حجم سوق السيارات الكهربائية في جنوب إفريقيا
 | فترة الدراسة | 2016 - 2029 |
 | حجم السوق (2024) | 3.53 مليار دولار أمريكي |
| حجم السوق (2029) | 5.77 مليار دولار أمريكي |
 | أكبر حصة حسب نوع الجسم الفرعي | هاتشباك |
| CAGR (2024 - 2029) | 9.74 % |
| الأسرع نموا حسب نوع الجسم الفرعي | مركبة رياضية متعددة الاستخدامات |
| تركيز السوق | عال |
اللاعبين الرئيسيين | ||
    | ||
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
لماذا تشتري منا؟
تحليل سوق السيارات الكهربائية في جنوب إفريقيا
يقدر حجم سوق السيارات الكهربائية في جنوب إفريقيا بمبلغ 585 دولارا أمريكيا في عام 2024 ، ومن المتوقع أن يصل إلى 931 دولارا أمريكيا بحلول عام 2029 ، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 9.74٪ خلال فترة التنبؤ (2024-2029).
- أكبر شريحة حسب نوع الوقود - BEV من المتوقع أن تتفوق مبيعات السيارات الهجينة على مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل في جنوب إفريقيا نتيجة لارتفاع انبعاثات CO2 والضرائب. لا تتطلب هذه المركبات بنية تحتية لشحن المركبات الكهربائية. هذه السيارات مناسبة أيضا للاستخدام في الدول ذات البنية التحتية غير الكافية للشحن. نتيجة لذلك ، من المتوقع ارتفاع معدلات التبني لهذا القطاع في السنوات القادمة.
- الشريحة الأسرع نموا حسب نوع الوقود - HEV BEV هي القطاع الأسرع نموا بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 16.2٪ بسبب السياسة الكهربائية العدوانية، ودعم الشراء الثابت، والقروض منخفضة الفائدة للغاية التي تدعمها مؤسسات تمويل التنمية. تعد BEV أكبر شريحة متنامية في سوق السيارات الكهربائية في جنوب إفريقيا ، حيث بلغت مبيعاتها حوالي 203 سيارة في عام 2021.
- أكبر جزء حسب نوع الجسم - Hatchback سيارات الدفع الرباعي هي أنواع شائعة من المركبات التي توفر الاستقرار والراحة للسائقين والركاب عند التنقل في طرق جنوب إفريقيا الأقل مثالية ومجموعة واسعة من المناخات والتضاريس والأقاليم.
هاتشباك هي أكبر جزء حسب نوع الهيكل الفرعي.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
تحميل PDF
نظرة عامة على صناعة السيارات الكهربائية في جنوب إفريقيا
سوق السيارات الكهربائية في جنوب إفريقيا موحد إلى حد ما ، حيث تحتل أكبر خمس شركات 92.30٪. اللاعبون الرئيسيون في هذا السوق هم جنرال موتورز وشركة هيونداي موتور ورينو وشركة تويوتا موتور وفولكس فاجن إيه جي (مرتبة أبجديا).
قادة سوق السيارات الكهربائية في جنوب إفريقيا
General Motors
Hyundai Motor Company
Renault
Toyota Motor Co.
Volkswagen AG
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تحميل PDF
تقرير سوق السيارات الكهربائية في جنوب إفريقيا - جدول المحتويات
1. الملخص التنفيذي والنتائج الرئيسية
2. عروض التقرير
3. مقدمة
- 3.1 افتراضات الدراسة وتعريف السوق
- 3.2 مجال الدراسة
- 3.3 مناهج البحث العلمي
4. اتجاهات الصناعة الرئيسية
- 4.1 سكان
- 4.2 الناتج المحلي الإجمالي
- 4.3 برنامج التحقق من المحتوى
- 4.4 معدل التضخم
- 4.5 سعر الفائدة لقروض السيارات
- 4.6 سعر البطارية (لكل كيلوواط ساعة)
- 4.7 تأثير الكهربة
- 4.8 التنقل المشترك
- 4.9 الإعلان عن موديلات XEV الجديدة
- 4.10 نشر محطات الشحن
- 4.11 الإطار التنظيمي
- 4.12 تحليل سلسلة القيمة وقنوات التوزيع
5. تجزئة السوق
- 5.1 نوع الجسم
- 5.1.1 سيارات الركاب
- 5.1.1.1 هاتشباك
- 5.1.1.2 مركبة متعددة الأغراض
- 5.1.1.3 منذ
- 5.1.1.4 سيارة خدمات رياضية
- 5.2 نوع الوقود
- 5.2.1 بيف
- 5.2.2 FCEV
- 5.2.3 معاً
- 5.2.4 PHEV
6. مشهد تنافسي
- 6.1 التحركات الاستراتيجية الرئيسية
- 6.2 تحليل حصة السوق
- 6.3 المناظر الطبيعية للشركة
- 6.4 ملف الشركة
- 6.4.1 Audi AG
- 6.4.2 BMW AG
- 6.4.3 Fiat
- 6.4.4 Ford Motor Company
- 6.4.5 General Motors
- 6.4.6 Honda Motor Co. Ltd.
- 6.4.7 Hyundai Motor Company
- 6.4.8 JAGUAR LAND ROVER LIMITED
- 6.4.9 Kia
- 6.4.10 Mercedes-Benz AG
- 6.4.11 Nissan Motor Company Ltd
- 6.4.12 Porsche
- 6.4.13 Renault
- 6.4.14 Toyota Motor Co.
- 6.4.15 Volkswagen AG
7. الأسئلة الإستراتيجية الرئيسية للمديرين التنفيذيين للسيارات
8. زائدة
- 8.1 نظرة عامة عالمية
- 8.1.1 ملخص
- 8.1.2 إطار القوى الخمس لبورتر
- 8.1.3 تحليل سلسلة القيمة العالمية
- 8.1.4 ديناميكيات السوق (DROs)
- 8.2 المصادر والمراجع
- 8.3 قائمة الجداول والأشكال
- 8.4 رؤى أولية
- 8.5 حزمة البيانات
- 8.6 مسرد للمصطلحات
تجزئة صناعة السيارات الكهربائية في جنوب إفريقيا
يتم تغطية سيارات الركاب كقطاعات حسب نوع الهيكل. يتم تغطية BIV و FCEV و HEV و PHEV كقطاعات حسب نوع الوقود.نوع الجسم
| سيارات الركاب | هاتشباك |
| مركبة متعددة الأغراض | |
| منذ | |
| سيارة خدمات رياضية |
نوع الوقود
| بيف |
| FCEV |
| معاً |
| PHEV |
| نوع الجسم | سيارات الركاب | هاتشباك |
| مركبة متعددة الأغراض | ||
| منذ | ||
| سيارة خدمات رياضية | ||
| نوع الوقود | بيف | |
| FCEV | ||
| معاً | ||
| PHEV |
تعريف السوق
- نوع الجسم - سيارات الركاب هي مركبات تعمل بمحرك كهربائي أو محرك بأربع عجلات على الأقل. تستخدم هذه المركبات لنقل الركاب ولا تضم أكثر من ثمانية مقاعد بالإضافة إلى مقعد السائق.
- نوع المحرك - السيارات الهجينة والكهربائية هي المركبات التي تعمل على البطاريات وتستخدم محركا كهربائيا واحدا أو أكثر للدفع.
- نوع الوقود - تشمل السيارات الهجينة والكهربائية HEV و PHEV و BEV و FCEV.
- نوع الجسم الفرعي - يشمل نوع الهيكل الفرعي هاتشباك وسيدان وسيارات الدفع الرباعي و MPV.
- نوع المركبة - سيارات الركاب التي تشمل السيارات والمركبات التي تعمل بالطاقة الكهربائية والمركبات الرياضية متعددة الأغراض والمركبات متعددة الأغراض
منهجية البحث
تتبع Mordor Intelligence منهجية من أربع خطوات في جميع تقاريرنا.
- الخطوة 1 تحديد المتغيرات الرئيسية: من أجل بناء منهجية تنبؤ قوية ، يتم اختبار المتغيرات والعوامل المحددة في الخطوة 1 مقابل أرقام السوق التاريخية المتاحة. من خلال عملية تكرارية ، يتم تعيين المتغيرات المطلوبة لتوقعات السوق ويتم بناء النموذج على أساس هذه المتغيرات.
- الخطوة 2 بناء نموذج السوق: تم تقديم تقديرات حجم السوق للسنوات التاريخية والمتوقعة من حيث الإيرادات والحجم. لتحويل المبيعات إلى الحجم ، يتم الاحتفاظ بمتوسط سعر البيع (ASP) ثابتا طوال فترة التنبؤ لكل بلد ، والتضخم ليس جزءا من التسعير.
- الخطوة 3 التحقق من الصحة ووضع اللمسات الأخيرة: في هذه الخطوة المهمة ، يتم التحقق من صحة جميع أرقام السوق والمتغيرات ومكالمات المحللين من خلال شبكة واسعة من خبراء الأبحاث الأولية من السوق المدروسة. يتم اختيار المستجيبين عبر المستويات والوظائف لتوليد صورة شاملة للسوق المدروسة.
- الخطوة 4 مخرجات البحث: التقارير المشتركة والمهام الاستشارية المخصصة وقواعد البيانات ومنصات الاشتراك
لأي استفسارات تتعلق بمنهجية البحث ، انقر هنا لتحديد موعد مكالمة مع محللينا.
اسأل سؤال
80% من عملائنا يسعون إلى تقارير مصممة حسب الطلب. كيف تريد منا تخصيص لك؟
