حجم سوق حزمة بطارية الحافلة الكهربائية
|
فترة الدراسة | 2017 - 2029 |
|
حجم السوق (2024) | 5.99 مليار دولار أمريكي |
|
|
حجم السوق (2029) | 8.19 مليار دولار أمريكي |
|
أكبر حصة حسب نوع الدفع | بيف |
|
|
CAGR (2024 - 2029) | 8.28 % |
|
أكبر حصة حسب المنطقة | آسيا والمحيط الهادئ |
|
|
تركيز السوق | عال |
اللاعبين الرئيسيين |
||
|
||
|
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
تحليل سوق حزمة بطارية الحافلة الكهربائية
يقدر حجم سوق حزمة بطاريات الحافلات الكهربائية ب 4.98 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ، ومن المتوقع أن تصل إلى 7.42 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029 ، ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 8.28٪ خلال فترة التنبؤ (2024-2029).
4.98 مليار
حجم السوق في عام 2024 (دولار أمريكي)
7.42 مليار
حجم السوق في عام 2029 (دولار أمريكي)
-10.10 %
معدل النمو السنوي المركب (2017-2023)
8.28 %
معدل النمو السنوي المركب (2024-2029)
أكبر جزء حسب نوع الدفع
99.55 %
حصة القيمة ، BEV ، 2023, بيف,
قطاع BEV في الحافلات الإلكترونية هو المهيمن ، بسبب عوامل مثل الانبعاثات الصفرية ، والتكنولوجيا الرخيصة على PHEV ، وصيانة وتنفيذ المعايير الحكومية بشكل أقل بكثير.
أكبر شريحة حسب كيمياء البطارية
52.72 %
حصة القيمة ، LFP ، 2023, LFP,
الإنتاج الرخيص ، والسلامة الأفضل ، والعروض طويلة المدى ، والعمر الطويل هي العوامل التي تحافظ على هيمنة بطارية LFP في مبيعات الحافلات الكهربائية العالمية.
أكبر شريحة حسب شكل البطارية
82.61 %
حصة القيمة, المنشورية, 2023
تهيمن البطاريات المنشورية على سوق الحافلات الكهربائية نظرا لتكلفتها المنخفضة وبنائها البسيط بسبب عدد أقل من التوصيلات الكهربائية وكثافة الطاقة العالية والسلامة.
لاعب رائد في السوق
14.71 %
الحصة السوقية لشركة Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL) ، 2022, شركة أمبيركس للتكنولوجيا المعاصرة المحدودة (CATL),
شركة أمبيركس للتكنولوجيا المعاصرة المحدودة (CATL). تهيمن على سوق حزم بطاريات الحافلات الكهربائية العالمية نظرا لانتشارها الواسع وإنتاجها القوي وصادراتها الكبيرة.
أكبر شريحة من حيث السعة
55.01 %
حصة القيمة، من 40 كيلو واط ساعة إلى 80 كيلو واط في الساعة، 2023, 40 كيلو واط ساعة إلى 80 كيلو واط ساعة,
يؤدي السفر بين المدن ، والنقل لمسافات طويلة الفعال من حيث التكلفة ، والتوافر المريح إلى زيادة الطلب على الحافلات الكبيرة ذات البطاريات التي تزيد عن 250 كيلو وات في الساعة.
تدفع المخاوف البيئية المتزايدة والمبادرات الحكومية نمو سوق الحافلات الكهربائية العالمية ، مدعومة بالتوسعات في تصنيع البطاريات
- Bates لا تزال وسيلة نقل شائعة على مستوى العالم ، ولكنها بيئية متزايدة المخاوف والتحركات الحكومية للتخلص التدريجي من المركبات التقليدية ، مثل تعمل حافلات الديزل والبنزين على زيادة الطلب على الحافلات الإلكترونية. لكن أدت عوامل مثل جائحة COVID-19 إلى انخفاض الطلب على الحافلات الإلكترونية في عام 2020. مع انتعاش سوق السيارات الكهربائية ، ارتفعت مبيعات الحافلات الإلكترونية بنسبة 32٪ في عام 2021 ، مما دفع ارتفعت مبيعات حزم البطاريات بنسبة 30.9٪ في نفس العام.
- The تزايد الطلب على الحافلات الكهربائية ، مدفوعا بالتوسع العام خدمات النقل ، تحفز الحاجة إلى أنواع بطاريات متنوعة في كل من الحافلات الكهربائية والمكونات الهجينة الموصولة بالكهرباء. والجدير بالذكر أن الولايات المتحدة شهدت زيادة ملحوظة بنسبة 66٪ في مبيعات الحافلات الكهربائية العابرة في عام 2022 مقارنة ب في العام السابق. ولايات مثل كاليفورنيا تضع طموحا أهداف الانبعاثات الصفرية ، التي تهدف إلى بيع الحافلات عديمة الانبعاثات فقط بحلول عام 2030. دفعت هذه التطورات مجتمعة الطلب العالمي على بطاريات الحافلات بزيادة بنسبة 15٪ في عام 2022 مقارنة بعام 2021.
- In أبريل 2023 ، افتتحت شركة Lion Electric ، وهي شركة بطاريات مقرها كندا ، منشأة تصنيع جديدة مخصصة للبطاريات المتوسطة و المركبات الثقيلة ، بما في ذلك الحافلات. كانت الشركة تتطلع إلى الإنتاج قدرة 1.7 جيجاوات ساعة بحلول نهاية عام 2023. مثل هذه المبادرات ، لا ينظر إليها فقط في كندا ولكن على مستوى العالم ، تستعد لتعزيز الطلب على الحافلات الكهربائية البطاريات في السنوات القادمة.
فهم الاتجاهات الرئيسية التي تشكل هذا السوق
تحميل PDF
تهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ ، بقيادة الصين ، على سوق حزم بطاريات السيارات الكهربائية العالمية بنمو ملحوظ
- شهد سوق حزم بطاريات الحافلات الكهربائية العالمية نموا كبيرا خلال الفترة التاريخية (2017-2021)، مدفوعا بالاعتماد المتزايد للحافلات الكهربائية في العديد من البلدان حول العالم. إن اعتماد الحافلات الكهربائية مدفوع بالحاجة المتزايدة إلى وسائل النقل العام النظيفة والخضراء لمكافحة تلوث الهواء وانبعاثات غازات الاحتباس الحراري. بالإضافة إلى ذلك ، أدت أنشطة البحث والتطوير المستمرة التي تقوم بها الشركات المصنعة للبطاريات الرائدة إلى تطوير حزم بطاريات الحافلات الكهربائية المتقدمة ذات كثافة الطاقة العالية والعمر الأطول ، والتي تعد بديلا مثاليا للحافلات التقليدية القائمة على الوقود الأحفوري.
- في سنة الأساس 2022-2023، من المتوقع أن يشهد سوق حزم بطاريات الحافلات الكهربائية العالمية نموا مطردا، مدفوعا بعدة عوامل مثل الحاجة المتزايدة لوسائل النقل العام الصديقة للبيئة، والطلب المتزايد على السيارات الكهربائية، والمبادرات الحكومية لتعزيز اعتماد الطاقة النظيفة. علاوة على ذلك ، من المتوقع أن يؤدي التركيز المتزايد على الطاقة المتجددة والبنية التحتية المستدامة إلى زيادة الطلب على الحافلات الكهربائية في مناطق مختلفة في جميع أنحاء العالم.
- من المتوقع أن يشهد سوق حزم بطاريات الحافلات الكهربائية العالمية نموا كبيرا، مدفوعا بزيادة اعتماد الحافلات الكهربائية، والحاجة المتزايدة إلى وسائل النقل العام النظيفة والخضراء، وتوسيع سوق السيارات الكهربائية خلال التوقعات (2023-2029). علاوة على ذلك ، تستثمر الشركات المصنعة للمعدات الأصلية ومصنعي البطاريات بكثافة في البحث والتطوير لإنشاء تقنيات جديدة ومتقدمة توفر أداء وكفاءة أفضل ، والتي من المتوقع أن تعزز نمو السوق.
اتجاهات سوق حزمة بطارية الحافلة الكهربائية
تقود BYD و TESLA المهمة في سوق السيارات الكهربائية وتشكيل المستقبل
- في عام 2022، كانت BYD الشركة الرائدة في السوق في مبيعات السيارات الكهربائية وحصلت على حصة 13.3٪. يمكن أن يعزى موقع BYD الرائد إلى عدة عوامل. لقد كانت لاعبا مبكرا وبارزا في صناعة السيارات الكهربائية ، مع تركيز قوي على إنتاج السيارات الكهربائية والتقنيات ذات الصلة. سمح دخول الشركة المبكر إلى السوق بتأسيس أساس متين واكتساب الاعتراف بين المستهلكين. كما تعمل بي واي دي بنشاط على توسيع عملياتها على مستوى العالم، وإقامة الشراكات، والاستثمار في البحث والتطوير، وكل ذلك يساهم في مكانتها الرائدة.
- كانت Tesla في طليعة ابتكار السيارات الكهربائية ولعبت دورا حاسما في تعميم المركبات الكهربائية في جميع أنحاء العالم. كانت Tesla لاعبا مهما في صناعة السيارات الكهربائية في عام 2022 ، بحصة سوقية بلغت 12.2٪. ساهمت صورة العلامة التجارية القوية لشركة Tesla والتكنولوجيا المتطورة وشبكة Supercharger الواسعة في نجاحها.
- من بين اللاعبين الآخرين في سوق السيارات الكهربائية، هناك العديد من الشركات البارزة التي تمتلك حصصا كبيرة في السوق. وقد ساهمت سمعة BMW الراسخة في صناعة السيارات، إلى جانب التزامها بالتنقل الكهربائي من خلال علامتها التجارية الفرعية BMW i، في حضورها في السوق. وبالمثل ، فإن فولكس فاجن ، التي استحوذت على حصة سوقية بلغت 3.9٪ في عام 2022 ، تستثمر بنشاط في التنقل الكهربائي تحت مظلة مجموعة فولكس فاجن. تعمل هذه الشركات ، إلى جانب شركات أخرى مثل مرسيدس بنز وكيا وهيونداي ، على إعادة استعمار صناعة السيارات الكهربائية من خلال الاستفادة من الاعتراف بعلامتها التجارية الحالية ، وتقديم نماذج سيارات كهربائية مقنعة ، والاستثمار في التكنولوجيا لتعزيز نطاق وأداء عروضها الكهربائية.
فهم الاتجاهات الرئيسية التي تشكل هذا السوق
تحميل PDF
سيطرت TESLA و BYD على طرازات EV الأكثر مبيعا لعام 2022
- سيطر اثنان من مصنعي المعدات الأصلية الرئيسيين على طرازات السيارات الكهربائية الأكثر مبيعا في عام 2022 Tesla و BYD. احتلت Tesla مكانة قوية في السوق مع اثنين من طرازاتها ، الطراز Y والطراز 3 ، حيث استحوذت على المركزين الأول والثالث على التوالي. كانت Tesla Model Y السيارة الكهربائية الأكثر شعبية ، حيث بلغت مبيعات الوحدات العالمية حوالي 771,300 في عام 2022. في ذلك العام ، تجاوزت عمليات تسليم طراز Tesla Model 3 و Model Y 1.2 مليون ، بزيادة سنوية قدرها 36.77٪ لطرازات Tesla الأكثر مبيعا. في حين أن اثنين من طرازات السيارات الكهربائية الخمسة الأكثر مبيعا (PEV) كانا يحملان علامة Tesla التجارية ، واجهت الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية منافسة من العلامات التجارية الآسيوية في عام 2022. تفوقت BYD التي تتخذ من الصين مقرا لها على Tesla باعتبارها العلامة التجارية PEV الأكثر مبيعا في عام 2022 ، معتمدة على عرض كبير من النماذج الكهربائية الهجينة الموصولة بالكهرباء. بعد Tesla Model Y ، حصلت BYD Song Plus (BEV + PHEV) على المركز الثاني ، حيث وصلت المبيعات إلى 477,090 وحدة. من المحتمل أن يكون وجود BYD الراسخ في السوق الصينية ، إلى جانب سمعتها في إنتاج سيارات كهربائية موثوقة ومتقدمة تقنيا ، قد ساهم في أداء المبيعات القوي لطرازات Song Plus.
- برزت فولكس فاجن ID.4 بين طرازات السيارات الكهربائية الأكثر مبيعا باعتبارها السيارة الكهربائية الأوروبية الوحيدة PEV (السيارة الكهربائية القابلة للشحن) في المراكز العشرة الأولى. مع حجم مبيعات بلغ 174,090 وحدة في عام 2022 ، أظهرت ID.4 التزام فولكس واجن بالتنقل الكهربائي ووجودها المتزايد في سوق السيارات الكهربائية.
- بشكل عام، تظهر طرازات السيارات الكهربائية الأفضل أداء من Tesla و BYD، إلى جانب منافسين بارزين آخرين مثل Wuling Hong Guang MINI EV و Volkswagen ID.4، الطلب المتزايد من المستهلكين على السيارات الكهربائية.
فهم الاتجاهات الرئيسية التي تشكل هذا السوق
تحميل PDF
اتجاهات الصناعة الرئيسية الأخرى التي يغطيها التقرير
- زيادة الطلب العالمي والدعم الحكومي يدفعان نمو سوق السيارات الكهربائية
- انخفضت أسعار حزم بطاريات EV بسبب وفورات الحجم والتقدم التكنولوجي ، لكنها واجهت زيادة مؤقتة في عام 2022
- يعد انخفاض تكلفة البطاريات عاملا رئيسيا في سوق السيارات الكهربائية العالمي المتوسع والأكثر سهولة
- أطلقت شركات صناعة السيارات طرازات جديدة من السيارات الكهربائية لتلبية الطلب المتزايد ، مما عزز الطلب على حزم البطاريات في جميع أنحاء العالم
- تقود بطاريات LFP و NMC و NCA و NCM الطريق ، حيث تظهر مناطق جغرافية مختلفة تفضيلا لكيمياء محددة
- زيادة الطلب العالمي على بطاريات ومواد السيارات الكهربائية مدفوعة بزيادة كهربة المركبات ، مع بطاريات LFP الرائدة في هذا الاتجاه
- زيادة الطلب العالمي والتقدم التكنولوجي يقودان سوق السيارات الكهربائية وصناعة البطاريات
نظرة عامة على صناعة حزمة بطارية الحافلة الكهربائية
تم دمج سوق حزم بطاريات الحافلات الكهربائية إلى حد ما ، حيث تشغل الشركات الخمس الأولى 85.35٪. اللاعبون الرئيسيون في هذا السوق هم شركة BYD المحدودة ، وشركة China Aviation Battery Co. Ltd. (CALB) ، وشركة Amperex Technology Co. Ltd. المعاصرة (CATL) ، وشركة Gotion High Tech Co. Ltd. و Guoxuan High-Tech Co. Ltd. (مرتبة أبجديا).
قادة سوق حزمة بطارية الحافلة الكهربائية
BYD Company Ltd.
China Aviation Battery Co. Ltd. (CALB)
Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
Gotion High-Tech Co. Ltd.
Guoxuan High-tech Co. Ltd.
Other important companies include BMZ Batterien-Montage-Zentrum GmbH, Farasis Energy (Ganzhou) Co. Ltd., Leclanché SA, LG Energy Solution Ltd., NFI Group Inc., Panasonic Holdings Corporation, Proterra Operating Company Inc., Samsung SDI Co. Ltd., Sunwoda Electric Vehicle Battery Co. Ltd. (Sunwoda), Tata Autocomp Systems Ltd., TOSHIBA Corp..
*إخلاء المسؤولية: يتم ترتيب اللاعبين الرئيسيين حسب الترتيب الأبجدي
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تحميل PDF
حزمة بطارية الحافلة الكهربائية أخبار السوق
- February 2023 تعمل Samsung SDI على توسيع الاستثمار في مصنعها في المجر، والذي يتمتع بأكبر قدرة إنتاجية للاستجابة للطلب المتزايد بسرعة على البطاريات متوسطة إلى كبيرة الحجم.
- يناير 2023 سجلت شركة Samsung SDI الكورية لصناعة البطاريات أرباحا قياسية في عام 2022، مدفوعة بالطلب القوي على بطاريات السيارات الكهربائية وأنظمة تخزين الطاقة.
- نوفمبر 2022 وقعت Samsung SDI اتفاقية مع جامعة Sungkyunkwan لإنشاء دورة لتقنيات البطاريات لرفع خبراء البطاريات.
مجانا مع هذا التقرير
تقرير سوق حزمة بطارية الحافلة الكهربائية - جدول المحتويات
1. الملخص التنفيذي والنتائج الرئيسية
2. عروض التقرير
3. مقدمة
- 3.1 افتراضات الدراسة وتعريف السوق
- 3.2 نطاق الدراسة
- 3.3 مناهج البحث العلمي
4. اتجاهات الصناعة الرئيسية
- 4.1 مبيعات الحافلات الكهربائية
- 4.2 مبيعات الحافلات الكهربائية من قبل مصنعي المعدات الأصلية
- 4.3 نماذج EV الأكثر مبيعا
- 4.4 مصنعي المعدات الأصلية الذين لديهم كيمياء البطارية المفضلة
- 4.5 سعر حزمة البطارية
- 4.6 تكلفة مادة البطارية
- 4.7 مخطط أسعار كيمياء البطارية المختلفة
- 4.8 من يزود من
- 4.9 سعة بطارية السيارة الكهربائية وكفاءتها
- 4.10 عدد نماذج السيارات الكهربائية التي تم إطلاقها
- 4.11 الإطار التنظيمي
- 4.12 تحليل سلسلة القيمة وقنوات التوزيع
5. تجزئة السوق (يشمل حجم السوق من حيث القيمة بالدولار الأمريكي والحجم والتوقعات حتى عام 2029 وتحليل آفاق النمو)
-
5.1 نوع الدفع
- 5.1.1 بيف
- 5.1.2 PHEV
-
5.2 كيمياء البطارية
- 5.2.1 يمسح
- 5.2.2 LFP
- 5.2.3 NCA
- 5.2.4 نسم
- 5.2.5 إن إم سي
- 5.2.6 آحرون
-
5.3 سعة
- 5.3.1 15 كيلووات ساعة إلى 40 كيلووات ساعة
- 5.3.2 40 كيلووات ساعة إلى 80 كيلووات ساعة
- 5.3.3 فوق 80 كيلووات ساعة
- 5.3.4 أقل من 15 كيلووات ساعة
-
5.4 شكل البطارية
- 5.4.1 إسطواني
- 5.4.2 كيس
- 5.4.3 منشوري
-
5.5 طريقة
- 5.5.1 الليزر
- 5.5.2 الأسلاك
-
5.6 عنصر
- 5.6.1 الأنود
- 5.6.2 الكاثود
- 5.6.3 بالكهرباء
- 5.6.4 فاصل
-
5.7 نوع المادة
- 5.7.1 الكوبالت
- 5.7.2 الليثيوم
- 5.7.3 المنغنيز
- 5.7.4 الجرافيت الطبيعي
- 5.7.5 النيكل
- 5.7.6 مواد اخرى
-
5.8 منطقة
- 5.8.1 آسيا والمحيط الهادئ
- 5.8.1.1 حسب البلد
- 5.8.1.1.1 الصين
- 5.8.1.1.2 الهند
- 5.8.1.1.3 اليابان
- 5.8.1.1.4 كوريا الجنوبية
- 5.8.1.1.5 تايلاند
- 5.8.1.1.6 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
- 5.8.2 أوروبا
- 5.8.2.1 حسب البلد
- 5.8.2.1.1 فرنسا
- 5.8.2.1.2 ألمانيا
- 5.8.2.1.3 هنغاريا
- 5.8.2.1.4 إيطاليا
- 5.8.2.1.5 بولندا
- 5.8.2.1.6 السويد
- 5.8.2.1.7 المملكة المتحدة
- 5.8.2.1.8 بقية أوروبا
- 5.8.3 الشرق الأوسط وأفريقيا
- 5.8.4 أمريكا الشمالية
- 5.8.4.1 حسب البلد
- 5.8.4.1.1 كندا
- 5.8.4.1.2 نحن
- 5.8.5 أمريكا الجنوبية
6. مشهد تنافسي
- 6.1 التحركات الاستراتيجية الرئيسية
- 6.2 تحليل حصة السوق
- 6.3 المناظر الطبيعية للشركة
-
6.4 ملف الشركة
- 6.4.1 BMZ Batterien-Montage-Zentrum GmbH
- 6.4.2 BYD Company Ltd.
- 6.4.3 China Aviation Battery Co. Ltd. (CALB)
- 6.4.4 Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
- 6.4.5 Farasis Energy (Ganzhou) Co. Ltd.
- 6.4.6 Gotion High-Tech Co. Ltd.
- 6.4.7 Guoxuan High-tech Co. Ltd.
- 6.4.8 Leclanché SA
- 6.4.9 LG Energy Solution Ltd.
- 6.4.10 NFI Group Inc.
- 6.4.11 Panasonic Holdings Corporation
- 6.4.12 Proterra Operating Company Inc.
- 6.4.13 Samsung SDI Co. Ltd.
- 6.4.14 Sunwoda Electric Vehicle Battery Co. Ltd. (Sunwoda)
- 6.4.15 Tata Autocomp Systems Ltd.
- 6.4.16 TOSHIBA Corp.
7. الأسئلة الإستراتيجية الرئيسية للرؤساء التنفيذيين لـ EV BATTERY PACK
8. زائدة
-
8.1 نظرة عامة عالمية
- 8.1.1 ملخص
- 8.1.2 إطار القوى الخمس لبورتر
- 8.1.3 تحليل سلسلة القيمة العالمية
- 8.1.4 ديناميكيات السوق (DROs)
- 8.2 المصادر والمراجع
- 8.3 قائمة الجداول والأشكال
- 8.4 رؤى أولية
- 8.5 حزمة البيانات
- 8.6 مسرد للمصطلحات
تجزئة صناعة حزمة بطارية الحافلة الكهربائية
يتم تغطية BEV و PHEV كقطاعات حسب نوع الدفع. حذف ، LFP ، NCA ، NCM ، NMC ، يتم تغطية الآخرين كقطاعات بواسطة كيمياء البطارية. 15 كيلو واط ساعة إلى 40 كيلو واط ساعة ، 40 كيلو واط ساعة إلى 80 كيلو واط ساعة ، فوق 80 كيلو واط ساعة ، أقل من 15 كيلو واط ساعة مغطاة كقطاعات حسب السعة. يتم تغطية أسطواني ، الحقيبة ، المنشورية كشرائح بواسطة شكل البطارية. يتم تغطية الليزر والأسلاك كشرائح حسب الطريقة. يتم تغطية الأنود ، الكاثود ، المنحل بالكهرباء ، الفاصل كشرائح حسب المكون. يتم تغطية الكوبالت والليثيوم والمنغنيز والجرافيت الطبيعي والنيكل كشرائح حسب نوع المادة. يتم تغطية آسيا والمحيط الهادئ وأوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الشمالية وأمريكا الجنوبية كقطاعات حسب المنطقة.
- Bates لا تزال وسيلة نقل شائعة على مستوى العالم ، ولكنها بيئية متزايدة المخاوف والتحركات الحكومية للتخلص التدريجي من المركبات التقليدية ، مثل تعمل حافلات الديزل والبنزين على زيادة الطلب على الحافلات الإلكترونية. لكن أدت عوامل مثل جائحة COVID-19 إلى انخفاض الطلب على الحافلات الإلكترونية في عام 2020. مع انتعاش سوق السيارات الكهربائية ، ارتفعت مبيعات الحافلات الإلكترونية بنسبة 32٪ في عام 2021 ، مما دفع ارتفعت مبيعات حزم البطاريات بنسبة 30.9٪ في نفس العام.
- The تزايد الطلب على الحافلات الكهربائية ، مدفوعا بالتوسع العام خدمات النقل ، تحفز الحاجة إلى أنواع بطاريات متنوعة في كل من الحافلات الكهربائية والمكونات الهجينة الموصولة بالكهرباء. والجدير بالذكر أن الولايات المتحدة شهدت زيادة ملحوظة بنسبة 66٪ في مبيعات الحافلات الكهربائية العابرة في عام 2022 مقارنة ب في العام السابق. ولايات مثل كاليفورنيا تضع طموحا أهداف الانبعاثات الصفرية ، التي تهدف إلى بيع الحافلات عديمة الانبعاثات فقط بحلول عام 2030. دفعت هذه التطورات مجتمعة الطلب العالمي على بطاريات الحافلات بزيادة بنسبة 15٪ في عام 2022 مقارنة بعام 2021.
- In أبريل 2023 ، افتتحت شركة Lion Electric ، وهي شركة بطاريات مقرها كندا ، منشأة تصنيع جديدة مخصصة للبطاريات المتوسطة و المركبات الثقيلة ، بما في ذلك الحافلات. كانت الشركة تتطلع إلى الإنتاج قدرة 1.7 جيجاوات ساعة بحلول نهاية عام 2023. مثل هذه المبادرات ، لا ينظر إليها فقط في كندا ولكن على مستوى العالم ، تستعد لتعزيز الطلب على الحافلات الكهربائية البطاريات في السنوات القادمة.
نوع الدفع
| بيف |
| PHEV |
كيمياء البطارية
| يمسح |
| LFP |
| NCA |
| نسم |
| إن إم سي |
| آحرون |
سعة
| 15 كيلووات ساعة إلى 40 كيلووات ساعة |
| 40 كيلووات ساعة إلى 80 كيلووات ساعة |
| فوق 80 كيلووات ساعة |
| أقل من 15 كيلووات ساعة |
شكل البطارية
| إسطواني |
| كيس |
| منشوري |
طريقة
| الليزر |
| الأسلاك |
عنصر
| الأنود |
| الكاثود |
| بالكهرباء |
| فاصل |
نوع المادة
| الكوبالت |
| الليثيوم |
| المنغنيز |
| الجرافيت الطبيعي |
| النيكل |
| مواد اخرى |
منطقة
| آسيا والمحيط الهادئ | حسب البلد | الصين |
| الهند | ||
| اليابان | ||
| كوريا الجنوبية | ||
| تايلاند | ||
| بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ | ||
| أوروبا | حسب البلد | فرنسا |
| ألمانيا | ||
| هنغاريا | ||
| إيطاليا | ||
| بولندا | ||
| السويد | ||
| المملكة المتحدة | ||
| بقية أوروبا | ||
| الشرق الأوسط وأفريقيا | ||
| أمريكا الشمالية | حسب البلد | كندا |
| نحن | ||
| أمريكا الجنوبية |
| نوع الدفع | بيف | ||
| PHEV | |||
| كيمياء البطارية | يمسح | ||
| LFP | |||
| NCA | |||
| نسم | |||
| إن إم سي | |||
| آحرون | |||
| سعة | 15 كيلووات ساعة إلى 40 كيلووات ساعة | ||
| 40 كيلووات ساعة إلى 80 كيلووات ساعة | |||
| فوق 80 كيلووات ساعة | |||
| أقل من 15 كيلووات ساعة | |||
| شكل البطارية | إسطواني | ||
| كيس | |||
| منشوري | |||
| طريقة | الليزر | ||
| الأسلاك | |||
| عنصر | الأنود | ||
| الكاثود | |||
| بالكهرباء | |||
| فاصل | |||
| نوع المادة | الكوبالت | ||
| الليثيوم | |||
| المنغنيز | |||
| الجرافيت الطبيعي | |||
| النيكل | |||
| مواد اخرى | |||
| منطقة | آسيا والمحيط الهادئ | حسب البلد | الصين |
| الهند | |||
| اليابان | |||
| كوريا الجنوبية | |||
| تايلاند | |||
| بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ | |||
| أوروبا | حسب البلد | فرنسا | |
| ألمانيا | |||
| هنغاريا | |||
| إيطاليا | |||
| بولندا | |||
| السويد | |||
| المملكة المتحدة | |||
| بقية أوروبا | |||
| الشرق الأوسط وأفريقيا | |||
| أمريكا الشمالية | حسب البلد | كندا | |
| نحن | |||
| أمريكا الجنوبية | |||
هل تحتاج إلى منطقة أو شريحة مختلفة؟
تخصيص الآن
تعريف السوق
- كيمياء البطارية - تشمل الأنواع المختلفة من كيمياء البطاريات المدرجة في هذا الجزء LFP و NCA و NCM و NMC وغيرها.
- نموذج البطارية - تشمل أنواع أشكال البطاريات المقدمة في إطار هذا الجزء الأسطواني والحقيبة والمنشورية.
- نوع الجسم - تشمل أنواع الجسم التي تم النظر فيها ضمن هذا الجزء مجموعة متنوعة من الحافلات.
- سعة - أنواع مختلفة من سعات البطارية inldude تحتهو الجزء هي 15 كيلو واط ساعة إلى 40 كيلو واط ساعة ، 40 كيلو واط ساعة إلى 80 كيلو واط ساعة ، فوق 80 كيلو واط ساعة وأقل من 15 كيلو واط ساعة.
- مكون - تشمل المكونات المختلفة التي يغطيها هذا الجزء الأنود والكاثود والكهارل والفاصل.
- نوع المادة - تشمل المواد المختلفة التي يغطيها هذا الجزء الكوبالت والليثيوم والمنغنيز والجرافيت الطبيعي والنيكل ومواد أخرى.
- أسلوب - تشمل أنواع الطرق التي يغطيها هذا الجزء الليزر والأسلاك.
- نوع الدفع - تشمل أنواع الدفع التي تم النظر فيها ضمن هذا القطاع BEV (السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية) ، PHEV (السيارة الكهربائية الهجينة الموصولة بالكهرباء).
- نوع ToC - توك 3
- نوع المركبة - يشمل نوع السيارة الذي تم النظر فيه ضمن هذا القطاع المركبات التجارية ذات المحركات الكهربائية المختلفة.
| الكلمة الرئيسية | التعريف |
|---|---|
| السيارة الكهربائية (EV) | مركبة تستخدم محركا كهربائيا واحدا أو أكثر للدفع. يشمل السيارات والحافلات والشاحنات. يشمل هذا المصطلح جميع السيارات الكهربائية أو السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات والسيارات الكهربائية الهجينة الموصولة بالكهرباء. |
| بيف | السيارة الكهربائية الموصولة بالكهرباء هي سيارة كهربائية يمكن شحنها خارجيا وتشمل بشكل عام جميع السيارات الكهربائية بالإضافة إلى السيارات الكهربائية الموصولة بالكهرباء وكذلك السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء. |
| البطارية كخدمة | نموذج عمل يمكن فيه استئجار بطارية EV من مزود خدمة أو تبديلها ببطارية أخرى عند نفاد الشحن |
| خلية البطارية | الوحدة الأساسية لحزمة بطارية السيارة الكهربائية ، عادة خلية ليثيوم أيون ، تخزن الطاقة الكهربائية. |
| الوحده النمطيه | قسم فرعي من حزمة بطارية EV ، يتكون من عدة خلايا مجمعة معا ، وغالبا ما يستخدم لتسهيل التصنيع والصيانة. |
| نظام إدارة البطارية (BMS) | نظام إلكتروني يدير بطارية قابلة لإعادة الشحن من خلال حماية البطارية من العمل خارج منطقة التشغيل الآمنة ومراقبة حالتها وحساب البيانات الثانوية والإبلاغ عن البيانات والتحكم في بيئتها وموازنتها. |
| كثافة الطاقة | المعدل الذي يمكن به توصيل الطاقة بواسطة البطارية ، وغالبا ما يقاس بالواط لكل كيلوغرام (W / kg). |
| دورة الحياة | عدد دورات الشحن والتفريغ الكاملة التي يمكن أن تؤديها البطارية قبل أن تنخفض سعتها إلى أقل من نسبة مئوية محددة من سعتها الأصلية. |
| حالة الشحن (SOC) | قياس ، معبرا عنه كنسبة مئوية ، يمثل المستوى الحالي للشحن في البطارية مقارنة بسعتها. |
| الحالة الصحية (SOH) | مؤشر للحالة العامة للبطارية ، يعكس أدائها الحالي مقارنة بالوقت الذي كانت فيه جديدة. |
| نظام الإدارة الحرارية | نظام مصمم للحفاظ على درجات حرارة التشغيل المثلى لحزمة بطارية السيارة الكهربائية ، وغالبا ما يستخدم طرق التبريد أو التدفئة. |
| شحن سريع | طريقة لشحن بطارية EV بمعدل أسرع بكثير من الشحن القياسي ، وعادة ما تتطلب معدات شحن متخصصة. |
| الكبح المتجدد | نظام في السيارات الكهربائية والهجينة يستعيد الطاقة المفقودة عادة أثناء الكبح ويخزنها في البطارية. |
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول تعريف السوق؟
اسأل سؤال
منهجية البحث
تتبع Mordor Intelligence منهجية من أربع خطوات في جميع تقاريرها.
- الخطوة 1 تحديد المتغيرات الرئيسية: لبناء منهجية تنبؤ قوية ، يتم اختبار المتغيرات والعوامل المحددة في الخطوة 1 مقابل أرقام السوق التاريخية المتاحة. من خلال عملية تكرارية ، يتم تعيين المتغيرات المطلوبة لتوقعات السوق ويتم بناء النموذج بناء على هذه المتغيرات.
- الخطوة 2 بناء نموذج السوق: تم تقديم تقديرات حجم السوق للسنوات التاريخية والمتوقعة من حيث الإيرادات والحجم. يتم حساب إيرادات السوق بضرب حجم الطلب بمتوسط سعر حزمة البطارية المرجح بالحجم (لكل كيلوواط ساعة). يأخذ تقدير وتوقعات سعر حزمة البطارية في الاعتبار العوامل المختلفة التي تؤثر على ASP ، مثل معدلات التضخم ، وتحولات الطلب في السوق ، وتكاليف الإنتاج ، والتطورات التكنولوجية ، وتفضيلات المستهلك ، مما يوفر تقديرات لكل من البيانات التاريخية والاتجاهات المستقبلية.
- الخطوة 3 التحقق من الصحة ووضع اللمسات الأخيرة: في هذه الخطوة المهمة ، يتم التحقق من صحة جميع أرقام السوق والمتغيرات ومكالمات المحللين من خلال شبكة واسعة من خبراء الأبحاث الأولية من السوق التي تمت دراستها. يتم اختيار المستجيبين عبر المستويات والوظائف لتوليد صورة شاملة للسوق المدروسة.
- الخطوة 4 مخرجات البحث: التقارير المشتركة والمهام الاستشارية المخصصة وقواعد البيانات ومنصات الاشتراك
الحصول على مزيد من التفاصيل حول منهجية البحث
تحميل PDF
80% من عملائنا يسعون إلى تقارير مصممة حسب الطلب. كيف تريد منا تخصيص لك؟
