| 研究期 | 2020 - 2029 |
| 市场规模 (2024) | 8.97 十亿美元 |
| 市场规模 (2029) | 21.68 十亿美元 |
| CAGR (2024 - 2029) | 22.66% |
| 增长最快的市场 | 欧洲 |
| 最大的市场 | 亚太 |
| 市场集中度 | 中等的 |
主要参与者
*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
电动汽车电源逆变器市场分析
电动汽车电源逆变器市场规模预计到2024年为76.5亿美元，预计到2029年将达到212.6亿美元，在预测期内（2024-2029年）复合年增长率为22.66%。
这场大流行病几乎影响了全球所有行业；然而，由于每年电动汽车的持续需求和销售等因素，电动汽车电源逆变器市场的需求正在大幅增长。例如，尽管受到疫情影响，乘用车等电动汽车销量在亚太、欧洲等地区各国仍呈现正增长。然而，2021 年汽车行业电动汽车产量大幅增长，这可能会增加预测期内对功率逆变器的需求。
从中期来看，各国政府在电动汽车项目上投入巨资，这将为电动汽车电源逆变器制造商提供机会，因为政府鼓励汽车制造商和客户生产和采用电动汽车。电动汽车需求的增长预计也将增加电动汽车所用组件（例如电源逆变器）的销量。
随着全球排放标准日益严格，汽车制造商正逐渐将生产从传统发动机汽车转向混合动力和电动汽车。此外，各国政府还针对各自国家的电动汽车购买者采取了降低车辆税、奖金和保费等激励措施，以支持电动汽车销量的增长。此外，各地区充电站设施的增加，特别是欧洲、北美和亚太地区，特别是日本和中国，进一步支持了电动汽车销量的增长。
多家制造商提高了与电动汽车相关的公告的门槛，展望了 2025 年以后的前景。十多家最大的 OEM 厂商已宣布 2030 年及以后的电气化目标。值得注意的是，一些原始设备制造商计划重新配置其产品线，仅生产电动汽车。例如，通用汽车在 2021 年前三个月宣布，计划到 2025 年将电动和自动驾驶汽车支出增加至 200 亿美元。该公司预计到 2023 年将推出 20 款新电动车型，目标是销量超过 1 辆预测期内，美国和中国每年将拥有 100 万辆电动汽车。
电动汽车电源逆变器市场趋势
电动汽车销量不断增长
电动汽车已成为汽车行业不可或缺的一部分，它们代表了实现能源效率以及减少污染物和其他温室气体排放的途径。日益增长的环境问题，加上政府的有利举措，是推动市场增长的一些主要因素。
2021 年全球纯电动汽车销量预计为 350 万辆，与 2020 年的销量相比大幅增长。加速采用轻型乘用电动汽车 (EV) 并逐步淘汰传统内燃机汽车的运动正在世界范围内获得关注。平均燃油价格的上涨反映了这样一个事实：欧洲的新电动汽车注册比例高于世界其他地区。因此，由于燃料价格上涨，电动汽车的大规模采用预计将在全球范围内激增。
全球政府对充电基础设施开发的投资不断增加可能会促进电动汽车的销售。例如，。
- 2022年10月，德国政府投资63亿欧元（61亿美元）增加全国充电站数量。
- 2022年9月，日本租赁公司欧力士宣布在全国范围内安装电动汽车充电站。该公司将与 Ubiden 合作，到 2025 年建造约 50,000 个充电站。
此外，与电池相关的高成本需要改进逆变器和其他电力电子设备，同时提高车辆的性能。例如，。
尽管电动汽车的普及率受到多种因素的影响，包括消费者行为、基础设施和某些区域集群，但消费者对电动汽车的偏好转变是未来脱碳的一个明显迹象，同时对充电站也具有决定性作用。电动汽车销量的增加将相应地刺激充电站的需求。市场上的知名企业已经洞察了消费者的情绪，因此专注于通过在全国范围内提供快速充电技术来迎合消费者的情绪。
尽管变化并未导致内燃机汽车销量下滑，但它为当前和未来的电动汽车创造了一个充满希望的市场。上述趋势促使一些汽车制造商增加了电动汽车及逆变器等相关零部件的研发支出，而另一些汽车制造商则开始专注于推出新产品以抢占市场份额，最终推动市场需求。
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亚太地区引领电动汽车电源逆变器市场
亚太地区在电动汽车电源逆变器市场处于领先地位，其次是欧洲和北美。中国的电动汽车销量正在快速增长。尽管由于COVID-19大流行导致半导体供应短缺导致全球汽车销量下滑，但随着越来越多的人选择更清洁的汽车，中国的电动汽车销量去年增长了154%。 2021 年，电动汽车 (EV) 制造商在中国的销量总计 330 万辆，高于 2020 年的 130 万辆和 2019 年的 120 万辆。
印度政府采取了多项举措来促进印度电动汽车的制造和采用，以减少与国际公约有关的排放，并在快速城市化之后发展电动汽车。随着印度电动汽车销量的不断增加，汽车制造商正在投资开发新技术并提高产能以满足需求。例如，。
- 2022 年 5 月，丰田集团透露计划在印度投资 480 亿印度卢比（6.24 亿美元）生产电动汽车零部件。
- 2022年3月，马鲁蒂铃木的母公司铃木汽车宣布将斥资1044亿卢比在印度开发新的电动汽车和电池工厂。
印度的主要汽车制造商也在致力于研发活动，以开发新产品，这将对预测期内的目标市场增长产生积极影响。例如，。
- 2022 年 3 月，丰田 Kirloskar Motor 推出了一个项目，推出印度首款氢动力燃料电池电动汽车，因为印度最大的新兴汽车市场之一希望加快向清洁交通的转型。丰田将与政府测试机构国际汽车技术中心合作，研究燃料电池电动汽车Mirai适合印度道路和气候条件的情况。丰田 Mirai 汽车将在丰田位于卡纳塔克邦的基洛斯卡工厂生产。
到 2030 年，日本希望下一代汽车占新车销量的 50-70%，其中纯电动汽车 (BEV) 和插电式混合动力电动汽车 (PHEV) 占 20-30%，混合动力电动汽车 (HEV) ）占30-40%。为了实现这一目标，日本政府于 2021 年 11 月为电动汽车拨出了总计 375 亿日元（2.9 亿欧元）的资金。然而，市场面临的主要障碍是充电基础设施老化且落后。因此，日本的目标是到2030年将全国电动汽车充电站数量增加到15万个。
几家主要参与者宣布建立合作伙伴关系，在该国共同开发电动汽车解决方案。例如，。
- 2022 年 3 月，索尼集团公司和本田汽车有限公司同意建立战略合作，并签署了一份谅解备忘录 (MOU)，概述了双方打算成立一家合资企业，合作开发和分销高价值产品的意向。 -添加了电池电动汽车（EV）。
例如，各种汽车制造商还向其客户提供家庭充电解决方案以及电动汽车。
- 2022 年 10 月，ENECHANGE Ltd 宣布到 2027 年将在日本安装 30,000 个电动汽车充电桩。日本 47 个都道府县的所有电动汽车充电桩已决定推出我们的电动汽车充电服务。
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电动汽车电源逆变器行业概况
全球电动汽车电源逆变器市场由大陆集团、罗伯特博世有限公司、电装公司和三菱电机公司等少数几家公司主导。这些公司正在通过开设新的生产工厂和建立合资企业来扩大业务，以便比竞争对手拥有优势。例如，。
- 2022年11月，大陆集团完成了位于蒂米什瓦拉电子元件工厂第三期扩建的建设。该公司投资4000万欧元用于制造运营设施，将提高全国电动汽车零部件的生产能力。
- 2021 年 10 月，罗伯特·博世推出了一款新型 CV 专用电动机和逆变器。这款 230 电动机可与博世先进的 Sic 逆变器搭配使用，以减少能量损失并增加商用车的续驶里程。
- 2021 年 5 月，罗伯特·博世与保时捷和柏林弗劳恩霍夫可靠性与微集成研究所 (Fraunhofer IZM) 联合宣布了一个新项目，旨在通过增强车辆中电源逆变器的性能来增加电动汽车 (EV) 的续航里程。
电动汽车电源逆变器市场领导者
-
DENSOCorporation
-
Mitsubishi Electric Corporation
-
Tesla, Inc.
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Toyota Industries Corporation
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Valeo SA
- *免责声明：主要玩家排序不分先后
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电动汽车电源逆变器市场新闻
- 2022 年 9 月，罗伯特·博世有限公司推出了一款新的小型卡车驱动装置，由电动机和集成逆变器组成。博世利用新型半导体将电力损耗降低了 20% 以上，使逆变器效率达到 97%，从而增加了续航里程。
- 2022 年 8 月，AVL List GmbH 开发了一种新的逆变器测试系统，用于将逆变器与电机和电池分开测试。
- 2021 年 3 月，大陆集团宣布已为捷豹路虎开发了包括控制器和 DC-AC 逆变器系统解决方案在内的高功率电子产品，专门适应运动型、性能导向型动力总成的要求。电力电子模块据称具有高达650A的高电流承载能力
- 2021年12月，日立Astemo Ltd宣布，该公司逆变器已被吉利汽车控股有限公司的混合动力总成平台雷神Hi-X采用。搭载直接水冷双面散热功率模块，具有体积小、输出高的特点。
电动汽车电源逆变器行业细分
电力逆变器是安装在电动汽车上将大功率直流电转换为交流电的装置。电机进一步利用转换器电流来运行其他几个交流兼容设备和传感器。
电动汽车电源逆变器市场按推进类型（混合动力电动汽车、插电式混合动力汽车、电池电动汽车和燃料电池电动汽车）、车辆类型（乘用车和商用车）和地理位置（北美、欧洲）细分、亚太地区和世界其他地区）。
按推进类型
| 混合动力电动汽车 |
| 插电式混合动力汽车 |
| 纯电动汽车 |
| 燃料电池电动车 |
按车型分类
| 乘用车 |
| 商务车辆 |
地理
| 北美 | 美国 |
| 加拿大 | |
| 北美其他地区 | |
| 欧洲 | 德国 |
| 英国 | |
| 法国 | |
| 意大利 | |
| 欧洲其他地区 | |
| 亚太 | 中国 |
| 日本 | |
| 印度 | |
| 韩国 | |
| 亚太其他地区 | |
| 世界其他地区 | 南美洲 |
| 中东和非洲 |
| 按推进类型 | 混合动力电动汽车 | |
| 插电式混合动力汽车 | ||
| 纯电动汽车 | ||
| 燃料电池电动车 | ||
| 按车型分类 | 乘用车 | |
| 商务车辆 | ||
| 地理 | 北美 | 美国 |
| 加拿大 | ||
| 北美其他地区 | ||
| 欧洲 | 德国 | |
| 英国 | ||
| 法国 | ||
| 意大利 | ||
| 欧洲其他地区 | ||
| 亚太 | 中国 | |
| 日本 | ||
| 印度 | ||
| 韩国 | ||
| 亚太其他地区 | ||
| 世界其他地区 | 南美洲 | |
| 中东和非洲 | ||
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电动汽车电源逆变器市场研究常见问题解答
电动汽车逆变器市场有多大？
电动汽车逆变器市场规模预计到 2024 年将达到 76.5 亿美元，复合年增长率为 22.66%，到 2029 年将达到 212.6 亿美元。
目前电动汽车逆变器市场规模有多大？
2024年，电动汽车电源逆变器市场规模预计将达到76.5亿美元。
电动汽车逆变器市场的主要参与者有哪些？
DENSOCorporation、Mitsubishi Electric Corporation、Tesla, Inc.、Toyota Industries Corporation、Valeo SA 是电动汽车电源逆变器市场的主要公司。
电动汽车逆变器市场增长最快的地区是哪个？
预计欧洲在预测期内（2024-2029 年）将以最高的复合年增长率增长。
哪个地区电动汽车逆变器市场份额最大？
2024年，亚太地区将占据电动汽车电源逆变器市场最大的市场份额。
这个电动汽车电源逆变器市场涵盖了哪些年份？2023年市场规模是多少？
2023年，电动汽车电源逆变器市场规模估计为62.4亿美元。该报告涵盖了电动汽车电源逆变器市场的历史市场规模：2020年、2021年、2022年和2023年。该报告还预测了电动汽车电源逆变器市场的2024年、2025年、2026年、2027年、2028年和2029年的市场规模。
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电动汽车逆变器行业报告
Mordor Intelligence™ 行业报告创建了 2024 年电动汽车功率逆变器市场份额、规模和收入增长率的统计数据。电动汽车电源逆变器分析包括 2029 年的市场预测展望和历史概述。获取此行业分析的样本（免费下载 PDF 报告）。
