| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Dự Báo | 2024 - 2029 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Lịch Sử | 2019 - 2022 |
| CAGR | 16.90% |
| Tập Trung Thị Trường | Trung bình |
Các bên chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Phân tích thị trường ô tô kết nối châu Âu
Thị trường Ô tô Kết nối Châu Âu được định giá 10,63 tỷ USD vào năm 2021 và sẽ vượt mức định giá ròng 26,95 tỷ USD vào năm 2027 đồng thời đạt mức tăng trưởng CAGR vững chắc là 16,2% trong giai đoạn dự báo (2022-2027).
Đại dịch COVID-19 đã ảnh hưởng một phần đến thị trường ô tô kết nối châu Âu. Mặc dù các quy định giãn cách xã hội và giãn cách xã hội nghiêm ngặt đã ảnh hưởng gián tiếp đến thị trường bằng cách giảm số lượng xe bán ra được đăng ký vào năm 2020, nhưng nghiên cứu kỹ thuật về triển khai hệ thống ô tô kết nối vẫn được tiếp tục từ xa. Đại dịch cũng buộc mọi người ưa thích phương tiện giao thông cá nhân, dự kiến sẽ tăng doanh số bán ô tô trên toàn thế giới và do đó, tăng thị trường ô tô được kết nối.
Trong trung hạn, khi Liên minh Châu Âu đã xây dựng một số khung pháp lý và các mục tiêu đầy tham vọng nhằm thúc đẩy mạng lưới ô tô được kết nối, những chính sách thuận lợi như vậy sẽ tác động tích cực đến thị trường. Vào tháng 4 năm 2022, Đạo luật Dữ liệu do Liên minh Châu Âu thông qua đưa ra một bộ nguyên tắc cần thiết để truy cập dữ liệu từ các sản phẩm được kết nối. Điều này bao gồm quyền truy cập và chia sẻ dữ liệu cũng như quyền trao đổi dữ liệu giữa các doanh nghiệp theo hợp đồng. Sự thống trị về mặt công nghệ và các khuôn khổ của chính phủ thúc đẩy nhu cầu về ô tô được kết nối ở EU.
Nhu cầu về các thiết bị ô tô được kết nối ngày càng tăng vì chúng giúp giám sát phương tiện và người lái xe bằng cách trao đổi thông tin quan trọng giữa cơ sở hạ tầng và phương tiện gần đó. Châu Âu là nơi có nhiều nhà sản xuất công nghệ ô tô lớn nhất. Thông qua các nền tảng đổi mới, IoT và viễn thông cùng nhau nâng cao khả năng kết nối, liên lạc và phản hồi nhằm cung cấp thông tin giải trí, an toàn, bảo mật và tăng cường quản lý phương tiện cho người lái xe, hành khách và hành khách.
Liên minh Châu Âu chiếm gần 30% số lượng ô tô được kết nối toàn cầu. Châu Âu còn được biết đến với các OEM công nghệ mở rộng, hoạt động trong các lĩnh vực như giải trí trên ô tô, điều hướng và kết nối trong ô tô (ví dụ thông qua Bluetooth), đã phát triển nhanh chóng trong thập kỷ qua.
Xu hướng thị trường ô tô kết nối châu Âu
Giới thiệu Mạng 5G và tăng cường sử dụng các ứng dụng IoT
Ngành công nghiệp ô tô rất quan trọng đối với GDP của châu Âu. Lĩnh vực ô tô cung cấp 6,1% tổng số việc làm ở EU và với nhu cầu ngày càng tăng về ô tô hiệu suất cao, các nhà sản xuất ô tô kết nối có thể mang lại cơ hội sinh lợi cho các nhà sản xuất châu Âu.
Sự ra đời của 5G là yếu tố quan trọng nhất cho sự phát triển của thị trường ô tô được kết nối trong giai đoạn dự báo. Công nghệ này cho phép chủ xe giao tiếp hiệu quả với những chiếc xe khác trên đường, tạo ra mức độ hợp tác chưa từng có mà người lái xe không thể làm được. Công nghệ không dây thế hệ thứ năm dự kiến sẽ kết nối hầu hết mọi thứ xung quanh chúng ta bằng một mạng cực nhanh, độ tin cậy cao và đáp ứng đầy đủ. 5G sẽ cho phép chúng ta tận dụng tối đa tiềm năng của các công nghệ tiên tiến như trí tuệ nhân tạo, thực tế ảo và Internet vạn vật (IoT). Vì vậy, các công ty đang tập trung vào việc sử dụng và phát triển 5G trên ô tô để đạt được lợi thế cạnh tranh so với các đối thủ khác trên thị trường.
Sự sẵn có ngày càng tăng của mạng 5G trên toàn khu vực được kỳ vọng sẽ giúp ô tô được kết nối quản lý tốc độ phương tiện dọc theo đường cao tốc thông minh dễ dàng hơn và nguồn dữ liệu trong tương lai để liên lạc giữa các phương tiện có thể hỗ trợ các hệ thống tránh va chạm. Một số trường hợp sử dụng kết nối mạng 5G được triển khai trên ô tô châu Âu cho thấy nhu cầu ngày càng tăng đối với thị trường ô tô được kết nối.
Internet of Things (IoT) đã chứng kiến mức độ sử dụng tăng theo cấp số nhân trong khu vực. Các khía cạnh khác nhau của phương tiện cần IoT làm cơ sở công nghệ cho ô tô được kết nối, lái xe tự động và an ninh phương tiện đã tăng lên. Chúng được dự đoán sẽ tăng trong những năm tới trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tải xuống PDF
Đức vẫn là trung tâm phát triển thị trường ô tô kết nối
Trong số tất cả các quốc gia thuộc Liên minh Châu Âu, Đức tự thể hiện mình là nền tảng chính cho nhu cầu ngày càng tăng về ô tô kết nối.
Nhiều công ty trong khu vực đang hợp tác với các công ty khác trong ngành để phát triển công nghệ mới cho xe tự lái. Hầu hết hệ thống truyền động điện của xe tự hành đều đang được sử dụng, điều này rất tốt cho các quốc gia đạt được mục tiêu phát thải của mình.
Các công nghệ mới, như Trí tuệ nhân tạo và tập hợp con của nó, Học máy, Thị giác máy tính, IoT, Công nghệ đám mây, Robot thông minh và Di động, đang thúc đẩy sự đổi mới trong ngành công nghiệp ô tô tự động và kết nối, được các chính phủ hỗ trợ để thúc đẩy doanh số bán ô tô được kết nối.
Một số nhà sản xuất ô tô ở Đức đang thiết kế, thử nghiệm và sản xuất ô tô tự lái/không người lái với chi phí rất lớn; do đó các công ty đang tập trung vào việc cải thiện RD bằng cách áp dụng nhiều hợp tác và thỏa thuận khác nhau. Ngược lại, điều này đã nâng cao tiềm năng tăng trưởng của thị trường ô tô được kết nối ở EU.
- Vào tháng 5 năm 2022, Mercedes đã nhận được một đơn đặt hàng lớn về xe tự lái Cấp 3 từ cơ sở người tiêu dùng của mình. Những phương tiện này được trang bị chế độ lái thử nghiệm, sẽ kích hoạt các tính năng chính của ô tô được kết nối và ô tô không người lái.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tải xuống PDF
Tổng quan về ngành công nghiệp ô tô kết nối châu Âu
Thị trường ô tô kết nối Châu Âu được hợp nhất vừa phải với các công ty như Continental AG, Denso Corporation, Robert Bosch GmbH, Autoliv, Harman International và Delphi Automotive LLP. Khi nhu cầu về hệ thống kết nối ngày càng tăng trong khu vực, các nhà sản xuất ô tô kết nối đang cố gắng giành lợi thế so với các đối thủ cạnh tranh bằng cách liên doanh, hợp tác và tung ra các sản phẩm mới với công nghệ tiên tiến. Ví dụ:.
- Vào tháng 5 năm 2022, Harman và Amazon thông báo rằng họ đang hợp tác dưới một liên minh mang tính xây dựng để phát triển các giải pháp phương tiện kết nối an toàn và đáng tin cậy. Việc phát triển các phương tiện tiên tiến được xác định bằng phần mềm sẽ giúp giải quyết một số thách thức mà các OEM phải đối mặt về độ an toàn và độ tin cậy.
- Vào tháng 3 năm 2022, Tập đoàn Denso đã tổ chức một chương trình đổi mới phần mềm trong khuôn khổ xã hội mới lấy di động làm trung tâm. Chương trình đào tạo bao gồm công nghệ nhận dạng cảm biến tầm nhìn ADAS và các hoạt động tình nguyện đào tạo kỹ sư điện toán đám mây.
- Vào tháng 10 năm 2021, GENIVI Alliance, một công ty hợp tác phát triển các tiêu chuẩn và phần mềm mở cho hệ thống truyền động trên xe, đã công bố đổi tên tổ chức của mình thành Liên minh Hệ thống Xe được Kết nối (COVESA). Thương hiệu mới này sẽ biểu thị sự tập trung kỹ thuật mới nổi của công ty vào các hệ thống phương tiện được kết nối, bao gồm các dịch vụ trên xe, trên nền tảng đám mây và trên mạng.
Dẫn đầu thị trường ô tô kết nối Châu Âu
-
Continental AG
-
Robert Bosch GmbH
-
Autoliv Inc.
-
Harman
-
Denso Corp.
- * Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tải xuống mẫu
Tin tức thị trường ô tô kết nối châu Âu
- Vào tháng 5 năm 2022, Tập đoàn Volkswagen và SEAT SA đã công bố tầm nhìn chiến lược của họ nhằm huy động 10 tỷ EUR để điện khí hóa châu Âu. Theo kế hoạch này, các công ty sẽ xây dựng các nhà máy sản xuất pin để nhanh chóng đạt được mục tiêu với 62 công ty trong nước và quốc tế, các công ty tiêu chuẩn và các chương trình Chuyển đổi cho phương tiện chạy điện và kết nối.
- Vào tháng 2 năm 2021, Robert Bosch đã công bố hợp tác với Microsoft để xây dựng, phát triển và triển khai nền tảng phát triển phương tiện nhằm hợp lý hóa việc sản xuất các bộ phận cần thiết để sản xuất phương tiện được kết nối bằng cách tích hợp công nghệ thành phần của Bosch với các dịch vụ đám mây của Microsoft.
- Vào tháng 2 năm 2021, Harman - công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của Samsung Electronics Co. Ltd, đã công bố mua lại Savari Inc. trong một động thái chiến lược nhằm phát triển công nghệ truyền thông từ phương tiện đến mọi thứ (V2X) sử dụng mạng 5G để lắp đặt trên ô tô. nền tảng và thiết bị.
Phân khúc ngành công nghiệp ô tô kết nối châu Âu
Ô tô được kết nối là phương tiện được kết nối với internet, hay nói cách khác là WLAN (Mạng cục bộ không dây). Điều này giúp các phương tiện chia sẻ dữ liệu ô tô với các thiết bị/dịch vụ bên ngoài. Do đó, các nghiên cứu thị trường bao gồm tất cả các khía cạnh công nghệ và những phát triển mới nhất trên thị trường.
Thị trường ô tô kết nối Châu Âu được phân chia theo loại công nghệ, Loại kết nối, Loại kết nối phương tiện, loại người dùng cuối và quốc gia. Theo loại công nghệ, thị trường được phân chia thành điều hướng, giải trí, an toàn, quản lý phương tiện và các loại công nghệ khác. Theo loại kết nối, thị trường được phân chia thành tích hợp, nhúng và kết nối. Theo loại kết nối phương tiện, thị trường được phân thành V2Vehicle, Cơ sở hạ tầng V2 và V2X.
Theo loại người dùng cuối, thị trường được phân thành OEM và hậu mãi; theo quốc gia, thị trường được phân chia thành Đức, Pháp, Vương quốc Anh và Phần còn lại của Châu Âu. Đối với mỗi phân khúc, quy mô và dự báo thị trường được thực hiện trên cơ sở giá trị (tỷ USD).
Theo loại công nghệ
| dẫn đường |
| Sự giải trí |
| Sự an toàn |
| Quản lý phương tiện |
| Các loại công nghệ khác |
Theo loại kết nối
| tích hợp |
| Đã nhúng |
| Đã buộc |
Theo loại phương tiện kết nối
| Xe V2 |
| Cơ sở hạ tầng V2 |
| V2X |
Theo loại người dùng cuối
| OEM |
| Hậu mãi |
Theo quốc gia
| nước Đức |
| Pháp |
| Vương quốc Anh |
| Phần còn lại của châu Âu |
| Theo loại công nghệ | dẫn đường |
| Sự giải trí | |
| Sự an toàn | |
| Quản lý phương tiện | |
| Các loại công nghệ khác | |
| Theo loại kết nối | tích hợp |
| Đã nhúng | |
| Đã buộc | |
| Theo loại phương tiện kết nối | Xe V2 |
| Cơ sở hạ tầng V2 | |
| V2X | |
| Theo loại người dùng cuối | OEM |
| Hậu mãi | |
| Theo quốc gia | nước Đức |
| Pháp | |
| Vương quốc Anh | |
| Phần còn lại của châu Âu |
Cần một khu vực hoặc phân khúc khác?
Tùy chỉnh ngay
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường ô tô được kết nối ở Châu Âu
Quy mô thị trường ô tô kết nối châu Âu hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường Ô tô Kết nối Châu Âu dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR là 16,90% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong Thị trường Ô tô Kết nối Châu Âu?
Continental AG, Robert Bosch GmbH, Autoliv Inc., Harman, Denso Corp. là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường Ô tô Kết nối Châu Âu.
Thị trường Ô tô Kết nối Châu Âu này diễn ra trong những năm nào?
Báo cáo bao gồm quy mô thị trường lịch sử của Thị trường Ô tô Kết nối Châu Âu trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Ô tô Kết nối Châu Âu trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Trang được cập nhật lần cuối vào:
Báo cáo ngành công nghiệp ô tô kết nối châu Âu
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Thị trường Ô tô Kết nối Châu Âu năm 2024, do Mordor Intelligence™ Industry Reports tạo ra. Phân tích Xe kết nối Châu Âu bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
