حجم سوق نقل السيارات وتحليل الحصة - اتجاهات النمو والتوقعات (2024-2029)

1. مقدمة

• 1.1 افتراضات الدراسة
• 1.2 مجال الدراسة

2. مناهج البحث العلمي

3. ملخص تنفيذي

4. ديناميكيات السوق

• 4.1 العوامل المحركة للسوق
• 4.2 قيود السوق
• 4.3 بورتر 5 تحليل القوة
  • 4.3.1 تهديد الوافدين الجدد
  • 4.3.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
  • 4.3.3 القوة التفاوضية للموردين
  • 4.3.4 تهديد المنتجات البديلة
  • 4.3.5 شدة التنافس تنافسية

5. تجزئة السوق

• 5.1 نوع التحويل
  • 5.1.1 ناقل الحركة اليدوي
  • 5.1.2 ناقل الحركة اليدوي الذكي (IMT)
  • 5.1.3 ناقل الحركة اليدوي الآلي (AMT)
  • 5.1.4 ناقل حركة أوتوماتيكي (AT)
  • 5.1.5 ناقل الحركة ثنائي القابض
  • 5.1.6 آخر
• 5.2 نوع السيارة
  • 5.2.1 سيارات الركاب
  • 5.2.2 المركبات التجارية الخفيفة
  • 5.2.3 المركبات التجارية الثقيلة
• 5.3 نوع الوقود
  • 5.3.1 الغازولين
  • 5.3.2 ديزل
• 5.4 جغرافية
  • 5.4.1 أمريكا الشمالية
  • 5.4.1.1 الولايات المتحدة
  • 5.4.1.2 كندا
  • 5.4.1.3 بقية أمريكا الشمالية
  • 5.4.2 أوروبا
  • 5.4.2.1 ألمانيا
  • 5.4.2.2 المملكة المتحدة
  • 5.4.2.3 فرنسا
  • 5.4.2.4 إيطاليا
  • 5.4.2.5 إسبانيا
  • 5.4.2.6 بقية أوروبا
  • 5.4.3 آسيا والمحيط الهادئ
  • 5.4.3.1 الهند
  • 5.4.3.2 الصين
  • 5.4.3.3 اليابان
  • 5.4.3.4 كوريا الجنوبية
  • 5.4.3.5 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
  • 5.4.4 باقي العالم
  • 5.4.4.1 أمريكا الجنوبية
  • 5.4.4.2 الشرق الأوسط وأفريقيا

6. مشهد تنافسي

• 6.1 حصة سوق البائع
• 6.2 ملف الشركة*
  • 6.2.1 ZF Friedrichshafen AG
  • 6.2.2 Aisin Corporation
  • 6.2.3 JATCO
  • 6.2.4 Hyundai Transys Inc.
  • 6.2.5 Musashi Seimitsu Industry Co., Ltd.
  • 6.2.6 Magna International Inc.
  • 6.2.7 Allison Transmission, Inc.
  • 6.2.8 Schaeffler Group
  • 6.2.9 Eaton Corporation PLC
  • 6.2.10 BorgWarner Inc.

7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية