حجم سوق المركبات الجوية العسكرية بدون طيار وتحليل حصتها - اتجاهات النمو والتوقعات (2024-2029)

1. مقدمة

• 1.1 افتراضات الدراسة وتعريف السوق
• 1.2 مجال الدراسة

2. مناهج البحث العلمي

3. ملخص تنفيذي

4. ديناميكيات السوق

• 4.1 نظرة عامة على السوق
• 4.2 العوامل المحركة للسوق
• 4.3 قيود السوق
• 4.4 جاذبية الصناعة – تحليل القوى الخمس لبورتر
  • 4.4.1 تهديد الوافدين الجدد
  • 4.4.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
  • 4.4.3 القدرة التفاوضية للموردين
  • 4.4.4 تهديد المنتجات البديلة
  • 4.4.5 شدة التنافس تنافسية

5. تجزئة السوق

• 5.1 حسب النوع
  • 5.1.1 جناح ثابت
  • 5.1.2 فتول
• 5.2 عن طريق التطبيق
  • 5.2.1 قتال
  • 5.2.2 غير قتالية
• 5.3 بواسطة الجغرافيا
  • 5.3.1 أمريكا الشمالية
  • 5.3.1.1 الولايات المتحدة
  • 5.3.1.2 كندا
  • 5.3.2 أوروبا
  • 5.3.2.1 ألمانيا
  • 5.3.2.2 المملكة المتحدة
  • 5.3.2.3 فرنسا
  • 5.3.2.4 بقية أوروبا
  • 5.3.3 آسيا والمحيط الهادئ
  • 5.3.3.1 الصين
  • 5.3.3.2 اليابان
  • 5.3.3.3 الهند
  • 5.3.3.4 كوريا الجنوبية
  • 5.3.3.5 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
  • 5.3.4 أمريكا اللاتينية
  • 5.3.4.1 البرازيل
  • 5.3.4.2 بقية أمريكا اللاتينية
  • 5.3.5 الشرق الأوسط وأفريقيا
  • 5.3.5.1 الإمارات العربية المتحدة
  • 5.3.5.2 المملكة العربية السعودية
  • 5.3.5.3 ديك رومى
  • 5.3.5.4 إسرائيل
  • 5.3.5.5 بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا

6. مشهد تنافسي

• 6.1 حصة سوق البائع
• 6.2 ملف الشركة
  • 6.2.1 China Aerospace Science and Technology Corporation
  • 6.2.2 Aeronautics Ltd
  • 6.2.3 General Atomics
  • 6.2.4 BAYKAR
  • 6.2.5 شركة Elbit Systems Ltd
  • 6.2.6 AeroVironment Inc.
  • 6.2.7 Israel Aerospace Industries (IAI)
  • 6.2.8 The Boeing Company
  • 6.2.9 سافران سا
  • 6.2.10 Leonardo SpA
  • 6.2.11 شركة تيكسترون
  • 6.2.12 Lockheed Martin Corporation
  • 6.2.13 Northrop Grumman Corporation
  • 6.2.14 Saab AB

7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية