حجم سوق السيارات الكهربائية في المكسيك
|
فترة الدراسة | 2016 - 2029 |
|
حجم السوق (2024) | 0.69 مليار دولار أمريكي |
|
|
حجم السوق (2029) | 4.11 مليار دولار أمريكي |
|
أكبر حصة حسب نوع الجسم الفرعي | مركبة رياضية متعددة الاستخدامات |
|
|
CAGR (2024 - 2029) | 51.79 % |
|
|
الأسرع نموا حسب نوع الجسم الفرعي | مركبة متعددة الأغراض |
|
|
تركيز السوق | عال |
اللاعبين الرئيسيين |
||
|
||
|
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
لماذا تشتري منا؟
تحليل سوق السيارات الكهربائية في المكسيك
يقدر حجم سوق السيارات الكهربائية في المكسيك بمبلغ 0.51 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ، ومن المتوقع أن يصل إلى 4.11 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029 ، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 51.79٪ خلال فترة التنبؤ (2024-2029).
- أكبر شريحة حسب نوع السيارة - Sports Utility Vehicle ازداد نمو سيارات السيدان مع إطلاق طرازات Tesla ويتم إنتاج السيارات الكهربائية الرئيسية في سيارات السيدان حتى الآن ، مما يجعل سيارات السيدان الجزء الأكثر مبيعا في مبيعات سيارات الركاب في المكسيك.
- أكبر شريحة حسب نوع الوقود - HEV الحسومات التي تقدمها الحكومة هي الأعلى على BEV والمعايير الصارمة تشجع الناس على الاستثمار في مركبات الوقود النظيف ، مما يجعل BEV أكبر نوع وقود في مبيعات السيارات الإلكترونية في المكسيك.
- الجزء الأسرع نموا حسب نوع الوقود - PHEV كفاءة أفضل في استهلاك الوقود، وعدم وجود مشاكل تتعلق بالقلق من المدى مع مزيج من الوقود التقليدي والمحركات التي تعمل بالبطاريات تجعل PHEV القطاع الأسرع نموا في مبيعات سيارات الركاب في المكسيك.
السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات هي أكبر فئة حسب نوع الهيكل الفرعي.
- ازداد الطلب على السيارات الكهربائية تدريجيا في عام 2016 مع إدخال العديد من الطرز إلى السوق الأمريكية. تأثرت المبيعات بشكل كبير بسبب إدخال العلامات التجارية الكبرى مثل طرازات سيارات السيدان من تسلا في سوق الكهرباء في الولايات المتحدة. بدأت الشركات بسيارات الهاتشباك وسيارات السيدان خلال الفترة التاريخية.
- في عام 2021 ، بعد تأثير COVID-19 ، كان العديد من مصنعي المعدات الأصلية مهتمين بزيادة طاقتهم الإنتاجية لتلبية الطلب الجديد على السيارات الكهربائية في السوق. ساعدت سياسة الحكومة المتمثلة في حظر محركات ICE على زيادة مبيعات السيارات الكهربائية في عام 2021. كما أن الزيادة في أسعار البنزين والديزل بسبب عوامل عالمية مختلفة جعلت من السهل على شركات السيارات الكهربائية زيادة مبيعاتها من خلال جذب العملاء. undefined
- بسبب المخاوف بشأن حركة المرور والتلوث، اضطرت الحكومة المكسيكية إلى التحقيق في تقنيات بديلة لتحسين التنقل في المدن الكبرى. يشتري العملاء المكسيكيون المزيد من السيارات الكهربائية والهجينة ، والتي لا تنبعث منها عادة أي ملوثات. كشفت الحكومة المكسيكية عن نيتها حظر محركات الاحتراق الداخلي وبيع السيارات الكهربائية فقط اعتبارا من عام 2035 ، مما دفع شركات صناعة السيارات إلى بدء إنتاج سيارات الركاب الكهربائية لمواصلة المبيعات. من المتوقع أن تزداد مبيعات المركبات الكهربائية نتيجة للتشريعات المذكورة أعلاه خلال فترة التنبؤ. undefined
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
تحميل PDF
نظرة عامة على صناعة السيارات الكهربائية في المكسيك
سوق السيارات الكهربائية في المكسيك مجزأ ، حيث تحتل الشركات الخمس الأولى 12.91٪. اللاعبون الرئيسيون في هذا السوق هم AB Volvo و JAC MEXICO و Porsche و Renault Group و Tesla Inc. (مرتبة أبجديا).
قادة سوق السيارات الكهربائية في المكسيك
AB Volvo
JAC MEXICO
Porsche
Renault Group
Tesla Inc.
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تحميل PDF
أخبار سوق السيارات الكهربائية في المكسيك
- مايو 2023 ستستضيف مواقع ستاربكس في الولايات المتحدة أول شبكة عامة لشحن السيارات الكهربائية في البلاد بفضل شراكة بين Volvo Car USA و Starbucks.
- يناير 2023 تعاونت ستاربكس وفولفو للسيارات الولايات المتحدة الأمريكية لإنشاء أول شبكة عامة لشحن السيارات الكهربائية في البلاد، والتي ستكون موجودة في مواقع ستاربكس في جميع أنحاء البلاد.
- سبتمبر 2022 دخلت مدينة لونغ بيتش في شراكة مع شركة مرسيدس-بنز للأبحاث والتطوير في أمريكا الشمالية، بمساعدة من مرسيدس-بنز الولايات المتحدة الأمريكية لحلول التنقل الحضري وإكستيليجنت، لإنشاء أنظمة تكنولوجيا النقل التي من شأنها تعزيز قابلية العيش والاستدامة البيئية.
تقرير سوق السيارات الكهربائية في المكسيك - جدول المحتويات
1. الملخص التنفيذي والنتائج الرئيسية
2. عروض التقرير
3. مقدمة
- 3.1 افتراضات الدراسة وتعريف السوق
- 3.2 مجال الدراسة
- 3.3 مناهج البحث العلمي
4. اتجاهات الصناعة الرئيسية
- 4.1 سكان
- 4.2 الناتج المحلي الإجمالي
- 4.3 برنامج التحقق من المحتوى
- 4.4 معدل التضخم
- 4.5 سعر الفائدة على قروض السيارات
- 4.6 سعر البطارية (لكل كيلووات ساعة)
- 4.7 تأثير الكهربة
- 4.8 التنقل المشترك
- 4.9 الإعلان عن موديلات XEV الجديدة
- 4.10 نشر محطات الشحن
- 4.11 الإطار التنظيمي
- 4.12 تحليل سلسلة القيمة وقنوات التوزيع
5. تجزئة السوق
-
5.1 نوع الجسم
- 5.1.1 سيارات الركاب
- 5.1.1.1 هاتشباك
- 5.1.1.2 مركبة متعددة الأغراض
- 5.1.1.3 منذ
- 5.1.1.4 سيارة خدمات رياضية
-
5.2 نوع الوقود
- 5.2.1 بيف
- 5.2.2 FCEV
- 5.2.3 معاً
- 5.2.4 PHEV
6. مشهد تنافسي
- 6.1 التحركات الاستراتيجية الرئيسية
- 6.2 تحليل حصة السوق
- 6.3 المناظر الطبيعية للشركة
-
6.4 ملف الشركة
- 6.4.1 AB Volvo
- 6.4.2 Audi AG
- 6.4.3 BMW AG
- 6.4.4 Chevrolet
- 6.4.5 JAC MEXICO
- 6.4.6 JAGUAR LAND ROVER LIMITED
- 6.4.7 Mercedes-Benz Group
- 6.4.8 Nissan Motor Co., Ltd.
- 6.4.9 Nissan Motor Co., Ltd.
- 6.4.10 Porsche
- 6.4.11 Renault Group
- 6.4.12 Tesla Inc.
7. الأسئلة الإستراتيجية الرئيسية للمديرين التنفيذيين للسيارات
8. زائدة
-
8.1 نظرة عامة عالمية
- 8.1.1 ملخص
- 8.1.2 إطار القوى الخمس لبورتر
- 8.1.3 تحليل سلسلة القيمة العالمية
- 8.1.4 ديناميكيات السوق (DROs)
- 8.2 المصادر والمراجع
- 8.3 قائمة الجداول والأشكال
- 8.4 رؤى أولية
- 8.5 حزمة البيانات
- 8.6 مسرد للمصطلحات
تجزئة صناعة السيارات الكهربائية في المكسيك
يتم تغطية سيارات الركاب كقطاعات حسب نوع الهيكل. يتم تغطية BIV و FCEV و HEV و PHEV كقطاعات حسب نوع الوقود.
نوع الجسم
| سيارات الركاب | هاتشباك |
| مركبة متعددة الأغراض | |
| منذ | |
| سيارة خدمات رياضية |
نوع الوقود
| بيف |
| FCEV |
| معاً |
| PHEV |
| نوع الجسم | سيارات الركاب | هاتشباك |
| مركبة متعددة الأغراض | ||
| منذ | ||
| سيارة خدمات رياضية | ||
| نوع الوقود | بيف | |
| FCEV | ||
| معاً | ||
| PHEV |
تعريف السوق
- نوع الجسم - سيارات الركاب هي مركبات تعمل بمحرك كهربائي أو محرك بأربع عجلات على الأقل. تستخدم هذه المركبات لنقل الركاب ولا تضم أكثر من ثمانية مقاعد بالإضافة إلى مقعد السائق.
- نوع المحرك - السيارات الهجينة والكهربائية هي المركبات التي تعمل على البطاريات وتستخدم محركا كهربائيا واحدا أو أكثر للدفع.
- نوع الوقود - تشمل السيارات الهجينة والكهربائية HEV و PHEV و BEV و FCEV.
- نوع الجسم الفرعي - يشمل نوع الهيكل الفرعي هاتشباك وسيدان وسيارات الدفع الرباعي و MPV.
- نوع المركبة - سيارات الركاب التي تشمل السيارات والمركبات التي تعمل بالطاقة الكهربائية والمركبات الرياضية متعددة الأغراض والمركبات متعددة الأغراض
منهجية البحث
تتبع Mordor Intelligence منهجية من أربع خطوات في جميع تقاريرنا.
- الخطوة 1 تحديد المتغيرات الرئيسية: من أجل بناء منهجية تنبؤ قوية ، يتم اختبار المتغيرات والعوامل المحددة في الخطوة 1 مقابل أرقام السوق التاريخية المتاحة. من خلال عملية تكرارية ، يتم تعيين المتغيرات المطلوبة لتوقعات السوق ويتم بناء النموذج على أساس هذه المتغيرات.
- الخطوة 2 بناء نموذج السوق: تم تقديم تقديرات حجم السوق للسنوات التاريخية والمتوقعة من حيث الإيرادات والحجم. لتحويل المبيعات إلى الحجم ، يتم الاحتفاظ بمتوسط سعر البيع (ASP) ثابتا طوال فترة التنبؤ لكل بلد ، والتضخم ليس جزءا من التسعير.
- الخطوة 3 التحقق من الصحة ووضع اللمسات الأخيرة: في هذه الخطوة المهمة ، يتم التحقق من صحة جميع أرقام السوق والمتغيرات ومكالمات المحللين من خلال شبكة واسعة من خبراء الأبحاث الأولية من السوق المدروسة. يتم اختيار المستجيبين عبر المستويات والوظائف لتوليد صورة شاملة للسوق المدروسة.
- الخطوة 4 مخرجات البحث: التقارير المشتركة والمهام الاستشارية المخصصة وقواعد البيانات ومنصات الاشتراك
لأي استفسارات تتعلق بمنهجية البحث ، انقر هنا لتحديد موعد مكالمة مع محللينا.
اسأل سؤال
80% من عملائنا يسعون إلى تقارير مصممة حسب الطلب. كيف تريد منا تخصيص لك؟
