Ảnh chụp thị trường
| Study Period: | 2017-2026 |
| CAGR: | 4.3 % |
Major Players
*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order |
Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and it's growth?
Tổng quan thị trường
Thị trường vận tải hàng hóa bằng đường hàng không của GCC dự kiến sẽ chứng kiến tốc độ CAGR là 4,3% trong giai đoạn dự báo 2021-2026. Thị trường vận tải hàng không và hậu cần của GCC đang phát triển ổn định, chủ yếu được thúc đẩy bởi sự phát triển nhanh chóng liên tục của thương mại điện tử trong khu vực và sự tăng trưởng của thương mại quốc tế. Các ngành sản xuất, công nghệ, thương mại nói chung, thực phẩm và đồ uống, kỹ thuật và xây dựng, dầu khí đang thúc đẩy nhu cầu trong ngành vận tải hàng không và hậu cần.
Trong giai đoạn COVID-19, với việc thực hiện lệnh cấm vận toàn cầu, các nước GCC cũng có tác động tiêu cực đến thị trường vận tải hàng không và hậu cần của họ. Các biện pháp ngăn chặn nghiêm ngặt được thực hiện nhằm ngăn chặn sự lây lan của COVID-19 khiến các hoạt động kinh tế và thương mại sụt giảm mạnh. Một số biện pháp này bao gồm áp đặt các hạn chế đi lại, đóng cửa biên giới và phong tỏa, đã ảnh hưởng đến năng lực vận chuyển hàng hóa và luồng hàng hóa trong khu vực của Hội đồng Hợp tác Vùng Vịnh (GCC). Tự động hóa, người máy, phương tiện tự lái và phân tích dữ liệu lớn dự kiến sẽ thay đổi hoặc phá vỡ các sản phẩm dịch vụ hậu cần và vận tải hàng không.
Vị trí của khu vực trong giao thương xuyên lục địa đã thúc đẩy khu vực tập trung phát triển các trung tâm hậu cần hàng hóa nội địa và trung chuyển. Để tận dụng lợi thế về địa lý, chính phủ các nước vùng Vịnh đang đầu tư mạnh mẽ vào việc cải thiện và mở rộng cơ sở hạ tầng sân bay của mình.
Phạm vi của Báo cáo
Vận tải hàng không là một phương thức vận tải cung cấp các lô hàng tốc độ nhanh thông qua máy bay chủ yếu cho các khoảng cách xa hơn. Báo cáo cung cấp phân tích cơ sở đầy đủ về ngành vận tải hàng không GCC, bao gồm đánh giá và đóng góp của ngành trong nền kinh tế, tổng quan thị trường, ước tính quy mô thị trường cho các phân khúc chính, các quốc gia chủ chốt và các xu hướng mới nổi trong các phân khúc thị trường, động lực thị trường và các thông số vận chuyển hàng không chính. Báo cáo cũng đề cập đến tác động của COVID-19 trên thị trường.
Thị trường được phân khúc theo dịch vụ (chuyển tiếp, hãng hàng không, thư và các dịch vụ khác), điểm đến (trong nước và quốc tế) và Quốc gia (Ả Rập Xê Út, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Qatar và Phần còn lại của GCC). Đối với mỗi phân khúc, dự báo về quy mô thị trường được thực hiện dựa trên giá trị (tỷ USD).
| By Services | |
| Forwarding | |
| Airlines | |
| Other Services |
| By Destination | |
| Domestic | |
| International |
| By Country | |
| Saudi Arabia | |
| United Arab Emirates | |
| Qatar | |
| Rest of GCC |
Xu hướng thị trường chính
Thương mại điện tử đang phát triển ở Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất
Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất đang nhanh chóng phát triển thành thị trường thương mại điện tử phát triển nhanh nhất ở khu vực Trung Đông và Bắc Phi (MENA). Khi số hóa trở thành tương lai của Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, thương mại điện tử cũng đã phát triển. Mức độ sử dụng Internet cao và sự thâm nhập của điện thoại thông minh là một trong những động lực chính cho sự tăng trưởng của thị trường thương mại điện tử ở Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất. Một tiến bộ đáng kể trong công nghệ kỹ thuật số đã dẫn đến sự gia tăng đáng kể lượng người dùng internet di động tích cực. Ngành công nghiệp hậu cần trong khu vực Hội đồng Hợp tác Vùng Vịnh (GCC) đang phát triển nhanh chóng, nhờ sự gia tăng đóng góp của các khu vực phi dầu mỏ vào GDP, sự phát triển của cơ sở hạ tầng, sự gia tăng của các khu thương mại tự do và khu công nghiệp, và sự gia tăng hợp tác thương mại. Trong giai đoạn bùng phát trở lại của đại dịch COVID-19,
To understand key trends, Download Sample Report
COVID-19 có tác động tiêu cực đến ngành vận tải hàng không
Hội đồng vùng Vịnh là một trung tâm quan trọng của ngành hàng không quốc tế. Trước khi đại dịch COVID-19 tấn công ngành hàng không, Sân bay Quốc tế Dubai là một trong những sân bay bận rộn nhất thế giới, đặc biệt là về lưu lượng hành khách, với lượng hành khách vượt quá 86,3 triệu lượt vào năm 2019. Trong khu vực Hội đồng Hợp tác Vùng Vịnh, Sân bay Quốc tế Doha theo sát phía sau, với 30 triệu hành khách. Về chi phí nhiên liệu, khu vực Hội đồng Hợp tác Vùng Vịnh được biết đến với trữ lượng dầu mỏ. Do đó, so với các khu vực hoạt động khác, các hãng hàng không dựa trên GCC có thể được hưởng lợi từ giá nhiên liệu thấp hơn.
Sự gia tăng hiệu quả vận tải biển và giảm giá vé, cùng với việc tăng cường chuỗi cung ứng toàn cầu, cơ chế hải quan và thương mại, đang dẫn đến việc giảm lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường hàng không. Mặc dù vận tải hàng không thu hút một số khách hàng nhất định ở phân khúc cao cấp của các sản phẩm có giá trị cao, nhưng một số phân khúc thị trường nhất định (chẳng hạn như hàng dễ hỏng) hiện đang tìm cách tiếp cận với các phương thức vận tải khác.
To understand geography trends, Download Sample Report
Bối cảnh cạnh tranh
Thị trường vận tải hàng hóa bằng đường hàng không GCC cạnh tranh và phân tán, với nhiều công ty trong nước và quốc tế đang tích cực cạnh tranh để giành thị phần. Sự tích hợp công nghệ trong lĩnh vực hậu cần là cao và sự xuất hiện của các công ty kỹ thuật số trong nhóm ngày càng tăng. Sự tăng trưởng thương mại điện tử cũng góp phần vào sự xuất hiện của các công ty kỹ thuật số trong khu vực. Với cơ sở hạ tầng logistics tổng thể trong nước đang phát triển nhanh chóng, sự cạnh tranh trong ngành dự kiến sẽ còn được thúc đẩy hơn nữa. Các công ty lớn là FedEx, DHL, Qatar Airways Group, Qatar Aviation Services và Jazeera Airways Co.
Những người chơi chính
FedEx
DHL
Qatar Airways Group
Qatar Aviation Services
Jazeera Airways Co.
*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order
Bối cảnh cạnh tranh
Thị trường vận tải hàng hóa bằng đường hàng không của GCC cạnh tranh và phân tán, với nhiều công ty trong nước và quốc tế đang tích cực cạnh tranh để giành thị phần. Sự tích hợp công nghệ trong lĩnh vực hậu cần là cao và sự xuất hiện của các công ty kỹ thuật số trong nhóm ngày càng tăng. Sự tăng trưởng thương mại điện tử cũng góp phần vào sự xuất hiện của các công ty kỹ thuật số trong khu vực. Với cơ sở hạ tầng logistics tổng thể trong nước đang phát triển nhanh chóng, sự cạnh tranh trong ngành dự kiến sẽ còn được thúc đẩy hơn nữa. Các công ty lớn là FedEx, DHL, Qatar Airways Group, Qatar Aviation Services và Jazeera Airways Co.
Table of Contents
1. INTRODUCTION
1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study
2. RESEARCH METHODOLOGY
2.1 Analysis Methodology
2.2 Research Phases
3. EXECUTIVE SUMMARY
4. MARKET INSIGHTS
4.1 Current Market Scenario
4.2 Technological Trends
4.3 Government Regulations and Initiatives
4.4 Supply Chain/Value Chain Analysis
4.5 Spotlight on Key Commodities Transported by Air
4.6 Elaboration on Air Freight Rates
4.7 Insights into Key Ground Handling Equipment in Airports
4.8 Insights on Air Freight Carriers by Type (Belly Cargo and Freighter)
4.9 Review and Commentary on Standards and Regulations on the Safe Transport of Dangerous Goods
4.10 Brief on Cold Chain Logistics in Air Cargo Sector
4.11 Impact of COVID-19 on the Market
5. MARKET DYNAMICS
5.1 Drivers
5.2 Restraints
5.3 Opportunities
5.4 Industry Attractiveness - Porter's Five Forces Analysis
5.4.1 Bargaining Power of Suppliers
5.4.2 Bargaining Power of Consumers/Buyers
5.4.3 Threat of New Entrants
5.4.4 Threat of Substitute Products
5.4.5 Intensity of Competitive Rivalry
6. MARKET SEGMENTATION
6.1 By Services
6.1.1 Forwarding
6.1.2 Airlines
6.1.3 Mail
6.1.4 Other Services
6.2 By Destination
6.2.1 Domestic
6.2.2 International
6.3 By Country
6.3.1 Saudi Arabia
6.3.2 United Arab Emirates
6.3.3 Qatar
6.3.4 Rest of GCC
7. COMPETITIVE LANDSCAPE
7.1 Overview
7.2 Company Profiles
7.2.1 FedEx
7.2.2 DHL
7.2.3 Qatar Airways Group
7.2.4 Qatar Aviation Services
7.2.5 Jazeera Airways Co.
7.2.6 Saudi Airlines Cargo Company Limited
7.2.7 Etihad Aviation Group
7.2.8 Maximus Air
7.2.9 Air Charter Service
7.2.10 JAS Middle East LLC*
- *List Not Exhaustive
7.3 Other Companies
8. KEY VENDORS, AND SUPPLIERS (AIRCRAFT MANUFACTURERS, TECHNOLOGY PROVIDERS, CARGO HANDLING EQUIPMENT MANUFACTURERS , ETC.,) IN AIR CARGO INDUSTRY
9. FUTURE OF THE MARKET
10. APPENDIX
Frequently Asked Questions
Thời gian nghiên cứu của thị trường này là gì?
Thị trường vận tải hàng hóa hàng không GCC được nghiên cứu từ 2019 - 2028.
Tốc độ tăng trưởng của Thị trường Vận tải Hàng hóa Hàng không GCC là bao nhiêu?
Thị trường Vận tải Hàng hóa Hàng không GCC đang tăng trưởng với tốc độ CAGR là 4,3% trong 5 năm tới.
Ai là những người chơi chính trong Thị trường Vận tải Hàng hóa Hàng không GCC?
FedEx, DHL, Qatar Airways Group, Qatar Aviation Services, Jazeera Airways Co. là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Vận tải Hàng hóa Hàng không GCC.
