Markt für Flugzeugdämmung – Größen- und Marktanteilsanalyse: Wachstumstrends und Prognosen (2025–2030)

Trends und Erkenntnisse des globalen Marktes für Flugzeugdämmung

Das Segment der Verkehrsflugzeuge verzeichnete den höchsten Marktanteil

Der Markt für das Segment der Verkehrsflugzeuge ist derzeit größer, was hauptsächlich auf die hohen Verkaufszahlen der Flugzeugmodelle zurückzuführen ist. Der Luftverkehrssektor expandiert schnell und wird voraussichtlich in den nächsten Jahren so weiterwachsen. Der Internationale Luftverkehrsverband schätzt, dass die Nachfrage nach Luftverkehr bis 2036 mit einer jährlichen Rate von 4,3 % steigen wird. Wenn dieses Wachstum bis 2036 erreicht wird, wird der Luftverkehrssektor voraussichtlich 15,2 Millionen direkt beschäftigte Arbeitsplätze und 1,5 Billionen USD des BIP zur Weltwirtschaft über den Prognosezeitraum beitragen. Im Durchschnitt ist der Einsatz von Dämmung in Verkehrsflugzeugen im Allgemeinen höher als bei anderen Flugzeugtypen.

Mit dem wachsenden Fokus auf die Verbesserung des Passagiererlebnisses werden bei den neueren Flugzeuggenerationen im Vergleich zu älteren Flugzeugtypen bessere thermische, Vibrations- und Akustikdämmstoffe eingesetzt. Die von der EASA und der FAA auferlegten Vorschriften bezüglich feuerbeständiger thermisch-akustischer Dämmung haben das Wachstum des Dämmmarktes für Verkehrsflugzeuge vorangetrieben. Obwohl die neueren Flugzeugmodelle als erste die aktualisierten Vorschriften umsetzen, haben ältere Verkehrsflugzeuge in den letzten zwei Jahren aufgrund dieser Vorschriften ebenfalls einige Nachrüstungsaktivitäten erfahren.

Mit dem Anstieg der Luftverkehrsnachfrage bestellen und beschaffen Fluggesellschaften in großem Umfang neue Flugzeuge. Gleichzeitig steigen mit einem großen Auftragsrückstand bei den Flugzeug-OEMs die Produktionsraten, was die Nachfrage nach Flugzeugdämmstoffen erhöhen wird. In diesem Zusammenhang eröffnete Ethiopian Sky Technologies im September 2022 eine Fertigungsanlage in Addis Abeba zur Herstellung von Dämmblankets für Boeing B737 MAX-Flugzeuge im Rahmen einer Boeing-Vereinbarung (BSCA) zwischen The Boeing Company, Geven-Skytecno und Ethiopian Airlines. Daher wird erwartet, dass der Markt für Flugzeugdämmung im Verkehrssegment den Markt in der Zukunft dominieren wird.

Asien-Pazifik wird im Prognosezeitraum der am schnellsten wachsende Markt sein

Da der Passagierverkehr in der Region kontinuierlich wächst, verfolgen Fluggesellschaften verschiedene Wachstumsstrategien. Bis 2025 wird China voraussichtlich zum weltgrößten Luftfahrtmarkt in Bezug auf den Luftverkehr; Indien wird voraussichtlich zum drittgrößten Luftfahrtmarkt der Welt, während andere Länder wie Indonesien und Thailand voraussichtlich in die Top-10 der globalen Märkte eintreten werden.

Einige Fluggesellschaften beschaffen neue Flugzeuge und erweitern ihre Routen in Gebiete, in denen ein Wachstumsimpuls besteht. So bestellte beispielsweise Indigo (Indien) im Juni 2023 auf der Pariser Luftfahrtschau 500 Flugzeuge der Airbus A320neo-Familie. Ebenso hat Air India (Indien) Kaufverträge für 250 Airbus-Flugzeuge und 220 neue Boeing-Jets im Wert von 70 Milliarden USD unterzeichnet. Die Bestellungen von Air India umfassen 70 Großraumflugzeuge, darunter 34 A350-1000 und sechs A350-900 von Airbus, 20 B787 Dreamliner und 10 B777X von Boeing. Dazu gehören auch 140 Airbus A320neo, 70 Airbus A321neo und 190 Boeing B737 MAX Schmalrumpfflugzeuge. Die Fluggesellschaft hat außerdem Optionen zum Kauf von weiteren 70 Flugzeugen von Boeing unterzeichnet, darunter 50 B737 MAX und 20 B787 Dreamliner. So werden beispielsweise Airbus A320-, A330- und A350-Flugzeuge von Allied International, Triumph Aerospace Structures und Daher mit Akustikdämmung ausgestattet. Triumph Aerospace Structures ist der Hersteller der thermisch-akustischen Dämmsysteme, die an Bord der Airbus A330-, A350-, Boeing B737-, B767-, B777- und Dreamliner B787-Flugzeugfamilien installiert sind.

Während DuPont Aerospace und Hi-Temp Insulation, Inc. Branddämmung liefern, stellt 3M Canada thermische Dämmung für den Boeing B787 Dreamliner und das COMAC ARJ21-Flugzeug bereit. Solche Beschaffungsaufträge werden die Geschäftsaussichten der Marktteilnehmer während des Prognosezeitraums vorantreiben. Die für das Klimaanlage- und Heizsystem benötigte Dämmung zur wirtschaftlichen Erzeugung von Kabinentemperaturen, die für die Passagiere angenehm sind, variiert je nach Flugzeugtyp und dem Ort, an dem das Flugzeug betrieben wird. Da der größte Teil der Region in der heißen Tropenzone liegt, verwenden auch die Betreiber von allgemeinen Luftfahrtflugzeugen in der Region verschiedene Materialien für die thermische Dämmung, um das Reisen für die Passagiere komfortabel zu gestalten. Daher wird erwartet, dass der Markt im Asien-Pazifik-Raum schneller wächst als in den anderen Regionen.