| 研究期 | 2020 - 2029 |
| 估计的基准年 | 2023 |
| 预测数据期 | 2024 - 2029 |
| 历史数据期 | 2020 - 2022 |
| CAGR | 5.00% |
| 市场集中度 | 低 |
主要参与者
*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
亚太地区装卸和海运货物装卸市场分析
今年亚太地区装卸和海运货物处理市场的规模为 162 亿美元，预计在预测期内的复合年增长率将超过 5%。
- 亚洲经济正在经历繁荣。它们是世界领先的集装箱港口的所在地，包括上海、新加坡和广州。全球最大的集装箱船队也在这里注册。装卸和海运货物装卸操作员为水运运输车装卸货物。
- 进出口占水运货物运输的大部分，因此行业表现与亚太地区的贸易量密切相关。消费者支出和工业生产水平的上升导致通过亚太港口运输的货物量增加，刺激了需求。然而，该行业也面临着原油价格的急剧下跌，这降低了运费并限制了行业费用。预计该行业将受益于预测期间贸易量和消费者支出的增加。
- 菲律宾是海员和军官的最大提供者，印度尼西亚在军官评级方面排名第三，在军官方面排名第五，中国在军官方面排名第三，在评级方面排名第四，印度在军官方面排名第四，在评级方面排名第五。俄罗斯联邦是前五名中的另一个国家。海员是供应国的重要收入来源——例如，菲律宾在 2019 年从海员那里赚取了 65 亿美元。然而，这一数字在 2020 年下降了 2.8%，至 64 亿美元。
亚太地区装卸和海运货物装卸市场趋势
不断增长的集装箱装卸服务正在推动市场
由于中国、印度和东盟继续成为全球增长最快的新兴市场之一，亚太地区的出口预计将快速增长，这得益于亚太地区内区域内贸易的持续强劲增长。预计 2021 年将有超过 3100 万 TEU 的货物横跨太平洋运输，使跨太平洋航线成为装载量最大的航运区。由于全球化程度的不断提高，2020 年海运贸易量达到约 110 亿公吨。
2021年，中国船队拥有量约为2.4456亿载重吨。相比之下，马来西亚的船队拥有量约为875万载重吨。截至 2021 年 11 月 20 日，中国和日本与希腊一起跻身世界前三大船东之列，中国共有 7,318 艘船舶，日本共有 4,029 艘船舶。
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增加该地区的海上贸易
2020年，亚洲占全球海上贸易的大部分。亚洲港口负责全球海运货物的近42%和约67%的卸货。世界上一些最大的港口位于亚洲，主要是中国。2020年，亚洲海运贸易装载的干货量约为27.5亿吨。当年，亚洲海运贸易共装载货物42.1亿吨。
2020 年，亚洲在全球海运贸易中的主导地位得到加强，因为它在装载货物总量中保持了 41% 的份额，卸货量增加，并且仍然是世界上最大的海员供应地区。2019 年至 2020 年期间，新冠疫情导致亚洲贸易发生巨大变化，尤其是在跨太平洋航线上。2019 年第四季度至 2020 年第一季度期间，从亚洲到北美的集装箱量下降了 13%，但在 2020 年第三季度增长了 36%，反映了货物流量激增以满足消费者需求，反映了疫情造成的最初冲击。
2020年，由于贸易流量的大幅波动，该航线增长了2.8%。相比之下，2020年亚欧航线的贸易下降了2.6%。2020年，亚洲集装箱港口吞吐量微跌0.4%，反映区内集装箱贸易的韧性及出口迅速反弹。非洲大陆的班轮航运连通性也优于其他地区，2021 年第二季度连接性最强的五个经济体位于亚洲——中国、香港（中国特别行政区）、马来西亚、韩国和新加坡。
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亚太地区装卸和海运货物装卸行业概况
亚太地区装卸和海运货物装卸市场本质上是分散的，全球和区域参与者混合在一起。由于电子商务、技术整合和经济增长等多种因素，预计市场将在预测期内增长。该地区的主要公司采用了各种现代技术，例如仓储管理系统、自动化、无人机交付和运输管理系统，从而实现了更好的规划和跟踪设施，从而提高了生产力和价值主张。一些主要参与者包括和记港口控股信托、招商局港口控股 Co.Ltd、APM Terminals、A.P Moller Maersk 等。
亚太地区装卸和海运货物装卸市场领导者
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Hutchison Port Holdings Trust
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China Merchants Port Holdings Co.Ltd.
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A.P Moller-Maersk
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APM Terminals
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Pacific Cargo Services
- *免责声明：主要玩家排序不分先后
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亚太地区装卸和海运货物装卸市场新闻
- 2022 年 9 月：马士基完成了对 LF Logistics 的收购，LF Logistics 是一家合同物流公司，在亚太地区拥有电子商务和内陆运输的能力。收购这家总部位于香港的公司后，马士基将在其现有投资组合中增加 223 个仓库，使全球仓库设施总数达到 549 个，总面积为 950 万平方公里。随着LF Logistics的加入，马士基获得了独特和一流的能力，为亚洲重要且快速增长的消费市场提供服务。
- 2022 年 2 月：AP Moller - Maersk 宣布拟从纽约专注于行业的私募股权公司 ATL Partners 和不列颠哥伦比亚省投资管理公司 （BCI） 收购 Pilot Freight Services （Pilot），这是一家总部位于美国的第一英里、中间和最后一英里以及过境解决方案提供商，专门从事北美 B2C 和 B2B 分销模式的大型和大件货运领域， 加拿大最大的机构投资者之一。
亚太地区装卸和海运货物装卸行业细分
装卸工是通常与代理人签订合同的公司或个人，负责在港口的船上装卸货物。亚太地区装卸和海运货物装卸市场按类型（装卸、货物装卸和运输等）、货物类型（散装货物、集装箱货物和其他货物）和地理（中国、印度、日本、澳大利亚、新加坡和亚太地区其他地区）进行细分。该报告提供了上述所有细分市场的亚太装卸和海运货物装卸市场规模和价值预测（十亿美元）。
按类型
| 装卸 |
| 货物装卸和运输 |
| 其他的 |
按货物类型
| 大批货物 |
| 集装箱货物 |
| 其他货物 |
按地理位置
| 中国 |
| 印度 |
| 日本 |
| 澳大利亚 |
| 新加坡 |
| 亚太其他地区 |
| 按类型 | 装卸 |
| 货物装卸和运输 | |
| 其他的 | |
| 按货物类型 | 大批货物 |
| 集装箱货物 | |
| 其他货物 | |
| 按地理位置 | 中国 |
| 印度 | |
| 日本 | |
| 澳大利亚 | |
| 新加坡 | |
| 亚太其他地区 |
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亚太地区装卸和海运货物处理市场研究常见问题解答
目前的亚太地区装卸和海运货物装卸市场规模是多少？
预计亚太地区装卸和海运货物装卸市场在预测期间（2024-2029 年）的复合年增长率将超过 5%
谁是亚太地区装卸和海运货物装卸市场的主要参与者？
Hutchison Port Holdings Trust、China Merchants Port Holdings Co.Ltd.、A.P Moller-Maersk、APM Terminals、Pacific Cargo Services 是在亚太地区装卸和海运货物装卸市场运营的主要公司。
这个亚太地区装卸和海运货物装卸市场涵盖什么年份？
该报告涵盖了亚太地区装卸和海运货物装卸市场的历史市场规模：2020 年、2021 年、2022 年和 2023 年。该报告还预测了亚太地区装卸和海运货物装卸市场规模：2024 年、2025 年、2026 年、2027 年、2028 年和 2029 年。
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亚太地区装卸和海运货物装卸行业报告
2024 年亚太地区装卸和海运货物装卸市场份额、规模和收入增长率的统计数据，由 Mordor Intelligence™ Industry Reports 创建。亚太地区装卸和海运货物处理分析包括市场预测展望（2024-2029 年和历史概述）。获取此行业分析的样本，作为免费报告PDF下载。
