市场快照
| Study Period: | 2018-2027 |
| Fastest Growing Market: | Asia Pacific |
| Largest Market: | Asia Pacific |
| CAGR: | > 7 % |
Major Players
*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order |
Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and it's growth?
市场概况
预计 CNG 和 LPG 汽车市场在预测期间（2020 - 2025 年）的复合年增长率将超过 7%。
- 当前，全球变暖已成为世界范围内的重大问题，公众已开始意识到其后果。这导致了反对使用汽油和柴油的情绪。一些地区的排放标准变得如此严格，以至于需要大量投资才能使车辆合规。
- 一些地区严格的排放标准导致了巨大的投资以使车辆合规。这给作为压缩天然气和液化石油气汽车市场主要驱动力的柴油汽车制造商带来了很大的财务压力。
- 汽车 CNG 和 LPG 的增长可归因于汽车行业越来越多地使用替代燃料以提高成本效益、燃料效率和排放控制。
- 由于石油产品价格上涨导致 CNG 和 LPG 成本下降，因此 CNG 和 LPG 车辆在发展中国家迅速增长。此外，CNG 和 LPG 车辆被视为石油驱动车辆的绿色替代品。
- 亚太地区是全球最大的汽车市场。尽管全球最大的汽车市场中国市场增长缓慢，但该地区有望引领汽车 CNG 和 LPG 市场的增长。
Scope of the report
The CNG and LPG vehicle market covers the increasing demand for alternative fuel vehicles across the world. The report includes the impact of government regulations and ban on diesel on vehicle manufacturers, as well as initiatives taken by the government to reduce emissions, latest product developments, and competitive landscape of players operating in the market. Additionally, the report is segmented by fuel type, vehicle type, sales channel, and geography.
| By Fuel Type | |
| Compressed Natural Gas (CNG) | |
| Liquefied Petroleum Gas (LPG) |
| By Sales Channel | |
| OEM | |
| Aftermarket |
| By Vehicle Type | |
| Passenger Cars | |
| Commercial Vehicles |
| By Geography | |||||||
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主要市场趋势
与天然气汽车相关的环境和成本效益
与天然气汽车有关的最重要的问题之一是其续驶里程（尤其是重型商用车），相对低于汽油和柴油汽车的续驶里程。这是因为天然气的能量密度较低。一米立方的天然气大致相当于 1 升汽油或 1.1 升柴油。（一般换算：1 米立方等于 1,000 升）。因此，天然气被压缩并用作汽车中的 CNG，这稍微抵消了这个问题。
NGV，尤其是轻型车辆的另一个问题是行李箱空间的损失。气瓶体积大，占据相当大的空间，一般放置在汽车的行李箱内。与传统燃油汽车相比，这显着减少了近 50% 的载货空间。
此外，NGV的加油时间比汽油车或柴油车都长，有时车主因加油站数量不足而排长队加油，尤其是在NGV占比相当的地区与传统燃油汽车相比。
加油站的低集中度也可能阻碍这些车辆的采用。由于设置站点和相应的基础设施和网络的成本较高，这尤其适用于在农村运营的车辆。在农村环境中，转换为 CNG 的问题也依然存在，这可能会再次阻碍市场增长。
此外，NGV 的性能在很大程度上取决于发动机设计和类型，即是否使用专用燃气发动机。制造商目前面临的一个主要问题是与汽油发动机相比，类似容量的 CNG 发动机的制动马力损失。这会导致性能下降，这可能不适用于重型商用车。
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与推动全球需求的天然气汽车相关的环境和成本效益
自过去几十年以来，世界各地政府为减少道路交通对环境的影响而采取的措施一直是推动采用更清洁车辆的重要推动力。许多国家和城市已经实施了提高燃油效率（和减少二氧化碳）和限制大气污染的立法。
早些时候，燃油效率措施的主要重点是小型车辆。然而，现在商用车和重型货车也受到这种结构的影响，这导致 LPG 和 CNG 渗透到这些类别的车辆中。在可持续气体研究所于 2019 年进行的一项最新研究中，发现以天然气为燃料的卡车的排放量比柴油卡车的排放量低 15%。这些商用车的数量仍然要少得多，约占全球天然气汽车 (NGV) 总量的 1%。
尽管新的 NGV 比汽油车（有时是柴油车）的成本更高，但这种最初的权衡在购买车辆后的中长期内无效，因为汽油车和那些汽油车之间存在相当大的价格差异使用汽油和柴油运行。
国际能源署 (IEA) 表示，在燃料价格存在显着差异的地区，投资回收期为 2 至 4 年。此外，在一些国家，建立加油基础设施的成本得到了补贴，这可能会导致更多的加油站出现，进而导致更多的人更愿意购买或使用 NGV。预计这将进一步导致 NGV 的大量使用，这将符合改善环境条件的立法。
汽车制造商认为这是一个有吸引力的提议，并正在推出出厂时配备 NGV 设备的车辆。客户也更喜欢这种类型的设置，因为新车在保修范围内，并且可以在授权中心进行维修。
由各种制造商组成的市场提供天然气发动机，既可以作为专用（单燃料）奥托循环发动机，也可以作为双燃料柴油循环发动机。沃尔沃、斯堪尼亚和依维柯等公司都推出了新的燃气商用车。
在印度，该国最大的汽车制造商 Maruti Suzuki 为其 8 款车型提供 CNG 选项，包括乘用车和轻型商用车。多年来，三轮 CNG 在该国也非常受欢迎，由 Bajaj、Mahindra、Piaggio 等制造商提供。
此外，在某些情况下，与传统的 ICE 车辆相比，NGV 的维护成本更低。例如，对 CNG 和柴油公交车进行为期 12 个月的综合研究表明，与柴油公交车相比，燃气公交车的维护成本降低了 12%。
预计所有上述因素将在预测期内推动 NGV 市场。
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竞争格局
CNG 和 LPG 汽车市场由 Maruti Suzuki India Limited、MAN SE、IVECO SpA、Bajaj Auto Limited 和 TATA Motor Limited 等几家公司主导。这些公司正在利用新的创新技术扩展业务，以便他们能够超越竞争对手。
· Maruti Suzuki 以客户选择的价格提供现代技术，如自动换档、时尚产品（如 Brezza）和环保选项（如工厂安装的 CNG 车辆），成功地满足了印度客户的需求。
· MAN SE 仍然是商用车 CNG 市场的领导者，尤其是在 MEA 市场。
· Eicher (VECV) 展示了其 4.9 和 5.9 吨卡车的 CNG 变体，通常用于车队所有者的最后一英里交付操作。虽然这些是 VECV 提供的最轻载重卡车，但该汽车制造商计划引进载重更高的 CNG 卡车，因为未来几年 CNG 站的占地面积可能会增加。
· 依维柯在其整个车辆系列中提供生态柴油和天然气发动机，并继续开发具有特定组件和配置的发动机，优化用于 CNG 和 LNG。
主要玩家
Hyundai Motor Company
Suzuki Motor Corporation
Nissan Motor Co., Ltd.
Volkswagen AG
Honda Motor Company
*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order
Table of Contents
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1. INTRODUCTION
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1.1 Study Assumptions
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1.2 Scope of the Study
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2. RESEARCH METHODOLOGY
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3. EXECUTIVE SUMMARY
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4. MARKET DYNAMICS
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4.1 Market Drivers
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4.2 Market Restraints
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4.3 Porter's Five Forces Analysis
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4.3.1 Threat of New Entrants
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4.3.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers
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4.3.3 Bargaining Power of Suppliers
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4.3.4 Threat of Substitute Products
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4.3.5 Intensity of Competitive Rivalry
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5. MARKET SEGMENTATION
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5.1 By Fuel Type
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5.1.1 Compressed Natural Gas (CNG)
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5.1.2 Liquefied Petroleum Gas (LPG)
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5.2 By Sales Channel
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5.2.1 OEM
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5.2.2 Aftermarket
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5.3 By Vehicle Type
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5.3.1 Passenger Cars
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5.3.2 Commercial Vehicles
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5.4 By Geography
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5.4.1 North America
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5.4.1.1 United States
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5.4.1.2 Canada
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5.4.1.3 Mexico
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5.4.1.4 Rest of North America
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5.4.2 Europe
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5.4.2.1 Germany
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5.4.2.2 United Kingdom
-
5.4.2.3 France
-
5.4.2.4 Germany
-
5.4.2.5 Rest of Europe
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5.4.3 Asia-Pacific
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5.4.3.1 India
-
5.4.3.2 China
-
5.4.3.3 Japan
-
5.4.3.4 Rest of Asia-Pacific
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5.4.4 South America
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5.4.4.1 Brazil
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5.4.4.2 Argentina
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5.4.4.3 Rest of South America
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5.4.5 Middle-East and Africa
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5.4.5.1 United Arab Emirates
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5.4.5.2 Saudi Arabia
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5.4.5.3 Rest of Middle-East and Africa
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6. COMPETITIVE LANDSCAPE
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6.1 Vendor Market Share
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6.2 Company Profiles
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6.2.1 Hyundai Motor Company
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6.2.2 Suzuki Motor Corporation
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6.2.3 Nissan Motor Co. Ltd
-
6.2.4 Volkswagen AG
-
6.2.5 Honda Motor Company
-
6.2.6 Ford Company
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6.2.7 Fiat
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6.2.8 Tata Corporation
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6.2.9 Volvo Group
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6.2.10 Navistar
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6.2.11 Renault
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6.2.12 General Motors
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- *List Not Exhaustive
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7. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
Frequently Asked Questions
这个市场的研究期是多久？
研究了 2018 年至 2028 年的 CNG LPG 汽车市场。
CNG LPG汽车市场的增长率是多少？
未来 5 年，CNG LPG 汽车市场的复合年增长率将超过 7%。
2018 年 CNG LPG 汽车市场规模是多少？
2018 年 CNG LPG 汽车市场价值 600 亿美元。
2028 年 CNG LPG 汽车市场规模是多少？
到 2028 年，CNG LPG 汽车市场价值 850 亿美元。
哪个地区的 CNG LPG 汽车市场增长率最高？
亚太地区在 2018 年至 2028 年期间的复合年增长率最高。
哪个地区在 CNG LPG 汽车市场中占有最大份额？
亚太地区在 2021 年的份额最高。
谁是 CNG LPG 汽车市场的主要参与者？
现代汽车公司、铃木汽车公司、日产汽车有限公司、大众汽车公司、本田汽车公司是在 CNG LPG 汽车市场运营的主要公司。
