Phân tích quy mô và thị phần thị trường hậu cần ô tô Bắc Mỹ - Dự báo và xu hướng tăng trưởng (2024 - 2029)

Báo cáo bao gồm các Nhà cung cấp thị trường hậu cần ô tô Bắc Mỹ và được phân đoạn theo Dịch vụ (Vận chuyển, Kho bãi, Phân phối và Quản lý hàng tồn kho cũng như các Dịch vụ khác), Loại (Xe thành phẩm, Linh kiện ô tô và các loại khác) và Theo quốc gia (Hoa Kỳ , Canada, Mexico).

Phân tích quy mô và thị phần thị trường hậu cần ô tô Bắc Mỹ - Dự báo và xu hướng tăng trưởng (2024 - 2029)

Quy mô thị trường vận tải ô tô Bắc Mỹ

Thị trường hậu cần ô tô Bắc Mỹ
Giai Đoạn Nghiên Cứu 2020 - 2029
Năm Cơ Sở Để Ước Tính 2023
Kích Thước Thị Trường (2024) USD 86.27 Billion
Kích Thước Thị Trường (2029) USD 113.71 Billion
CAGR (2024 - 2029) 5.68 %
Tập Trung Thị Trường Trung bình

Các bên chính

Thị trường hậu cần ô tô Bắc Mỹ Major Players

* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào

Phân tích thị trường vận tải ô tô Bắc Mỹ

Quy mô Thị trường Logistics Ô tô Bắc Mỹ ước tính đạt 81,63 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến ​​sẽ đạt 107,62 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 5,68% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).

Đây là sự khởi đầu của một thập kỷ mới và cùng với đó là một kỷ nguyên mới trong lĩnh vực hậu cần phương tiện ở Bắc Mỹ. Hiếm khi ngành này đứng trước nhiều thay đổi và cơ hội đến vậy. Chưa hết, giống như ngành công nghiệp ô tô nói chung, hiếm khi lĩnh vực hậu cần phương tiện phải đối mặt với nhiều bất ổn như vậy về những trở ngại kinh tế và thương mại, các quy định mới, hành vi của người tiêu dùng và lợi tức đầu tư.

Để thành công, lĩnh vực hậu cần phương tiện cần phải phát triển nhanh hơn, với tầm nhìn rõ hơn và linh hoạt hơn bao giờ hết. Các OEM, nhà cung cấp dịch vụ hậu cần và công nghệ cũng sẽ cần hợp tác chặt chẽ hơn bao giờ hết để chia sẻ dữ liệu, lập kế hoạch và công nghệ nhằm duy trì chuỗi cung ứng hoạt động hiệu quả.

Tương lai của chuỗi cung ứng ô tô có tầm quan trọng đối với cả nhà cung cấp dịch vụ hậu cần cho lĩnh vực ô tô và ở cấp độ vĩ mô cho toàn bộ nền kinh tế. Bất kỳ sự thay đổi nào trong cấu trúc của chuỗi cung ứng ô tô đều có khả năng ảnh hưởng đến bản chất của thương mại thế giới và động lực của nhiều nền kinh tế quốc gia.

Số lượng nhà máy sản xuất ô tô ngày càng tăng trên toàn cầu đang thúc đẩy tăng trưởng thị trường hậu cần ô tô. Hơn nữa, các nhà sản xuất ô tô tạo ra cơ hội kinh doanh đáng kể cho các nhà cung cấp dịch vụ hậu cần ô tô, điều này được dự đoán sẽ thúc đẩy tăng trưởng thị trường trong tương lai gần. Các nền kinh tế đang phát triển chứng kiến ​​sự tăng trưởng ổn định trong thời kỳ hậu suy thoái, kéo theo thu nhập khả dụng của người tiêu dùng tăng lên.

Tổng quan về ngành vận tải ô tô Bắc Mỹ

Thị trường hậu cần ô tô Bắc Mỹ bị phân mảnh, thị trường dự kiến ​​​​sẽ tăng trưởng trong giai đoạn dự báo do nhu cầu về xe điện ngày càng tăng, nhu cầu về xe hạng nhẹ tăng và nhiều yếu tố khác đang thúc đẩy thị trường. Người chơi quốc tế đang chiếm ưu thế trên thị trường.

Dẫn đầu thị trường vận tải ô tô Bắc Mỹ

  1. Ceva Logistics

  2. DB Schenker

  3. DHL

  4. DSV

  5. Geodis

  6. * Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
chia sẻ.png
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tải xuống mẫu

Báo cáo thị trường vận tải ô tô Bắc Mỹ - Mục lục

1. GIỚI THIỆU

  • 1.1 Sản phẩm nghiên cứu
  • 1.2 Giả định nghiên cứu
  • 1.3 Phạm vi nghiên cứu

2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU

3. TÓM TẮT TÓM TẮT

4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG

  • 4.1 Tổng quan thị trường
  • 4.2 Trình điều khiển thị trường
  • 4.3 Hạn chế thị trường
  • 4.4 Phân tích chuỗi giá trị/chuỗi cung ứng
  • 4.5 Phân tích lực lượng của Porters 5
    • 4.5.1 Mối đe dọa của những người mới
    • 4.5.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
    • 4.5.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
    • 4.5.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
    • 4.5.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
  • 4.6 Tiêu điểm - Tác động của thương mại điện tử đến chuỗi cung ứng hậu cần ô tô truyền thống
  • 4.7 Thông tin chuyên sâu về Hậu mãi ô tô và các hoạt động hậu cần của nó
  • 4.8 Tác động của Covid-19 tới thị trường

5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG

  • 5.1 Theo dịch vụ
    • 5.1.1 Vận tải
    • 5.1.2 Quản lý kho bãi, phân phối và hàng tồn kho
    • 5.1.3 Các dịch vụ khác
  • 5.2 Theo loại
    • 5.2.1 Xe đã hoàn thiện
    • 5.2.2 Linh kiện ô tô
    • 5.2.3 Các loại khác
  • 5.3 Theo quốc gia
    • 5.3.1 Hoa Kỳ
    • 5.3.2 Canada
    • 5.3.3 México

6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH

  • 6.1 Tổng quan
  • 6.2 Hồ sơ công ty
    • 6.2.1 CEVA Logistics AG
    • 6.2.2 DB Schenker
    • 6.2.3 DHL
    • 6.2.4 DSV
    • 6.2.5 GEODIS
    • 6.2.6 KUEHNE + NAGEL International AG
    • 6.2.7 Nippon Express Co., Ltd
    • 6.2.8 Ryder System, Inc
    • 6.2.9 XPO Logistics, Inc
    • 6.2.10 United Parcel Service, Inc*

7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI

8. RUỘT THỪA

  • 8.1 Phân bổ GDP theo hoạt động
  • 8.2 Thông tin chi tiết về dòng vốn
  • 8.3 Thống kê kinh tế-Ngành vận tải và kho bãi, Đóng góp cho nền kinh tế
** Tùy thuộc vào Tình Trạng Sẵn Có
Bạn có thể mua các phần của Báo cáo này. Kiểm tra giá cho các phần cụ thể
Nhận Báo Giá Thanh Lý Ngay

Phân khúc ngành vận tải ô tô Bắc Mỹ

Phân tích cơ bản đầy đủ về thị trường hậu cần ô tô Bắc Mỹ, bao gồm đánh giá và đóng góp của ngành trong nền kinh tế, tổng quan thị trường, ước tính quy mô thị trường cho các phân khúc chính, các quốc gia trọng điểm và xu hướng mới nổi trong các phân khúc thị trường, động lực thị trường và các yếu tố chính thống kê luồng thành phần được đề cập trong báo cáo. Báo cáo cũng đề cập đến tác động của COVID -19 trên thị trường.

Theo dịch vụ Vận tải
Quản lý kho bãi, phân phối và hàng tồn kho
Các dịch vụ khác
Theo loại Xe đã hoàn thiện
Linh kiện ô tô
Các loại khác
Theo quốc gia Hoa Kỳ
Canada
México
Cần một khu vực hoặc phân khúc khác?
Tùy chỉnh ngay

Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường vận tải ô tô Bắc Mỹ

Thị trường hậu cần ô tô Bắc Mỹ lớn như thế nào?

Quy mô Thị trường Logistics Ô tô Bắc Mỹ dự kiến ​​sẽ đạt 81,63 tỷ USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 5,68% để đạt 107,62 tỷ USD vào năm 2029.

Quy mô thị trường hậu cần ô tô Bắc Mỹ hiện tại là bao nhiêu?

Vào năm 2024, quy mô Thị trường Logistics Ô tô Bắc Mỹ dự kiến ​​sẽ đạt 81,63 tỷ USD.

Ai là người chơi chính trong thị trường hậu cần ô tô Bắc Mỹ?

Ceva Logistics, DB Schenker, DHL, DSV, Geodis là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường Hậu cần Ô tô Bắc Mỹ.

Thị trường Hậu cần Ô tô Bắc Mỹ này diễn ra trong những năm nào và quy mô thị trường vào năm 2023 là bao nhiêu?

Vào năm 2023, quy mô Thị trường Logistics Ô tô Bắc Mỹ ước tính là 77,24 tỷ USD. Báo cáo đề cập đến quy mô lịch sử của Thị trường Hậu cần Ô tô Bắc Mỹ trong các năm 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Hậu cần Ô tô Bắc Mỹ trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.

Báo cáo ngành hậu cần ô tô Bắc Mỹ

Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Dịch vụ hậu cần ô tô Bắc Mỹ năm 2024 do Mordor Intelligence™ Industry Reports tạo ra. Phân tích Hậu cần Ô tô Bắc Mỹ bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.