حجم سوق حزمة بطارية الحافلة الكهربائية في ألمانيا
|
فترة الدراسة | 2017 - 2029 |
|
حجم السوق (2024) | 33.74 مليون دولار أمريكي |
|
|
حجم السوق (2029) | 88.48 مليون دولار أمريكي |
|
أكبر حصة حسب نوع الدفع | بيف |
|
|
CAGR (2024 - 2029) | 30.66 % |
|
|
الأسرع نموًا حسب نوع الدفع | سيارة كهربائية هجينة |
|
|
تركيز السوق | منخفض |
اللاعبين الرئيسيين |
||
|
||
|
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
تحليل سوق حزمة بطارية الحافلة الكهربائية في ألمانيا
يقدر حجم سوق حزمة بطاريات الحافلات الكهربائية في ألمانيا ب 19.09 مليون دولار أمريكي في عام 2024 ، ومن المتوقع أن يصل إلى 72.7 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2029 ، ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 30.66٪ خلال فترة التنبؤ (2024-2029).
19.09 مليون
حجم السوق في عام 2024 (دولار أمريكي)
72.7 مليون
حجم السوق في عام 2029 (دولار أمريكي)
91.10 %
معدل النمو السنوي المركب (2021-2023)
30.66 %
معدل النمو السنوي المركب (2024-2029)
أكبر جزء حسب نوع الدفع
100 %
حصة القيمة ، BEV ، 2023, بيف,
يتماشى اعتماد السيارات الكهربائية في قطاع الحافلات مع التزام ألمانيا بالتنقل المستدام والحد من انبعاثات الكربون في قطاع النقل.
أكبر شريحة حسب كيمياء البطارية
64.84 %
حصة القيمة, إن سي إم, 2023
يهتم صانعو السيارات والمستهلكون في صناعة حزم بطاريات السيارات الكهربائية في ألمانيا بالتطوير المستمر لتكنولوجيا بطاريات NCM والقدرة على الشحن بشكل أسرع.
أكبر شريحة حسب شكل البطارية
42.56 %
حصة القيمة ، الحقيبة ، 2023, الحقيبه,
تهيمن بطارية الحقيبة على سوق حزم بطاريات الحافلات الكهربائية في ألمانيا ، مما يوفر استخداما فعالا للمساحة وكثافة طاقة عالية لتحسين الأداء والمدى.
لاعب رائد في السوق
22.40 %
الحصة السوقية ، Akasol AG ، 2022, أكاسول إيه جي,
Akasol متخصصة في أنظمة بطاريات الليثيوم أيون عالية الطاقة ، والتي تعتبر ضرورية للحافلات الكهربائية نظرا لحاجتها إلى أداء طويل المدى وموثوق. يسمح هذا التخصص لشركة Akasol بتلبية احتياجات مصنعي الحافلات الكهربائية على وجه التحديد.
أكبر شريحة من حيث السعة
46.91 %
حصة القيمة، من 40 كيلو واط ساعة إلى 80 كيلو واط في الساعة، 2023, 40 كيلو واط ساعة إلى 80 كيلو واط ساعة,
توفر سعة البطارية هذه عادة نطاق قيادة كاف لمعظم خطوط الحافلات الحضرية والضواحي. هذا النطاق مثالي لحافلات المدينة ، التي تتوقف بشكل متكرر ولا تتطلب عادة النطاق الممتد الذي قد يكون ضروريا للحافلات بين المدن.
من المتوقع أن يشهد سوق حزم بطاريات الحافلات الكهربائية الألمانية نموا كبيرا مدفوعا بالتحول نحو الحافلات الكهربائية واللوائح الحكومية
- من المتوقع أن يشهد سوق حزم بطاريات الحافلات الكهربائية في ألمانيا نموا كبيرا في السنوات القادمة. اعتبارا من عام 2021 ، شكلت الحافلات الكهربائية حوالي 10٪ من إجمالي أسطول الحافلات في البلاد ، مع تشغيل أكثر من 3000 حافلة كهربائية. بحلول عام 2030 ، تهدف ألمانيا إلى شراء جميع الحافلات الجديدة لتكون كهربائية ، مما يؤدي إلى حجم مبيعات محتمل يزيد عن 5000 حافلة كهربائية سنويا. اللوائح الحكومية ، والمخاوف البيئية ، وانخفاض تكلفة تكنولوجيا البطاريات تدفع هذا التحول نحو الحافلات الكهربائية. من المتوقع أن ينمو اعتماد الحافلات الكهربائية في ألمانيا بسرعة في المناطق الحضرية ، حيث يمثل تلوث الهواء مصدر قلق كبير.
- مع تزايد الطلب على الحافلات الكهربائية، يشهد سوق حزم البطاريات أيضا نموا كبيرا في ألمانيا. تتزايد كثافة البطارية ونطاقها بشكل مطرد على مر السنين ، وأصبحت بطاريات الليثيوم أيون التكنولوجيا الأكثر استخداما في السوق. كما انخفضت تكلفة حزم البطاريات ، مع انخفاض بنسبة 80٪ تقريبا خلال العقد الماضي. ومع ذلك ، لا تزال تكاليف حزمة البطارية تشكل عائقا كبيرا أمام اعتماد الحافلات الكهربائية ، وهناك حاجة إلى مزيد من التخفيضات في التكاليف لجعل الحافلات الكهربائية أكثر تنافسية من حيث التكلفة مع حافلات الديزل.
- يبدو مستقبل سوق حزم بطاريات الحافلات الكهربائية في ألمانيا واعدا ، مع التطورات التكنولوجية المستمرة ومصنعي حزم البطاريات الرئيسيين الذين يستثمرون بنشاط في البحث والتطوير. تعد شركات مثل CATL و BYD و Samsung SDI من بين اللاعبين الرئيسيين في السوق ، حيث تعد CATL أكبر مورد لحزم البطاريات للحافلات الكهربائية في ألمانيا. تركز العديد من المشاريع البحثية الجارية على تحسين تكنولوجيا البطاريات وخفض التكاليف.
فهم الاتجاهات الرئيسية التي تشكل هذا السوق
تحميل PDF
اتجاهات سوق حزمة بطارية الحافلة الكهربائية في ألمانيا
أفضل الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية الألمانية فولكس فاجن ومرسيدس بنز وتيسلا وبي إم دبليو وهيونداي تهيمن على الصناعة
- يضم سوق السيارات الكهربائية الألماني مجموعة متنوعة من اللاعبين ويقوده بشكل رئيسي اللاعبون الخمسة الرئيسيون ، وهو ما يمثل أكثر من 40٪ من السوق في عام 2022. بعض اللاعبين البارزين يشملون فولكس فاجن ومرسيدس بنز وتسلا وبي إم دبليو وهيونداي. فولكس فاجن هي أكبر بائع للسيارات الكهربائية في ألمانيا ، حيث تمثل حوالي 10.10٪ من السوق. تتمتع الشركة بحضور قوي في الدول الأوروبية ، بما في ذلك ألمانيا. تمتلك الشركة مجموعة واسعة من العلامات التجارية تحت اسمها ، مع مجموعة متنوعة من عروض المنتجات في مجموعة السيارات الكهربائية. وضعت صورة العلامة التجارية القوية وقاعدة العملاء الكبيرة العلامة التجارية في القمة في ألمانيا.
- Mercedes-Benz هي ثاني أكبر بائع للسيارات الكهربائية، حيث تمثل حوالي 8.59٪ من حصة السوق في جميع أنحاء ألمانيا. تقدم الشركة مجموعة متنوعة من المركبات الكهربائية للعملاء المتميزين إلى جانب شبكة خدمة قوية في جميع أنحاء ألمانيا تخدم العملاء. استحوذت تسلا على المركز الثالث في مبيعات السيارات الكهربائية في جميع أنحاء ألمانيا ، مع حوالي 7.55٪ من حصة السوق. تمتلك الشركة استراتيجيات مبتكرة قوية وتقدم مجموعة واسعة من السيارات الكهربائية النقية في إطار عروض منتجاتها.
- BMW هي رابع أكبر لاعب، حيث تستحوذ على حوالي 6.72٪ من حصة السوق في مبيعات السيارات الكهربائية في جميع أنحاء ألمانيا. تمتلك العلامة التجارية شبكة قوية من الإنتاج وسلسلة التوريد وعروض منتجات مبتكرة ومتنوعة واسعة في السيارات الهجينة والكهربائية النقية. خامس أكبر لاعب يعمل في سوق السيارات الكهربائية الألمانية هو هيونداي ، حيث حافظ على حصته في السوق عند حوالي 6.25٪. بعض اللاعبين الآخرين الذين يبيعون السيارات الكهربائية في ألمانيا يشملون أودي ورينو وكيا وسيات وأوبل.
فهم الاتجاهات الرئيسية التي تشكل هذا السوق
تحميل PDF
تسلا وفيات تقودان سوق حزم البطاريات الألمانية
- الطلب على السيارات الكهربائية ينمو باستمرار خلال السنوات القليلة الماضية في جميع أنحاء ألمانيا. كما زاد الطلب على البطاريات في السنوات الأخيرة. يتم بيع مجموعة متنوعة من العلامات التجارية والنماذج المختلفة في البلاد. ومع ذلك ، تم الاستحواذ على حصة كبيرة من قبل أفضل خمسة طرازات في عام 2022 ، بما في ذلك Tesla Models Y و Tesla Models 3 و Fiat 500 و Ford Kuga و Toyota Yaris. حافظت Tesla Model Y على مكانتها في القمة ، حيث تم بيع 35,426 وحدة في عام 2022. تحظى Model Y بشعبية كبيرة نظرا لسعة مقاعدها الطويلة والجيدة وسعة الشحن الكبيرة.
- احتل طراز Tesla Model 3 المركز الثاني بمبيعات 33,841 في ألمانيا في عام 2022. السيارة متوفرة في إصدارات الدفع الخلفي والأداء. نظرا لخصائص أدائها القوية ، تجذب Model 3 انتباه العملاء. احتلت فيات 500 المركز الثالث في مبيعات السيارات الكهربائية ، حيث بلغت مبيعاتها 29،635 في ألمانيا. تأتي السيارة بخيارات مجموعة نقل الحركة الهجينة والكهربائية بالكامل وقد جذبت المستهلكين الذين يبحثون عن سيارات كهربائية صغيرة بميزانية معقولة.
- المركز الرابع في مبيعات طرازات السيارات الكهربائية استحوذت عليه فورد كوجا مع 28,410 في ألمانيا. تأتي السيارة مع خيار الهجين وخيار الهجين الإضافي. استحوذت تويوتا يارس على المركز الخامس ، حيث باعت 26,376 وحدة في عام 2022 في جميع أنحاء ألمانيا. بعض الموديلات الأخرى الأكثر مبيعا تشمل فولكس فاجن ID.3 وميتسوبيشي إكليبس كروس وسيات كوبرا فورمينتور وهيونداي كونا وفولكس فاجن ID.4
فهم الاتجاهات الرئيسية التي تشكل هذا السوق
تحميل PDF
اتجاهات الصناعة الرئيسية الأخرى التي يغطيها التقرير
- ألمانيا تقود ثورة السيارات الكهربائية مع نمو كبير في الطلب والمبيعات
- انخفاض أسعار بطاريات الليثيوم أيون يدفع الطلب على السيارات الكهربائية في ألمانيا
- تؤدي التطورات التكنولوجية والمنافسة المتزايدة والسياسات الحكومية الداعمة إلى انخفاض مستمر في أسعار البطاريات في ألمانيا.
- الطلب على حزم البطاريات في ألمانيا آخذ في الارتفاع حيث أصبحت البلاد أكثر كهربائية ، ودخول المزيد من السيارات الكهربائية إلى السوق ، ونمو الأساطيل الحالية
- أصبحت بطاريات NMC أكثر شيوعا في سوق حزم بطاريات EV الألمانية
- يؤدي سوق السيارات الكهربائية المتنامي في ألمانيا إلى زيادة الطلب على مواد البطاريات وتغيير كيمياء البطاريات
- التقدم في تكنولوجيا البطاريات يقود نمو السيارات الكهربائية في ألمانيا
ألمانيا حزمة بطارية الحافلة الكهربائية نظرة عامة على الصناعة
سوق حزم بطاريات الحافلات الكهربائية في ألمانيا مجزأ ، حيث تحتل الشركات الخمس الأولى 35.06٪. اللاعبون الرئيسيون في هذا السوق هم Akasol AG و BYD Company Ltd. و Ebusco B.V. و NorthVolt AB و Super B Lithium Power B.V. (مرتبة أبجديا).
قادة سوق حزمة بطارية الحافلة الكهربائية في ألمانيا
Akasol AG
BYD Company Ltd.
Ebusco B.V.
NorthVolt AB
Super B Lithium Power B.V.
Other important companies include Automotive Cells Company (ACC), Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), LG Energy Solution Ltd., Liacon GmbH, Panasonic Holdings Corporation, Samsung SDI Co. Ltd., SK Innovation Co. Ltd., Valeo Siemens eAutomotive.
*إخلاء المسؤولية: يتم ترتيب اللاعبين الرئيسيين حسب الترتيب الأبجدي
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تحميل PDF
أخبار سوق حزمة بطارية الحافلة الكهربائية في ألمانيا
- January 2023 يقال إن Samsung SDI تفكر في بناء مشروع مشترك لبطاريات السيارات الكهربائية مع BMW ، أكبر عملائها ، في المجر.
مجانا مع هذا التقرير
تقرير سوق حزمة بطارية الحافلة الكهربائية في ألمانيا - جدول المحتويات
1. الملخص التنفيذي والنتائج الرئيسية
2. عروض التقرير
3. مقدمة
- 3.1 افتراضات الدراسة وتعريف السوق
- 3.2 نطاق الدراسة
- 3.3 مناهج البحث العلمي
4. اتجاهات الصناعة الرئيسية
- 4.1 مبيعات الحافلات الكهربائية
- 4.2 مبيعات الحافلات الكهربائية من قبل مصنعي المعدات الأصلية
- 4.3 نماذج EV الأكثر مبيعا
- 4.4 مصنعي المعدات الأصلية الذين لديهم كيمياء البطارية المفضلة
- 4.5 سعر حزمة البطارية
- 4.6 تكلفة مادة البطارية
- 4.7 مخطط أسعار كيمياء البطارية المختلفة
- 4.8 من يزود من
- 4.9 سعة بطارية السيارة الكهربائية وكفاءتها
- 4.10 عدد نماذج السيارات الكهربائية التي تم إطلاقها
- 4.11 الإطار التنظيمي
- 4.12 تحليل سلسلة القيمة وقنوات التوزيع
5. تجزئة السوق (يشمل حجم السوق من حيث القيمة بالدولار الأمريكي والحجم والتوقعات حتى عام 2029 وتحليل آفاق النمو)
-
5.1 نوع الدفع
- 5.1.1 بيف
- 5.1.2 PHEV
-
5.2 كيمياء البطارية
- 5.2.1 LFP
- 5.2.2 NCA
- 5.2.3 نسم
- 5.2.4 إن إم سي
- 5.2.5 آحرون
-
5.3 سعة
- 5.3.1 15 كيلووات ساعة إلى 40 كيلووات ساعة
- 5.3.2 40 كيلووات ساعة إلى 80 كيلووات ساعة
- 5.3.3 فوق 80 كيلووات ساعة
- 5.3.4 أقل من 15 كيلووات ساعة
-
5.4 شكل البطارية
- 5.4.1 إسطواني
- 5.4.2 كيس
- 5.4.3 منشوري
-
5.5 طريقة
- 5.5.1 الليزر
- 5.5.2 الأسلاك
-
5.6 عنصر
- 5.6.1 الأنود
- 5.6.2 الكاثود
- 5.6.3 بالكهرباء
- 5.6.4 فاصل
-
5.7 نوع المادة
- 5.7.1 الكوبالت
- 5.7.2 الليثيوم
- 5.7.3 المنغنيز
- 5.7.4 الجرافيت الطبيعي
- 5.7.5 النيكل
- 5.7.6 مواد اخرى
6. مشهد تنافسي
- 6.1 التحركات الاستراتيجية الرئيسية
- 6.2 تحليل حصة السوق
- 6.3 المناظر الطبيعية للشركة
-
6.4 ملف الشركة
- 6.4.1 Akasol AG
- 6.4.2 Automotive Cells Company (ACC)
- 6.4.3 BYD Company Ltd.
- 6.4.4 Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
- 6.4.5 Ebusco B.V.
- 6.4.6 LG Energy Solution Ltd.
- 6.4.7 Liacon GmbH
- 6.4.8 NorthVolt AB
- 6.4.9 Panasonic Holdings Corporation
- 6.4.10 Samsung SDI Co. Ltd.
- 6.4.11 SK Innovation Co. Ltd.
- 6.4.12 Super B Lithium Power B.V.
- 6.4.13 Valeo Siemens eAutomotive
7. الأسئلة الإستراتيجية الرئيسية للرؤساء التنفيذيين لـ EV BATTERY PACK
8. زائدة
-
8.1 نظرة عامة عالمية
- 8.1.1 ملخص
- 8.1.2 إطار القوى الخمس لبورتر
- 8.1.3 تحليل سلسلة القيمة العالمية
- 8.1.4 ديناميكيات السوق (DROs)
- 8.2 المصادر والمراجع
- 8.3 قائمة الجداول والأشكال
- 8.4 رؤى أولية
- 8.5 حزمة البيانات
- 8.6 مسرد للمصطلحات
تجزئة صناعة حزمة بطارية الحافلة الكهربائية في ألمانيا
يتم تغطية BEV و PHEV كقطاعات حسب نوع الدفع. يتم تغطية LFP ، NCA ، NCM ، NMC ، البعض الآخر كقطاعات بواسطة كيمياء البطارية. 15 كيلو واط ساعة إلى 40 كيلو واط ساعة ، 40 كيلو واط ساعة إلى 80 كيلو واط ساعة ، فوق 80 كيلو واط ساعة ، أقل من 15 كيلو واط ساعة مغطاة كقطاعات حسب السعة. يتم تغطية أسطواني ، الحقيبة ، المنشورية كشرائح بواسطة شكل البطارية. يتم تغطية الليزر والأسلاك كشرائح حسب الطريقة. يتم تغطية الأنود ، الكاثود ، المنحل بالكهرباء ، الفاصل كشرائح حسب المكون. يتم تغطية الكوبالت والليثيوم والمنغنيز والجرافيت الطبيعي والنيكل كشرائح حسب نوع المادة.
- من المتوقع أن يشهد سوق حزم بطاريات الحافلات الكهربائية في ألمانيا نموا كبيرا في السنوات القادمة. اعتبارا من عام 2021 ، شكلت الحافلات الكهربائية حوالي 10٪ من إجمالي أسطول الحافلات في البلاد ، مع تشغيل أكثر من 3000 حافلة كهربائية. بحلول عام 2030 ، تهدف ألمانيا إلى شراء جميع الحافلات الجديدة لتكون كهربائية ، مما يؤدي إلى حجم مبيعات محتمل يزيد عن 5000 حافلة كهربائية سنويا. اللوائح الحكومية ، والمخاوف البيئية ، وانخفاض تكلفة تكنولوجيا البطاريات تدفع هذا التحول نحو الحافلات الكهربائية. من المتوقع أن ينمو اعتماد الحافلات الكهربائية في ألمانيا بسرعة في المناطق الحضرية ، حيث يمثل تلوث الهواء مصدر قلق كبير.
- مع تزايد الطلب على الحافلات الكهربائية، يشهد سوق حزم البطاريات أيضا نموا كبيرا في ألمانيا. تتزايد كثافة البطارية ونطاقها بشكل مطرد على مر السنين ، وأصبحت بطاريات الليثيوم أيون التكنولوجيا الأكثر استخداما في السوق. كما انخفضت تكلفة حزم البطاريات ، مع انخفاض بنسبة 80٪ تقريبا خلال العقد الماضي. ومع ذلك ، لا تزال تكاليف حزمة البطارية تشكل عائقا كبيرا أمام اعتماد الحافلات الكهربائية ، وهناك حاجة إلى مزيد من التخفيضات في التكاليف لجعل الحافلات الكهربائية أكثر تنافسية من حيث التكلفة مع حافلات الديزل.
- يبدو مستقبل سوق حزم بطاريات الحافلات الكهربائية في ألمانيا واعدا ، مع التطورات التكنولوجية المستمرة ومصنعي حزم البطاريات الرئيسيين الذين يستثمرون بنشاط في البحث والتطوير. تعد شركات مثل CATL و BYD و Samsung SDI من بين اللاعبين الرئيسيين في السوق ، حيث تعد CATL أكبر مورد لحزم البطاريات للحافلات الكهربائية في ألمانيا. تركز العديد من المشاريع البحثية الجارية على تحسين تكنولوجيا البطاريات وخفض التكاليف.
نوع الدفع
| بيف |
| PHEV |
كيمياء البطارية
| LFP |
| NCA |
| نسم |
| إن إم سي |
| آحرون |
سعة
| 15 كيلووات ساعة إلى 40 كيلووات ساعة |
| 40 كيلووات ساعة إلى 80 كيلووات ساعة |
| فوق 80 كيلووات ساعة |
| أقل من 15 كيلووات ساعة |
شكل البطارية
| إسطواني |
| كيس |
| منشوري |
طريقة
| الليزر |
| الأسلاك |
عنصر
| الأنود |
| الكاثود |
| بالكهرباء |
| فاصل |
نوع المادة
| الكوبالت |
| الليثيوم |
| المنغنيز |
| الجرافيت الطبيعي |
| النيكل |
| مواد اخرى |
| نوع الدفع | بيف |
| PHEV | |
| كيمياء البطارية | LFP |
| NCA | |
| نسم | |
| إن إم سي | |
| آحرون | |
| سعة | 15 كيلووات ساعة إلى 40 كيلووات ساعة |
| 40 كيلووات ساعة إلى 80 كيلووات ساعة | |
| فوق 80 كيلووات ساعة | |
| أقل من 15 كيلووات ساعة | |
| شكل البطارية | إسطواني |
| كيس | |
| منشوري | |
| طريقة | الليزر |
| الأسلاك | |
| عنصر | الأنود |
| الكاثود | |
| بالكهرباء | |
| فاصل | |
| نوع المادة | الكوبالت |
| الليثيوم | |
| المنغنيز | |
| الجرافيت الطبيعي | |
| النيكل | |
| مواد اخرى |
هل تحتاج إلى منطقة أو شريحة مختلفة؟
تخصيص الآن
تعريف السوق
- كيمياء البطارية - تشمل الأنواع المختلفة من كيمياء البطاريات المدرجة في هذا الجزء LFP و NCA و NCM و NMC وغيرها.
- نموذج البطارية - تشمل أنواع أشكال البطاريات المقدمة في إطار هذا الجزء الأسطواني والحقيبة والمنشورية.
- نوع الجسم - تشمل أنواع الجسم التي تم النظر فيها ضمن هذا الجزء مجموعة متنوعة من الحافلات.
- سعة - أنواع مختلفة من سعات البطارية inldude تحتهو الجزء هي 15 كيلو واط ساعة إلى 40 كيلو واط ساعة ، 40 كيلو واط ساعة إلى 80 كيلو واط ساعة ، فوق 80 كيلو واط ساعة وأقل من 15 كيلو واط ساعة.
- مكون - تشمل المكونات المختلفة التي يغطيها هذا الجزء الأنود والكاثود والكهارل والفاصل.
- نوع المادة - تشمل المواد المختلفة التي يغطيها هذا الجزء الكوبالت والليثيوم والمنغنيز والجرافيت الطبيعي والنيكل ومواد أخرى.
- أسلوب - تشمل أنواع الطرق التي يغطيها هذا الجزء الليزر والأسلاك.
- نوع الدفع - تشمل أنواع الدفع التي تم النظر فيها ضمن هذا القطاع BEV (السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية) ، PHEV (السيارة الكهربائية الهجينة الموصولة بالكهرباء).
- نوع ToC - توك 3
- نوع المركبة - يشمل نوع السيارة الذي تم النظر فيه ضمن هذا القطاع المركبات التجارية ذات المحركات الكهربائية المختلفة.
| الكلمة الرئيسية | التعريف |
|---|---|
| السيارة الكهربائية (EV) | مركبة تستخدم محركا كهربائيا واحدا أو أكثر للدفع. يشمل السيارات والحافلات والشاحنات. يشمل هذا المصطلح جميع السيارات الكهربائية أو السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات والسيارات الكهربائية الهجينة الموصولة بالكهرباء. |
| بيف | السيارة الكهربائية الموصولة بالكهرباء هي سيارة كهربائية يمكن شحنها خارجيا وتشمل بشكل عام جميع السيارات الكهربائية بالإضافة إلى السيارات الكهربائية الموصولة بالكهرباء وكذلك السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء. |
| البطارية كخدمة | نموذج عمل يمكن فيه استئجار بطارية EV من مزود خدمة أو تبديلها ببطارية أخرى عند نفاد الشحن |
| خلية البطارية | الوحدة الأساسية لحزمة بطارية السيارة الكهربائية ، عادة خلية ليثيوم أيون ، تخزن الطاقة الكهربائية. |
| الوحده النمطيه | قسم فرعي من حزمة بطارية EV ، يتكون من عدة خلايا مجمعة معا ، وغالبا ما يستخدم لتسهيل التصنيع والصيانة. |
| نظام إدارة البطارية (BMS) | نظام إلكتروني يدير بطارية قابلة لإعادة الشحن من خلال حماية البطارية من العمل خارج منطقة التشغيل الآمنة ومراقبة حالتها وحساب البيانات الثانوية والإبلاغ عن البيانات والتحكم في بيئتها وموازنتها. |
| كثافة الطاقة | المعدل الذي يمكن به توصيل الطاقة بواسطة البطارية ، وغالبا ما يقاس بالواط لكل كيلوغرام (W / kg). |
| دورة الحياة | عدد دورات الشحن والتفريغ الكاملة التي يمكن أن تؤديها البطارية قبل أن تنخفض سعتها إلى أقل من نسبة مئوية محددة من سعتها الأصلية. |
| حالة الشحن (SOC) | قياس ، معبرا عنه كنسبة مئوية ، يمثل المستوى الحالي للشحن في البطارية مقارنة بسعتها. |
| الحالة الصحية (SOH) | مؤشر للحالة العامة للبطارية ، يعكس أدائها الحالي مقارنة بالوقت الذي كانت فيه جديدة. |
| نظام الإدارة الحرارية | نظام مصمم للحفاظ على درجات حرارة التشغيل المثلى لحزمة بطارية السيارة الكهربائية ، وغالبا ما يستخدم طرق التبريد أو التدفئة. |
| شحن سريع | طريقة لشحن بطارية EV بمعدل أسرع بكثير من الشحن القياسي ، وعادة ما تتطلب معدات شحن متخصصة. |
| الكبح المتجدد | نظام في السيارات الكهربائية والهجينة يستعيد الطاقة المفقودة عادة أثناء الكبح ويخزنها في البطارية. |
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول تعريف السوق؟
اسأل سؤال
منهجية البحث
تتبع Mordor Intelligence منهجية من أربع خطوات في جميع تقاريرها.
- الخطوة 1 تحديد المتغيرات الرئيسية: لبناء منهجية تنبؤ قوية ، يتم اختبار المتغيرات والعوامل المحددة في الخطوة 1 مقابل أرقام السوق التاريخية المتاحة. من خلال عملية تكرارية ، يتم تعيين المتغيرات المطلوبة لتوقعات السوق ويتم بناء النموذج بناء على هذه المتغيرات.
- الخطوة 2 بناء نموذج السوق: تم تقديم تقديرات حجم السوق للسنوات التاريخية والمتوقعة من حيث الإيرادات والحجم. يتم حساب إيرادات السوق بضرب حجم الطلب بمتوسط سعر حزمة البطارية المرجح بالحجم (لكل كيلوواط ساعة). يأخذ تقدير وتوقعات سعر حزمة البطارية في الاعتبار العوامل المختلفة التي تؤثر على ASP ، مثل معدلات التضخم ، وتحولات الطلب في السوق ، وتكاليف الإنتاج ، والتطورات التكنولوجية ، وتفضيلات المستهلك ، مما يوفر تقديرات لكل من البيانات التاريخية والاتجاهات المستقبلية.
- الخطوة 3 التحقق من الصحة ووضع اللمسات الأخيرة: في هذه الخطوة المهمة ، يتم التحقق من صحة جميع أرقام السوق والمتغيرات ومكالمات المحللين من خلال شبكة واسعة من خبراء الأبحاث الأولية من السوق التي تمت دراستها. يتم اختيار المستجيبين عبر المستويات والوظائف لتوليد صورة شاملة للسوق المدروسة.
- الخطوة 4 مخرجات البحث: التقارير المشتركة والمهام الاستشارية المخصصة وقواعد البيانات ومنصات الاشتراك
الحصول على مزيد من التفاصيل حول منهجية البحث
تحميل PDF
80% من عملائنا يسعون إلى تقارير مصممة حسب الطلب. كيف تريد منا تخصيص لك؟
