| 研究期 | 2019 - 2029 |
| 市场规模 (2024) | USD 1.67 Billion |
| 市场规模 (2029) | USD 3.21 Billion |
| CAGR (2024 - 2029) | 14.05% |
| 增长最快的市场 | 亚太地区 |
| 最大的市场 | 亚太地区 |
| 市场集中度 | 中等 |
主要参与者*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
电动汽车高压直流-直流转换器市场分析
2024 年电动汽车高压 DC-DC 转换器市场规模估计为 14.6 亿美元，预计到 2029 年将达到 28.2 亿美元，在预测期间（2024-2029 年）以 14.05% 的复合年增长率增长。
- COVID-19 大流行迫使几家汽车和零部件制造工厂暂时关闭。这一因素阻碍了汽车工业的发展。然而，随着几个国家逐步取消车辆封锁，对车辆的需求略有增加，预计这将在预测期内推动市场增长。
- 随着消费者寻求负担得起的产品，全球电动汽车市场正在经历转变。消费者偏好的这种潜在转变已经转向二手车。自 2020 年以来，世界几乎每个地方对二手车的需求都在增加。二手车需求的增加可能会影响市场。
- 大流行几乎影响了全球每个行业;然而，由于电动汽车每年的持续需求和销售等因素，对电动汽车DC-DC转换器市场的需求正在显着增长。例如，尽管受到疫情影响，但乘用车等电动汽车的销量在亚太地区和欧洲等地区各国仍呈现正增长态势。
- 电动汽车销量的快速增长正在推动市场扩张，并为制造商提供收入机会。电动汽车中的电力电子系统用于转换和调节车辆电池的电源。
- 电池供电和混合动力电动汽车的日益普及增加了对DC-DC转换器的需求，因为需要DC-DC转换器将24V或48V电源转换为12V电源，以确保车载电子系统的安全可靠运行。
- 制造商专注于全球的电动商用车 （ECV），原因包括对低排放交通的需求增加以及政府通过补贴和退税支持电动商用车（如公共汽车、卡车、皮卡和货车）的零排放交通。这将对预测期内的市场增长产生积极影响。
电动汽车高压直流-直流转换器市场趋势
全球电动汽车采用率的提高将推动对电池电动汽车的需求
- 电池电动汽车 （BEV） 和插电式混合动力电动汽车 （PHEV） 的销量增加，以及由于材料进步和包装布置改进而降低动力总成组件的成本，也推动了所研究的市场。此外，电池的高成本也要求改进转换器和其他电力电子设备，以及车辆的性能。
- 世界各国政府也推出了各种计划和政策，以鼓励买家选择电动汽车而不是传统汽车。加州零排放汽车 （ZEV） 计划是鼓励购买电动汽车的一项举措，该计划旨在到 2025 年让 150 万辆电动汽车上路。其他提供各种激励措施的国家包括印度、中国、英国、韩国、法国、德国、挪威和荷兰。
- COVID-19 爆发后，电动汽车的销量显着增长。世界各国政府实施了封锁，导致经济放缓，并对电动汽车和充电基础设施系统的销售产生了负面影响。根据电动汽车制造商协会 （SMEV） 的数据，与 20 财年相比，21 财年印度的电动汽车注册量下降了 20%。锂离子电池组和逆变器等其他组件的供应受到影响。电源逆变器是电动汽车不可或缺的一部分。它将电池的能量转换为牵引电机，从而推动车辆。
- 消费者的接受度一直是电动汽车制造商面临的一大挑战。尽管电动汽车具有优势，但由于缺乏充电基础设施和电动汽车成本高昂（电动汽车的成本几乎与入门级豪华车相同）等因素，消费者一直不愿意。印度等国家宣布了改善充电基础设施的计划，并在全国范围内建立了 50,000 多个充电站，但由于 COVID-19 而不得不搁置计划。
- 随着需求的增加，预计 Rivian、福特、沃尔沃、通用汽车和特斯拉等企业将在未来几年扩大电动皮卡的选择范围。例如，2022年8月，现代汽车公司表示，其XCIENT燃料电池重型卡车将出口到欧洲最大的商用车市场德国。由于德国联邦数字和运输部对环保商用车的支持，七家德国物流、制造和零售组织将在其车队中使用 27 辆 XCIENT 燃料电池卡车。
- 2022 年 6 月，福特正式宣布将在俄亥俄州工厂为福特 Pro 客户生产一款全新的电动商用车，并将在本世纪中期首次亮相。在密歇根州、俄亥俄州和密苏里州的工厂，该公司还披露了投资37亿美元的计划，并创造了6,200多个额外的工会制造工作岗位。
- 世界各国政府也启动了各种计划和政策，鼓励买家选择电动汽车而不是传统汽车。加州 ZEV 计划旨在到 2025 年让 150 万辆电动汽车上路，这是一项促进电动汽车购买的举措。
- 因此，随着电动汽车采用率的稳步上升，在长期预测期内，对DC-DC电源转换器的需求将同时增长。
要了解主要趋势，请下载样本报告
下载PDF
亚太地区主导市场
- 亚太地区在全球电动汽车市场中占有大部分份额。随着中国等国家引领电动汽车销售，预计市场在预测期内将显着增长。
- 中国和日本倾向于创新、技术和先进电动汽车的发展。此外，印度尼西亚等国家正在从事大型电动汽车项目。
- 中国是全球电动汽车行业的重要参与者。此外，中国政府正在鼓励人们采用电动汽车。该国计划到 2040 年完全转向电动汽车。中国电动乘用车市场也是全球最大的市场之一，在过去几年中一直在快速增长，预计在预测期内将增长得更高，这也将对电动汽车高压DC-DC转换器市场的需求产生积极影响。市场上的几个主要参与者正在与其他参与者合作开发电力电子元件。
- 印度电动汽车市场正处于增长阶段。印度的汽车制造商，如TATA、Mahindra、MG等，正在采取措施提供负担得起的电动驾驶选择。此外，政府还支持电动汽车，以减少该国温室气体的废气排放。
- 此外，印度的汽车制造商也在采取措施并投资于研发实践，以在印度提供负担得起的电动汽车;例如，2021 年 2 月，现代汽车宣布斥资 1.2 亿美元开发新的负担得起的电动汽车。这些车辆将在当地生产，该公司正在与当地供应商进行谈判，以采购零部件。现代汽车还可能寻求与其姊妹品牌起亚建立战略合作伙伴关系，因为它还计划在印度的产品组合中增加电动汽车。该公司还在为印度开发一款大众市场、更实惠的电动汽车，预计将于 2024 年首次亮相。
- 由于上述因素，车辆对DC-DC转换器的需求可能会增加。预计这将在预测期内推动所研究市场的增长。
要了解地理趋势，请下载样本报告
下载PDF
电动汽车高压直流-直流转换器行业概要
电动汽车高压 DC-DC 转换器市场的主要参与者包括特斯拉公司、丰田自动织机公司、电装公司、罗伯特博世有限公司、大陆集团、英飞凌科技、海拉有限公司等。这些参与者正在大力投资研发，以获得相对于其他参与者的竞争优势。
例如，2022 年 4 月，丰田自动织机宣布推出一款集成充电器和 DC/DC 转换器的小型轻量化模块。这是丰田首款用于电动汽车（EV）的ESU（供电单元），将作为bZ4X充电和电源转换操作的核心单元。通过合并电动汽车运行所需的两个组件，与传统的单独组件安装相比，该业务能够实现 23% 的尺寸减小和 17% 的重量减轻。
2022年3月，TDK株式会社宣布，广受欢迎的CCG系列隔离式DC-DC转换器将推出更多型号。额定功率为 1.5W 和 3W 的器件可在 -40 至 +85°C 的满载下进行对流冷却。 所有电压组合均提供用于表面贴装或通孔放置的端接。应用包括数据和电信、测试、测量、过程控制、广播和电池供电设备。
电动汽车高压直流-直流转换器市场领导者
-
Tesla Inc
-
Robert Bosch GmbH
-
TDK Corporation
-
Toyota Industries Corporation
-
HELLA GmbH & Co. KGaA
- *免责声明：主要玩家排序不分先后
需要更多关于市场参与者和竞争对手的细节吗？
下载样本
电动汽车高压直流-直流转换器市场新闻
- 2022年9月：戴姆勒卡车推出电驱动系统，配套DC/DC转换器和用于传动系统的博世车辆控制单元。最大功率为129kW，持续功率为100kW。随附的永磁同步电机可在短时间内产生 430 Nm 的峰值扭矩。
- 2022年4月，电装宣布为丰田和斯巴鲁的全新纯电动bZ4X和SOLTERRA车型提供关键的电动化零部件。这些车辆的发布日期分别定为 2022 年 5 月 12 日和 2022 年年中。电装将电池电动汽车 （BEV） 的几种基本产品整合为一个单元，包括电池充电、电力转换和配电。丰田自动织机开发了负责电池充电的ECU、交流电池充电器和DCDC转换器，并与电装的产品集成在一起。
电动汽车高压直流-直流转换器行业细分
高压DC-DC转换器在高输入电压下工作，并根据需要降低和增加电压。高压 DC/DC 转换器将电池的较高电压转换为较低电压，为信息娱乐和安全系统供电。
电动汽车高压 DC-DC 转换器市场按车辆类型、推进类型、冷却方式、输入电压、输出电压、功率输出和地理位置进行细分。按车辆类型划分，市场分为乘用车和商用车。按推进类型划分，市场分为插电式混合动力汽车、电池电动汽车和燃料电池电动汽车;按冷却方法，市场分为液冷和风冷。按输入电压，市场分为 200v - 450v、450v - 800 和 800v - 1000v。按输出电压，市场分为 12v - 24v 和 24v - 48v。按功率输出，市场分为小于 2 kw 和 2kw 及以上。按地理位置划分，市场分为北美、欧洲、亚太地区、南美、中东和非洲。
对于每个细分市场，市场规模和预测都是根据价值（美元）完成的。
| 车辆类型 | 乘用车 | ||
| 商务车辆 | |||
| 推进类型 | 插电式混合动力汽车 | ||
| 纯电动汽车 | |||
| 燃料电池电动汽车 | |||
| 冷却方式 | 液体冷却 | ||
| 空气冷却 | |||
| 输入电压 | 200 伏至 450 伏 | ||
| 450 伏 - 800 伏 | |||
| 800 伏 - 1000 伏 | |||
| 输出电压 | 12 伏至 24 伏 | ||
| 24 伏至 48 伏 | |||
| 输出功率 | 小于 2 千瓦 | ||
| 2kW及以上 | |||
| 地理 | 北美 | 美国 | |
| 加拿大 | |||
| 北美其他地区 | |||
| 欧洲 | 德国 | ||
| 英国 | |||
| 法国 | |||
| 意大利 | |||
| 西班牙 | |||
| 挪威 | |||
| 波兰 | |||
| 俄罗斯 | |||
| 欧洲其他地区 | |||
| 亚太 | 中国 | ||
| 印度 | |||
| 日本 | |||
| 韩国 | |||
| 亚太其他地区 | |||
| 南美洲 | 巴西 | ||
| 阿根廷 | |||
| 智利 | |||
| 南美洲其他地区 | |||
| 中东和非洲 | 沙特阿拉伯 | ||
| 阿拉伯联合酋长国 | |||
| 南非 | |||
| 其他国家 | |||
车辆类型
| 乘用车 |
| 商务车辆 |
推进类型
| 插电式混合动力汽车 |
| 纯电动汽车 |
| 燃料电池电动汽车 |
冷却方式
| 液体冷却 |
| 空气冷却 |
输入电压
| 200 伏至 450 伏 |
| 450 伏 - 800 伏 |
| 800 伏 - 1000 伏 |
输出电压
| 12 伏至 24 伏 |
| 24 伏至 48 伏 |
输出功率
| 小于 2 千瓦 |
| 2kW及以上 |
地理
| 北美 | 美国 |
| 加拿大 | |
| 北美其他地区 | |
| 欧洲 | 德国 |
| 英国 | |
| 法国 | |
| 意大利 | |
| 西班牙 | |
| 挪威 | |
| 波兰 | |
| 俄罗斯 | |
| 欧洲其他地区 | |
| 亚太 | 中国 |
| 印度 | |
| 日本 | |
| 韩国 | |
| 亚太其他地区 | |
| 南美洲 | 巴西 |
| 阿根廷 | |
| 智利 | |
| 南美洲其他地区 | |
| 中东和非洲 | 沙特阿拉伯 |
| 阿拉伯联合酋长国 | |
| 南非 | |
| 其他国家 |
需要不同的区域或区段吗？
立即定制
电动汽车高压直流-直流转换器市场研究常见问题解答
电动汽车高压DC-DC转换器市场有多大？
电动汽车高压DC-DC转换器市场规模预计到2024年将达到14.6亿美元，并以14.05%的复合年增长率增长，到2029年将达到28.2亿美元。
目前的电动汽车高压DC-DC转换器市场规模是多少？
2024年，电动汽车高压DC-DC转换器市场规模预计将达到14.6亿美元。
谁是电动汽车高压DC-DC转换器市场的主要参与者？
Tesla Inc、Robert Bosch GmbH、TDK Corporation、Toyota Industries Corporation、HELLA GmbH & Co. KGaA 是在电动汽车高压 DC-DC 转换器市场运营的主要公司。
电动汽车高压DC-DC转换器市场增长最快的地区是哪个？
据估计，亚太地区在预测期间（2024-2029 年）将以最高的复合年增长率增长。
哪个地区在电动汽车高压DC-DC转换器市场中占有最大份额？
到 2024 年，亚太地区在电动汽车高压 DC-DC 转换器市场中占有最大的市场份额。
这个电动汽车高压DC-DC转换器市场涵盖哪几年，2023年的市场规模是多少？
2023 年，电动汽车高压 DC-DC 转换器市场规模估计为 12.5 亿美元。该报告涵盖了电动汽车高压 DC-DC 转换器市场的历史市场规模：2019 年、2020 年、2021 年、2022 年和 2023 年。该报告还预测了电动汽车高压 DC-DC 转换器的市场规模：2024 年、2025 年、2026 年、2027 年、2028 年和 2029 年。
我们最畅销的报告
Popular Auto Parts Reports
Popular Automotive Reports
Other Popular Industry Reports
电动汽车高压直流-直流转换器行业报告
2024 年电动汽车高压直流-直流转换器市场份额、规模和收入增长率的统计数据，由 Mordor Intelligence™ Industry Reports 创建。电动汽车高压直流-直流转换器分析包括到 2029 年的市场预测展望和历史概述。获取此行业分析的样本，作为免费报告PDF下载。
