Phân tích quy mô và thị phần thị trường vận tải đường sắt - Dự báo và xu hướng tăng trưởng (2024 - 2029)

1. GIỚI THIỆU

• 1.1 Giả định nghiên cứu và định nghĩa thị trường
• 1.2 Phạm vi nghiên cứu

2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU

3. TÓM TẮT TÓM TẮT

4. THÔNG TIN THỊ TRƯỜNG

• 4.1 Kịch bản thị trường hiện tại
• 4.2 Xu hướng công nghệ
• 4.3 Các quy định và sáng kiến ​​của chính phủ
• 4.4 Thông tin chuyên sâu về Hành lang Giao thông ở các Khu vực Trọng điểm
• 4.5 Tiêu điểm về tác động của Sáng kiến ​​Vành đai và Con đường (BRI)
• 4.6 Đánh giá và bình luận về chi phí vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt
• 4.7 Xây dựng các hiệp định thương mại quan trọng liên quan đến đường sắt
• 4.8 Tác động của COVID-19 đến thị trường (Tác động ngắn hạn và dài hạn đến thị trường và nền kinh tế)
• 4.9 Hiểu biết sâu sắc về người dùng cuối chính của lĩnh vực vận tải đường sắt

5. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG

• 5.1 Trình điều khiển thị trường
• 5.2 Hạn chế thị trường
• 5.3 Cơ hội thị trường
• 5.4 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter

6. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG (Quy mô thị trường theo giá trị và khối lượng)

• 6.1 Theo loại hàng hóa
  • 6.1.1 Được container hóa (bao gồm đa phương thức)
  • 6.1.2 Không chứa container
  • 6.1.3 số lượng lớn chất lỏng
• 6.2 Theo điểm đến
  • 6.2.1 Nội địa
  • 6.2.2 Quốc tế
• 6.3 Theo loại dịch vụ
  • 6.3.1 Vận tải
  • 6.3.2 Các dịch vụ liên quan đến vận tải (Bảo trì toa xe lửa và đường ray, chuyển đổi hàng hóa và lưu trữ)
• 6.4 Theo địa lý
  • 6.4.1 Bắc Mỹ
  • 6.4.1.1 Hoa Kỳ
  • 6.4.1.2 Canada
  • 6.4.1.3 México
  • 6.4.2 Châu Âu
  • 6.4.2.1 Vương quốc Anh
  • 6.4.2.2 Pháp
  • 6.4.2.3 nước Đức
  • 6.4.2.4 Thụy sĩ
  • 6.4.2.5 nước Hà Lan
  • 6.4.2.6 Nga
  • 6.4.2.7 Ukraina
  • 6.4.2.8 Kazakhstan
  • 6.4.2.9 Thổ Nhĩ Kỳ
  • 6.4.2.10 Phần còn lại của châu Âu
  • 6.4.3 Châu á Thái Bình Dương
  • 6.4.3.1 Ấn Độ
  • 6.4.3.2 Trung Quốc
  • 6.4.3.3 Châu Úc
  • 6.4.3.4 Nhật Bản
  • 6.4.3.5 Đông Nam Á
  • 6.4.3.6 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
  • 6.4.4 Phần còn lại của thế giới
  • 6.4.4.1 Brazil
  • 6.4.4.2 Nam Phi
  • 6.4.4.3 Hội đồng hợp tác vùng Vịnh (GCC)
  • 6.4.4.4 Các nước khác

7. CẢNH BÁO CẠNH TRANH

• 7.1 Tổng quan (Tập trung thị trường và những người chơi chính)
• 7.2 Hồ sơ công ty
  • 7.2.1 Union Pacific Railroad
  • 7.2.2 Canadian National Railway
  • 7.2.3 CSX Transportation
  • 7.2.4 Norfolk Southern Railway
  • 7.2.5 BNSF Railway
  • 7.2.6 Swiss Federal Railways
  • 7.2.7 DHL
  • 7.2.8 DB Cargo
  • 7.2.9 United Parcel Service (UPS)
  • 7.2.10 Canadian Pacific Railway
  • 7.2.11 Russian Railways (RZD)
  • 7.2.12 Geneese & Wyoming Inc.
  • 7.2.13 SNCF
  • 7.2.14 Indian Railways
  • 7.2.15 Japan Freight Railway Company (JR Freight)*
• 7.3 Những người chơi khác trên thị trường
  • 7.3.1 Pacific National, SCT Logistics, Qube Holdings Ltd, Hector Rail, Kerry Logistics, Colas Rail, Network Rail, Ceva Logistics, DSV, P&O Ferrymasters, Kuehne + Nagel, Harsco Rail, Railtech Infraventure Pvt. Ltd, NARSTCO, Dịch vụ bảo trì đường sắt, Công ty đường sắt Patriot LLC, WSP, Công ty TNHH Xây dựng hợp nhất (AMCO), Công ty đường sắt Keewatin và Đường sắt A & B

8. Tương lai của thị trường

9. RUỘT THỪA

• 9.1 Thông tin chuyên sâu về các chỉ số hoạt động chính (Phân bổ GDP, Dân số, Thất nghiệp, v.v.) cho các Quốc gia Chính
• 9.2 Hiểu biết sâu sắc về dòng vốn
• 9.3 Thống kê kinh tế -Đóng góp của ngành vận tải và kho bãi cho nền kinh tế của các quốc gia trọng điểm
• 9.4 Thống kê Ngoại thương - Thông tin chuyên sâu về các Sản phẩm Xuất nhập khẩu Chính bằng Đường sắt - Các Quốc gia Trọng điểm