Phân tích thị phần và quy mô thị trường của hệ thống X-by-wire ô tô Nhật Bản - Dự báo và xu hướng tăng trưởng (2024 - 2029)

Với nhu cầu ngày càng tăng về việc sử dụng xe điện và xe hybrid, các nhà sản xuất xe điện cũng mong muốn áp dụng hệ thống phanh dây trên xe của họ.

Với xu hướng xe tự hành ngày càng tăng ở Nhật Bản, các nhà sản xuất ô tô như BMW, Audi và Daimler hiện đang giới thiệu các phương tiện tự hành trên thị trường, điều này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy hơn nữa nhu cầu về thị trường x-by-wire.

• Ví dụ vào ngày 13 tháng 6 năm 2018, Magna đã thông báo rằng họ đang hợp tác với May Mobility, một công ty khởi nghiệp ở Ann Arbor, Michigan, để sản xuất xe đưa đón tự lái, nhằm trang bị thêm và mở rộng quy mô đội tàu con thoi chạy điện tốc độ thấp độc đáo của May Mobility.

Hơn nữa, với những lo ngại về môi trường ngày càng tăng, cùng với việc ban hành các quy định nghiêm ngặt về khí thải, nhu cầu và việc sử dụng xe điện không ngừng tăng lên, từ đó thúc đẩy nhu cầu về hệ thống x-by-wire trong nước.

Các nhà sản xuất hệ thống lái, hiện đã có mặt ở trong nước, đang thiết lập quan hệ đối tác chiến lược và đang mở rộng hoạt động kinh doanh của họ trên toàn thế giới. Ví dụ, Nexteer Automotive thông báo rằng công ty đang mở rộng đầu tư chiến lược vào phần mềm.

• Vai trò của phần mềm trên xe, đặc biệt là trong hệ thống lái quan trọng về an toàn, đang phát triển nhanh chóng. Phần mềm của Nexteer đóng một vai trò quan trọng, bao gồm cả an ninh mạng, trong các sản phẩm của hãng, chẳng hạn như hệ thống lái trợ lực điện (SbW) và hệ thống lái trợ lực điện (EPS).
Nexteer cũng đã thành lập một liên doanh với Dongfeng Motor Parts and Components Group Co. Ltd tại Trung Quốc, dự kiến ​​sẽ thúc đẩy hơn nữa thị trường cho hệ thống x-by-wire trong nước.