Phân Tích Thị Phần Và Quy Mô Thị Trường Pin Nhiên Liệu Metanol Trực Tiếp - Dự Báo Và Xu Hướng Tăng Trưởng (2024 - 2029)

Xu hướng thị trường pin nhiên liệu metanol trực tiếp

Những tiến bộ công nghệ dự kiến ​​​​sẽ thúc đẩy nhu cầu thị trường

• Pin nhiên liệu hiện là một trong những công nghệ hiệu quả nhất để chuyển đổi nhiên liệu thành điện năng. Pin nhiên liệu được sử dụng trong nhiều ứng dụng, bao gồm các ứng dụng vận chuyển và dự phòng khẩn cấp. Pin nhiên liệu metanol trực tiếp vẫn đang trong giai đoạn phát triển và dự kiến ​​sẽ chiếm thị phần lớn trên thị trường pin nhiên liệu.
• Một nhà máy điện đốt truyền thống tạo ra điện với hiệu suất từ ​​33% đến 35%, trong khi pin nhiên liệu metanol trực tiếp có thể tạo ra điện với hiệu suất lên tới 60% và thậm chí cao hơn khi đồng phát. Pin nhiên liệu được kỳ vọng sẽ là động lực chính của nguồn điện phân tán, cho phép các hộ gia đình và doanh nghiệp tạo ra/sản xuất năng lượng của họ một cách hiệu quả khi và khi cần thiết.
• Các công nghệ giảm phát thải truyền thống liên quan đến động cơ đốt trong đã trở nên quá lạc hậu để đáp ứng các quy định về phát thải hiện hành. Do đó, ngành công nghiệp ô tô đang hướng tới các nguồn nhiên liệu sạch hơn, chẳng hạn như pin nhiên liệu và pin, để cung cấp năng lượng cho xe.
• DMFC đang có đà phát triển, đặc biệt là ở Trung Quốc, nơi nó đã được sử dụng làm nhiên liệu. Weltmeister cũng đang phát triển ô tô chạy pin nhiên liệu sử dụng DMFC. Hơn nữa, Bộ Năng lượng Hoa Kỳ (DOE) đã chọn 28 dự án RD pin nhiên liệu và hydro, trong đó có cả DMFC, làm sáng kiến ​​sản xuất và sử dụng hydro trên nhiều lĩnh vực năng lượng. Do đó, các sáng kiến ​​của chính phủ và đầu tư của khu vực tư nhân dự kiến ​​sẽ thúc đẩy sự phát triển của công nghệ để áp dụng rộng rãi trên thị trường.
• Doanh số bán xe điện chạy pin mới của Trung Quốc đã đạt 931,29.000 chiếc vào năm 2020. Doanh số bán xe điện chạy pin mới đã tăng 11,6% so với năm 2019. Điều này dự kiến ​​sẽ thúc đẩy thị trường pin nhiên liệu metanol trực tiếp.
• DMFC đóng vai trò thay thế trực tiếp cho các loại xe điện đang có sự bùng nổ trên thị trường toàn cầu, đặc biệt là ở Trung Quốc và Ấn Độ. Doanh số bán xe điện đã tăng lên trong thời gian nghiên cứu và dự kiến ​​sẽ tiếp tục xu hướng tương tự trong giai đoạn dự báo.
• Ngược lại, tiến bộ công nghệ trong pin nhiên liệu metanol trực tiếp có khả năng thúc đẩy thị trường được nghiên cứu trong giai đoạn dự báo.

Châu Á - Thái Bình Dương để thống trị thị trường

• Châu Á-Thái Bình Dương dự kiến ​​sẽ thống trị thị trường pin nhiên liệu metanol trực tiếp, với phần lớn nhu cầu đến từ Trung Quốc, Nhật Bản và Ấn Độ.
• Châu Á-Thái Bình Dương là một trong những thị trường khu vực đầy hứa hẹn cho DMFC trong những năm tới, nhờ các chính sách của chính phủ trong khu vực đang thúc đẩy việc sử dụng năng lượng sạch.
• Vào tháng 3 năm 2021, SFC Energy và Toyota Tsusho mở rộng hợp tác sang khu vực Đông Nam Á. Chiến lược chung này giúp mở rộng việc bán độc quyền pin nhiên liệu hydro SFC và metanol trực tiếp sang Thái Lan, Philippines và Việt Nam. Cùng với Toyota Tsusho, SFC Energy mang hệ thống pin nhiên liệu metanol trực tiếp và hydro thân thiện với môi trường, mạnh mẽ xung quanh dòng EFOY tới các thị trường quốc gia Đông Nam Á xa hơn.
• Ngoài ra, vào tháng 9 năm 2021, SFC Energy đã ký một biên bản ghi nhớ (MoU) với các công ty Ấn Độ như Bharat Electronics Limited (BEL) và FC TecNrgy Pvt Ltd. để hợp tác và giải quyết nhu cầu mới nổi về cung cấp năng lượng bền vững ở Ấn Độ thông qua pin nhiên liệu và hydro. Điều này dự kiến ​​sẽ thúc đẩy thị trường DMFC ở Ấn Độ trong giai đoạn dự báo.
• Hơn nữa, các chính sách thuận lợi của chính phủ đối với nhiên liệu sạch trong khu vực cùng với số lượng ngày càng tăng của các dự án hợp tác công tư dự kiến ​​sẽ tăng cường sử dụng DMFC trong các ngành khác nhau vì DMFC có mật độ năng lượng tương đối cao và có thể dễ dàng vận chuyển và lưu trữ. Do đó, nhu cầu ngày càng tăng về DMFC sẽ thúc đẩy việc mở rộng ngành công nghiệp pin nhiên liệu ở khu vực Châu Á - Thái Bình Dương trong giai đoạn dự báo.