تحليل سوق مقطورات المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا
يقدر حجم سوق مقطورات المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا بـ 106.23 مليار دولار أمريكي في عام 2024، ومن المتوقع أن يصل إلى 145.26 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.46٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
- ومع تزايد الأنشطة في قطاع الشحن والخدمات اللوجستية، زاد الطلب على مقطورات المركبات التجارية الخفيفة خلال السنوات الثلاث الماضية. يتم نقل ما يقرب من 77% من جميع البضائع في أوروبا عن طريق البر ويتم نقل معظم هذه النسبة في مقطورة.
- من المتوقع أن يؤدي الاستخدام المتزايد لأنواع الوقود البديلة إلى دفع آفاق النمو لسوق نقل البضائع على الطرق خلال الفترة المتوقعة.
- يقوم مصنعو نصف المقطورات بتطوير واعتماد تقنيات متقدمة لتعزيز كفاءة السيارة. على سبيل المثال؛ قامت شركة Ekeri، وهي شركة مقرها في فنلندا، بتطوير تصميم فتحة جانبية لنصف مقطورة، ومن المرجح أن توفر هذه المقطورة 30 دقيقة في كل جولة يومية.
- وبالمثل، أطلقت شركة Kässbohrer، وهي شركة مقرها ألمانيا، مؤخرًا 18 طرازًا جديدًا من نصف المقطورات عبر أربع مجموعات من المنتجات استجابةً للاتجاهات المتغيرة في الصناعة، ولتلبية المتطلبات الدقيقة لعملائها.
اتجاهات سوق مقطورات المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا
تمتلك مقطورة LCV من النوع الستاري حصة سوقية كبيرة
بلغت قيمة سوق مقطورات المركبات التجارية الخفيفة من النوع الستاري في أوروبا 210.31 مليون دولار أمريكي في عام 2019، ومن المتوقع أن تصل إلى 263.79 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2025، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 3.85٪.
النوع الستاري لمقطورة LCV هو نوع المقطورة الأكثر مبيعًا في المنطقة الأوروبية. خلال عام 2019، بلغت الحصة السوقية من حيث قيمة المقطورات ذات الستائر الستارية أكثر من 45%، ومن حيث الحجم، شكلت مقطورات الشاحنات الخفيفة من النوع الستاري 85% (وهذا يشمل كلاً من الشاحنات والشاحنات الصغيرة).
جانب الستارة هو في الأساس سطح مسطح مع هيكل علوي مثبت على السطح المسطح كنظام قماش. إن الحاجة إلى المرونة والكفاءة في استهلاك الوقود والقدرة على تلبية جميع أنواع الحلول اللوجستية هي التي تزيد الطلب على مقطورات المركبات التجارية الخفيفة من النوع الستاري في المنطقة.
تعتبر المقطورات ذات الستائر مناسبة لجميع أنواع البضائع تقريبًا، وعلى هذا النحو أصبحت أكثر أنواع النقل شيوعًا في أوروبا. هناك العديد من الفوائد التي يقدمها هذا النوع من النقل للعملاء وشركات النقل بالشاحنات أيضًا.
تجمع المقطورة الجانبية الستارية بين مزايا السطح المسطح ومزايا التغطية والاحتواء للمقطورة المغلقة. تتكون من ستائر جانبية من الفينيل متينة ومرنة ومغطاة بمادة PVC والتي يمكن سحبها إما من الجزء الأمامي أو الخلفي للمقطورة، وأبواب خلفية متأرجحة على طراز الشاحنة، ويحيط جانب الستارة بالحمولة تمامًا لتوفير الحماية والأمان ضد الطقس. تم تطويرها لأول مرة في أوروبا حيث تعد أرصفة التحميل الخلفية أمرًا نادرًا، وتقوم جوانب الستائر في أمريكا الشمالية الآن بنقل الأحمال التي تغطي سلسلة كاملة من السيارات باهظة الثمن، إلى الخشب الخام، إلى مكونات التصنيع الدقيقة.
ألمانيا تهيمن على السوق الأوروبية
سجل سوق المقطورات الخفيفة الألمانية قيمة قدرها 218.09 مليون دولار أمريكي في عام 2019. ومن المتوقع أن يصل إلى 271.41 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2025، مسجلاً معدل نمو سنوي مركب قدره 3.71٪ خلال الفترة المتوقعة.
تعد ألمانيا مركزًا رئيسيًا للسيارات في أوروبا وهي موطن للعديد من شركات صناعة السيارات الشهيرة مثل مجموعة فولكس فاجن ومجموعة بي إم دبليو ومجموعة دايملر وغيرها.
تعد الدولة أيضًا أكبر منتج للمقطورات في أوروبا، إن لم تكن كذلك. تمتلك ألمانيا أيضًا أكبر حصة في تصنيع المقطورات الخفيفة داخل أوروبا.
تقوم شركات تصنيع المقطورات الألمانية معًا بتصنيع مقطورات أكثر من الطلب داخل البلاد، وبالتالي تعد الدولة أيضًا مصدرًا رئيسيًا للمقطورات.
تعد الشركات داخل ألمانيا مثل Schmitz Cargobull وHumbaur وما إلى ذلك من اللاعبين الرئيسيين في السوق وهي الرائدة في قطاع المقطورات الثقيلة والمقطورات الخفيفة على التوالي.
تتميز ألمانيا أيضًا بوجود العديد من اللاعبين الآخرين الذين ينشطون في مجال المقطورات. تعمل الشركات على ابتكار وإطلاق منتجات جديدة للبقاء في صدارة منافسيها، مما يجعلها سوقًا شديدة التنافسية.
ويمكن رؤية تأثير فيروس كورونا الجديد في جميع أنحاء ألمانيا أيضًا، ولكن ليس بنفس الحدة كما هو الحال في إيطاليا أو إسبانيا. مع استمرار الاتجاه نحو كهربة المركبات، من المتوقع أن يكون مصنعو المقطورات الألمان في الطليعة في تقديم المقطورات والمقطورات الخفيفة للسيارات الكهربائية أيضًا، والتي من المتوقع أن تقود السوق خلال الفترة المتوقعة.
نظرة عامة على صناعة مقطورات المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا
تهيمن شركات Ifor Williams Trailers، وDebon Trailers، وTrigano Remorques، وVezeko، وUNSINN Fahrzeugtechnik GmbH، وwm meyer Fahrzeugbau AG على سوق مقطورات المركبات التجارية الخفيفة (LCV) في أوروبا. يكتسب المصنعون ميزة تنافسية من خلال تطوير منتجات جديدة تلبي جميع احتياجات العمل.
في حين أن معظم مقطورات المركبات التجارية الخفيفة في المنطقة تعمل بالبنزين أو الديزل، فإن المصنعين يجدون الآن فرصًا لتطوير محركات بديلة (مثل المركبات الهجينة والهجينة والمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية) لمعالجة المشكلات المتعلقة بأنظمة الانبعاثات وتحسين الإنتاجية وتكلفة التشغيل.
بعض التطورات الأخيرة من قبل الشركات المصنعة تشمل:.
- أعلنت شركة Ifor Williams Trailers عن إطلاق مجموعتها الجديدة من صناديق الخيول في الشرق الأوسط بمساعدة علامة السيارات الرياضية الفاخرة Lamborghini. شاركت شركة Equestrian Equipment LLC، إحدى الشركات الرائدة في مجال توزيع مقطورات Ifor Williams في الشرق الأوسط، في تعاون خاص مع راعي الحدث، Lamborghini، لعرض السيارة إلى جانب طراز Lamborghini الجديد من فئة SSUV، URUS.
- في مارس 2019، أطلقت شركة wm meyer Fahrzeugbau AG شاحنة قلابة جديدة ثلاثية الاتجاه بطول 4 أمتار، HKC 3540/200، مزودة بمضخة كهربائية قياسية فئة وزن 3500 كجم.
رواد سوق مقطورات المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا
-
Ifor Williams Trailers
-
UNSINN Fahrzeugtechnik GmbH
-
TRIGANO REMORQUES
-
Debon Trailers
-
VEZEKO
- *تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
تجزئة صناعة مقطورات المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا
يتم تقسيم سوق مقطورات المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا حسب التطبيق (الستارة، والتبريد، والصندوق الجاف، والقلابات، والتطبيقات الأخرى) والجغرافيا.
| ستارة |
| تبريد |
| صندوق جاف |
| قلابات |
| تطبيقات أخرى |
| أوروبا | المملكة المتحدة |
| ألمانيا | |
| فرنسا | |
| روسيا | |
| إيطاليا | |
| إسبانيا | |
| الدنمارك | |
| إستونيا | |
| السويد | |
| بقية أوروبا |
| طلب | ستارة | |
| تبريد | ||
| صندوق جاف | ||
| قلابات | ||
| تطبيقات أخرى | ||
| جغرافية | أوروبا | المملكة المتحدة |
| ألمانيا | ||
| فرنسا | ||
| روسيا | ||
| إيطاليا | ||
| إسبانيا | ||
| الدنمارك | ||
| إستونيا | ||
| السويد | ||
| بقية أوروبا | ||
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق مقطورات المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا
ما هو حجم سوق مقطورات المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا؟
من المتوقع أن يصل حجم سوق مقطورات المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا إلى 106.23 مليار دولار أمريكي في عام 2024 وأن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.46٪ ليصل إلى 145.26 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029.
ما هو الحجم الحالي لسوق مقطورات المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا؟
في عام 2024، من المتوقع أن يصل حجم سوق مقطورات المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا إلى 106.23 مليار دولار أمريكي.
من هم البائعون الرئيسيون في سوق مقطورات المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا؟
Ifor Williams Trailers، UNSINN Fahrzeugtechnik GmbH، TRIGANO REMORQUES، Debon Trailers، VEZEKO هي الشركات الكبرى العاملة في سوق مقطورات المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق مقطورات المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا، وما هو حجم السوق في عام 2023؟
في عام 2023، قدر حجم سوق مقطورات المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا بنحو 99.78 مليار دولار أمريكي. يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لمقطورات المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا للسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق مقطورات المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا للسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
آخر تحديث للصفحة في:
تقرير صناعة مقطورات المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا
إحصائيات الحصة السوقية لمقطورات المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل مقطورات المركبات التجارية الخفيفة في أوروبا توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.