Quy mô thị trường nhiên liệu hàng không máy bay thương mại MEA
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2028 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2022 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Dự Báo | 2023 - 2028 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Lịch Sử | 2018 - 2021 |
| CAGR | 13.00 % |
| Tập Trung Thị Trường | Cao |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường nhiên liệu hàng không máy bay thương mại MEA
Thị trường nhiên liệu hàng không máy bay thương mại ở Trung Đông và Châu Phi dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR hơn 13% trong giai đoạn dự báo 2020-2025. Số lượng hành khách hàng không ngày càng tăng, do giá vé máy bay rẻ hơn trong thời gian gần đây, điều kiện kinh tế mạnh mẽ hơn và thu nhập khả dụng ngày càng tăng là một số yếu tố thúc đẩy chính cho thị trường. Tuy nhiên, đợt bùng phát COVID-19 gần đây đã ảnh hưởng rất lớn đến việc tiêu thụ nhiên liệu hàng không. Với việc đóng cửa các hãng hàng không quốc tế và nội địa để hạn chế sự lây lan của virus, nhu cầu về nhiên liệu hàng không dự kiến sẽ giảm trong thời kỳ đại dịch.
- Với những lo ngại ngày càng tăng về phát thải từ ngành hàng không, nhiên liệu sinh học hàng không dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trong giai đoạn dự báo.
- Các quốc gia trong khu vực Trung Đông cần hơn 2.600 máy bay mới trong 20 năm tới, để phục vụ cho số lượng khách du lịch hàng không ngày càng tăng trong khu vực. Với điều này, cơ hội quy mô lớn cũng được mong đợi cho những người chơi trên thị trường nhiên liệu hàng không.
- Với quy mô thị trường lớn nhất ở Trung Đông và Châu Phi, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất đang dẫn đầu thị trường trong khu vực. Với mức tăng trưởng dự báo, quốc gia này có thể sẽ tiếp tục thống trị trong giai đoạn dự báo.
Nhiên liệu sinh học hàng không chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể
- Nhiên liệu sinh học hàng không dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trong giai đoạn dự báo, do các yếu tố như nhận thức về môi trường ngày càng tăng và các quy định chặt chẽ hơn đối với lĩnh vực hàng không, trong nỗ lực kiểm soát khí thải từ ngành.
- Vào tháng 1 năm 2019, Etihad Airways nổi lên như là hãng hàng không đầu tiên bay một chuyến bay chở khách sử dụng nhiên liệu sinh học làm từ thực vật được trồng trên sa mạc. Chuyến bay từ Abu Dhabi đến Amsterdam sử dụng nhiên liệu sinh học có nguồn gốc từ một loại cây có tên Salicornia bigelovii, mọc ở nước lợ và được bón phân bằng cá.
- Vào tháng 7 năm 2018, quốc gia sản xuất dầu, Ả Rập Saudi, đã đề xuất mở rộng phạm vi nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) để bao gồm nhiên liệu hóa thạch, nếu họ chứng minh giảm ít nhất 10% lượng khí thải CO2 trong vòng đời cho Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO).
- Do đó, các hoạt động nghiên cứu và phát triển đang diễn ra và các sáng kiến của chính phủ để tăng nhiên liệu sinh học trong ngành hàng không dự kiến sẽ thúc đẩy thị trường nghiên cứu trong giai đoạn dự báo. Mặc dù chi phí nhiên liệu máy bay pha trộn nhiên liệu sinh học hiện nay tương đối cao, thương mại hóa và nghiên cứu và phát triển nhiều hơn dự kiến sẽ làm cho nhiên liệu sinh học rẻ hơn trong tương lai.
- Tất cả các yếu tố trên được kỳ vọng sẽ giúp nhiên liệu sinh học hàng không tăng trưởng đáng kể trong khu vực trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất chiếm lĩnh thị trường
- Các hãng hàng không quốc gia của Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) bay đến 108 quốc gia và 224 thành phố trên khắp thế giới và giá trị đầu tư của UAE vào lĩnh vực hàng không lên tới 270 tỷ USD, tính đến tháng 10 năm 2019 (ICAO).
- Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất là một trong những quốc gia dẫn đầu về số lượng hành khách đi qua các sân bay quốc gia năm 2018, chiếm 134 triệu hành khách, với Sân bay Dubai đứng đầu, trên toàn cầu, về số lượng hành khách năm 2018, với hơn 89 triệu hành khách (Trung tâm thống kê Dubai).
- Hơn nữa, một khi sân bay quốc tế Al Maktoum ở Dubai được hoàn thành, nó dự kiến sẽ nổi lên như là sân bay lớn nhất thế giới, với công suất lên tới 160 triệu hành khách và 12 triệu tấn khối lượng vận chuyển hàng hóa hàng không hàng năm.
- Tổng cộng có 883.000 chuyến bay đã được xử lý bởi các sân bay UAE, với Sân bay Dubai đứng thứ sáu, trên toàn cầu, về lô hàng, vận chuyển 68,65 triệu kg hàng hóa (Bảng thông tin sân bay Dubai). Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất có một trong những đội máy bay Boeing lớn nhất thế giới, với 191 máy bay và cũng có 119 máy bay Airbus 380. Bốn hãng hàng không quốc gia của nó có khoảng 498 máy bay.
- Vào tháng 1 năm 2019, Etihad Airways nổi lên như là hãng hàng không đầu tiên bay một chuyến bay chở khách sử dụng nhiên liệu sinh học làm từ thực vật được trồng trên sa mạc. Chuyến bay từ Abu Dhabi đến Amsterdam sử dụng nhiên liệu sinh học có nguồn gốc từ một loại cây có tên Salicornia bigelovii, mọc ở nước lợ và được bón phân bằng cá.
- Tuy nhiên, đại dịch COVID-19 đã dẫn đến các hạn chế đi lại đối với các chuyến bay đến và đi từ Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất. Trong giai đoạn từ tháng 4 đến tháng 6 năm 2020, số lượng chuyến bay theo lịch trình ít hơn khoảng 79% so với năm trước (OAG). Do đó, nhu cầu về nhiên liệu hàng không giảm, lần lượt, cản trở sự tăng trưởng của thị trường.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành nhiên liệu hàng không máy bay thương mại MEA
Thị trường nhiên liệu hàng không máy bay thương mại Trung Đông và châu Phi bị phân mảnh vừa phải. Một số công ty lớn bao gồm Emirates National Oil Company, Chevron Corporation, Royal Dutch Shell PLC, Total SA và Abu Dhabi National Oil Company.
Các nhà lãnh đạo thị trường nhiên liệu hàng không máy bay thương mại MEA
-
Emirates National Oil Company
-
Chevron Corporation
-
Abu Dhabi National Oil Company
-
Royal Dutch Shell PLC
-
Total SA
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Báo cáo thị trường nhiên liệu hàng không máy bay thương mại MEA - Mục lục
-
1. GIỚI THIỆU
-
1.1 Phạm vi nghiên cứu
-
1.2 định nghĩa thị trường
-
1.3 giả định nghiên cứu
-
-
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
-
3. TÓM TẮT
-
4. TỔNG QUAN THỊ TRƯỜNG
-
4.1 Giới thiệu
-
4.2 Quy mô thị trường và Dự báo nhu cầu tính bằng tỷ USD, đến năm 2025
-
4.3 Xu hướng và phát triển gần đây
-
4.4 Chính sách và quy định của chính phủ
-
4.5 Động lực thị trường
-
4.5.1 trình điều khiển
-
4.5.2 hạn chế
-
-
4.6 Phân tích chuỗi cung ứng
-
4.7 Phân tích năm lực lượng của Porter
-
4.7.1 Quyền thương lượng của nhà cung cấp
-
4.7.2 Quyền thương lượng của người tiêu dùng
-
4.7.3 Mối đe dọa của những người mới
-
4.7.4 Mối đe dọa của các sản phẩm và dịch vụ thay thế
-
4.7.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
-
-
-
5. PHÂN ĐOẠN THỊ TRƯỜNG
-
5.1 Loại nhiên liệu
-
5.1.1 Nhiên liệu tuabin không khí (ATF)
-
5.1.2 nhiên liệu sinh học hàng không
-
5.1.3 KHÍ THẢI
-
-
5.2 Địa lý
-
5.2.1 Những tiểu Vương quốc Ả Rập thống nhất
-
5.2.2 Ả Rập Saudi
-
5.2.3 Ca-ta
-
5.2.4 Ai Cập
-
5.2.5 Nam Phi
-
5.2.6 Phần còn lại của Trung Đông và Châu Phi
-
-
-
6. CẢNH QUAN CẠNH TRANH
-
6.1 Sáp nhập và Mua lại, Liên doanh, Hợp tác và Thỏa thuận
-
6.2 Các chiến lược được người chơi hàng đầu áp dụng
-
6.3 Hồ sơ công ty
-
6.3.1 Emirates National Oil Company
-
6.3.2 Repsol SA
-
6.3.3 BP PLC
-
6.3.4 Royal Dutch Shell PLC
-
6.3.5 Total SA
-
6.3.6 Chevron Corporation
-
6.3.7 Exxon Mobil Corporation
-
6.3.8 Abu Dhabi National Oil Company
-
-
-
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành công nghiệp nhiên liệu hàng không máy bay thương mại MEA
Báo cáo thị trường nhiên liệu hàng không máy bay thương mại Trung Đông và Châu Phi bao gồm:.
| Loại nhiên liệu | ||
| ||
| ||
|
| Địa lý | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường nhiên liệu hàng không máy bay thương mại MEA
Quy mô thị trường nhiên liệu hàng không máy bay thương mại Trung Đông và Châu Phi hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường nhiên liệu hàng không máy bay thương mại Trung Đông và châu Phi dự kiến sẽ đăng ký CAGR lớn hơn 13% trong giai đoạn dự báo (2023-2028).
Những người chơi chính trong thị trường nhiên liệu hàng không máy bay thương mại Trung Đông và Châu Phi là ai?
Emirates National Oil Company, Chevron Corporation, Abu Dhabi National Oil Company, Royal Dutch Shell PLC, Total SA là những công ty lớn hoạt động trong thị trường nhiên liệu hàng không máy bay thương mại Trung Đông và Châu Phi.
Báo cáo ngành công nghiệp nhiên liệu hàng không máy bay thương mại Trung Đông và Châu Phi
Thống kê thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu năm 2023 của Nhiên liệu Hàng không Máy bay Thương mại Trung Đông và Châu Phi năm 2023, do Mordor Intelligence™ Industry Reports tạo ra. Phân tích nhiên liệu hàng không máy bay thương mại Trung Đông và châu Phi bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2028 và tổng quan lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng báo cáo miễn phí Tải xuống PDF.
