
欧洲电动汽车电机市场分析
2021年,欧洲电动汽车市场的电动机估值为1268.5亿美元,预计到2027年底将超过2765.3亿美元的净估值,在预测期内复合年增长率为13.87%。
由于满足未来能源需求的需要,电动汽车正在显着增长。实现可持续交通的需求在推动电动汽车需求方面发挥着重要作用。电动汽车正在成为汽车行业不可或缺的一部分,代表着实现能源效率以及减少污染物和其他温室气体排放的途径。
电机是电动汽车动力系统的主要组成部分,由于汽车制造商之间的电动汽车竞争日益激烈,传统汽车制造商纷纷进军电动汽车市场,以获取相对于竞争对手的额外优势。
尽管如此,在 COVID-19 期间,由于欧洲分销商和供应商面临供应链挑战,市场出现稳步下滑。此外,COVID-19 对电动汽车市场的影响是不可避免的,因为它几乎影响了市场上的所有其他行业。然而,由于欧洲轻度混合动力汽车的采用率逐年迅速上升,电动汽车(EV)市场正在大幅增长。 2022 年第一季度后不久,欧洲对电动汽车的需求增加了电动机的采用,使市场再次进入复苏阶段。例如,2022 年第一季度,包括大众、奥迪、保时捷、斯柯达和西雅特在内的大众集团报告称,其纯电动汽车细分市场净销量为 99,100 辆。同比增长率高达 65.2%。 2021 财年,大众集团插电式电动汽车销量约 762,400 辆,创历史新高。
此外,在长期预测期内,日益增长的环境问题加上有利的政府举措和政策是推动市场增长的一些主要因素。不断上升的能源成本和新兴能源效率技术之间的竞争也一直推动着市场的增长。
政府政策对电动汽车的推广发挥了巨大作用。这一结果在许多欧洲国家都可见一斑,电动汽车在这些国家的汽车保有量中占据了很大一部分。由于政府政策的支持,挪威和法国在电动汽车行业处于领先地位。
考虑到上述因素和发展,预计在预测期内电动机的需求将保持积极的一面。
欧洲电动汽车电机市场趋势
乘用车占据主要市场份额
随着原始设备制造商继续计划在下一代电动汽车的研发上投入巨资,乘用车在电动汽车电机市场中占据了主导份额。
欧洲汽车工业为电动汽车提供了广泛的技术组合,并在车载系统中采用了最先进的技术。戴姆勒、大众集团、采埃孚和罗伯特博世是汽车电气化解决方案不断增长的趋势中的主要参与者,并不断扩张,以在欧洲增长最快的电动汽车市场取得领先地位。
2020年欧洲电动乘用车注册量激增,新增电动乘用车注册总量从3.5%大幅增长至11%,占新车注册总量的6%。
许多汽车制造公司可能会通过逐渐将可持续移动车辆纳入其产品组合来利用欧洲涌现的机遇。例如,。
- 2022年3月,福特汽车宣布到2024年底在欧洲推出三款全电动乘用车,并设定目标到2026年在欧洲地区每年销售超过60万辆电动汽车。
- 2022年1月,通用汽车宣布考虑投资超过40亿美元在密歇根州的两家工厂,以提高其电动汽车制造能力。通用汽车和 LG Energy Solution 提议在兰辛建设一座耗资 25 亿美元的电池工厂。

德国推动市场增长
德国是继中国之后的全球第二大电动汽车单一市场。纯电动汽车和插电式混合动力汽车 (PHEV) 占据欧洲汽车市场的 19%,其中德国占 30%。 2021年德国新电动乘用车注册量增长83.3%,达到355,961辆纯电动汽车。这使得电动汽车在德国新车市场的比例从2020年的6.65%上升到2021年的13.6%的新高。
2021年3月,德国启动了电动汽车充电基础设施重大投资计划,以实现2030年德国高速公路上拥有1000万辆电动汽车和100万个充电站的目标。该计划还将为电动汽车充电基础设施提供 55 亿欧元(65 亿美元)的资金。
该国还为购买电动汽车和充电站提供大量减税和激励措施。价格低于40,000欧元的新电动汽车有资格获得9,000欧元的政府退款,而国有开发银行则可获得900欧元的补贴用于建设私人电动汽车充电站。 2021年,德国电动汽车购买者继续受益于慷慨的补贴。由于市场潜力较大,主要整车厂纷纷加大在该国的投资,以获得可观的市场份额。例如,。
- 2022年3月,大众汽车宣布投资350亿欧元在德国沃尔夫斯堡建设新的电动汽车工厂。新工厂将专注于大众市场的Trinity汽车,这是大众汽车新型全电动车队的核心产品。
- 2022年3月,特斯拉在柏林开设了第四家超级工厂,这也是欧洲第一家。 Tesla Giga Berlin 项目预计每年生产多达 500,000 辆汽车。
电动汽车需求和销售的不断增长也推动了电动机的采用。例如,2022年7月,德国零部件制造商马勒开发出一款电动机,能够在峰值时90%以上的负载下连续工作。此外,这种卓越的连续扭矩(SCT)电动机可避免过热,并且结构紧凑、重量轻,对于乘用车领域来说更加便宜且可靠。
考虑到电动汽车领域的持续发展,德国对电动机的需求预计将保持积极的一面。

欧洲电动汽车电机行业概况
由于罗伯特·博世有限公司、大陆集团和西门子等许多本地和全球参与者的存在,欧洲电动汽车电机市场适度分散。市场正在快速转变,本土企业面临着来自外国企业的强硬竞争。因此,企业正在加大研发项目的投资,为汽车制造商提供最好的技术。例如,。
- 2021年4月,日本电产株式会社宣布,该公司已在塞尔维亚开设新办事处,并正在该市设立两家新工厂,以扩大其电动机制造商在欧洲电动汽车市场的业务。
欧洲电动汽车市场领导者
Continental AG
Robert Bosch GmbH
DENSO Corporation
Magna International
Siemens AG
- *免责声明:主要玩家排序不分先后

欧洲电动汽车电机市场新闻
2022 年 9 月,罗伯特·博世为即将推出的新型轻型商用车推出了新型电动驱动器。这种新型电力驱动器将在戴姆勒卡车领域首次亮相,并辅以博世传动系统工程师提供的 DC/DC 转换器、电机和车辆控制单元。
2022年2月,雷诺集团、法雷奥西门子电动汽车和法雷奥宣布签署谅解备忘录,建立战略合作伙伴关系,在法国设计、制造和共同开发电动汽车电机。。
欧洲电动汽车电机行业细分
电动汽车是一种部分或全部由电力驱动的车辆,由一个或多个电动机驱动,仅使用电池中存储的能量。车辆的电动机由大型牵引电池组供电,该电池组必须连接到墙壁插座或充电设备,通常称为电动汽车供电设备 (EVSE)。
电动汽车市场的电动机按应用类型、电机类型、车辆类型和国家/地区进行细分。根据应用,市场分为乘用车和商用车。根据电机类型,市场分为交流电机和直流电机。根据车辆类型,市场分为混合动力电动汽车、插电式混合动力电动汽车和电池/纯电动汽车;按国家划分,市场分为德国、英国、意大利、法国、荷兰、西班牙和欧洲其他地区。对于每个细分市场,市场规模和预测都是根据价值(十亿美元)进行的。
| 乘用车 |
| 商用车 |
| 交流电机 |
| 直流电机 |
| 混合动力汽车 |
| 插电式混合动力汽车 |
| 电池/纯电动汽车 |
| 德国 |
| 英国 |
| 意大利 |
| 法国 |
| 荷兰 |
| 西班牙 |
| 欧洲其他地区 |
| 按应用类型 | 乘用车 |
| 商用车 | |
| 按电机类型 | 交流电机 |
| 直流电机 | |
| 按车型分类 | 混合动力汽车 |
| 插电式混合动力汽车 | |
| 电池/纯电动汽车 | |
| 按国家/地区 | 德国 |
| 英国 | |
| 意大利 | |
| 法国 | |
| 荷兰 | |
| 西班牙 | |
| 欧洲其他地区 |
欧洲电动汽车市场研究常见问题解答
目前欧洲电动汽车电机市场规模有多大?
欧洲电动汽车电机市场预计在预测期内(2024-2029)复合年增长率为 13.87%
谁是欧洲电动汽车市场的主要参与者?
Continental AG、Robert Bosch GmbH、DENSO Corporation、Magna International、Siemens AG 是在欧洲电动汽车市场运营的主要公司。
欧洲电动汽车电机市场涵盖哪些年份?
该报告涵盖了欧洲电动汽车电机市场历年市场规模:2019年、2020年、2021年、2022年和2023年。该报告还预测了欧洲电动汽车电机市场历年规模:2024年、2025年、2026年、2027年、2028 年和 2029 年。
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欧洲电动机电动汽车行业报告
Mordor Intelligence™ 行业报告创建的 2024 年欧洲电动汽车电动汽车市场份额、规模和收入增长率统计数据。欧洲电动汽车 (Europe Electric Motors) 电动汽车分析包括 2029 年的市场预测展望和历史概览。获取此行业分析的样本(免费下载 PDF 报告)。



