奥地利电动自行车市场规模
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研究期 | 2017 - 2029 |
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市场规模 (2024) | 1.08 十亿美元 |
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市场规模 (2029) | 1.37 十亿美元 |
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按推进类型划分的最大份额 | 踏板辅助 |
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CAGR (2024 - 2029) | 10.63 % |
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按推进类型划分的增长最快 | 油门辅助 |
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市场集中度 | 低 |
主要参与者 |
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*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
奥地利电动自行车市场分析
奥地利电动自行车市场规模估计为9.9亿美元 2024 年，预计到 2029 年将达到 16.4 亿美元， 在预测期间（2024-2029 年）以 10.63% 的复合年增长率增长。
9.9亿
2024年的市场规模（美元）
16.4亿
2029年的市场规模（美元）
12.18 %
复合年增长率（2017-2023）
10.63 %
复合年增长率（2024-2029）
按推进类型划分的最大细分市场
80.70 %
价值份额，踏板辅助，2023, 踏板辅助,
易于旅行、承载重物的能力、适合各种地形和健康益处是使踏板辅助自行车成为推进类型最大细分市场的一些主要因素。
按应用类型划分的最大细分市场
76.30 %
价值份额， 城市/城市， 2023, 城市/城市,
城市/城市自行车是最大的应用类型，因为每天通勤到当地（如办公室、学校和市场）的人数正在显着增长。
按电池类型划分的最大细分市场
99.83 %
价值份额，锂离子电池，2023 年, 锂离子电池,
锂离子电池细分市场是电池类型中最大的细分市场，因为它具有轻质、更大的续航里程、快速充电能力、寿命和随着技术进步而降低的成本。
按推进类型划分的增长最快的细分市场
10.68 %
预计复合年增长率，节气门辅助，2024-2029 年, 油门辅助,
由于越野骑行和长途旅行等休闲活动的增长，以及人们在日常通勤中更喜欢自行车而不是汽车，按推进类型划分，速度电动助力车细分市场是增长最快的细分市场。
领先的市场参与者
9.69 %
市场份额：KTM Bike Industries（2022 年）, KTM 自行车工业,
KTM 是一个成熟的奥地利品牌，拥有强大的生产能力、全面的产品供应和强大的客户群，使其成为奥地利最大的电动自行车品牌。
推进细分市场概况
- 奥地利电动自行车市场的需求激增。电动自行车目前在奥地利越来越受欢迎，作为一种可持续且实用的交通方式，用于通勤、办事和休闲活动。根据欧洲自行车制造商协会 （EBMA） 的一份报告，2019 年电动自行车约占奥地利销售的所有自行车的 25%。该报告还指出，奥地利电动自行车市场预计将在未来几年继续保持增长轨迹，这得益于对电动自行车健康和环境效益的认识不断提高、政府促进自行车运动的举措以及电动自行车设计的技术进步等因素。
- 几个主要的电动自行车品牌正在扩大其在奥地利的业务，包括博世、禧玛诺和巨人，他们正在推出专为奥地利市场设计的新型号电动自行车。KTM 和 Simplon 等几家当地参与者在该地区也越来越受欢迎。
- 奥地利政府还推出了几项促进电动自行车使用的举措，例如为购买电动自行车提供经济激励和投资发展自行车基础设施。奥地利的几个城市，如维也纳和萨尔茨堡，已经实施了自行车共享计划，将电动自行车作为其车队的一部分。总体而言，在政府支持、消费者需求增加和技术进步等因素的推动下，奥地利电动自行车市场预计将在预测期内继续增长。
理解塑造这个市场的主要趋势
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奥地利电动自行车市场趋势
奥地利的电动自行车采用率显着且持续增长，反映了强劲的市场接受度和消费者需求。
- 在过去的几年里，奥地利的自行车销量大幅增长。对健身的兴趣日益浓厚，办公时间交通拥堵加剧，以及由于环境条件而增加的政府推广电动自行车的政策正在增加该国对电动自行车的采用。与 2018 年相比，燃料成本节约和环保骑行也使 2019 年电动自行车的采用率提高到 5.0%。
- 该国见证了自行车产量的持续增长。尽管发生了大流行，但与 2019 年相比，2020 年电动自行车的产量增长了 5.08%。2020 年 COVID-19 病例数量的增加对奥地利电动自行车市场产生了积极影响。由于担心公共交通和保持社交距离，人们开始选择电动自行车进行日常通勤。因此，与 2019 年相比，2020 年电动自行车的采用率增加了 6.20%。
- 政府实施的恢复业务运营和取消贸易壁垒导致奥地利电动自行车销量在 2021 年逐步增长。贸易活动的恢复使电动自行车等各种产品的供应更加容易。预计到2029年，具有快速充电和长续航里程等高科技功能的先进产品的推出将使奥地利电动自行车的采用率提高89%。
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奥地利每天通勤 5-15 公里的人口逐渐增加，这表明旅行距离缓慢但稳定地变化。
- 尽管受到疫情影响，但与2019年相比，2020年奥地利的自行车产量增长了约5%。在过去几年中，该国的自行车购买者数量也出现了显着增长。在该国，在5-15公里范围内骑自行车通勤的人数有所增加。2020 年，骑自行车上下班的人数约占奥地利自行车车主的 50%。
- 政府因 COVID-19 而施加的限制和障碍对自行车行业产生了积极影响。大流行导致企业、办公室、工业、运输服务等关闭。人们开始选择骑自行车前往附近的地点，如市场，购买必需品或锻炼身体。配备尖端电池组的电动自行车的推出可提供长达 40-45 公里的续航里程，有助于增加每天在 5-15 公里范围内通勤的人数，到 2021 年达到 50%。
- 在大流行期间，人们养成了骑自行车的习惯，这种习惯在恢复活动和取消限制后仍在继续。2020 年，大约 18% 的人选择了电动自行车。在预测期内，相关的健康益处、无碳排放和节省交通时间等因素预计将增加奥地利自行车的使用量。
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报告涵盖的其他主要行业趋势
- 奥地利的自行车销量稳步增长，表明市场稳定，消费者兴趣持续。
- 奥地利的通货膨胀在 2022 年达到顶峰，并有正常化的趋势，反映了有效的经济干预。
- 奥地利的电动自行车电池价格持续下降，反映了市场的成熟和技术进步。
- 奥地利专用自行车道的稳步增加表明，奥地利致力于将自行车作为可持续城市生活方式的一部分。
- 奥地利的电动自行车充电时间正在稳步减少，凸显了该国对电动汽车和可持续交通的承诺。
- 奥地利的人均GDP反映出稳定的增长，表明经济稳定和繁荣。
- 奥地利的自行车租赁市场虽然规模较小，但正在稳步增长，反映出该行业的需求稳定。
- 奥地利的超本地化交付行业正在稳步增长，这表明消费者对本地化在线选项的偏好日益增加。
- 奥地利徒步旅行者人数的增加反映了其丰富的高山传统以及对山地徒步旅行和户外活动日益增长的兴趣。
- 奥地利的交通拥堵指数相对较低且稳定，表明有效的拥堵管理和一致的交通模式。
奥地利电动自行车行业概况
奥地利电动自行车市场是分散的，前五大公司占据了31.75%。该市场的主要参与者是 GROUPE SPORTIF PTY LTD （Haibike）、KTM Bike Industries、MHW Bike-House GmbH （Cube Bikes）、Scott Corporation SA （Scott Sports） 和 Trek Bicycle Corporation（按字母顺序排序）。
奥地利电动自行车市场领导者
GROUPE SPORTIF PTY LTD (Haibike)
KTM Bike Industries
MHW Bike-House GmbH (Cube Bikes)
Scott Corporation SA (Scott Sports)
Trek Bicycle Corporation
Other important companies include Giant Manufacturing Co. Ltd., myStromer AG (Stromer), Peugeot Cycles, Propella Electric LLC, Rad Power Bikes.
*免责声明：主要的参与者按字母顺序排序
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奥地利电动自行车市场资讯
- 2022 年 12 月：Scott sports 推出了 Solace，这是一款基于 TQ 的 HPR550 电机系统的新型电动公路自行车，旨在推出新的下拉杆电动自行车系列。
- 2022 年 11 月：Giant 推出了全避震电动自行车 Stormguard E+。这些自行车将于 2023 年在欧洲上市，E+1 的售价为 7,999 欧元，E+2 的售价为 6,499 欧元。
- 2022 年 9 月：Haibike 推出了 Lyke，这是一款针对新兴轻量级 e-MTB 类别的新型 e-MTB。Lyke eMTB 配备可拆卸的瓦时电池。
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奥地利电动自行车市场报告 - 目录
1. 执行摘要和主要发现
2. 报告优惠
3. 介绍
- 3.1 研究假设和市场定义
- 3.2 研究范围
- 3.3 研究方法论
4. 主要行业趋势
- 4.1 自行车销售
- 4.2 人均国内生产总值
- 4.3 通货膨胀率
- 4.4 电动自行车的普及率
- 4.5 每日出行距离为 5-15 公里的人口/通勤者百分比
- 4.6 自行车出租
- 4.7 电动自行车电池价格
- 4.8 不同电池化学成分价格表
- 4.9 超本地配送
- 4.10 专用自行车道
- 4.11 徒步者人数
- 4.12 电池充电容量
- 4.13 交通拥堵指数
- 4.14 监管框架
- 4.15 价值链与分销渠道分析
5. 市场细分（包括以美元计算的市场价值和数量、2029 年预测以及增长前景分析）
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5.1 推进类型
- 5.1.1 踏板辅助
- 5.1.2 高速电动自行车
- 5.1.3 油门辅助
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5.2 应用类型
- 5.2.1 货运/公用设施
- 5.2.2 城市/城区
- 5.2.3 徒步旅行
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5.3 电池类型
- 5.3.1 铅酸蓄电池
- 5.3.2 锂离子电池
- 5.3.3 其他的
6. 竞争格局
- 6.1 关键战略举措
- 6.2 市场份额分析
- 6.3 公司概况
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6.4 公司简介
- 6.4.1 Giant Manufacturing Co. Ltd.
- 6.4.2 GROUPE SPORTIF PTY LTD (Haibike)
- 6.4.3 KTM Bike Industries
- 6.4.4 MHW Bike-House GmbH (Cube Bikes)
- 6.4.5 myStromer AG (Stromer)
- 6.4.6 Peugeot Cycles
- 6.4.7 Propella Electric LLC
- 6.4.8 Rad Power Bikes
- 6.4.9 Scott Corporation SA (Scott Sports)
- 6.4.10 Trek Bicycle Corporation
7. 电动自行车 CEO 的关键战略问题
8. 附录
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8.1 全球概览
- 8.1.1 概述
- 8.1.2 波特五力框架
- 8.1.3 全球价值链分析
- 8.1.4 市场动态 (DRO)
- 8.2 来源与参考
- 8.3 图表列表
- 8.4 主要见解
- 8.5 数据包
- 8.6 专业术语
奥地利电动自行车行业细分
踏板辅助、速度踏板、油门辅助按推进类型划分为段。 货运/公用事业、城市/城市、徒步旅行按应用类型划分为细分市场。 铅酸电池、锂离子电池、其他按电池类型划分为细分市场。
- 奥地利电动自行车市场的需求激增。电动自行车目前在奥地利越来越受欢迎，作为一种可持续且实用的交通方式，用于通勤、办事和休闲活动。根据欧洲自行车制造商协会 （EBMA） 的一份报告，2019 年电动自行车约占奥地利销售的所有自行车的 25%。该报告还指出，奥地利电动自行车市场预计将在未来几年继续保持增长轨迹，这得益于对电动自行车健康和环境效益的认识不断提高、政府促进自行车运动的举措以及电动自行车设计的技术进步等因素。
- 几个主要的电动自行车品牌正在扩大其在奥地利的业务，包括博世、禧玛诺和巨人，他们正在推出专为奥地利市场设计的新型号电动自行车。KTM 和 Simplon 等几家当地参与者在该地区也越来越受欢迎。
- 奥地利政府还推出了几项促进电动自行车使用的举措，例如为购买电动自行车提供经济激励和投资发展自行车基础设施。奥地利的几个城市，如维也纳和萨尔茨堡，已经实施了自行车共享计划，将电动自行车作为其车队的一部分。总体而言，在政府支持、消费者需求增加和技术进步等因素的推动下，奥地利电动自行车市场预计将在预测期内继续增长。
推进类型
| 踏板辅助 |
| 高速电动自行车 |
| 油门辅助 |
应用类型
| 货运/公用设施 |
| 城市/城区 |
| 徒步旅行 |
电池类型
| 铅酸蓄电池 |
| 锂离子电池 |
| 其他的 |
| 推进类型 | 踏板辅助 |
| 高速电动自行车 | |
| 油门辅助 | |
| 应用类型 | 货运/公用设施 |
| 城市/城区 | |
| 徒步旅行 | |
| 电池类型 | 铅酸蓄电池 |
| 锂离子电池 | |
| 其他的 |
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市场定义
- 按应用类型 - 该细分市场考虑的电动自行车包括城市/城市、徒步旅行和货运/多功能电动自行车。这三个类别下的常见电动自行车类型包括越野/混合动力、儿童、女士/男士、越野、山地车、折叠、胖胎和运动电动自行车。
- 按电池类型 - 该细分市场包括锂离子电池、铅酸电池和其他电池类型。其他电池类型类别包括氢氧化镍 （NiMH）、硅和锂聚合物电池。
- 按推进类型 - 该细分市场考虑的电动自行车包括踏板辅助电动自行车、油门辅助电动自行车和速度电动助力车。踏板和油门辅助电动自行车的限速通常为 25 公里/小时，而速度电动助力车的限速通常为 45 公里/小时（28 英里/小时）。
| 关键词 | 定义 |
|---|---|
| 踏板辅助 | 踏板辅助或电动助力车类别是指通过扭矩辅助系统提供有限动力辅助且没有油门来改变速度的电动自行车。在这些自行车上踩踏板时，电机的动力会被激活，从而减少人力。 |
| 油门辅助 | 基于油门的电动自行车配备了油门辅助手柄，安装在车把上，类似于摩托车。无需踩踏板即可直接扭动油门来控制速度。油门响应直接为安装在自行车上的电机提供动力，无需划桨即可加速车辆。 |
| 速度电动助力车 | Speed pedelec 是类似于踏板辅助电动自行车的电动自行车，因为它们没有油门功能。然而，这些电动自行车集成了电动机，可提供大约 500 W 或更高的功率。 在大多数国家/地区，此类电动自行车的限速通常为 45 公里/小时（28 英里/小时）。 |
| 城市/城市 | 城市或城市电动自行车的设计具有日常通勤标准和功能，可在城市和市区内运行。自行车包括各种功能和规格，例如舒适的座椅、坐直的骑行姿势、易于抓握和舒适骑行的轮胎等。 |
| 徒步 | 徒步旅行和山地自行车是特殊类型的电动自行车，考虑到车辆的坚固性和粗糙的使用性，专为特殊用途而设计。这些自行车包括坚固的车架和宽轮胎，可提供更好和先进的抓地力，还配备了各种齿轮机构，可以在不同的地形、崎岖的地面和崎岖的山路上骑行时使用。 |
| 货物/公用事业 | 电动货运或多功能电动自行车设计用于在较短的距离内（例如在城市地区）运送各种类型的货物和包裹。这些自行车通常由当地企业和送货合作伙伴拥有，以非常低的运营成本递送包裹和包裹。 |
| 锂离子电池 | 锂离子电池是一种可充电电池，它使用锂和碳作为其组成材料。锂离子电池比密封铅酸电池具有更高的密度和更轻的重量，并且与其他类型的电池相比，每次充电为骑手提供更大的续航里程。 |
| 铅酸蓄电池 | 铅酸电池是指具有非常低的能量重量比和能量体积比的密封铅酸电池。与其他可充电电池相比，该电池具有相对较高的功率重量比，因此可以产生高浪涌电流。 |
| 其他电池 | 这包括使用镍氢氧化物 （NiMH）、硅和锂聚合物电池的电动自行车。 |
| 企业对企业 （B2B） | 向城市车队和物流公司、租赁/共享运营商、最后一英里车队运营商和企业车队运营商等商业客户销售电动自行车属于此类别。 |
| 企业对客户 （B2C） | 向直接消费者销售电动滑板车和摩托车属于这一类。消费者通过线上和线下渠道直接从制造商或其他分销商和经销商处购买这些车辆。 |
| 无组织的本地原始设备制造商 | 这些参与者是当地的小型电动自行车制造商和组装商。这些制造商中的大多数从中国大陆和台湾进口组件并在当地组装。在这个价格敏感的市场中，他们以低成本提供产品，这使他们比有组织的制造商更具优势。 |
| 电池即服务 | 一种商业模式，在这种模式中，电动汽车的电池可以从服务提供商处租用，或者在电量耗尽时更换为另一个电池 |
| 无桩电动自行车 | 具有自锁机制和 GPS 跟踪设施的电动自行车，平均最高时速约为 15 英里/小时。这些主要由 Bird、Lime 和 Spin 等共享单车公司使用。 |
| 电动汽车 | 使用一个或多个电动机进行推进的车辆。包括汽车、踏板车、公共汽车、卡车、摩托车和船只。该术语包括全电动汽车和混合动力电动汽车 |
| 插电式电动汽车 | 可以外部充电的电动汽车，通常包括全电动汽车以及插电式混合动力汽车。在本报告中，我们使用全电动汽车一词来区分它们与插电式混合动力电动汽车。 |
| 锂硫电池 | 一种可充电电池，用硫代替当前锂离子电池中的液体或聚合物电解质。它们比锂离子电池具有更大的容量。 |
| 微出行 | 微出行是涉及超轻型车辆短距离行驶的众多交通方式之一。这些交通工具包括自行车、电动滑板车、电动自行车、轻便摩托车和踏板车。这种车辆在共享的基础上用于短距离行驶，通常为五英里或更短。 |
| 低速电动车 （LSEV） | 它们是低速（通常小于 25 公里/小时）轻型车辆，没有内燃机，仅使用电能进行推进。 |
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研究方法
Mordor Intelligence在其所有报告中都遵循四步法。
- 第 1 步：确定关键变量： 为了构建稳健的预测方法，将步骤 1 中确定的变量和因素与可用的历史市场数据进行测试。通过迭代过程，设置市场预测所需的变量，并基于这些变量构建模型。
- 第 2 步：建立市场模型： 历史和预测年份的市场规模估计以收入和数量为单位提供。市场收入的计算方法是将数量需求乘以体积加权平均电池组价格（每千瓦时）。电池组价格估算和预测考虑了影响平均售价的各种因素，如通货膨胀率、市场需求变化、生产成本、技术发展和消费者偏好，提供对历史数据和未来趋势的估计。
- 步骤 3：验证并最终确定： 在这个重要的步骤中，所有市场数据、变量和分析师电话都通过来自所研究市场的主要研究专家的广泛网络进行验证。受访者是跨级别和职能选择的，以生成所研究市场的整体图景。
- 第四步：研究成果： 联合报告、自定义咨询任务、数据库和订阅平台
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