亚太地区微混合动力汽车市场分析
预计亚太地区微混合动力汽车市场在预测期内(2020年至2025年)复合年增长率将超过8%。
- 推动市场需求的几个主要因素是日益增长的环境问题(由于废气排放量增加)、严格的排放和燃油经济性标准的认可以及政府在提高微型和温和技术采用率的补贴和福利方面的举措混合动力汽车。
- 该地区不断发展的工业化和不断增长的城市人口将需求归因于微混合动力汽车市场。
- 此外,高性能锂离子电池的发展预计将在预测期内显着推动微混合动力汽车市场的需求。
- 印度政府宣布,2020 年 4 月 1 日之后注册的所有车辆均应符合 BS-VI 标准。然而,由于该国爆发新型冠状病毒肺炎(COVID-19),经销商和生产设施从3月中旬开始关闭,导致大量BS-IV车辆库存。政府已给予延期。这将提振该国封锁结束后的市场。
- 混合动力和电动汽车的成本以及充电基础设施的缺乏可能会阻碍印度、中国和日本等新兴经济体的市场增长率,因为具有成本效益的客户更喜欢负担得起的传统内燃机汽车。
- 随着汽车技术的快速进步,汽车制造商现在关注大量的功能操作。在过去的几年中,功能呈指数级增长,导致汽车制造商之间的竞争更加激烈。
亚太地区微混合动力汽车市场趋势
对锂离子电池的需求不断增加
目前,锂离子电池领域的需求正在增加,预计将成为未来几年增长最快的电池类型,这主要是由于纯电动汽车的销量和需求不断增加。然而,电动汽车对市场造成限制,但其销量的增加正在推动市场。此外,严格的排放标准、更好的燃油效率和政府激励措施也是推动这一领域发展的主要因素。电池制造商正在与原始设备制造商合作,这反过来也增加了汽车销量。
中国、日本、新加坡等亚太地区大多数政府都对电动汽车的购买取消了税收或给予了大量的免税。政府的这些举措吸引了很多消费者购买电动汽车,并归因于锂离子电池销量的增加。例如,。
- 2020年4月,受Covid-19影响,中国政府对电动汽车实行10%的服务税减免,以提振市场需求。
此外,中国、印度和东盟国家等国家的工业化快速发展,技术不断进步。例如,。
- 2018年9月,印度第二大传统电池市场Amara Raja Batteries Ltd.宣布在南部安得拉邦新建一座100兆瓦时组装厂。该公司还宣布,到 2030 年,电动汽车电源组市场预计将增长 3000 亿美元。 2018年6月,东芝公司、双日公司和CBMM(Companhia Brasileira de Metalurgia e Mineração)宣布就使用铌钛氧化物(NTO)的下一代锂离子电池材料达成联合研发协议。这三家公司将致力于开发下一代锂离子电池,其特点是汽车应用所需的高能量密度和超快速充电能力。
中国在亚太地区占有重要份额
在亚太地区,中国由于其汽车销量最高,在混合动力汽车市场份额中占有重要份额。这可以归因于人口不断增加,以满足汽车销量的增长和严格的政府排放标准。例如,中国政府将于 2020 年 7 月起在该地区实施中国 6 号污染控制标准,该标准比之前的中国 5 号标准更严格,并以欧元 6 号标准为基础,从而支持该地区微混合动力汽车的需求。
目前,丰田、本田等汽车制造商已在中国混合动力汽车市场占据主导地位,其车型包括丰田卡罗拉混合动力车和本田雅阁混合动力车。
- 2019年前三季度,卡罗拉混合动力在华销量达38,540辆,占期内混合动力总销量增幅近20%。
据中国汽车工业协会(CAAM)预测,到2019年底,中国混合动力汽车销量将达到30万辆,较2018年增长4.3%。此外,电动汽车和插电式混合动力汽车的需求预计将大幅下降,因为对他们的补贴正在减少。
此外,电动汽车制造商一直在与中国电池制造商签订合同或协议。例如,。
- 2019年11月,宝马集团签署了价值400万美元的合同,向中国电池制造商宁德时代采购电池,以支持其汽车电动化。
亚太地区微混合动力汽车行业概况
亚太地区微混合动力汽车市场由东芝公司、丰田汽车公司、Mahindra Mahindra Limited、日产汽车有限公司和本田汽车有限公司等少数几家公司主导。各公司正在大力投资创新研发的先进产品和技术。
- 2020 年 2 月,本田汽车有限公司宣布开始销售所有新款本田飞度混合动力汽车。它配备了本田的2电机混合动力系统,通过电动机驱动车辆,从而实现更好的燃油效率和平稳的驾驶。
- 2020 年 4 月,Mahindra Mahindra Limited 推出了新款 Mahindra XUV 500 和 Scorpio BS-VI 版本,起价分别为 132 万卢比和 124 万卢比。两款车均配备一台柴油发动机和 6 速手动变速箱组合。 XUV500 汽油车型预计将于 2020 年下半年推出。
- 2019年5月,东芝公司宣布,马自达公司已为其最畅销汽车之一的MAZDA3的混合动力系统M Hybrid选择了东芝公司的锂离子充电电池。
- 2018 年 11 月,东芝公司与江森自控电源解决方案公司签署了合作协议,提供低压锂离子解决方案,以满足汽车制造商提高效率、降低成本和降低复杂性的需求。
- 2017年4月,铃木汽车公司、东芝公司和电装公司达成协议,将在印度建立一家生产汽车锂离子电池组的合资企业(JV)。
亚太地区微混合动力汽车市场领导者
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Toshiba Corporation
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Toyota Motor Corporation
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Mahindra & Mahindra Limited
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Nissan Motor Company Ltd
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Honda Motor Company, Ltd.
- *免责声明:主要玩家排序不分先后
亚太地区微混合动力汽车行业细分
微混合动力汽车包括配备电动机的内燃机(ICE),每当车辆滑行、制动或停止时,发动机都可以关闭,但又可以快速重新启动。亚太微混合动力汽车市场涵盖了混合动力汽车的最新趋势和技术发展。市场按容量、车辆类型、电池类型和地理位置进行细分。
报告的范围包括:。
容量 | 12v 微混合动力 |
18v 微混合动力 | |
车辆类型 | 乘用车 |
商务车辆 | |
电池类型 | 铅酸 |
锂离子 | |
国家 | 印度 |
中国 | |
日本 | |
韩国 | |
亚太其他地区 |
12v 微混合动力 |
18v 微混合动力 |
乘用车 |
商务车辆 |
铅酸 |
锂离子 |
印度 |
中国 |
日本 |
韩国 |
亚太其他地区 |
亚太地区微混合动力汽车市场研究常见问题解答
目前亚太地区微混合动力汽车市场规模有多大?
亚太地区微混合动力汽车市场预计在预测期内(2024-2029)复合年增长率将超过 8%
谁是亚太微混合动力汽车市场的主要参与者?
Toshiba Corporation、Toyota Motor Corporation、Mahindra & Mahindra Limited、Nissan Motor Company Ltd、Honda Motor Company, Ltd. 是亚太微混合动力汽车市场的主要运营公司。
亚太地区微混合动力汽车市场涵盖哪些年份?
该报告涵盖了亚太地区微混合动力汽车市场的历年市场规模:2019年、2020年、2021年、2022年和2023年。该报告还预测了亚太地区微混合动力汽车市场的历年规模:2024年、2025年、2026年、2027 年、2028 年和 2029 年。
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