| 研究期 | 2019 - 2029 |
| 估计的基准年 | 2023 |
| 预测数据期 | 2024 - 2029 |
| 市场规模 (2024) | 24.11 十亿美元 |
| 市场规模 (2029) | 30.51 十亿美元 |
| CAGR (2024 - 2029) | 4.80% |
| 市场集中度 | 低 |
主要参与者
*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
韩国二手车市场分析
2024 年韩国二手车市场规模估计为 230 亿美元，预计到 2029 年将达到 291.0 亿美元，在预测期间（2024-2029 年）以 4.80% 的复合年增长率增长。
2023 年韩国二手车市场价值 230 亿美元，预计到 2028 年将达到 291 亿美元，预计在预测期间（2023-2028 年）的复合年增长率为 4.8%。
- 由于个人可支配收入和人均GDP的增加，在线技术的出现以及新车价格的上涨，消费者越来越倾向于使用私人交通工具，这是韩国二手车市场增长的主要决定因素。2022 年，韩国的人均 GDP 为 34,997.8 美元。此外，在 2022 年 4 月至 6 月季度，韩国有一个或多个家庭成员的每户家庭的月平均收入为 3,660 美元，比 2021 年同期增长 12.7%。
- 随着金融稳定性的提高，消费者更喜欢私人交通工具，以增强个人出行的便利性。然而，新车价格的飙升阻止了其中一些客户购买全新汽车，随后导致韩国对二手车的需求激增。
- 例如，现代汽车公司和起亚公司宣布了一项战略，将 2022 年推出的所有车型的价格平均提高 5%，与通常的 1-2% 的年涨幅相比，这一比例更高，主要是由于供应链中断和半导体短缺。
- 在韩国市场，2022年平均车龄较低的二手车销量呈上升趋势，从1月份的12.9%上升到3月份的15.5%、5月份的17.9%和8月份的20.1%。在这些二手车细分市场中，就 Encar 平台上 2022 年 8 月的购买查询而言，最受欢迎的车型是起亚 Carnival 小型货车，其次是现代 Palisade SUV、梅赛德斯-奔驰 E 级 （W213）、起亚索兰托 SUV、捷尼赛思 G80 轿车 （RG3） 和现代 Grandeur IG 轿车等。
- 韩国二手车市场面临的主要挑战之一是存在大量无组织的经销商，提供比同行更低的价格，使市场高度分散且竞争激烈。此外，韩国政府在很长一段时间内禁止大公司销售二手车，理由是需要保护较小的二手车经销商。
- 然而，近年来，中小企业和初创企业部实施了一项举措，允许这些参与者融入市场，但附带了一些条件，例如限制市场份额。与此同时，二手车价格下跌是韩国二手车市场的主要阻力。
- 据估计，与 2022 年 12 月相比，2023 年 1 月国内二手车的平均价格下降了 1.33%。例如，同期，现代Tucson（NX4）1.6 Turbo 2WD Inspiration的二手车价格下降了3.18%，现代新Santa Fe 2.2 2WD Prestige的二手车价格下降了2.21%。
- 政府积极推动车队电气化和禁止汽油/柴油汽车以促进减少碳排放的战略将有助于在预测期内满足韩国对二手车的需求。愿意购买更便宜的新能源汽车替代品的消费者越来越多地采用购买二手车来方便出行。例如，2022 年 3 月，韩国政府重申了到 2035 年逐步淘汰新内燃机 （ICE） 汽车销售的计划。此外，2022 年 9 月，政府宣布从 2025 年开始从首尔中部地区逐步淘汰 4 级柴油车，这是该国五级排放标准中第二低的。
韩国二手车市场趋势
数字技术的日益普及将促进目标市场的增长
- 精通技术的年轻人采用先进技术、电子商务市场的出现以及各种公司在在线广告上的积极策略正在推动对通过在线平台销售的二手车的需求。这些平台帮助消费者做出明智的决定，因为车辆的最终信息已经列出，例如车辆品牌、型号、行驶公里数、发动机容量、状况等。
- 此外，韩国互联网普及率的提高和快速城市化有助于开发一个高效的生态系统，车主可以接触到来自一个地区不同地区的买家，并启动流畅的在线销售流程，而无需访问实体店。
- 2022 年韩国的互联网普及率为 93.0%，比 2017 年的 90.3% 大幅飙升。韩国是新兴经济体中城市化率最高的国家之一，截至 2022 年，韩国总人口的 81.43% 居住在城市地区。这些消费者非常精通技术，他们中的大多数人都有经济能力做出明智的决定，为他们的出行购买车辆。由于这些因素，预计韩国的在线二手车市场将在未来几年呈现正增长。
- 为了整合不断增长的在线二手车市场，韩国各地的各种参与者正在积极整合在线空间，以实现业务多元化，并为消费者提供增强的在线体验。例如，2023 年 6 月，韩国汽车制造商现代汽车公司宣布通过在线平台向客户提供二手车买卖服务，从而进入该国的二手车市场。该汽车制造商表示，其初始业务将从 2023 年 10 月开始。
- 此外，通过在线平台销售的大量二手车照片和视频以及便捷的在线即时金融、保险和保修服务等改进的产品预计将在未来几年推动韩国对二手车的需求。
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近年来，二手车市场的电动细分市场越来越受欢迎
- 韩国政府到 2035 年禁止销售内燃机的战略计划以及消费者越来越倾向于购买环保汽车以应对环境影响，这有助于电动二手车细分市场的增长。购买新的电动汽车是一件昂贵的事情，因为其电池成本高昂，消费者往往会避免这样做。因此，近年来对二手电动汽车车型的需求越来越受到关注。
- 此外，韩国市场二手二手车价格的大幅下跌对这一细分市场的需求增长做出了积极贡献。尽管二手车价格的下降对整个二手车行业构成了重大挑战，但另一方面，随着公司创收变得更加困难，这种现象被证明对消费者有利，因为他们有机会在二手车市场上以较低的成本购买先进的电动汽车。例如
- 与去年相比，2023 年 1 月至 6 月，韩国的二手二手电动汽车价格平均下降了 21%，至 3640 万韩元（27,930 美元）。
- 与 2022 年同期相比，特斯拉 Model X 在 2023 年 1 月和 6 月以 28.2% 的跌幅领跌。这是截至 2023 年 6 月售出的二手车中价格跌幅最大的一次。奥迪e-tron的二手车型价格暴跌20.5%，而现代IONIQ 5在韩国二手车市场的价格暴跌20.2%。
- 根据韩国环境部的数据，2021 年韩国乘用车的二氧化碳排放量为每公里 97 克，预计未来几年随着电动汽车的采用，这一排放量将减少。然而，购买一辆新的电动乘用车是一件昂贵的事情。因此，消费者在未来几年购买二手电动汽车 （EV） 的偏好将有助于对抗乘用车的二氧化碳排放，预计到 2030 年，乘用车的二氧化碳排放量将仅为每公里 70 克。
- 此外，各种提供车辆融资和保险选择等增值服务的公司正在帮助消费者轻松购买高端汽车。此外，过去几年对车辆订阅服务的需求增加，允许消费者通过支付月费（包括维护、保险和路边援助）每月使用车辆，这对二手电动汽车的需求产生了积极影响。例如，2022 年 6 月，KB 金融集团旗下 KB Capital Co. 运营的 KB Chachacha 吸引了经销商推广使用其金融服务销售二手车。该公司还报告称，与该公司没有该业务时相比，将二手车融资选项纳入其投资组合后，其营业利润增长了 83.3%。
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韩国二手车行业概况
韩国汽车市场的特点是高度分散和竞争激烈。它拥有遍布全国的众多国内经销商，包括有组织的和无组织的。该领域的知名参与者包括 Autowini Inc.、Robert's Used Car、KB Cha Cha Cha、K Car、Encar、Used Car Korea、Sena Trading、Car Vision、Be Forward、PicknBuy24 和 Han Sung Motor 等。这些市场参与者参与激烈的竞争，在二手车定价、在线知名度、保修和融资选项等增值服务、佣金结构、平台上的上市范围以及获得全面车辆性能信息的可访问性等各个方面争夺主导地位等因素。
这个生态系统中的许多公司正在积极进军在线二手车领域，旨在加强其品牌影响力并扩大其在韩国的业务。另一方面，该国的某些汽车租赁公司预见到二手车行业带来的挑战，正在重新评估其整合战略。例如：。
2023年6月，韩国著名租车公司乐天租赁公司决定放弃进军国内二手车销售市场的计划。相反，该公司透露了专注于加强其二手车租赁和商用车租赁部门的意图。
2022 年 5 月，总部位于韩国的现代汽车集团子公司现代 Glovis 收购了美国汽车拍卖经销商 Greater Erie Auto Auction （GEAA） 的全部股份，成为头条新闻。这一战略举措旨在加快进入全球二手车市场，并在美国市场实现3000亿韩元（约合2.111亿美元）的收入目标。
韩国二手车市场领导者
-
Autowini Inc.
-
Robert's Used Car
-
KB Cha Cha Cha
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K Car
-
Encar
- *免责声明：主要玩家排序不分先后
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韩国二手车市场新闻
- 2023 年 2 月：韩国国际贸易协会 （KITA） 发布报告称，由于乌克兰持续战争期间禁止新车发布，韩国对俄罗斯的二手车出口在 2022 年飙升了 1,163%。此外，该协会还透露，俄罗斯占韩国海外二手车出货量总量的 4.9%，2022 年二手车总出货量为 19,626 辆。
- 2022年8月：韩成汽车宣布，将龙打服务中心与韩国城东服务中心整合，为梅赛德斯奔驰客户提供最大的服务中心。新工厂将为梅赛德斯-奔驰品牌的二手车和新车提供汽车维修服务。
- 2022 年 1 月：Hyundai Glovis 宣布在韩国推出一个名为 Autobell 的二手车销售在线平台，以使其业务组合多样化。
韩国二手车行业细分
二手车/二手车或二手车是指以前有一个或多个零售车主的车辆。另一方面，经过认证的二手车 （CPO） 是经过广泛检查（购买前检查）和专业翻新的二手车。二手车市场由通过线上或线下销售渠道购买和销售二手车的众多公司组成。
韩国二手车市场按车辆类型、供应商类型、燃料类型和销售渠道进行细分。按车辆类型划分，市场分为掀背车、轿车和运动型多用途车 （SUV）/多用途车 （MPV）。按供应商类型，市场分为有组织和无组织。按燃料类型，市场分为汽油、柴油、电力和其他燃料类型（液化石油气、压缩天然气等）。按销售渠道，市场分为线上和线下。
该报告提供了上述所有细分市场的市场规模和预测价值（美元）。
按车辆类型
| 掀背车 |
| 轿车 |
| 运动型多用途车 (SUV)/多用途车 (MPV) |
按供应商类型
| 有组织 |
| 无组织 |
按燃料类型
| 汽油 |
| 柴油机 |
| 电的 |
| 其他燃料类型（LPG、CNG 等） |
按销售渠道
| 在线的 |
| 离线 |
| 按车辆类型 | 掀背车 |
| 轿车 | |
| 运动型多用途车 (SUV)/多用途车 (MPV) | |
| 按供应商类型 | 有组织 |
| 无组织 | |
| 按燃料类型 | 汽油 |
| 柴油机 | |
| 电的 | |
| 其他燃料类型（LPG、CNG 等） | |
| 按销售渠道 | 在线的 |
| 离线 |
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韩国二手车市场研究常见问题
韩国二手车市场有多大？
韩国二手车市场规模预计到 2024 年将达到 230 亿美元，并以 4.80% 的复合年增长率增长，到 2029 年将达到 291.0 亿美元。
目前韩国二手车市场规模是多少？
2024年，韩国二手车市场规模预计将达到230亿美元。
谁是韩国二手车市场的主要参与者？
Autowini Inc.、Robert's Used Car、KB Cha Cha Cha、K Car、Encar 是在韩国二手车市场运营的主要公司。
这个韩国二手车市场涵盖哪几年，2023 年的市场规模是多少？
2023 年，韩国二手车市场规模估计为 219.0 亿美元。该报告涵盖了韩国二手车市场多年来的历史市场规模：2019 年、2020 年、2021 年、2022 年和 2023 年。该报告还预测了韩国二手车市场规模：2024 年、2025 年、2026 年、2027 年、2028 年和 2029 年。
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韩国二手车行业报告
2024 年韩国二手车市场份额、规模和收入增长率的统计数据，由 Mordor Intelligence™ Industry Reports 创建。韩国二手车分析包括 2024 年至 2029 年的市场预测展望和历史概述。获取 此行业分析的样本作为免费报告PDF下载。
