حجم سوق صب أجزاء الألمنيوم بالجاذبية
| فترة الدراسة | 2019 - 2029 |
| حجم السوق (2024) | USD 6.75 مليار دولار أمريكي |
| حجم السوق (2029) | USD 8.54 مليار دولار أمريكي |
| CAGR(2024 - 2029) | 4.82 % |
| أسرع سوق نمواً | آسيا والمحيط الهادئ |
| أكبر سوق | آسيا والمحيط الهادئ |
اللاعبين الرئيسيين
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
كيف يمكننا المساعدة؟
تحليل سوق صب أجزاء الألمنيوم بالجاذبية
يُقدر حجم سوق صب قوالب الجاذبية لأجزاء الألومنيوم بـ 6.75 مليار دولار أمريكي في عام 2024، ومن المتوقع أن يصل إلى 8.54 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 4.82٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
أثناء تفشي فيروس كورونا (COVID-19) في عام 2020، تأثرت سلسلة التوريد بأكملها لصناعة السيارات بشكل كبير. كافحت الشركات المصنعة للمعدات الأصلية لمواصلة عملياتها. ومع ذلك، مع تخفيف عمليات الإغلاق والقيود، استعادت صناعة السيارات وسوق صب أجزاء الألومنيوم بالجاذبية زخمها.
يعتمد السوق إلى حد كبير على تعقيدات سلسلة التوريد في صناعة السبك، وسوق السيارات المتوسع، وزيادة تغلغل أجزاء السبك في الآلات الصناعية، وقطاع البناء المتنامي، واستخدام مصبوبات الألومنيوم في قطاع الكهرباء والإلكترونيات.
يعد الصب بالقالب بالجاذبية أحد أقدم طرق الصب بالقالب. يتم استخدام عملية الصب بالقالب لإنتاج أجزاء معدنية ذات أبعاد دقيقة ومحددة بشكل حاد وناعمة أو ذات سطح محكم. الميزة الرئيسية لصب القوالب بالجاذبية هي سرعة الإنتاج العالية.
إن معايير CAFÉ وسياسات وكالة حماية البيئة (EPA) لخفض انبعاثات السيارات وزيادة كفاءة استهلاك الوقود تدفع شركات صناعة السيارات إلى تقليل وزن السيارات من خلال استخدام معادن خفيفة الوزن. وفي وقت لاحق، أصبح استخدام الأجزاء المصبوبة كاستراتيجية لتقليل الوزن بمثابة المحرك الرئيسي للسوق السابقة في قطاع السيارات.
اتجاهات سوق صب أجزاء الألمنيوم بالجاذبية
من المرجح أن تؤدي لوائح وكالة حماية البيئة الصارمة ومعايير المقاهي إلى زيادة الطلب في السوق
وكانت الأطر التنظيمية لصناعة السيارات في أوروبا وأمريكا الشمالية مفيدة في خلق بيئة مستدامة في صناعة السيارات. أحدث إطار تنظيمي، Euro 6، والذي تم تقديمه في عام 2011 ودخل حيز التنفيذ اعتبارًا من سبتمبر 2014 فصاعدًا، غيّر المعايير التنظيمية التي كانت حاسمة في تحديد ديناميكيات سوق السيارات في المنطقة. منذ عام 2013، تحتفظ المفوضية الأوروبية (EC)، جنبًا إلى جنب مع EEA/EMEP، بسجل معايير أداء الانبعاثات لكل مركبة جديدة مسجلة في أوروبا.
تربط لوائح الانبعاثات شركات تصنيع السيارات معًا. تتحرك شركات الشحن وأصحاب الأساطيل بسرعة نحو دمج المزيد من التقنيات التي من المتوقع أن تقلل من متوسط معدل الانبعاثات. وبالتالي، فإن الحاجة إلى تقليل وزن السيارة لخفض مستويات الانبعاثات شجعت بشكل كبير على استخدام الأجزاء المصبوبة في المركبات.
يبحث مصنعو السيارات دائمًا عن طرق لجعل مكونات السيارة أكثر كفاءة لتحسين كفاءة استهلاك الوقود في المركبات وتقليل انبعاثات الكربون. يلعب البناء خفيف الوزن، باستخدام أجزاء مصبوبة من الألومنيوم تتسم بالكفاءة والتكلفة المثلى، دورًا رئيسيًا في تحقيق هذا الهدف. تركز شركات مثل Nemak على الاتجاه خفيف الوزن وإدخال منتجات السيارات الكهربائية (المصنعة باستخدام عملية HPDC) في صناعة السيارات. من المتوقع أن تؤدي مثل هذه السياسات البيئية المذكورة أعلاه إلى زيادة الطلب في السوق.
لفهم النماط الرئيسية، قم بتنزيل عينة من التقرير
من المتوقع أن تحظى منطقة آسيا والمحيط الهادئ بحصة كبيرة في السوق
تعد منطقة آسيا والمحيط الهادئ أكبر سوق للسيارات في العالم نظرًا لوجود اقتصادات رئيسية مثل الهند والصين وغيرها، والمشاركة النشطة للاعبين الرئيسيين والعديد من المبادرات الحكومية، والتي من المتوقع أن تساهم بشكل أكبر في تطوير جاذبية الألومنيوم. سوق الصب يموت. تعد الصين أكبر مصدر للألمنيوم ومنتجات الألمنيوم في العالم. وفي عام 2022، زادت صادرات الصين من الألومنيوم بنسبة 741.4% على أساس سنوي إلى مليون طن متري ووصلت إلى 57349 طنًا متريًا في ديسمبر 2022 مقارنة بـ 3969 طنًا فقط في ديسمبر 2021.
كما تعافت منطقة آسيا والمحيط الهادئ بسرعة من تأثير جائحة كوفيد-19 بسبب ارتفاع الطلب على المنتجات الصينية في جميع أنحاء العالم. مع تزايد قدرات التصنيع، من المتوقع أن ينمو الطلب في سوق صب الجاذبية لأجزاء الألومنيوم خلال الفترة المتوقعة.
في عام 2022، كانت فيدانتا (1,696,960 طنًا متريًا)، وHindalco (969,180 طنًا متريًا)، وNalco (343,460 طنًا متريًا) هي الشركات الثلاث البارزة في إنتاج الألومنيوم. تقف الهند كثاني أكبر صناعة مسبك تنتج المسبوكات في العالم. المسابك في الهند قادرة على إنتاج منتجات الصب بالجاذبية التي تخدم مجموعة واسعة من التطبيقات المطابقة للمعايير الدولية. undefinedundefinedإن تركيز الحكومة على صنع في الهند، وتطوير صناعة السيارات، والمعايير الصارمة للانبعاثات هي التي تدفع نمو السوق. في السنة المالية 2022-2023، بلغ إجمالي صادرات سيارات الركاب (PV) 6,62,891 وحدة مقارنة بـ 5,77,875 وحدة في 2021-2022. وتقوم شركات مثل هيونداي وكيا وماروتي سوزوكي وفولكس فاجن بتصدير السيارات الهندية الصنع إلى المنطقة الأفريقية بدلا من إنشاء مصانعها هناك بسبب التصنيع المنخفض التكلفة وتوافر موردي قطع الغيار في الهند. تساهم كل هذه العوامل في التطوير الشامل لسوق صب القوالب الجاذبية لأجزاء الألومنيوم في منطقة آسيا والمحيط الهادئ خلال الفترة المتوقعة.
لفهم الأنماط الجغرافيةة، قم بتنزيل عينة من التقرير
نظرة عامة على صناعة صب أجزاء الألومنيوم بالجاذبية
إن سوق صب أجزاء الألومنيوم بالجاذبية مجزأ بطبيعته، مع وجود العديد من اللاعبين الإقليميين على نطاق صغير ومتوسط في العديد من البلدان، بالإضافة إلى لاعبين على نطاق واسع/عالمي.
كما قام اللاعبون الرئيسيون بتوسيع عملياتهم عالميًا من خلال عمليات الاندماج والتوسعات والشراكات والمشاريع المشتركة وعمليات الاستحواذ المختلفة. يركز هؤلاء اللاعبون الرئيسيون إيراداتهم على البحث والتطوير للتوصل إلى عمليات إنتاج وسبائك أفضل. قد تساعد هذه الإستراتيجية في إنتاج قطع مصبوبة عالية الجودة لقطاعي السيارات والصناعة العالميين.
قادة سوق صب القوالب بالجاذبية لأجزاء الألومنيوم
-
Endurance Technologies
-
Minda Corporation Limited
-
Sundaram Clayton Limited
-
Rockman Industries
-
CIE Automotive
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
أخبار سوق صب أجزاء الألمنيوم بالجاذبية
- في نوفمبر 2022، أضافت شركة Anderton Castings القدرة إلى أعمال صب الألمنيوم عالي الضغط وتصنيعه ولحامه وتجميعه، وهي قادرة على المساعدة في مشاريع توفير الموارد الفورية.
- في أغسطس 2022، أعلنت شركة Wencan Group Co. Ltd أنها تعتزم بناء قاعدة إنتاج لأجزاء مصبوبة من الألومنيوم لمركبات الطاقة الجديدة (NEVs) في منطقة التنمية الاقتصادية والتكنولوجية لوان بمقاطعة آنهوي.
تقرير سوق صب أجزاء الألمنيوم بالجاذبية – جدول المحتويات
1. مقدمة
1.1 افتراضات الدراسة
1.2 مجال الدراسة
2. مناهج البحث العلمي
3. ملخص تنفيذي
4. ديناميكيات السوق
4.1 العوامل المحركة للسوق
4.1.1 التركيز على المواد خفيفة الوزن في قطاع السيارات والفضاء
4.2 قيود السوق
4.2.1 مرونة التصميم المحدودة
4.3 جاذبية الصناعة – تحليل القوى الخمس لبورتر
4.3.1 تهديد الوافدين الجدد
4.3.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
4.3.3 القوة التفاوضية للموردين
4.3.4 تهديد المنتجات البديلة
4.3.5 شدة التنافس تنافسية
5. تقسيم السوق (حجم السوق بقيمة مليار دولار أمريكي)
5.1 طلب
5.1.1 السيارات
5.1.1.1 الأجزاء والمكونات
5.1.1.1.1 أجزاء ناقل الحركة
5.1.1.1.2 اجزاء المحرك
5.1.1.1.3 أجزاء الفرامل
5.1.1.1.4 أجزاء ومكونات أخرى
5.1.1.2 نوع السيارة
5.1.1.2.1 سيارات الركاب
5.1.1.2.2 المركبات التجارية
5.1.1.2.3 مركبات أخرى
5.1.2 الكهرباء والالكترونيات
5.1.3 تطبيقات صناعية
5.1.4 تطبيقات أخرى
5.2 جغرافية
5.2.1 أمريكا الشمالية
5.2.1.1 الولايات المتحدة
5.2.1.2 كندا
5.2.1.3 بقية أمريكا الشمالية
5.2.2 أوروبا
5.2.2.1 ألمانيا
5.2.2.2 المملكة المتحدة
5.2.2.3 فرنسا
5.2.2.4 إيطاليا
5.2.2.5 بقية أوروبا
5.2.3 آسيا والمحيط الهادئ
5.2.3.1 الصين
5.2.3.2 اليابان
5.2.3.3 الهند
5.2.3.4 كوريا الجنوبية
5.2.3.5 بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
5.2.4 أمريكا الجنوبية
5.2.4.1 البرازيل
5.2.4.2 الأرجنتين
5.2.4.3 بقية أمريكا الجنوبية
5.2.5 الشرق الأوسط وأفريقيا
5.2.5.1 جنوب أفريقيا
5.2.5.2 ديك رومى
5.2.5.3 بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا
6. مشهد تنافسي
6.1 حصة سوق البائع
6.2 ملف الشركة
6.2.1 Rockman Industries
6.2.2 Endurance Technologies Limited
6.2.3 Minda Corporation Limited
6.2.4 Hitachi Metals Ltd
6.2.5 MAN Group Co.
6.2.6 MRT Castings Ltd
6.2.7 Harrison Castings Limited
6.2.8 Vostermans Companies
6.2.9 CIE Automotive
6.2.10 Sundaram Clayton Ltd
6.2.11 GWP Manufacturing Services AG
7. فرص السوق والاتجاهات المستقبلية
7.1 زيادة اعتماد المركبات الكهربائية
7.2 تحسين تصميم الأدوات والمحاكاة بمساعدة الكمبيوتر وأنظمة التحكم في العمليات
تجزئة صناعة صب أجزاء الألمنيوم بالجاذبية
إن صب القوالب بالجاذبية عبارة عن عملية صب قالب دائمة حيث يتم صب المعدن المنصهر من وعاء أو مغرفة في القالب. يتم ملء تجويف القالب بدون قوة غير الجاذبية، ويمكن التحكم في التعبئة عن طريق إمالة القالب. يغطي تقرير سوق قوالب صب الجاذبية لأجزاء الألومنيوم دراسة تفصيلية لأحدث الاتجاهات والابتكارات في السوق، والتي يتم تقسيمها حسب نوع التطبيق ونوع السيارة.
حسب نوع التطبيق، يتم تقسيم السوق إلى السيارات (قطع الغيار والمكونات (أجزاء ناقل الحركة، وأجزاء المحرك، وأجزاء الفرامل، وغيرها من الأجزاء والمكونات)، ونوع السيارة (سيارات الركاب، والمركبات التجارية (الشاحنات والحافلات)، والمركبات الأخرى)) والكهربائية والإلكترونية والتطبيقات الصناعية وغيرها من التطبيقات. حسب الجغرافيا، يتم تقسيم السوق إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا الجنوبية والشرق الأوسط وأفريقيا. بالنسبة لكل قطاع، تم تحديد حجم السوق وتوقعاته على أساس القيمة (مليار دولار أمريكي).
| طلب | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
|
| جغرافية | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق صب الجاذبية لأجزاء الألومنيوم
ما هو حجم سوق صب قوالب الجاذبية لأجزاء الألومنيوم؟
من المتوقع أن يصل حجم سوق صب قوالب الجاذبية لقطع الألمنيوم إلى 6.75 مليار دولار أمريكي في عام 2024 وينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 4.82٪ ليصل إلى 8.54 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029.
ما هو الحجم الحالي لسوق صب أجزاء الألومنيوم بالجاذبية؟
في عام 2024، من المتوقع أن يصل حجم سوق صب قوالب الجاذبية لأجزاء الألومنيوم إلى 6.75 مليار دولار أمريكي.
من هم البائعون الرئيسيون في نطاق سوق قوالب صب الجاذبية لأجزاء الألومنيوم؟
Endurance Technologies، Minda Corporation Limited، Sundaram Clayton Limited، Rockman Industries، CIE Automotive هي الشركات الكبرى العاملة في سوق صب قوالب الجاذبية لأجزاء الألومنيوم.
ما هي المنطقة الأسرع نموًا في سوق صب قوالب الجاذبية لأجزاء الألومنيوم؟
من المتوقع أن تنمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة (2024-2029).
ما هي المنطقة التي لديها أكبر حصة في سوق صب قوالب الجاذبية لأجزاء الألومنيوم؟
في عام 2024، استحوذت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على أكبر حصة سوقية في سوق صب قوالب قطع الألمنيوم بالجاذبية.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق قوالب صب أجزاء الألمنيوم وما هو حجم السوق في عام 2023؟
في عام 2023، قدر حجم سوق صب قوالب الجاذبية لأجزاء الألومنيوم بنحو 6.44 مليار دولار أمريكي. يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق صب أجزاء الألمنيوم للسنوات 2019 و 2020 و 2021 و 2022 و 2023. ويتوقع التقرير أيضًا حجم سوق صب القوالب لأجزاء الألومنيوم للسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
تقرير صناعة أجزاء صب الألومنيوم
إحصائيات الحصة السوقية لأجزاء صب قوالب الألومنيوم لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات، التي أنشأتها تقارير صناعة Mordor Intelligence™. يتضمن تحليل أجزاء صب الألومنيوم توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني يمكن تنزيله بصيغة PDF.
