Quy mô thị trường hậu cần hợp đồng Đức
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2020 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Dự Báo | 2024 - 2029 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Lịch Sử | 2020 - 2022 |
| CAGR | > 3.00 % |
| Tập Trung Thị Trường | Thấp |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường hậu cần hợp đồng Đức
Đức, cùng với Anh và Pháp là một trong những nước đóng góp lớn nhất cho thị trường logistics hợp đồng ở khu vực Tây Âu và dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR trên 3% trong giai đoạn dự báo 2020-2025. Sự tăng trưởng của thị trường là kết quả của sức mạnh kinh tế, mật độ dân số, cơ sở hạ tầng và chức năng cửa ngõ.
Được chia thành hàng tiêu dùng và hậu cần hợp đồng công nghiệp, hậu cần hợp đồng của Đức là một trong những thị trường quan trọng nhất ở châu Âu với tiềm năng thị trường cao. Đức là một trong những nước xuất khẩu ô tô lớn nhất, đóng góp 20% tổng kim ngạch xuất khẩu ô tô trên toàn thế giới, chủ yếu xuất khẩu sang Mỹ, Trung Quốc, Anh và Pháp. Bất chấp nền kinh tế Đức tăng trưởng chậm trong năm 2018-19, quy định của chính phủ về nền kinh tế không có carbon vào năm 2050 đang thúc đẩy các nhà cung cấp dịch vụ hậu cần theo hợp đồng mang lại những cải tiến công nghệ trong lĩnh vực hậu cần và kho bãi.
Xu hướng thị trường hậu cần hợp đồng Đức
Bảo vệ khí hậu và hậu cần xanh
Lĩnh vực hậu cần là một trong những ngành đóng góp chính vào lượng khí thải carbon và sự nóng lên toàn cầu. Là một trong những thị trường dẫn đầu về dịch vụ logistics hợp đồng, các công ty Đức đang tập trung chuyển đổi dịch vụ của mình theo hướng giảm sử dụng nhiên liệu hóa thạch, bảo tồn tài nguyên và cải thiện hiệu quả thông qua ít chất thải hơn. Gã khổng lồ bán lẻ của Đức, Otto hiện đã đạt được mục tiêu giảm 50% CO2 vào năm 2020 và đang hướng tới trung hòa khí hậu vào năm 2050 bằng cách mở rộng năng lượng tái tạo và chuyển đổi có hệ thống sang các phương tiện giao thông thân thiện với khí hậu hơn.
Dachser hợp tác với Mercedes Benz hiện đang sử dụng xe tải 18 tấn chạy hoàn toàn bằng điện để vận chuyển việc giao hàng trực tiếp đến khách hàng và đến trung tâm vi mô ở Stuttgart, Đức. Tương tự như vậy, DHL Freights hợp tác với các phi công của BMW đã cho ra mắt chiếc xe tải chạy bằng khí tự nhiên hóa lỏng đầu tiên có xe kéo cỡ lớn. Những chiếc xe tải này có hiệu suất cao hơn 15% so với xe tải truyền thống, giúp giảm chi phí hoạt động của công ty và hứa hẹn là giải pháp bền vững cho lĩnh vực hậu cần ô tô.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tăng trưởng trong bán lẻ thương mại điện tử
Theo Handelsverband Deutschland (HDE), trong khi may mặc là đóng góp chính, thì hàng tiêu dùng nhanh và hàng tạp hóa lại là động lực thúc đẩy doanh số bán hàng trên thị trường thương mại điện tử. Chi tiêu thương mại điện tử được báo cáo tăng trưởng 7,5% trong năm 2019 và dự kiến sẽ tăng với mức độ thâm nhập thương mại điện tử ngày càng tăng khoảng 12% vào năm 2020.
Trong khi thị trường thương mại điện tử ngày càng phát triển thì sự phụ thuộc của các nhà bán lẻ điện tử vào thị trường ngày càng giảm. Hai nhà bán lẻ điện tử lớn là Amazon và Otto, chiếm khoảng 50% thị trường, đang tập trung phát triển dịch vụ hậu cần nội bộ đồng thời cung cấp dịch vụ xử lý đơn hàng cho các nhà bán lẻ nhỏ.
Tổng quan về ngành Logistics hợp đồng của Đức
Thị trường tương đối phân mảnh với CEVA Logistics, DHL Supply Chain, DB Schenker Hellman Worldwide Logistics và Kuehne + Nagel là những công ty chính. Các công ty đang tích cực tham gia vào việc sáp nhập, mua lại và hợp tác để đạt được lợi thế hoạt động. Emerson Climate Technologies ở Châu Âu (Alsdorf, Đức) đã ký kết Dachser Logistics với tư cách là đối tác hậu cần theo hợp đồng sẽ không chỉ xử lý việc lưu trữ và lấy hàng mà còn xử lý việc đóng gói sản phẩm dành riêng cho khách hàng cuối như một dịch vụ giá trị gia tăng.
Vào tháng 7 năm 2019, DHL hợp tác với Lidl (công ty siêu thị Đức), để xây dựng khoảng 500 trạm đóng gói trên toàn quốc cho tất cả khách hàng gửi và nhận bưu kiện DHL từ các cửa hàng Lidl, cung cấp dịch vụ 24/24. DB Schenker đang tập trung vào việc tăng quy mô kho bãi tại nhiều địa điểm khác nhau như Augsburg và Güstrow, tăng sức chứa thêm khoảng 51.000 mét vuông.
Trong số những phát triển tiếp theo, DHL đã mở rộng quan hệ đối tác với Hiệp hội bóng đá Đức với tư cách là đối tác hậu cần hợp đồng chính thức, bao gồm khung thời gian của Giải vô địch bóng đá nữ thế giới tại Pháp và Giải vô địch châu Âu nam 2020.
Đức dẫn đầu thị trường hậu cần hợp đồng
-
CEVA Logistics
-
DHL International GmbH.
-
DB Schenker
-
Hellman Worldwide Logistics
-
Kuhne Nagel
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Báo cáo thị trường logistics hợp đồng của Đức - Mục lục
-
1. GIỚI THIỆU
-
1.1 Sản phẩm nghiên cứu
-
1.2 Giả định nghiên cứu
-
1.3 Phạm vi nghiên cứu
-
-
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
-
2.1 Phương pháp phân tích
-
2.2 Giai đoạn nghiên cứu
-
-
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
-
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG VÀ NHIỀU HIỆU QUẢ
-
4.1 Kịch bản thị trường hiện tại
-
4.2 Động lực thị trường
-
4.2.1 Trình điều khiển
-
4.2.2 Hạn chế
-
4.2.3 Những cơ hội
-
-
4.3 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
-
4.4 Phân tích chuỗi giá trị/chuỗi cung ứng
-
4.5 Chính sách và quy định của ngành
-
4.6 Tích hợp công nghệ
-
-
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
-
5.1 Theo loại
-
5.1.1 Nguồn gốc
-
5.1.2 Thuê ngoài
-
-
5.2 Bởi người dùng cuối
-
5.2.1 ô tô
-
5.2.2 Tiêu dùng & Bán lẻ
-
5.2.3 Năng lượng
-
5.2.4 Chăm sóc sức khỏe
-
5.2.5 Công nghiệp & Hàng không vũ trụ
-
5.2.6 Công nghệ
-
5.2.7 Người dùng cuối khác
-
-
-
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
-
6.1 Tổng quan về mức độ tập trung thị trường
-
6.2 Hồ sơ công ty
-
6.2.1 DHL
-
6.2.2 DB Schenker
-
6.2.3 Dacsher Logistics
-
6.2.4 Hellman Worldwide Logistics
-
6.2.5 Feige
-
6.2.6 BLG Logistics
-
6.2.7 Yusen Logistics
-
6.2.8 CEVA Logistics
-
6.2.9 APL Logistics
-
6.2.10 Agility Logistics
-
-
-
7. PHÂN TÍCH ĐẦU TƯ
-
7.1 Sáp nhập và mua lại gần đây
-
-
8. TƯƠNG LAI CỦA THỊ TRƯỜNG LOGISTICS HỢP ĐỒNG ĐỨC
-
9. TUYÊN BỐ TỪ CHỐI TRÁCH NHIỆM
Phân khúc ngành công nghiệp hậu cần hợp đồng của Đức
Phân tích cơ bản toàn diện về Thị trường Hậu cần Hợp đồng Đức, bao gồm các xu hướng thị trường hiện tại, các hạn chế, cập nhật công nghệ và thông tin chi tiết về các phân khúc khác nhau và bối cảnh cạnh tranh của ngành.
| Theo loại | ||
| ||
|
| Bởi người dùng cuối | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường hậu cần hợp đồng của Đức
Quy mô thị trường hậu cần hợp đồng Đức hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường Logistics Hợp đồng Đức dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 3% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong thị trường Logistics hợp đồng ở Đức?
CEVA Logistics, DHL International GmbH., DB Schenker, Hellman Worldwide Logistics, Kuhne Nagel là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường Logistics Hợp đồng Đức.
Thị trường Hậu cần Hợp đồng Đức này bao gồm những năm nào?
Báo cáo bao gồm quy mô thị trường lịch sử của Thị trường Hậu cần Hợp đồng Đức trong các năm 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Hậu cần Hợp đồng Đức trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành Logistics hợp đồng của Đức
Thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của THỊ TRƯỜNG HỢP ĐỒNG HỢP ĐỒNG ĐỨC NĂM 2024, do Mordor Intelligence™ Industry Reports tạo ra. Phân tích THỊ TRƯỜNG LOGISTICS HỢP ĐỒNG ĐỨC bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
