印度汽车工业 - 规模和份额分析 - 增长趋势和预测（2024 - 2029）

1. 介绍

• 1.1 研究假设
• 1.2 研究范围

2. 研究方法论

3. 执行摘要

4. 市场动态

• 4.1 市场驱动因素
  • 4.1.1 经济不断增长，加上可支配收入增加和城市化进程加快，刺激了市场需求
• 4.2 市场限制
  • 4.2.1 政府的各种监管变化、安全标准和税收政策可能会阻碍市场
• 4.3 波特五力分析
  • 4.3.1 新进入者的威胁
  • 4.3.2 买家/消费者的议价能力
  • 4.3.3 供应商的议价能力
  • 4.3.4 替代产品的威胁
  • 4.3.5 竞争激烈程度

5. 市场细分

• 5.1 按车辆类型
  • 5.1.1 Two-wheelers
  • 5.1.2 乘用车
  • 5.1.3 商务车辆
  • 5.1.4 Three-wheelers
• 5.2 按燃料类型
  • 5.2.1 柴油机
  • 5.2.2 汽油
  • 5.2.3 CNG和LPG
  • 5.2.4 电的
  • 5.2.5 其他的
• 5.3 按地区
  • 5.3.1 北印度
  • 5.3.2 南印度
  • 5.3.3 东印度
  • 5.3.4 西印度

6. 竞争格局

• 6.1 供应商市场份额
  • 6.1.1 两轮车
  • 6.1.2 乘用车
  • 6.1.3 商务车辆
  • 6.1.4 三轮车
• 6.2 公司简介*
  • 6.2.1 两轮车
  • 6.2.1.1 TVS 汽车公司
  • 6.2.1.2 英雄摩托公司
  • 6.2.1.3 本田摩托车及踏板车印度私人有限公司
  • 6.2.1.4 皇家恩菲尔德
  • 6.2.1.5 巴贾吉汽车公司
  • 6.2.1.6 铃木摩托车印度私人有限公司
  • 6.2.2 Passenger Cars and Commercial Vehicles
  • 6.2.2.1 玛鲁蒂铃木印度有限公司
  • 6.2.2.2 塔塔汽车有限公司（包括塔塔和捷豹）
  • 6.2.2.3 现代汽车印度有限公司
  • 6.2.2.4 马恒达有限公司
  • 6.2.2.5 MG 汽车印度私人有限公司
  • 6.2.2.6 大众汽车印度公司
  • 6.2.2.7 雷诺集团（包括日产和雷诺）
  • 6.2.2.8 本田汽车印度有限公司
  • 6.2.2.9 比亚迪股份有限公司
  • 6.2.2.10 BMW AG（包括 BMW 和 MINI）
  • 6.2.2.11 梅赛德斯-奔驰印度私人有限公司
  • 6.2.3 三轮车
  • 6.2.3.1 洛希亚汽车工业
  • 6.2.3.2 比亚乔公司
  • 6.2.3.3 印度踏板车有限公司
  • 6.2.3.4 阿图尔汽车有限公司
  • 6.2.3.5 Terra Motors 印度公司
  • 6.2.3.6 动力绿色能源与电力解决方案有限公司

7. 市场机会和未来趋势