Phân tích thị phần và quy mô thị trường của hệ thống X-by-wire - Dự báo và xu hướng tăng trưởng (2024 - 2029)

Báo cáo đề cập đến sự tăng trưởng của thị trường hệ thống X-by-wire và được phân đoạn theo Loại (Hệ thống ga-by-wire, Hệ thống phanh-by-wire, Hệ thống lái-by-wire, Hệ thống đỗ xe-by-wire và Shift-by -wire System), Loại phương tiện (Ô tô chở khách và Xe thương mại) và Địa lý (Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á - Thái Bình Dương, Nam Mỹ, Trung Đông và Châu Phi). Quy mô và Dự báo Thị trường được cung cấp dưới dạng Giá trị (triệu USD) cho các Phân khúc Trên.

Quy mô thị trường của hệ thống X-by-wire

Tổng quan về thị trường hệ thống X-by-wire

Phân tích thị trường hệ thống X-by-wire

Quy mô Thị trường Hệ thống X-by-wire ước tính đạt 0,81 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến ​​sẽ đạt 3,27 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 32,25% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).

Trong thời gian đóng cửa, đại dịch COVID-19 đã buộc khoảng 95% tất cả các công ty liên quan đến ô tô phải tạm dừng lực lượng lao động của họ. Trên toàn cầu, hậu quả của việc đóng cửa là rất lớn và chưa từng có do các hoạt động sản xuất phải tạm dừng. Tuy nhiên, thị trường bắt đầu lấy lại động lực vào năm 2021 khi các hoạt động kinh tế tiếp tục và sản lượng xe tăng trên toàn cầu.

Về lâu dài, sự xuất hiện của các hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến và mức độ tự động hóa phương tiện ngày càng tăng dự kiến ​​sẽ làm tăng nhu cầu về hệ thống x-by-wire trên ô tô. Tuy nhiên, hiện tại, các hệ thống này có tỷ lệ thâm nhập thị trường ô tô còn thấp. Việc các nhà sản xuất ô tô tập trung vào việc tăng hiệu suất sử dụng nhiên liệu và giảm mức phát thải của phương tiện có thể sẽ thúc đẩy thị trường hệ thống x-by-wire trong tương lai.

Việc tăng cường tích hợp các hệ thống phương tiện trên xe cũng được kỳ vọng sẽ thúc đẩy thị trường, cùng với sự gia tăng điện khí hóa phương tiện trong lĩnh vực ô tô. Việc tăng cường sử dụng các tính năng tiên tiến trên phương tiện như tự lái, kiểm soát hành trình, hộp số tự động, hệ thống cảnh báo chệch làn đường và các hệ thống giám sát khác cũng được dự đoán sẽ thúc đẩy nhu cầu về hệ thống x-by-wire về ga, hệ thống treo. , phanh và sang số trên thị trường ô tô.

Hệ thống X-by-wire được thiết lập tốt và được sử dụng rộng rãi ở Châu Âu và Bắc Mỹ. Việc sử dụng các hệ thống này cũng đang tăng nhanh ở châu Á-Thái Bình Dương do sức chi tiêu của người tiêu dùng tăng lên, nhu cầu cải thiện các biện pháp an toàn và yêu cầu tăng cường tiết kiệm nhiên liệu cho phương tiện.

Trung Quốc, Đức, Hoa Kỳ và Nhật Bản là những thị trường chính của các hệ thống nối dây này. Các nước đang phát triển, chẳng hạn như Mexico, được dự đoán sẽ chứng kiến ​​nhu cầu nhanh chóng về các công nghệ này từ các nhà sản xuất ô tô, thể hiện qua việc sản xuất hệ thống x-by-wire ngày càng tăng.

Tổng quan về ngành hệ thống X-by-wire

Thị trường khá hợp nhất, với các công ty chủ chốt như Robert Bosch GmbH và Continental AG, nắm giữ phần lớn thị trường. Trong khi một số công ty chủ chốt tập trung vào việc mở rộng sự hiện diện của họ bằng cách thu hút những người tham gia thị trường khác, hình thành các liên minh chiến lược với những người chơi khác trên thị trường và tung ra các hệ thống x-by-wire mới và tiên tiến, những người khác đang phát triển các chiến lược tăng trưởng khác nhau để đạt được lợi thế cạnh tranh so với các công ty khác. người chơi.

  • Vào tháng 10 năm 2020, ZF đã tung ra hệ thống lái trục sau chủ động AKC thế hệ tiếp theo để sản xuất hàng loạt. Hệ thống này có thể cung cấp góc lái phía sau là 10 độ và công nghệ điều khiển bằng dây mang lại sự linh hoạt cho những chiếc xe điện dài hơn.
  • Vào tháng 4 năm 2020, Infineon Technologies AG đã công bố mua lại Cypress Semiconductor Corporation. Với việc mua lại này, công ty có thể đặt mục tiêu cung cấp một danh mục đầu tư toàn diện để liên kết các bộ phận cơ khí thực sự với thế giới kỹ thuật số, mở đường cho các hệ thống x-by-wire.
Một số công ty chủ chốt trên thị trường là Robert Bosch GmbH, ZF, JTEKT Corp., Infineon Technologies và Continental AG.

Dẫn đầu thị trường hệ thống X-by-wire

  1. Infineon Technologies

  2. JTEKT Corp.

  3. ZF TRW Automotive Holdings Corporation

  4. Robert Bosch GmBH

  5. Continental AG

  6. * Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Robert Bosch GmbH, ZF, JTEKT Corp., Infineon Technologies và Continental AG
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tải xuống mẫu

Tin tức thị trường hệ thống X-by-wire

  • Vào tháng 7 năm 2022, ZF Friedrichshafen AG (ZF) đã trình diễn hệ thống điều khiển bằng dây tiên tiến nhất của mình và cho biết các nhà sản xuất ô tô lớn đã trao các hợp đồng số lượng lớn bắt đầu từ năm 2023 tại tất cả các thị trường trọng điểm. Hệ thống điều khiển bằng dây ZF có thể cho phép điều khiển xe hoàn toàn tự động. Ngoài ra, nó có thể cung cấp các tính năng đặc biệt cho phương tiện chở khách cá nhân, chẳng hạn như vô lăng có thể thu vào để chuyển sang chế độ lái hoàn toàn tự động, bộ điều khiển lái có thể thích ứng hoàn toàn giúp giảm góc tay lái khi đỗ xe hoặc di chuyển ở tốc độ thấp và cải thiện độ an toàn khi va chạm thông qua việc loại bỏ cần tay lái.
  • Vào tháng 5 năm 2022, liên doanh giữa Nexteer Automotive và Continental Automotive, CNXMotion, đã công bố bổ sung hai chức năng phần mềm mới vào công nghệ Phanh để lái (BtS). Các chức năng này cung cấp các lớp an toàn dự phòng cho tất cả các biến thể của hệ thống Lái trợ lực điện (EPS) và Hệ thống lái bằng dây (SbW) và trên tất cả các cấp độ tự động hóa lái xe SAE (cấp 1 - 5).
  • Vào tháng 1 năm 2022, Bosch (Trung Quốc) Investment Ltd (Bosch Trung Quốc) thông báo rằng họ sẽ trưng bày nhiều sản phẩm khác nhau tại Triển lãm Phương tiện Năng lượng Mới Di động Kết nối Quốc tế Hải Khẩu vào năm 2022. (Triển lãm NEV Hải Khẩu 2022). Hệ thống lái bằng dây và hệ thống lái trợ lực điện dạng cột nằm trong số các sản phẩm có sẵn (EPSc).

Báo cáo Thị trường Hệ thống X-by-wire - Mục lục

1. GIỚI THIỆU

  • 1.1 Giả định nghiên cứu
  • 1.2 Phạm vi nghiên cứu

2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU

3. TÓM TẮT TÓM TẮT

4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG

  • 4.1 Trình điều khiển thị trường
  • 4.2 Hạn chế thị trường
  • 4.3 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
    • 4.3.1 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
    • 4.3.2 Quyền thương lượng của người tiêu dùng
    • 4.3.3 Mối đe dọa của những người mới
    • 4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
    • 4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh

5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG (Quy mô thị trường tính bằng tỷ USD)

  • 5.1 Theo loại
    • 5.1.1 Hệ thống điều khiển bằng dây
    • 5.1.2 Hệ thống phanh bằng dây
    • 5.1.3 Hệ thống điều khiển bằng dây
    • 5.1.4 Hệ thống Park-by-wire
    • 5.1.5 Hệ thống Shift-by-wire
  • 5.2 Theo loại xe
    • 5.2.1 Xe khách
    • 5.2.2 Xe thương mại
  • 5.3 Theo địa lý
    • 5.3.1 Bắc Mỹ
    • 5.3.1.1 Hoa Kỳ
    • 5.3.1.2 Canada
    • 5.3.1.3 Phần còn lại của Bắc Mỹ
    • 5.3.2 Châu Âu
    • 5.3.2.1 nước Đức
    • 5.3.2.2 Vương quốc Anh
    • 5.3.2.3 Pháp
    • 5.3.2.4 Tây ban nha
    • 5.3.2.5 Phần còn lại của châu Âu
    • 5.3.3 Châu á Thái Bình Dương
    • 5.3.3.1 Trung Quốc
    • 5.3.3.2 Nhật Bản
    • 5.3.3.3 Ấn Độ
    • 5.3.3.4 Hàn Quốc
    • 5.3.3.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
    • 5.3.4 Nam Mỹ
    • 5.3.4.1 Brazil
    • 5.3.4.2 Argentina
    • 5.3.4.3 Phần còn lại của Nam Mỹ
    • 5.3.5 Trung Đông và Châu Phi
    • 5.3.5.1 các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
    • 5.3.5.2 Ả Rập Saudi
    • 5.3.5.3 Nam Phi
    • 5.3.5.4 Phần còn lại của Trung Đông và Châu Phi

6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH

  • 6.1 Thị phần của nhà cung cấp
  • 6.2 Hồ sơ công ty
    • 6.2.1 Nissan Motor Corp.
    • 6.2.2 Groupe PSA
    • 6.2.3 Nexteer Automotive
    • 6.2.4 Infineon Technologies AG
    • 6.2.5 JTEKT Corporation
    • 6.2.6 ZF Friedrichshafen AG
    • 6.2.7 Orscheln Products LLC
    • 6.2.8 Tesla Inc.
    • 6.2.9 Audi AG
    • 6.2.10 Torc Robotics
    • 6.2.11 Lokar Performance Products
    • 6.2.12 Robert Bosch GmBH
    • 6.2.13 Continental AG

7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI

Bạn có thể mua các phần của Báo cáo này. Kiểm tra giá cho các phần cụ thể
Nhận Báo Giá Thanh Lý Ngay

Phân đoạn ngành của hệ thống X-by-wire

Hệ thống X-by-wire là một trong những hệ thống an toàn quan trọng. Nó đề cập đến việc thay thế hệ thống cơ khí hoặc thủy lực bằng hệ thống điện tử trên xe, chẳng hạn như phanh hoặc lái. Nó nhằm mục đích loại bỏ kết nối vật lý giữa vô lăng và các bánh xe ô tô bằng cách sử dụng động cơ điều khiển bằng điện để thay đổi hướng của bánh xe và cung cấp phản hồi cho người lái.

Báo cáo đề cập đến các xu hướng, sự phát triển và công nghệ mới nhất trên thị trường hệ thống x-by-wire. Nó cũng bao gồm phân khúc dựa trên loại, công nghệ, loại phương tiện và địa lý.

Theo loại, thị trường được phân chia thành hệ thống điều khiển ga, hệ thống phanh bằng dây, hệ thống điều khiển bằng dây, hệ thống đỗ xe bằng dây và hệ thống chuyển số bằng dây.

Theo loại xe, thị trường được chia thành xe du lịch và xe thương mại.

Theo địa lý, thị trường được phân chia thành Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á - Thái Bình Dương, Nam Mỹ, Trung Đông và Châu Phi. Đối với mỗi phân khúc, quy mô và dự báo thị trường được định giá theo giá trị (triệu USD).

Theo loại Hệ thống điều khiển bằng dây
Hệ thống phanh bằng dây
Hệ thống điều khiển bằng dây
Hệ thống Park-by-wire
Hệ thống Shift-by-wire
Theo loại xe Xe khách
Xe thương mại
Theo địa lý Bắc Mỹ Hoa Kỳ
Canada
Phần còn lại của Bắc Mỹ
Châu Âu nước Đức
Vương quốc Anh
Pháp
Tây ban nha
Phần còn lại của châu Âu
Châu á Thái Bình Dương Trung Quốc
Nhật Bản
Ấn Độ
Hàn Quốc
Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
Nam Mỹ Brazil
Argentina
Phần còn lại của Nam Mỹ
Trung Đông và Châu Phi các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
Ả Rập Saudi
Nam Phi
Phần còn lại của Trung Đông và Châu Phi
Cần một khu vực hoặc phân khúc khác?
Tùy chỉnh ngay

Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường của hệ thống X-by-wire

Thị trường hệ thống X-by-wire lớn đến mức nào?

Quy mô Thị trường Hệ thống X-by-wire dự kiến ​​sẽ đạt 0,81 tỷ USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 32,25% để đạt 3,27 tỷ USD vào năm 2029.

Quy mô Thị trường Hệ thống X-by-wire hiện tại là bao nhiêu?

Vào năm 2024, quy mô Thị trường Hệ thống X-by-wire dự kiến ​​sẽ đạt 0,81 tỷ USD.

Ai là người chơi chính trong Thị trường hệ thống X-by-wire?

Infineon Technologies, JTEKT Corp., ZF TRW Automotive Holdings Corporation, Robert Bosch GmBH, Continental AG là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Hệ thống X-by-wire.

Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường Hệ thống X-by-wire?

Châu Á Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).

Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường hệ thống X-by-wire?

Vào năm 2024, Bắc Mỹ chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Hệ thống X-by-wire.

Thị trường hệ thống X-by-wire này diễn ra trong những năm nào và quy mô thị trường vào năm 2023 là bao nhiêu?

Vào năm 2023, quy mô Thị trường Hệ thống X-by-wire ước tính là 0,61 tỷ USD. Báo cáo đề cập đến quy mô thị trường lịch sử của Thị trường Hệ thống X-by-wire trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Hệ thống X-by-wire trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027 , 2028 và 2029.

Báo cáo ngành Hệ thống X-by-wire

Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Hệ thống X-by-wire năm 2024, được tạo bởi Báo cáo Công nghiệp Mordor Intelligence™. Phân tích của Hệ thống X-by-wire bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.

Phân tích thị phần và quy mô thị trường của hệ thống X-by-wire - Dự báo và xu hướng tăng trưởng (2024 - 2029)