Quy mô thị trường đường sắt
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| CAGR | 3.00 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Thị Trường Lớn Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Tập Trung Thị Trường | Trung bình |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường đường ray
Thị trường đường sắt dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR khoảng 3% trong giai đoạn dự báo (2020-2025).
- Quá trình đô thị hóa nhanh chóng, tắc nghẽn giao thông và mạng lưới đường sắt ngày càng tăng của các quốc gia lớn dự kiến sẽ thúc đẩy nhu cầu về đường sắt trong giai đoạn dự báo. Thị trường đang chứng kiến sự tham gia tích cực của các chính phủ nhằm mở rộng mạng lưới đường sắt hiện có và nâng cấp phương tiện giao thông rẻ nhất và an toàn nhất này, khiến nó trở nên thoải mái và thân thiện với môi trường hơn.
- Vận tải hàng hóa đường sắt là một trong những phương tiện vận chuyển hàng hóa rẻ nhất. Theo IEA, khoảng 7% vận tải hàng hóa toàn cầu đang được thực hiện thông qua mạng lưới đường sắt. Ở một số nước, chẳng hạn như Nga, hơn một nửa lượng vận chuyển hàng hóa được thực hiện bằng đường sắt. Tương tự, hệ thống tàu điện ngầm cung cấp giao thông đô thị thuận tiện và giá rẻ ở khoảng 200 thành phố trên toàn thế giới, với hơn 32.000 km chiều dài đường sắt. Khi các thành phố đang chuyển sang các giải pháp thay thế giao thông xanh hơn, đường sắt metro dự kiến sẽ phát triển với tốc độ nhanh hơn nhiều, điều này có thể thúc đẩy nhu cầu về đường ray trong tương lai.
- Liên minh Châu Âu (EU) có chiều dài đường sắt điện khí hóa lớn nhất cũng như là một trong những mạng lưới đường sắt an toàn nhất trên thế giới, với khoảng 218.000 km mạng lưới đường sắt đang hoạt động. Ủy ban EU cam kết làm cho mạng lưới đường sắt của mình trở nên thuận tiện hơn cho hành khách bằng cách đưa ra nhiều luật khác nhau và mời các doanh nghiệp trong ngành tư nhân phát triển mạng lưới hiện tại. Ví dụ, Ủy ban EU đặt mục tiêu vận chuyển 30% lượng hàng hóa vận chuyển với khoảng cách hơn 300 km bằng các phương thức vận tải khác (đường sắt hoặc đường thủy) vào năm 2030.
Xu hướng thị trường đường sắt
Mở rộng mạng lưới đường sắt Thúc đẩy thị trường đường ray
Các hoạt động mở rộng và điện khí hóa các mạng lưới đường sắt lớn đang được thực hiện trên khắp thế giới nhằm thúc đẩy các phương tiện giao thông thân thiện với môi trường nhất. Ở hầu hết các quốc gia có mạng lưới đường sắt lớn nhất, việc quản lý nằm dưới sự kiểm soát của các doanh nghiệp tư nhân. Tuy nhiên, đồng thời, chính phủ có một số quyền kiểm soát đối với hoạt động của mạng lưới đường sắt. Ví dụ,.
- Năm 2019, Bộ Giao thông Vận tải Đức đã công bố kế hoạch đầu tư khoảng 69 tỷ USD vào việc nâng cấp mạng lưới đường sắt trong 10 năm tới, trong đó Deutsche Bahn đóng góp khoảng 26 tỷ USD. Khoảng 33.000 km mạng lưới đường sắt của Đức có những cây cầu đổ nát và đường ray được sử dụng quá mức.
- Năm 2017, chính phủ Anh thông báo sẽ đầu tư khoảng 50 tỷ USD vào việc hiện đại hóa mạng lưới đường sắt từ năm 2019 đến năm 2024. Vào tháng 1 năm 2020, chính phủ Anh có kế hoạch đầu tư khoảng 550 triệu USD để khôi phục các tuyến đường sắt đã đóng cửa trước đó nhằm thúc đẩy kết nối trong nước.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Châu Á-Thái Bình Dương dự kiến sẽ dẫn đầu thị trường đường ray
Các nền kinh tế châu Á, như Trung Quốc, Ấn Độ và Nhật Bản, đứng đầu danh sách hành khách tính bằng km mỗi năm. Ngoài ra, các nhà sản xuất lớn của thị trường đường ray đều có trụ sở tại khu vực này. Chính quyền địa phương đang ngày càng đầu tư nhiều vốn hơn để phát triển mạng lưới đường sắt hiện tại. Ví dụ,.
- Năm 2018, Trung Quốc đầu tư 117,12 tỷ USD vào tài sản đường sắt cố định.
- Ấn Độ, nơi có mạng lưới đường sắt lớn thứ tư trên thế giới, có mạng lưới đường sắt thuộc sở hữu nhà nước. Năm 2019, PSU Ircon International Limited của chính phủ Ấn Độ đã ký thỏa thuận hợp đồng trị giá 91,26 triệu USD với chính phủ Sri Lanka để nâng cấp các tuyến đường cũ dài khoảng 130 km giữa Colombo và Tamil Nadu. Cho đến nay, Ấn Độ đã cung cấp khoảng 1,3 tỷ USD dòng tín dụng để phát triển đường sắt ở Sri Lanka. Hơn nữa, đường sắt Ấn Độ đang thay thế đường ray thép truyền thống bằng đường ray mạ kẽm, nơi có nguy cơ ăn mòn cao.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành đường sắt
Thị trường đường sắt được củng cố với sự hiện diện của một số lượng hạn chế người chơi đang hoạt động, do yêu cầu chi phí đầu tư ban đầu cao, kinh nghiệm và yêu cầu công nghệ cao. Một số công ty lớn trên thị trường là Voestalpine Schienen GmbH, Nippon Steel Corporation và AGICO Group, cùng với những công ty khác. Các công ty đang giành được hợp đồng từ các công ty quản lý đường sắt và hình thành các liên minh chiến lược với những công ty khác trên thị trường. Ví dụ,.
- Năm 2018, Jindal Steel and Power Limited đã thắng cuộc đấu thầu toàn cầu đầu tiên về đường ray của ngành đường sắt Ấn Độ, trị giá 7 tỷ USD, để cung cấp 126 triệu tấn đường ray. Năm 2019, công ty đã cung cấp thành công khoảng 97 triệu tấn đường ray cho ngành đường sắt Ấn Độ.
Lãnh đạo thị trường đường sắt
-
Voestalpine Schienen GmbH
-
Nippon Steel Corporation
-
AGICO Group
-
Harmer Steel Products Co.
-
Vossloh AG
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Báo cáo thị trường đường sắt - Mục lục
-
1. GIỚI THIỆU
-
1.1 Giả định nghiên cứu
-
1.2 Phạm vi nghiên cứu
-
-
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
-
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
-
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
-
4.1 Trình điều khiển thị trường
-
4.2 Hạn chế thị trường
-
4.3 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
-
4.3.1 Mối đe dọa của những người mới
-
4.3.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
-
4.3.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
-
4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
-
4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
-
-
-
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
-
5.1 Theo loại
-
5.1.1 Đường sắt tiêu chuẩn
-
5.1.2 Đường ray cứng đầu
-
5.1.3 Đường sắt chở hàng nặng
-
5.1.4 Đường sắt lưỡi
-
5.1.5 Đường ray cần cẩu
-
-
5.2 Theo loại thành phần
-
5.2.1 Đường sắt
-
5.2.2 Tà vẹt
-
5.2.3 Công tắc
-
-
5.3 Theo địa lý
-
5.3.1 Bắc Mỹ
-
5.3.1.1 Hoa Kỳ
-
5.3.1.2 Canada
-
5.3.1.3 Phần còn lại của Bắc Mỹ
-
-
5.3.2 Châu Âu
-
5.3.2.1 nước Đức
-
5.3.2.2 Vương quốc Anh
-
5.3.2.3 Pháp
-
5.3.2.4 Phần còn lại của châu Âu
-
-
5.3.3 Châu á Thái Bình Dương
-
5.3.3.1 Ấn Độ
-
5.3.3.2 Trung Quốc
-
5.3.3.3 Nhật Bản
-
5.3.3.4 Hàn Quốc
-
5.3.3.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
-
-
5.3.4 Phần còn lại của thế giới
-
5.3.4.1 Brazil
-
5.3.4.2 México
-
5.3.4.3 các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
-
5.3.4.4 Các nước khác
-
-
-
-
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
-
6.1 Thị phần của nhà cung cấp
-
6.2 Hồ sơ công ty
-
6.2.1 AGICO Group
-
6.2.2 Nippon Steel Corporation
-
6.2.3 Voestalpine Schienen GmbH
-
6.2.4 Harmer Steel Products Co.
-
6.2.5 Jindal Steel and Power Limited
-
6.2.6 Shanghai Wedo Industry Co. Ltd
-
6.2.7 Kimes Steel & Rail Inc.
-
6.2.8 Vossloh AG
-
6.2.9 ArcelorMittal SA
-
-
-
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành đường sắt
Báo cáo về thị trường đường ray bao gồm các xu hướng và sự phát triển công nghệ mới nhất, đồng thời đưa ra phân tích về nhu cầu thị trường trên các phân khúc thị trường khác nhau, như loại, loại thành phần và thị phần của các nhà sản xuất đường ray lớn trên thế giới.
| Theo loại | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| Theo loại thành phần | ||
| ||
| ||
|
| Theo địa lý | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường đường sắt
Quy mô Thị trường Đường sắt hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường Đường sắt dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR là 3% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong Thị trường Đường sắt?
Voestalpine Schienen GmbH, Nippon Steel Corporation, AGICO Group, Harmer Steel Products Co., Vossloh AG là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Đường sắt.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường Đường sắt?
Châu Á Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường đường ray?
Vào năm 2024, Châu Á Thái Bình Dương chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Đường ray.
Thị trường đường sắt này diễn ra trong những năm nào?
Báo cáo bao gồm quy mô thị trường lịch sử Thị trường đường sắt trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường đường sắt trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành đường sắt
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Đường sắt năm 2024 do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích Đường sắt bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
