die zu mehr Wettbewerb zwischen den Marktteilnehmern führen. Darüber hinaus konzentrieren sich verschiedene Hersteller von Flugzeugkabelbäumen jetzt auf die Herstellung fortschrittlicher Verkabelungssysteme, die je nach Anforderung geändert werden können, ohne dass eine umfangreiche Neuverkabelung im Flugzeug erforderlich ist, was in Zukunft zu besseren Möglichkeiten führen wird.
Marktführer für Kabelbäume in der Luft- und Raumfahrt
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Yazaki Corporation
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GKN Aerospace Services Limited
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TE Connectivity Ltd.
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Glenair, Inc.
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kSARIA Corporation
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für Luft- und Raumfahrtkabelbäume
Im November 2022 gab SAMSOS JV bekannt, dass es einen Auftrag von Boeing SASMOS JV Secures Contract for Wiring Harness of Boeing P-8A Poseidon Aircraft erhalten hat. Darüber hinaus gab Fokker ELMO SAMSOS Interconnection Systems Limited (FESIL), ein Joint Venture zwischen Fokker ELMO und SAMSOS, bekannt, dass es seit 2016 elektrische Kabelverbindungssysteme für die Luft- und Raumfahrtindustrie herstellt, darunter Kabelbäume für P-81A- und P-8I-Flugzeuge.
Im Februar 2021 gab GKN Aerospace bekannt, dass es sein erstes Produkt aus der indischen Elektroinstallationsanlage geliefert hat. Darüber hinaus gab GKN Aerospace bekannt, dass sein erstes Produkt ein Kabelbaum für Collins Aerospace ist und im Luftmanagementsystem des Boeing B787 Dreamliner eingesetzt wird.
Segmentierung der Luft- und Raumfahrtkabelbaumindustrie
Der Luft- und Raumfahrtkabelbaum ist eine Anordnung von Verbindungsdrähten im Flugzeug, die dem Zweck dienen, die elektrischen Energiesignale in der elektrischen Kammer des Flugzeugs zu übertragen. Es bietet auch den Service für das Schaltgerät, die Steuerungssysteme und die Hauptleitungen. Der Bedarf an kompakter Verkabelung, einfacher Bedienung der verschiedenen Geräte sowie Schutz vor Vibrationen und Abrieb erhöht die Bedeutung von Kabelbäumen in der Luft- und Raumfahrtindustrie.
Der Markt für Kabelbäume in der Luft- und Raumfahrt ist nach Produkttyp, Anwendung und Geografie unterteilt. Nach Produkttyp ist der Markt in Flügel, Rumpf, Innenraum und Motor unterteilt. Nach Anwendung ist der Markt in Verkehrsflugzeuge, Geschäftsflugzeuge, Hubschrauber und Militärflugzeuge unterteilt. Der Bericht behandelt auch die Marktgrößen und Prognosen für den Markt für Kabelbäume in der Luft- und Raumfahrt in wichtigen Ländern in verschiedenen Regionen. Für jedes Segment wird die Marktgröße in Wert (USD) angegeben.
Produktart
| Flügel |
| Rumpf |
| Innere |
| Motor |
Anwendung
| Passagierflugzeug |
| Geschäftsreiseflugzeuge |
| Hubschrauber |
| Militärflugzeug |
Erdkunde
| Nordamerika | Vereinigte Staaten |
| Kanada | |
| Europa | Großbritannien |
| Deutschland | |
| Frankreich | |
| Italien | |
| Rest von Europa | |
| Asien-Pazifik | China |
| Indien | |
| Japan | |
| Südkorea | |
| Restlicher Asien-Pazifik-Raum | |
| Lateinamerika | Brasilien |
| Mexiko | |
| Restliches Lateinamerika | |
| Naher Osten und Afrika | Vereinigte Arabische Emirate |
| Saudi-Arabien | |
| Katar | |
| Restlicher Naher Osten und Afrika |
| Produktart | Flügel | |
| Rumpf | ||
| Innere | ||
| Motor | ||
| Anwendung | Passagierflugzeug | |
| Geschäftsreiseflugzeuge | ||
| Hubschrauber | ||
| Militärflugzeug | ||
| Erdkunde | Nordamerika | Vereinigte Staaten |
| Kanada | ||
| Europa | Großbritannien | |
| Deutschland | ||
| Frankreich | ||
| Italien | ||
| Rest von Europa | ||
| Asien-Pazifik | China | |
| Indien | ||
| Japan | ||
| Südkorea | ||
| Restlicher Asien-Pazifik-Raum | ||
| Lateinamerika | Brasilien | |
| Mexiko | ||
| Restliches Lateinamerika | ||
| Naher Osten und Afrika | Vereinigte Arabische Emirate | |
| Saudi-Arabien | ||
| Katar | ||
| Restlicher Naher Osten und Afrika | ||
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FAQs zur Marktforschung für Luft- und Raumfahrtkabelbäume
Wie groß ist der Markt für Kabelbäume in der Luft- und Raumfahrt?
Es wird erwartet, dass die Marktgröße für Kabelbäume in der Luft- und Raumfahrt im Jahr 2024 2,16 Mrd. USD erreichen und mit einer CAGR von 5,76 % wachsen wird, um bis 2028 2,85 Mrd. USD zu erreichen.
Wie groß ist der aktuelle Markt für Kabelbäume in der Luft- und Raumfahrt?
Im Jahr 2024 wird erwartet, dass die Marktgröße für Kabelbäume in der Luft- und Raumfahrt 2,16 Mrd. USD erreichen wird.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Markt für Kabelbäume in der Luft- und Raumfahrt?
Yazaki Corporation, GKN Aerospace Services Limited, TE Connectivity Ltd., Glenair, Inc., kSARIA Corporation sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Kabelbäume für die Luft- und Raumfahrt tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region auf dem Markt für Kabelbäume in der Luft- und Raumfahrt?
Es wird geschätzt, dass Nordamerika im Prognosezeitraum (2023-2028) mit der höchsten CAGR wachsen wird.
Welche Region hat den größten Anteil am Markt für Kabelbäume in der Luft- und Raumfahrt?
Im Jahr 2023 hat der asiatisch-pazifische Raum den größten Marktanteil auf dem Markt für Kabelbäume in der Luft- und Raumfahrt.
Welche Jahre deckt dieser Markt für Kabelbäume in der Luft- und Raumfahrt ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?
Im Jahr 2023 wurde die Marktgröße für Kabelbäume in der Luft- und Raumfahrt auf 2,04 Mrd. USD geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für Kabelbäume in der Luft- und Raumfahrt für Jahre ab 2023. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße für Kabelbäume in der Luft- und Raumfahrt für Jahre 2024, 2025, 2026, 2027 und 2028.
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Branchenbericht für Kabelbäume in der Luft- und Raumfahrt
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate für Kabelbäume in der Luft- und Raumfahrt im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse des Kabelbaums für die Luft- und Raumfahrt umfasst einen Marktprognoseausblick für 2024 bis 2029 und einen historischen Überblick. Erhalten Ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenloser Bericht als PDF-Download.
