机上餐饮市场规模
| 研究期 | 2018 - 2028 |
| 市场规模 (2023) | USD 158亿美元 |
| 市场规模 (2028) | USD 238.3亿美元 |
| CAGR(2023 - 2028) | 8.57 % |
| 增长最快的市场 | 北美洲 |
| 最大的市场 | 亚太地区 |
主要参与者
*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
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机上餐饮市场分析
机上餐饮市场规模估计在2023年为158亿美元，预计到2028年将达到238.3亿美元，在预测期间（2023-2028年）以8.57%的复合年增长率增长。
COVID-19 大流行导致了一场全面的危机，在全球范围内努力遏制病毒的传播，实施了旅行限制和暂停航班。由于安全规定，一些航空公司为乘客提供冷餐/预包装食品和瓶装饮用水。尽管该行业在 2021 年显示出改善的迹象，但客运量，尤其是国际客运量，明显低于 COVID-19 之前的水平。尽管如此，北美和欧洲地区的航空公司已逐步重新引入 COVID-19 之前的餐食菜单。
尽管食品实践一直是餐饮业者的首要任务，但大流行为专业的商业航空厨房带来了新的动力和基本安全协议，因为旧的协议仅用于抵御食源性疾病。疫情还导致食品安全、清洁和消毒方面的餐饮标准提高，但导致机上餐饮服务商产生额外费用以确保优化标准。
随着航空公司之间竞争的加剧，他们选择某些策略来增强机上用餐体验。这些策略的范围从订购过程到食物供应。这些发展可能会对预测期内重点市场的前景产生长期影响。
行业竞争提升机上用餐体验
随着航空公司之间竞争的加剧，他们选择某些策略来增强机上用餐体验。这些策略的范围从订购过程到食物供应。此外，航空公司在同一航班上针对不同舱位使用不同的服务策略，以遵守混合运营场景，同时为客户提供服务。例如，在向高价值客户（商务舱和头等舱）提供高价服务的同时，航空公司还为经济舱乘客提供低价选择，从而建立基于等级的免费机上服务。为了使乘客更容易订购食物，航空公司正在为乘客提供餐食预选、餐食预订和机上购买/免费餐饮混合等选项。提供预订餐食也有助于增强消费者对机上食品服务的信心。预订量显著增加，为商务舱和优选经济舱提供免费预订计划。然而，在亚太地区，付费预订的收入仍然较少，尤其是经济舱。一些供应商已经减少了经济舱的预订产品数量。尽管如此，在付费预订餐点方面已经设计了各种新选择。随着航空业从 COVID-19 大流行的影响中恢复过来，预计航空公司将与餐饮服务提供商密切合作，以提高飞机上供应的食物质量，这是当今机上餐饮业关注的问题。文化餐饮的多功能性总是增加旅行者的舒适度和兴趣。例如，在飞往中东等饮食习惯高度多样化的地区的国际航班上，餐饮服务商正在根据他们对目的地传单口味的理解来设计餐食。因此，通勤者欣赏即将到来的目的地的美食，帮助他们熟悉新文化的味道。
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预计北美在预测期内将出现最高增长
根据国际航空运输协会（IATA）的数据，尽管undefined北美航空公司的全年客运量与2019年相比下降了65.6%，但该地区仍占据着全球客运量（RPK）的最大份额，约占全球RPK的32.6%。2021 年，随着客运量的增加，该地区的几家航空公司正在重新启动与 COVID-19 之前类似的跨大西洋航线和机上菜单。
北美饮食因州而异。北美两个主要国家，美国和加拿大的饮食习惯彼此差异很大。在加拿大，魁北克地区的食物摄入量与其他省份不同。非洲大陆较小的国家差异更大。因此，承运人必须相应地安排和储备食物，以满足他们的路线和他们运营的地区。然而，趋势更倾向于吃健康食品，这在整个非洲大陆都观察到，特别是在美国。超过1/4的美国公民仍然每天消费快餐，但这一比例正在逐渐下降。健康食品已经取得了巨大的牵引力。酸奶、家禽、三明治和新鲜水果等食品在机上餐饮领域的需求激增。此外，该国也是巧克力、面包店和其他糖果的大市场。对低热量餐食的需求导致飞行期间的食物供应发生了重大变化。
在 COVID-19 大流行出现后，该地区的厨房实施了额外的质量措施，以确保通过船上食物的感染零传播。此外，在 2020 年和 2021 年上半年，航空公司大幅削减了机上餐饮服务。然而，随着情况的改善和航空公司引入新的安全措施，他们重新开放了一些休息室，并扩大了机上食品和饮料供应。预计这些发展将在预测期内推动北美地区的增长。
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机上餐饮业概述
Gategroup， LSG Sky Chefs， 国泰航空餐饮服务（香港）Ltd、阿联酋航空集团和新翔集团是机上餐饮市场的领先公司。然而，当涉及到中小型机场的供应时，市场正在见证区域参与者的增加。对高质量和安全食品的需求是航空公司更喜欢主要制造商而不是区域参与者的主要原因。此外，这些大公司已经成倍地增加了他们的研发支出，以将创新与卓越的烹饪相结合。这为航空公司的机上餐饮带来了优质的食品。全球许多主要市场恢复按需机上餐饮服务预计将有助于未来几年参与者的增长。此外，随着乘客和航空公司对 COVID-19 的传播越来越谨慎，预计玩家将专注于食品卫生和安全。
机上餐饮市场领导者
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gategroup
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LSG Sky Chefs
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Sats Ltd.
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Cathay Pacific Catering Services (H.K.) Ltd.
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The Emirates Group
*免责声明：主要玩家排序不分先后
机上餐饮市场新闻
- 2022 年 3 月，Newrest 宣布该公司开始在来自比利时、英国、法国、荷兰、葡萄牙和西班牙等欧洲各国的越洋航空两舱航班上提供热餐服务。
- 2021 年 11 月，印度低成本航空公司 IndiGo 宣布将恢复自 COVID-19 大流行以来暂停的餐饮服务。该航空公司的公告是在印度民航部允许航空公司恢复所有国内航班的机上餐饮服务之后发布的。
- 2021 年 7 月，Gategroup 与拉丁美洲航空公司签署了合作伙伴关系续约协议，将提供额外五年的机上餐饮服务。根据协议，Gategroup将在16个地点为拉丁美洲航空公司提供服务，其中包括两个新的战略国内地点：哥伦比亚波哥大和智利圣地亚哥。
机上餐饮市场报告-目录
1. 介绍
1.1 研究假设和市场定义
1.2 研究范围
2. 研究方法论
3. 执行摘要
3.1 2018 - 2027 年全球市场规模和预测
3.2 2021 年按食品类型划分的市场份额
3.3 2021 年按航班类型划分的市场份额
3.4 2021 年飞机座位等级市场份额
3.5 2021年按餐饮类型划分的市场份额
3.6 2021 年按飞行时长划分的市场份额
3.7 2021 年按地理位置划分的市场份额
3.8 市场结构及主要参与者
4. 市场动态
4.1 市场概况
4.2 市场驱动因素
4.3 市场限制
4.4 行业吸引力——波特五力分析
4.4.1 新进入者的威胁
4.4.2 买家/消费者的议价能力
4.4.3 供应商的议价能力
4.4.4 替代产品的威胁
4.4.5 竞争激烈程度
5. 市场细分（市场规模和价值预测 - 百万美元，2018 年 - 2027 年）
5.1 食物类型
5.1.1 膳食
5.1.2 面包店和糖果店
5.1.3 饮料
5.1.4 其他食物类型
5.2 航班类型
5.2.1 全方位服务运营商
5.2.2 低成本航空公司
5.2.3 其他航班类型
5.3 飞机座位等级
5.3.1 经济舱
5.3.2 商务课程
5.3.3 头等舱
5.4 餐饮类型
5.4.1 机上零售
5.4.2 经典餐饮
5.5 飞行时间
5.5.1 长途
5.5.2 短途
5.6 地理
5.6.1 北美洲（美国和加拿大）
5.6.1.1 概述
5.6.1.2 食物类型
5.6.1.3 航班类型
5.6.1.4 飞机座位等级
5.6.1.5 餐饮类型
5.6.1.6 飞行时间
5.6.2 欧洲（英国、德国、法国、俄罗斯、意大利和欧洲其他地区）
5.6.2.1 概述
5.6.2.2 食物类型
5.6.2.3 航班类型
5.6.2.4 飞机座位等级
5.6.2.5 餐饮类型
5.6.2.6 飞行时间
5.6.3 亚太地区（中国、印度、日本、澳大利亚和亚太其他地区）
5.6.3.1 概述
5.6.3.2 食物类型
5.6.3.3 航班类型
5.6.3.4 飞机座位等级
5.6.3.5 餐饮类型
5.6.3.6 飞行时间
5.6.4 拉丁美洲（墨西哥、巴西和拉丁美洲其他地区）
5.6.4.1 概述
5.6.4.2 食物类型
5.6.4.3 航班类型
5.6.4.4 飞机座位等级
5.6.4.5 餐饮类型
5.6.4.6 飞行时间
5.6.5 中东和非洲（阿拉伯联合酋长国、沙特阿拉伯、卡塔尔以及中东和非洲其他地区）
5.6.5.1 概述
5.6.5.2 食物类型
5.6.5.3 航班类型
5.6.5.4 飞机座位等级
5.6.5.5 餐饮类型
5.6.5.6 飞行时间
6. 竞争格局
6.1 公司简介
6.1.1 Flying Food Group
6.1.2 DO & CO Aktiengesellschaf
6.1.3 Gategroup
6.1.4 LSG Sky Chefs
6.1.5 The Emirates Group
6.1.6 Newrest Group Services SAS
6.1.7 SATS Ltd
6.1.8 IGS Ground Services
6.1.9 KLM Catering Services
6.1.10 Cathay Pacific Catering Services Ltd
7. 市场机会和未来趋势
机上餐饮行业细分
机上食品是提供给商业客机上乘客的食物。专业的航空餐饮服务准备这些餐点，通常使用航空公司服务手推车为乘客提供。
机上餐饮市场按食品类型、航班类型、飞机座位等级、餐饮类型、飞行时间和地理位置进行细分。按食品类型，市场分为膳食、面包和糖果、饮料和其他食品类型。其他食品类型部分包括调味品和其他相关的附加补充剂，如果酱、酱汁、盐、胡椒、人造黄油、糖等，以小袋形式供应。按航班类型，市场分为全服务航空公司、低成本航空公司和其他航班类型。其他航班类型包括混合动力航空公司和公务机。按座位等级，市场分为经济舱、商务舱和头等舱。市场还根据餐饮类型分为船上零售和经典餐饮。市场根据飞行时间分为长途和短途。
该报告还涵盖了所有地区主要国家的市场规模和预测。对于每个细分市场，市场规模和预测都以价值（百万美元）表示。
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机上餐饮市场研究常见问题
机上餐饮市场有多大？
机上餐饮市场规模预计将在 2023 年达到 158 亿美元，并以 8.57% 的复合年增长率增长，到 2028 年达到 238.3 亿美元。
目前的机上餐饮市场规模是多少？
到2023年，机上餐饮市场规模预计将达到158亿美元。
谁是机上餐饮市场的主要参与者？
gategroup、LSG Sky Chefs、Sats Ltd.、Cathay Pacific Catering Services (H.K.) Ltd.、The Emirates Group是机上餐饮市场的主要公司。
机上餐饮市场增长最快的地区是哪个？
据估计，北美在预测期间（2023-2028 年）将以最高的复合年增长率增长。
哪个地区的机上餐饮市场份额最大？
2023年，亚太地区占机上餐饮市场的最大市场份额。
机上餐饮业报告
2023 年机上餐饮市场份额、规模和收入增长率的统计数据，由魔多智能™行业报告创建。机上餐饮分析包括到 2028 年的市场预测展望和历史概述。获取此行业分析的样本，作为免费报告 PDF 下载。
