Ý Đúc Nhôm Phụ Tùng Ô Tô Phân Tích Quy Mô Và Thị Phần Thị Trường - Dự Báo Và Xu Hướng Tăng Trưởng (2024 - 2029)

Xu hướng thị trường đúc nhôm phụ tùng ô tô của Ý

Phân khúc đúc khuôn chân không dự kiến ​​sẽ chứng kiến ​​tốc độ tăng trưởng nhanh nhất

Phân khúc đúc khuôn chân không của thị trường được nghiên cứu dự kiến ​​​​sẽ chứng kiến ​​tốc độ CAGR gần 10% trong giai đoạn dự báo.

Đã có những phát triển và cải tiến đáng kể trong quy trình đúc khuôn thông thường. Hiện nay, quy trình đúc chân không siêu cao được áp dụng để sản xuất các bộ phận cấu thành lớn và mỏng, chẳng hạn như khung không gian và cột trụ, thường được hàn vào khung gầm ô tô.

Các bộ phận điện và thủy lực trong ô tô hoạt động đồng thời. Độ tin cậy và chất lượng được coi trọng hàng đầu trong các bộ phận truyền động. Hệ thống truyền động trong ô tô là sự kết hợp phức tạp của các chức năng cơ học. Nó dễ bị ảnh hưởng bởi các điều kiện và môi trường khắc nghiệt. Điều này nâng cao tầm quan trọng của tính toàn vẹn. Thân van, stator và piston ly hợp là một số bộ phận truyền động đúc khuôn phổ biến trong ngành công nghiệp ô tô.

Đúc khuôn siêu chân không tạo ra các sản phẩm ô tô có khả năng hàn tốt hơn hầu hết các quy trình đúc khuôn khác. Tuy nhiên, các sản phẩm được sản xuất thông qua quá trình này có kích thước lớn và yêu cầu máy đúc khuôn cỡ lớn, chẳng hạn như lực kẹp khuôn 2.500-4.000 tấn. Điều này ảnh hưởng đến sự phổ biến của quy trình đúc khuôn chân không cực cao giữa các OEM và các hãng sản xuất khuôn đúc lớn.

Tuy nhiên, quy trình sản xuất khuôn đúc chân không sẽ loại bỏ không khí khỏi khuôn và cho phép mặt trước của kim loại nóng chảy kết hợp tự do mà không hình thành bất kỳ lỗ đóng hoặc lỗ rỗng nào, đây là vấn đề chính trong quy trình đúc áp lực.

Việc chuyển đổi đột ngột từ đúc áp suất sang chân không có thể không thực hiện được do năng suất cao hơn và dễ dàng sản xuất các bộ phận đúc khuôn ô tô sử dụng phương pháp đúc áp suất. Tuy nhiên, sự thay đổi này diễn ra dần dần và dự kiến ​​sẽ tiếp tục tăng trong giai đoạn dự báo.

Thị trường đúc nhôm phụ tùng ô tô của Ý dự kiến ​​​​sẽ chứng kiến ​​​​tốc độ tăng trưởng nhanh nhất so với trước đây

Ở châu Âu, Ý là một trong những thị trường lớn trong năm 2019, cạnh tranh với Đức và Pháp. Năm 2019, khu vực Châu Âu đã đăng ký hơn 47.000 nhà máy đúc kim loại. Ngành công nghiệp ô tô của Ý chiếm hơn 37% tổng nhu cầu đúc trong nước. Nền kinh tế đất nước đang phát triển và thu nhập khả dụng của người tiêu dùng trung lưu cũng ngày càng tăng. Điều này lại phản ánh tích cực về nhu cầu ngày càng tăng đối với phương tiện đi lại. Trong 5 năm qua, do chi phí sản xuất trong nước thấp nên nhu cầu sản xuất xe tăng mạnh. Doanh số bán ô tô du lịch năm 2019 chứng kiến ​​​​sự sụt giảm 3,5%. Tuy nhiên, với một số sáng kiến ​​được nước này thực hiện nhằm thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô, doanh số bán ô tô du lịch dự kiến ​​sẽ tăng trong giai đoạn dự báo, do đó, dự kiến ​​sẽ thúc đẩy nhu cầu về ô tô. đúc nhôm trong nước. Với sự gia tăng nhu cầu về xe điện trong nước, nhu cầu về các bộ phận đúc bằng nhôm dự kiến ​​sẽ tăng trong những năm tới. Hơn nữa, nhu cầu bảo vệ ô tô, bảo vệ môi trường và nâng cao an toàn cá nhân ngày càng được xác định bởi luật pháp quốc gia và các tiêu chuẩn an toàn trong nước. Ngay cả xu hướng và sở thích của người tiêu dùng cũng hướng tới những loại xe nhỏ gọn và tiết kiệm nhiên liệu.