Thị trường Đúc Magiê Phụ tùng Ô tô Châu Mỹ Latinh - Tăng trưởng, Xu hướng, Tác động và Dự báo của COVID-19 (2023 - 2028)

Tổng quan thị trường

Thị trường Đúc magiê ô tô Mỹ Latinh được dự báo sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR hơn 6% trong giai đoạn dự báo.

• Do nhu cầu ô tô cao trong khu vực, Ý là một trong những thị trường ô tô lớn nhất thế giới. sự hiện diện của các nhà sản xuất ô tô hàng đầu cũng như các nhà sản xuất linh kiện đang thúc đẩy sự tăng trưởng trong khu vực.
• Tuy nhiên, do cuộc chiến thương mại giữa Hoa Kỳ và Pháp đang diễn ra, nền kinh tế dự kiến ​​sẽ tiến tới suy thoái và doanh số bán ô tô dự kiến ​​sẽ giảm trong một vài năm cho đến khi căng thẳng thương mại chấm dứt.
• Với việc gia tăng áp dụng các vật liệu sắt trọng lượng nhẹ để giảm trọng lượng ô tô, chủ yếu được thúc đẩy bởi các chính sách nghiêm ngặt do tiêu chuẩn CAFÉ áp dụng nhằm cắt giảm khí thải và tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu của xe đang thúc đẩy sự phát triển trên thị trường.
• Các quy tắc do OSHA và chính sách NADCA áp đặt nhằm cải thiện lực lượng lao động kỹ thuật được kỳ vọng sẽ cải thiện các tiêu chuẩn sản xuất trong ngành đúc khuôn.

Scope of the report

The Latin America Automotive Parts Magnesium Die Casting Market report covers a detailed study on the latest trends and innovations in the market which is segmented by is Segmented by Production Process (Pressure Die Casting, Vacuum Die Casting, Squeeze Die Casting and Semi-Solid Die Casting), Application Type (Engine Parts, Transmission Components, Body Parts and Others) and Countries. Along with the major players, their strategies, innovations, technological advancements and financials are also covered in the report.

Report scope can be customized per your requirements. Click here.

Xu hướng thị trường chính

Gia tăng ứng dụng trong lắp ráp cơ thể

Các ứng dụng kết cấu thân chính, chẳng hạn như đường ray sàn, tháp chống va đập và trụ cột, hiện đang được sản xuất bằng cách sử dụng vật liệu đúc bằng kim loại màu chịu áp lực cao. Việc sử dụng magiê trong các bộ phận cơ thể ô tô bị hạn chế, nhưng gần đây nó đã được quan sát thấy đang mở rộng.

GM đã sử dụng khung mái đúc một mảnh, kể từ khi giới thiệu C-5 Corvette vào năm 1997. Khung mui và khung trên có thể thu vào của Cadillac XLR roadster sử dụng hợp kim magiê. Xe SUV và xe tải Ford F-150 được phủ một lớp đúc magiê, để hỗ trợ bộ tản nhiệt của xe, và Dodge Viper được phủ một khối đúc khuôn trước bằng magiê. Ở châu Âu, đối với các ứng dụng bảng điều khiển thân xe, các đại gia ô tô của Đức, Volkswagen và Mercedes, đã sử dụng khuôn đúc magie thành mỏng. Ứng dụng vỏ thành mỏng chiếm một phần chính trong việc sử dụng magiê trong ngành công nghiệp ô tô. Các loại khuôn đúc thành mỏng, chẳng hạn như khuôn kín, thường có thể bù đắp khoản phạt chi phí vật liệu của magiê, đối với kết cấu kim loại tấm thép, do sự cố kết một phần.

Bộ phận đóng khuôn đúc bằng magiê đầu tiên từng đáp ứng yêu cầu va chạm phía sau 55 dặm / giờ được sử dụng trong bảng điều khiển bên trong cửa thang máy và bộ phận này được tìm thấy vào năm 2010 Lincoln MKT. Khía cạnh quan trọng của việc sản xuất vật liệu đúc thành mỏng, có kích thước xấp xỉ dưới 2mm, nằm ở thiết kế đúc, sử dụng bán kính thích hợp và khuôn đúc nhẵn các đường gân để làm cứng các bộ phận.

To understand key trends, Download Sample Report