حجم سوق الدراجات الإلكترونية في النرويج
|
فترة الدراسة | 2017 - 2029 |
|
حجم السوق (2024) | 169.47 مليون دولار أمريكي |
|
|
حجم السوق (2029) | 209.63 مليون دولار أمريكي |
|
أكبر حصة حسب نوع الدفع | دواسة بمساعدة |
|
|
CAGR (2024 - 2029) | 9.48 % |
|
|
الأسرع نموًا حسب نوع الدفع | مساعد الخانق |
|
|
تركيز السوق | منخفض |
اللاعبين الرئيسيين |
||
|
||
|
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
تحليل سوق الدراجات الإلكترونية في النرويج
يقدر حجم سوق الدراجات الإلكترونية في النرويج ب 153.83 مليون دولار أمريكي في عام 2024 ، ومن المتوقع أن يصل إلى 241.92 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2029 ، ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 9.48٪ خلال فترة التنبؤ (2024-2029).
153.83 مليون
حجم السوق في عام 2024 (دولار أمريكي)
241.92 مليون
حجم السوق في عام 2029 (دولار أمريكي)
10.43 %
معدل النمو السنوي المركب (2017-2023)
9.48 %
معدل النمو السنوي المركب (2024-2029)
أكبر جزء حسب نوع الدفع
81.79 %
حصة القيمة ، بمساعدة الدواسة ، 2023, دواسة بمساعدة,
يمكن للركاب ركوب الدراجات بسرعة وسهولة أكبر على الدراجات الإلكترونية بمساعدة الدواسة لأنها تولد المزيد من الطاقة من المحرك ، مما يجعل الدراجات الإلكترونية المدعومة بالدواسة أكبر جزء حسب نوع الدفع.
أكبر شريحة حسب نوع التطبيق
81.73 %
حصة القيمة ، المدينة / الحضرية ، 2023, المدينة / الحضاري,
تعد دراجة المدينة / الحضرية أكبر فئة في نوع التطبيق نظرا لزيادة الوعي بفوائد ركوب الدراجات ، مثل أوقات السفر الأسرع في حركة المرور ، وسهولة وقوف السيارات ، وتوفير الوقود.
أكبر شريحة حسب نوع البطارية
99.63 %
حصة القيمة ، بطارية ليثيوم أيون ، 2023, بطارية ليثيوم أيون,
قطاع بطارية ليثيوم أيون هو أكبر جزء حسب نوع البطارية. يزيد اعتماد بطاريات Li-ion من النطاق ويقلل من حجم ووزن السيارة.
القطاع الأسرع نموا حسب نوع الدفع
9.53 %
معدل النمو السنوي المركب المتوقع ، بمساعدة الخانق ، 2024-2029, مساعد الخانق,
قطاع الدراجات بمساعدة الخانق هو الجزء الأسرع نموا حسب نوع الدفع لأسباب مثل القدرة على التحرك بسرعة في تضاريس مختلفة وبسرعات أعلى.
لاعب رائد في السوق
11.26 %
الحصة السوقية ، Kalkhoff Werke GmbH ، 2022, كالخوف ويرك GmbH,
نمت Kalkhoff لتصبح شركة رائدة في مجال البيع بالتجزئة للدراجات المريحة والكهربائية. تبحث الشركة دائما عن الأفكار المبتكرة والتقنيات الحديثة من أجل بناء دراجات عالية الجودة.
نظرة عامة على سوق قطاع الدفع
- أدت الشعبية المتزايدة للدراجات الإلكترونية إلى انخفاض مبيعات الدراجات الأخرى. مثل الناس في البلدان الأوروبية الأخرى ، يقوم النرويجيون بإصلاح دراجاتهم في كثير من الأحيان بدلا من شراء دراجات جديدة. نتيجة لذلك ، يعمل موردو قطع الغيار بشكل جيد. ومع ذلك ، لا يزال بيع إكسسوارات الدراجات وملابس الدراجات منخفضا على الرغم من الطلب الإيجابي الذي شهدته جائحة COVID-19. بالإضافة إلى ذلك ، من المتوقع أن تفيد اللوائح الخاصة بالراكب المتعلقة بالدراجات الإلكترونية التي تجعل الخوذات إلزامية مصنعي الدراجات الإلكترونية ومصنعي الملحقات المرتبطة بها ، وبالتالي تعزيز السوق.
- اللوائح الحكومية لا تزال في مرحلة التطور. من ناحية ، يحظر القانون النرويجي استخدام الدراجات الكهربائية في المناطق المحمية مثل Dovrefjell و Jotunheimen و Rondane لضمان سلامة الرنة البرية. ومع ذلك ، وفقا لقوانين أخرى ، تعتبر الدراجات الكهربائية مركبات آلية. أثبتت وكالة البيئة مؤخرا أن الدراجات الكهربائية ذات المحرك الذي يتم إيقاف تشغيله يجب تعريفها أيضا على أنها مركبات آلية.
- أعلنت مدينة أوسلو أيضا أنها ستدفع ما يصل إلى 25٪ من تكلفة الدراجة، وتوجت المنحة ب 10000 كرونة نرويجية. كما استثمرت البلاد 1 ملياردولار أمريكي في البنية التحتية الجديدة للدراجات لدفع التحول النموذجي العام بعيدا عن السيارات. نظرا للعوامل المذكورة أعلاه ، من المتوقع أن يشهد سوق الدراجات الإلكترونية نموا كبيرا خلال فترة التنبؤ (2023-2029).
فهم الاتجاهات الرئيسية التي تشكل هذا السوق
تحميل PDF
اتجاهات سوق الدراجات الإلكترونية في النرويج
تظهر النرويج زيادة مطردة في معدلات اعتماد E-Bike ، مما يشير إلى نمو السوق وثقافة ركوب الدراجات القوية.
- تشهد البلاد اتجاها متزايدا لاستخدام الدراجات على مدى السنوات القليلة الماضية. أسباب مثل تحويل الناس نحو ركوب صديق للبيئة وخالية من التلوث ، واختيار السيارة المريحة لتوفير الوقت في الازدحام المروري ، وتوفير تكلفة الوقود تساهم بشكل كبير في نمو أنواع مختلفة من الدراجات في البلاد ، وخاصة الدراجات الإلكترونية. علاوة على ذلك ، أدت تكاليف الصيانة الأقل على المركبات الأخرى إلى تسريع معدل اعتماد الدراجات الإلكترونية في عام 2019 مقارنة بعام 2018 بين شعب النرويج.
- كان الانتشار المرتفع لحالات كوفيد في البلاد في عام 2020 بمثابة جانب إيجابي لسوق الدراجات في جميع أنحاء النرويج. عوامل مثل شراء المركبات الشخصية لتجنب النقل العام والإيجار هي واحدة من النقاط الرئيسية التي شجعت العملاء على الاستثمار في الدراجات الإلكترونية. نتيجة لذلك ، شهدت البلاد نموا في مبيعات الدراجات الإلكترونية ، مما أدى إلى تسريع معدل اعتماد الدراجات الإلكترونية في عام 2020 مقارنة بعام 2019 في النرويج.
- أدى الانخفاض في حالات الإصابة بفيروس كورونا مع الاسترخاء في موجة الوباء إلى استئناف العمليات التجارية وإزالة الحواجز التجارية بعد الإغلاق مما أدى إلى نمو جيد في مبيعات الدراجات الإلكترونية في النرويج في عام 2021. علاوة على ذلك ، فإن تقديم نماذج جديدة ذات ميزات جذابة مثل القدرة على الشحن السريع والبطاريات الكبيرة خفيفة الوزن ذات المدى الطويل تستحوذ على المستهلكين ، مما يؤدي إلى زيادة معدل التبني خلال فترة التنبؤ في النرويج.
فهم الاتجاهات الرئيسية التي تشكل هذا السوق
تحميل PDF
تظهر النرويج ارتفاعا ثابتا في عدد السكان الذين يتنقلون من 5 إلى 15 كم يوميا ، مما يشير إلى تفضيل السفر لمسافات متوسطة.
- توسع راكب الدراجة من مدن مختلفة بشكل كبير خلال السنوات القليلة الماضية في النرويج. ومع ذلك ، لا يزال سفر الركاب من 5 إلى 15 كيلومترا منخفضا نسبيا مقارنة بوسائل النقل الأخرى ، حيث يسافر معظم الناس عبر وسائط مختلفة بسبب زيادة الكهرباء ، خاصة في السيارات ، اختار 67.9٪ من السكان التنقل عبر الدراجات إلى الأماكن القريبة في غضون 5 إلى 15 كيلومترا في عام 2020 في النرويج.
- أثرت قيود الإغلاق العديدة للوباء، والتي تضمنت إغلاق العديد من المتاجر والشركات والصناعات وما إلى ذلك، بشكل كبير على الطلب على الدراجات في النرويج في عامي 2020 و 2021. علاوة على ذلك ، أدى إدخال الدراجات الإلكترونية ذات التكنولوجيا المتقدمة وعرض النطاق الأفضل إلى زيادة عدد الركاب يوميا في النرويج. بدأ المزيد من الأشخاص في استخدام الدراجات في تنقلاتهم من المنزل إلى العمل في عام 2021 مقارنة بعام 2020 ، مما أدى إلى زيادة عدد الركاب الذين يتنقلون من 5 إلى 15 كيلومترا في النرويج في عام 2021.
- نما استخدام الدراجات للنقل اليومي، مما زاد من عدد الركاب الذين يسافرون ما بين 5 و 15 كيلومترا في كل اتجاه، بما في ذلك الرحلات إلى أماكن عملهم وأماكن عملهم والأسواق المجاورة. بالإضافة إلى ذلك ، ركب 68.8٪ من الناس في البلاد الدراجات للعمل كل يوم في عام 2022 بين 5 إلى 15 كيلومترا. خلال فترة الإسقاط في النرويج ، من المتوقع أن يؤدي تطوير البنية التحتية لركوب الدراجات وبناء ممرات الدراجات إلى زيادة الطلب على الدراجات والركاب بمقدار 5 إلى 15 كيلومترا.
فهم الاتجاهات الرئيسية التي تشكل هذا السوق
تحميل PDF
اتجاهات الصناعة الرئيسية الأخرى التي يغطيها التقرير
- تظهر النرويج نموا كبيرا في مبيعات الدراجات ، خاصة بعد عام 2020 ، مما يشير إلى ازدهار السوق مع زيادة شعبية ركوب الدراجات.
- تظهر معدلات التضخم في النرويج استقرارا بعد ذروة عام 2022 ، مما يعكس اقتصادا مرنا وضوابط فعالة على الأسعار.
- تتناقص أسعار بطاريات الدراجات الإلكترونية في النرويج ، مما يشير إلى وجود سوق قوي وقدرات إنتاج محسنة.
- يعرض نمو النرويج في ممرات الدراجات المخصصة مبادرات الدولة لتعزيز ركوب الدراجات كجزء لا يتجزأ من الحياة الحضرية المستدامة.
- تظهر النرويج انخفاضا ثابتا في أوقات شحن الدراجات الإلكترونية ، مما يعكس التزام البلاد بالاستدامة البيئية وحلول التنقل الكهربائية الفعالة.
- يظهر نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي المرتفع والمتنامي في النرويج اقتصادا ثريا يتمتع بأسس اقتصادية قوية.
- يسير سوق تأجير الدراجات في النرويج على مسار نمو مطرد ، مما يعكس تفضيلات نمط الحياة النشطة والواعية بيئيا في البلاد.
- يظهر قطاع التوصيل المحلي المفرط في النرويج نموا ثابتا ، مما يشير إلى اتجاه متزايد للمستهلكين نحو حلول التسوق المحلية عبر الإنترنت.
- تظهر النرويج ارتفاعا ثابتا في أعداد المتنزهين ، مما يسلط الضوء على الثقافة الغنية في الهواء الطلق في البلاد وشعبية طرق الرحلات ذات المناظر الخلابة.
- مؤشر الازدحام المروري في النرويج مستقر نسبيا ، مما يعكس ظروف حركة المرور المتسقة وربما استراتيجيات الإدارة الفعالة.
نظرة عامة على صناعة الدراجات الإلكترونية في النرويج
سوق الدراجات الإلكترونية في النرويج مجزأ ، حيث تشغل أكبر خمس شركات 39.30٪. اللاعبون الرئيسيون في هذا السوق هم Accell Group NV و Giant Manufacturing Co. Ltd و Kalkhoff Werke GmbH و Trek Bicycle Corporation و Van Moof BV (مرتبة أبجديا).
قادة سوق الدراجات الإلكترونية في النرويج
Accell Group NV
Giant Manufacturing Co. Ltd
Kalkhoff Werke GmbH
Trek Bicycle Corporation
Van Moof BV
Other important companies include Aventon Bikes, Cannondale Bicycle Corporation, Canyon Bicycle, Royal Dutch Gazelle, Royal Dutch Gazelle, Santa Cruz Bicycle.
*إخلاء المسؤولية: يتم ترتيب اللاعبين الرئيسيين حسب الترتيب الأبجدي
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تحميل PDF
أخبار سوق الدراجات الإلكترونية في النرويج
- نوفمبر 2022 قدم Cannondale و Stella McCartney مجموعة الدراجات الجمركية الجديدة Stella Shared 3x Cannondale.
- نوفمبر 2022 تم الكشف عن Stormguard E + ، وهي دراجة إلكترونية ذات تعليق كامل ، بواسطة Giant. ستكون الدراجات متاحة للشراء في أوروبا في عام 2023 وستكلف 7,999 يورو ل E + 1 و 6,499 يورو ل E + 2.
- نوفمبر 2022 أعلنت Cannondale عن هيكل تنظيمي عالمي موحد جديد من شأنه القضاء على جنرال موتورز الإقليمية ، وقالت الشركة ، الاستفادة من Pon.Bike لتعزيز العمليات والنمو.
مجانا مع هذا التقرير
تقرير سوق الدراجات الإلكترونية في النرويج - جدول المحتويات
1. الملخص التنفيذي والنتائج الرئيسية
2. عروض التقرير
3. مقدمة
- 3.1 افتراضات الدراسة وتعريف السوق
- 3.2 نطاق الدراسة
- 3.3 مناهج البحث العلمي
4. اتجاهات الصناعة الرئيسية
- 4.1 مبيعات الدراجات
- 4.2 الناتج المحلي الإجمالي للفرد الواحد
- 4.3 معدل التضخم
- 4.4 معدل اعتماد الدراجات الإلكترونية
- 4.5 النسبة المئوية للسكان/الركاب الذين لديهم مسافة سفر يومية تتراوح من 5 إلى 15 كيلومترًا
- 4.6 تأجير الدراجات الهوائية
- 4.7 سعر بطارية الدراجة الإلكترونية
- 4.8 مخطط أسعار كيمياء البطارية المختلفة
- 4.9 التسليم المحلي المفرط
- 4.10 ممرات مخصصة للدراجات
- 4.11 عدد الرحالة
- 4.12 سعة شحن البطارية
- 4.13 مؤشر الازدحام المروري
- 4.14 الإطار التنظيمي
- 4.15 تحليل سلسلة القيمة وقنوات التوزيع
5. تجزئة السوق (يشمل حجم السوق من حيث القيمة بالدولار الأمريكي والحجم والتوقعات حتى عام 2029 وتحليل آفاق النمو)
-
5.1 نوع الدفع
- 5.1.1 مساعدة الدواسة
- 5.1.2 سرعة بيديليك
- 5.1.3 خنق بمساعدة
-
5.2 نوع التطبيق
- 5.2.1 البضائع / المرافق
- 5.2.2 المدينة/الحضر
- 5.2.3 الرحلات
-
5.3 نوع البطارية
- 5.3.1 بطارية الرصاص الحمضية
- 5.3.2 بطارية ليثيوم أيون
- 5.3.3 آحرون
6. مشهد تنافسي
- 6.1 التحركات الاستراتيجية الرئيسية
- 6.2 تحليل حصة السوق
- 6.3 المناظر الطبيعية للشركة
-
6.4 ملف الشركة
- 6.4.1 Accell Group NV
- 6.4.2 Aventon Bikes
- 6.4.3 Cannondale Bicycle Corporation
- 6.4.4 Canyon Bicycle
- 6.4.5 Giant Manufacturing Co. Ltd
- 6.4.6 Kalkhoff Werke GmbH
- 6.4.7 Royal Dutch Gazelle
- 6.4.8 Royal Dutch Gazelle
- 6.4.9 Santa Cruz Bicycle
- 6.4.10 Trek Bicycle Corporation
- 6.4.11 Van Moof BV
7. الأسئلة الإستراتيجية الرئيسية للمديرين التنفيذيين للدراجات الإلكترونية
8. زائدة
-
8.1 نظرة عامة عالمية
- 8.1.1 ملخص
- 8.1.2 إطار القوى الخمس لبورتر
- 8.1.3 تحليل سلسلة القيمة العالمية
- 8.1.4 ديناميكيات السوق (DROs)
- 8.2 المصادر والمراجع
- 8.3 قائمة الجداول والأشكال
- 8.4 رؤى أولية
- 8.5 حزمة البيانات
- 8.6 مسرد للمصطلحات
تجزئة صناعة الدراجات الإلكترونية في النرويج
يتم تغطية الدواسة المساعدة ، وسرعة Pedelec ، ومساعدة الخانق كقطاعات حسب نوع الدفع. يتم تغطية البضائع / المرافق ، المدينة / الحضرية ، الرحلات كقطاعات حسب نوع التطبيق. بطارية الرصاص الحمضية ، بطارية ليثيوم أيون ، يتم تغطية البعض الآخر كشرائح حسب نوع البطارية.
- أدت الشعبية المتزايدة للدراجات الإلكترونية إلى انخفاض مبيعات الدراجات الأخرى. مثل الناس في البلدان الأوروبية الأخرى ، يقوم النرويجيون بإصلاح دراجاتهم في كثير من الأحيان بدلا من شراء دراجات جديدة. نتيجة لذلك ، يعمل موردو قطع الغيار بشكل جيد. ومع ذلك ، لا يزال بيع إكسسوارات الدراجات وملابس الدراجات منخفضا على الرغم من الطلب الإيجابي الذي شهدته جائحة COVID-19. بالإضافة إلى ذلك ، من المتوقع أن تفيد اللوائح الخاصة بالراكب المتعلقة بالدراجات الإلكترونية التي تجعل الخوذات إلزامية مصنعي الدراجات الإلكترونية ومصنعي الملحقات المرتبطة بها ، وبالتالي تعزيز السوق.
- اللوائح الحكومية لا تزال في مرحلة التطور. من ناحية ، يحظر القانون النرويجي استخدام الدراجات الكهربائية في المناطق المحمية مثل Dovrefjell و Jotunheimen و Rondane لضمان سلامة الرنة البرية. ومع ذلك ، وفقا لقوانين أخرى ، تعتبر الدراجات الكهربائية مركبات آلية. أثبتت وكالة البيئة مؤخرا أن الدراجات الكهربائية ذات المحرك الذي يتم إيقاف تشغيله يجب تعريفها أيضا على أنها مركبات آلية.
- أعلنت مدينة أوسلو أيضا أنها ستدفع ما يصل إلى 25٪ من تكلفة الدراجة، وتوجت المنحة ب 10000 كرونة نرويجية. كما استثمرت البلاد 1 ملياردولار أمريكي في البنية التحتية الجديدة للدراجات لدفع التحول النموذجي العام بعيدا عن السيارات. نظرا للعوامل المذكورة أعلاه ، من المتوقع أن يشهد سوق الدراجات الإلكترونية نموا كبيرا خلال فترة التنبؤ (2023-2029).
نوع الدفع
| مساعدة الدواسة |
| سرعة بيديليك |
| خنق بمساعدة |
نوع التطبيق
| البضائع / المرافق |
| المدينة/الحضر |
| الرحلات |
نوع البطارية
| بطارية الرصاص الحمضية |
| بطارية ليثيوم أيون |
| آحرون |
| نوع الدفع | مساعدة الدواسة |
| سرعة بيديليك | |
| خنق بمساعدة | |
| نوع التطبيق | البضائع / المرافق |
| المدينة/الحضر | |
| الرحلات | |
| نوع البطارية | بطارية الرصاص الحمضية |
| بطارية ليثيوم أيون | |
| آحرون |
هل تحتاج إلى منطقة أو شريحة مختلفة؟
تخصيص الآن
تعريف السوق
- حسب نوع التطبيق - تشمل الدراجات الإلكترونية التي تم النظر فيها ضمن هذا القطاع الدراجات الإلكترونية للمدينة / الحضرية والرحلات والبضائع / المرافق. تشمل الأنواع الشائعة من الدراجات الإلكترونية ضمن هذه الفئات الثلاث الطرق الوعرة / الهجينة ، والأطفال ، والسيدات / الرجال ، والصليب ، و MTB ، والطي ، والإطارات الدهنية ، والدراجة الإلكترونية الرياضية.
- حسب نوع البطارية - يشمل هذا الجزء بطاريات الليثيوم أيون وبطاريات الرصاص الحمضية وأنواع البطاريات الأخرى. تشمل فئة نوع البطارية الأخرى هيدروكسيد معدن النيكل (NiMH) والسيليكون وبطاريات الليثيوم بوليمر.
- حسب نوع الدفع - تشمل الدراجات الإلكترونية التي تم النظر فيها ضمن هذا الجزء الدراجات الإلكترونية بمساعدة الدواسة ، والدراجات الإلكترونية بمساعدة الخانق ، و pedelec السرعة. في حين أن الحد الأقصى لسرعة الدراجات الإلكترونية التي تعمل بالدواسة والخانق هو عادة 25 كم / ساعة ، فإن الحد الأقصى لسرعة pedelec هو بشكل عام 45 كم / ساعة (28 ميلا في الساعة).
| الكلمة الرئيسية | التعريف |
|---|---|
| دواسة بمساعدة | تشير فئة مساعدة الدواسة أو pedelec إلى الدراجات الكهربائية التي توفر مساعدة محدودة للطاقة من خلال نظام مساعدة عزم الدوران ولا تحتوي على دواسة الوقود لتغيير السرعة. يتم تنشيط الطاقة من المحرك عند استخدام الدواسة في هذه الدراجات ويقلل من الجهود البشرية. |
| مساعد الخانق | تم تجهيز الدراجات الإلكترونية القائمة على دواسة الوقود بقبضة مساعدة الخانق ، المثبتة على المقود ، على غرار الدراجات النارية. يمكن التحكم في السرعة عن طريق لف دواسة الوقود مباشرة دون الحاجة إلى دواسة. توفر استجابة الخانق مباشرة الطاقة للمحرك المثبت في الدراجات وتسريع السيارة دون تجديف. |
| سرعة بيديليك | Speed pedelec هي دراجات إلكترونية تشبه الدراجات الإلكترونية بمساعدة الدواسة لأنها لا تحتوي على وظيفة دواسة الوقود. ومع ذلك ، تم دمج هذه الدراجات الإلكترونية مع محرك كهربائي يوفر طاقة تبلغ حوالي 500 واط وأكثر. الحد الأقصى للسرعة لهذه الدراجات الإلكترونية هو بشكل عام 45 كم / ساعة (28 ميلا في الساعة) في معظم البلدان. |
| المدينة / الحضاري | تم تصميم الدراجات الإلكترونية في المدينة أو المناطق الحضرية بمعايير ووظائف التنقل اليومية ليتم تشغيلها داخل المدينة والمناطق الحضرية. تشتمل الدراجات على ميزات ومواصفات مختلفة مثل المقاعد المريحة ، ووضعية الركوب المستقيمة ، والإطارات لسهولة الإمساك بها والقيادة المريحة ، وما إلى ذلك. |
| الرحلات | الرحلات والدراجات الجبلية هي أنواع خاصة من الدراجات الإلكترونية المصممة لأغراض خاصة مع مراعاة الاستخدام القوي والخشن للمركبات. تشتمل هذه الدراجات على إطار قوي وإطارات عريضة لقبضة أفضل ومتقدمة ومجهزة أيضا بآليات تروس مختلفة يمكن استخدامها أثناء الركوب في تضاريس مختلفة وأرضية وعرة وطرق جبلية صعبة. |
| البضائع / المرافق | تم تصميم البضائع الإلكترونية أو الدراجات الإلكترونية متعددة الاستخدامات لنقل أنواع مختلفة من البضائع والطرود لمسافات أقصر مثل المناطق الحضرية. عادة ما تكون هذه الدراجات مملوكة للشركات المحلية وشركاء التوصيل لتسليم الطرود والطرود بتكاليف تشغيلية منخفضة للغاية. |
| بطارية ليثيوم أيون | بطارية Li-ion هي بطارية قابلة لإعادة الشحن ، والتي تستخدم الليثيوم والكربون كمواد مكونة لها. تتميز بطاريات Li-Ion بكثافة أعلى ووزن أقل من بطاريات الرصاص الحمضية المختومة وتوفر للمتسابق نطاقا أكبر لكل شحنة من أنواع البطاريات الأخرى. |
| بطارية الرصاص الحمضية | تشير بطارية الرصاص الحمضية إلى بطارية الرصاص الحمضية المختومة التي تحتوي على نسبة منخفضة جدا من الطاقة إلى الوزن والطاقة إلى الحجم. يمكن للبطارية إنتاج تيارات زيادة عالية ، نظرا لنسبة الطاقة إلى الوزن العالية نسبيا مقارنة بالبطاريات الأخرى القابلة لإعادة الشحن. |
| بطاريات أخرى | وهذا يشمل الدراجات الكهربائية التي تستخدم هيدروكسيد النيكل والمعادن (NiMH) والسيليكون وبطاريات الليثيوم بوليمر. |
| الأعمال التجارية (B2B) | تعتبر مبيعات الدراجات الإلكترونية للعملاء من رجال الأعمال مثل الأسطول الحضري وشركة الخدمات اللوجستية ومشغلي التأجير / المشاركة ومشغلي أساطيل الميل الأخير ومشغلي أساطيل الشركات ضمن هذه الفئة. |
| الأعمال إلى العملاء (B2C) | تعتبر مبيعات الدراجات البخارية الكهربائية والدراجات النارية للمستهلكين المباشرين ضمن هذه الفئة. يحصل المستهلكون على هذه المركبات إما مباشرة من الشركات المصنعة أو من الموزعين والتجار الآخرين من خلال قناة عبر الإنترنت وغير متصل. |
| مصنعو المعدات الأصلية المحليون غير المنظمين | هؤلاء اللاعبون هم مصنعون محليون صغار ومجمعون للدراجات الإلكترونية. معظم هذه الشركات المصنعة تستورد المكونات من الصين وتايوان وتجميعها محليا. أنها توفر المنتج بتكلفة منخفضة في هذا السوق الحساسة للسعر والتي تمنحهم ميزة على الشركات المصنعة المنظمة. |
| البطارية كخدمة | نموذج عمل يمكن فيه استئجار بطارية EV من مزود خدمة أو تبديلها ببطارية أخرى عند نفاد الشحن |
| دراجات إلكترونية بدون رصيف | دراجات كهربائية مزودة بآليات قفل ذاتي ومرفق تتبع GPS بمتوسط سرعة قصوى يبلغ حوالي 15 ميلا في الساعة. تستخدم هذه بشكل أساسي من قبل شركات مشاركة الدراجات مثل Bird و Lime و Spin. |
| السيارة الكهربائية | مركبة تستخدم محركا كهربائيا واحدا أو أكثر للدفع. يشمل السيارات والدراجات البخارية والحافلات والشاحنات والدراجات النارية والقوارب. يشمل هذا المصطلح جميع السيارات الكهربائية والسيارات الكهربائية الهجينة |
| المكونات في EV | سيارة كهربائية يمكن شحنها خارجيا وتشمل بشكل عام جميع السيارات الكهربائية بالإضافة إلى السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء. في هذا التقرير ، نستخدم مصطلح السيارات الكهربائية بالكامل لتمييزها عن السيارات الكهربائية الهجينة الموصولة بالكهرباء. |
| بطارية ليثيوم الكبريت | بطارية قابلة لإعادة الشحن تحل محل السائل أو البوليمر المنحل بالكهرباء الموجود في بطاريات الليثيوم أيون الحالية بالكبريت. لديهم سعة أكبر من بطاريات Li-ion. |
| التنقل المصغر | التنقل الصغير هو واحد من العديد من وسائل النقل التي تنطوي على مركبات خفيفة للغاية للسفر لمسافات قصيرة. تشمل وسائل النقل هذه الدراجات والدراجات البخارية الإلكترونية والدراجات الإلكترونية والدراجات البخارية والدراجات البخارية. وتستخدم هذه المركبات على أساس المشاركة لتغطية مسافات قصيرة، عادة خمسة أميال أو أقل. |
| المركبات الكهربائية منخفضة السرعة (LSEVs) | إنها مركبات خفيفة منخفضة السرعة (عادة أقل من 25 كم في الساعة) لا تحتوي على محرك احتراق داخلي ، وتستخدم الطاقة الكهربائية فقط للدفع. |
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول تعريف السوق؟
اسأل سؤال
منهجية البحث
تتبع Mordor Intelligence منهجية من أربع خطوات في جميع تقاريرها.
- الخطوة 1 تحديد المتغيرات الرئيسية: لبناء منهجية تنبؤ قوية ، يتم اختبار المتغيرات والعوامل المحددة في الخطوة 1 مقابل أرقام السوق التاريخية المتاحة. من خلال عملية تكرارية ، يتم تعيين المتغيرات المطلوبة لتوقعات السوق ويتم بناء النموذج بناء على هذه المتغيرات.
- الخطوة 2 بناء نموذج السوق: تم تقديم تقديرات حجم السوق للسنوات التاريخية والمتوقعة من حيث الإيرادات والحجم. يتم حساب إيرادات السوق بضرب حجم الطلب بمتوسط سعر حزمة البطارية المرجح بالحجم (لكل كيلوواط ساعة). يأخذ تقدير وتوقعات سعر حزمة البطارية في الاعتبار العوامل المختلفة التي تؤثر على ASP ، مثل معدلات التضخم ، وتحولات الطلب في السوق ، وتكاليف الإنتاج ، والتطورات التكنولوجية ، وتفضيلات المستهلك ، مما يوفر تقديرات لكل من البيانات التاريخية والاتجاهات المستقبلية.
- الخطوة 3 التحقق من الصحة ووضع اللمسات الأخيرة: في هذه الخطوة المهمة ، يتم التحقق من صحة جميع أرقام السوق والمتغيرات ومكالمات المحللين من خلال شبكة واسعة من خبراء الأبحاث الأولية من السوق التي تمت دراستها. يتم اختيار المستجيبين عبر المستويات والوظائف لتوليد صورة شاملة للسوق المدروسة.
- الخطوة 4 مخرجات البحث: التقارير المشتركة والمهام الاستشارية المخصصة وقواعد البيانات ومنصات الاشتراك
الحصول على مزيد من التفاصيل حول منهجية البحث
تحميل PDF
80% من عملائنا يسعون إلى تقارير مصممة حسب الطلب. كيف تريد منا تخصيص لك؟
