Quy mô thị trường xe đạp điện
|
Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2017 - 2029 |
|
Kích Thước Thị Trường (2024) | 38.08 Tỷ đô la Mỹ |
|
|
Kích Thước Thị Trường (2029) | 45.37 Tỷ đô la Mỹ |
|
Thị phần lớn nhất theo loại động lực | Hỗ trợ bàn đạp |
|
|
CAGR (2024 - 2029) | 8.16 % |
|
Thị phần lớn nhất theo khu vực | Châu á Thái Bình Dương |
|
|
Tập Trung Thị Trường | Thấp |
Các bên chính |
||
|
||
|
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Phân tích thị trường xe đạp điện
Quy mô Thị trường xe đạp điện ước tính đạt 34,98 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến sẽ đạt 51,78 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 8,16% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
- Xe đạp điện đáng tin cậy và có lợi cho môi trường. Chúng cũng là một phương thức di chuyển tuyệt vời vì chúng kết hợp sự thoải mái của ô tô với niềm vui khi lái xe, khiến chúng đặc biệt tiện dụng cho các hoạt động giải trí. Xe đạp điện yên tĩnh, không tạo ra khí thải carbon, cung cấp một hình thức vận chuyển rẻ tiền, tiết kiệm không gian và tăng cường sức khỏe tuyệt vời. Động lực chính thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường là nhận thức ngày càng tăng về thể dục, mối quan tâm về môi trường ngày càng tăng, tắc nghẽn giao thông gia tăng và các sáng kiến của chính phủ nhằm thúc đẩy việc đi xe đạp.
- Xe đạp điện là một phương tiện di chuyển tuyệt vời, đặc biệt là cho các hoạt động giải trí. Những chiếc xe đạp này cho phép khách hàng vượt qua những địa hình gồ ghề khó di chuyển nếu không có động cơ điện. Mọi người bắt đầu tìm kiếm các phương thức di chuyển an toàn và thoải mái trong đại dịch COVID-19 và hoạt động kinh doanh xe đạp điện đang gia tăng do việc đưa xe đạp điện vào sử dụng thường xuyên. Những yếu tố này đang làm tăng sự phổ biến của xe đạp điện trên toàn thế giới.
- Với mối lo ngại về môi trường và sức khỏe ngày càng tăng, các chính phủ và tổ chức quốc tế trên khắp thế giới đang thông qua các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt để hạn chế lượng khí thải carbon. Một số tổ chức quốc tế trên thế giới đã thực hiện các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về phương tiện. Sự cạn kiệt nhanh chóng của trữ lượng nhiên liệu hóa thạch đã làm dấy lên mối lo ngại về tính bền vững của các thế hệ tương lai. Khía cạnh này đặt ra một thách thức đáng kể cho chính phủ và xã hội. Kết quả là, xe đạp điện được chứng minh là một giải pháp tuyệt vời cho vấn đề này.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tải xuống PDF
- Thị trường xe đạp điện toàn cầu ước tính tạo ra 14.404,8 triệu USD vào năm 2022. Dự kiến sẽ đạt 25.956,0 triệu USD vào năm 2029. Thị trường dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR là 10,3% trong giai đoạn dự báo. Sự tăng trưởng này chủ yếu là do việc sử dụng xe đạp điện như một phương tiện di chuyển hàng ngày ngày càng tăng trên toàn cầu. Thị trường đang chứng kiến sự gia tăng doanh số bán xe đạp điện dựa trên các đặc điểm có lợi cho người tiêu dùng, chẳng hạn như lợi ích sức khỏe, các lựa chọn di chuyển kinh tế và sự thuận tiện khi đi xe.
- Tại thị trường xe đạp điện hoặc xe đạp điện Châu Á-Thái Bình Dương, doanh số bán hàng là khoảng 16,2 triệu chiếc vào năm 2022. Trung Quốc, Nhật Bản và Indonesia chiếm tỷ trọng lớn trong tổng doanh số bán hàng trong suốt giai đoạn lịch sử. Trung Quốc nắm giữ hơn 90% thị phần trên thị trường xe đạp điện toàn cầu vào năm 2022. Tuy nhiên, nước này đã chứng kiến sự tăng trưởng trì trệ trong những năm gần đây và thị trường gần như đạt đến điểm bão hòa.
- Ở châu Âu, doanh số bán xe đạp điện đã tăng vọt trong những năm gần đây, với các quốc gia như Đức, Bỉ và Hà Lan bán số lượng lớn xe đạp điện. Xu hướng này là do nhu cầu sử dụng xe đạp điện ngày càng tăng trong các hoạt động đi lại, thể thao và giải trí. Các chương trình trợ cấp và ưu đãi thuế đối với xe đạp điện ở Thụy Điển, Bỉ và Pháp có thể sẽ hỗ trợ sự tăng trưởng đáng kể của thị trường xe đạp điện châu Âu trong giai đoạn dự báo.
- Thị trường xe đạp điện Bắc Mỹ đang phát triển do nhu cầu sử dụng xe hai bánh tốc độ thấp ngày càng tăng trong những năm gần đây. Nhiều nhà khai thác dịch vụ chia sẻ xe đạp khác nhau đang đưa xe đạp điện vào đội xe của họ, điều này dự kiến sẽ hỗ trợ tăng trưởng doanh số bán những chiếc xe đạp này trong tương lai gần.
Xu hướng thị trường xe đạp điện toàn cầu
- GDP bình quân đầu người và sức mua của người tiêu dùng
- Biến động giá hàng hóa do lạm phát
- Nhu cầu thuê xe đạp ngày càng tăng do có sẵn dễ dàng
- Đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất pin
- Ưu điểm của xe đạp và việc sử dụng chúng ngày càng tăng trong hoạt động hậu cần chặng cuối
- Nỗ lực của Chính phủ trong việc cung cấp cơ sở hạ tầng cho xe đạp để tăng cường sử dụng xe đạp
- Sự phát triển của hoạt động đạp xe leo núi và đi bộ xuyên rừng là kết quả của nhiều sự kiện xe đạp
- Bộ pin tiên tiến đang thu hút người tiêu dùng lựa chọn xe đạp điện
- Khi giao thông và ô nhiễm gia tăng, ngày càng có nhiều người chọn xe đạp
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tải xuống PDF
Tổng quan về ngành xe đạp điện
Thị trường xe đạp điện đang bị phân mảnh, với 5 công ty hàng đầu chiếm 29,04%. Các công ty lớn trong thị trường này là Aima Technology Group Co. Ltd, Giant Manufacturing Co. Ltd, Merida Industry Co. Ltd, Riese Müller và Yadea Group Holdings Ltd (sắp xếp theo thứ tự bảng chữ cái).
Dẫn đầu thị trường xe đạp điện
Aima Technology Group Co. Ltd
Giant Manufacturing Co. Ltd
Merida Industry Co. Ltd
Riese & Müller
Yadea Group Holdings Ltd
Other important companies include Alton Sports Co. Ltd, Bosch, Cannondale Bicycle Corporation, Canyon Bicycle, Fritzmeier Systems GmbH & Co. KG (M1 Sporttechnik), Kalkhoff Werke GmbH, Luyuan Electric Vehicle Co., Ltd., Myvelo Co. Ltd, Rad Power Bikes, Royal Dutch Gazelle, Samchuly Bicycle, Specialized Bicycle Components, Sunra Ev, TAILING ELECTRIC VEHICLE CO.,LTD, The Cargo Bike Company, Tianjin Fuji-Ta Bicycle Co. Ltd., Trek Bicycle Corporation, VanMoof BV, Yamaha Bicycles.
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tải xuống PDF
Tin tức thị trường xe đạp điện
- Tháng 12 năm 2022 Alton Sports ký hợp đồng với Kakao Mobility để cung cấp 16,8 tỷ xe đạp điện.
- Tháng 12 năm 2022 Alton Sports giành được đơn hàng trị giá 17 tỷ won.
- Tháng 12 năm 2022 Là một phần trong kế hoạch xúc tiến đại lý toàn quốc năm 2023, Yadea đã tham gia Chương trình Tuyển dụng Đối tác Mới tại Hoa Kỳ cho các Sản phẩm Ebike của mình. Ebike của Yadea đang tìm kiếm các đại lý và nhà phân phối địa phương ở Hoa Kỳ như một phần trong kế hoạch mở rộng toàn cầu của mình.
Báo cáo thị trường xe đạp điện - Mục lục
1. TÓM TẮT & KẾT QUẢ CHÍNH
2. BÁO CÁO ƯU ĐÃI
3. GIỚI THIỆU
- 3.1 Giả định nghiên cứu & Định nghĩa thị trường
- 3.2 Phạm vi nghiên cứu
- 3.3 Phương pháp nghiên cứu
4. XU HƯỚNG NGÀNH CHÍNH
- 4.1 Bán xe đạp
- 4.2 GDP bình quân đầu người
- 4.3 Tỷ lệ lạm phát
- 4.4 Tỷ lệ chấp nhận xe đạp điện
- 4.5 Phần trăm dân số/người đi làm với khoảng cách di chuyển hàng ngày là 5-15 km
- 4.6 Thuê xe đạp
- 4.7 Giá Ắc quy xe đạp điện
- 4.8 Biểu Đồ Giá Hóa Học Pin Khác Nhau
- 4.9 Giao hàng siêu địa phương
- 4.10 Làn đường dành riêng cho xe đạp
- 4.11 Số lượng người đi bộ
- 4.12 Dung lượng sạc pin
- 4.13 Chỉ số ùn tắc giao thông
- 4.14 Khung pháp lý
- 4.15 Phân tích chuỗi giá trị và kênh phân phối
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG (bao gồm quy mô thị trường tính bằng Giá trị tính bằng USD và Khối lượng, Dự báo đến năm 2029 và phân tích triển vọng tăng trưởng)
-
5.1 Loại động cơ đẩy
- 5.1.1 Hỗ trợ bàn đạp
- 5.1.2 bàn đạp tốc độ
- 5.1.3 Hỗ trợ ga
-
5.2 Loại ứng dụng
- 5.2.1 Hàng hóa/Tiện ích
- 5.2.2 Thành phố/Thành thị
- 5.2.3 Đi bộ xuyên rừng
-
5.3 loại pin
- 5.3.1 Ắc quy
- 5.3.2 Pin Lithium-ion
- 5.3.3 Người khác
-
5.4 Vùng đất
- 5.4.1 Châu phi
- 5.4.1.1 Theo quốc gia
- 5.4.1.1.1 Nam Phi
- 5.4.1.1.2 Phần còn lại của châu Phi
- 5.4.2 Châu á Thái Bình Dương
- 5.4.2.1 Theo quốc gia
- 5.4.2.1.1 Châu Úc
- 5.4.2.1.2 Trung Quốc
- 5.4.2.1.3 Ấn Độ
- 5.4.2.1.4 Nhật Bản
- 5.4.2.1.5 New Zealand
- 5.4.2.1.6 Hàn Quốc
- 5.4.2.1.7 Phần còn lại của APAC
- 5.4.3 Châu Âu
- 5.4.3.1 Theo quốc gia
- 5.4.3.1.1 Áo
- 5.4.3.1.2 nước Bỉ
- 5.4.3.1.3 Cộng hòa Séc
- 5.4.3.1.4 Đan mạch
- 5.4.3.1.5 Phần Lan
- 5.4.3.1.6 Pháp
- 5.4.3.1.7 nước Đức
- 5.4.3.1.8 Nước Ý
- 5.4.3.1.9 Luxembourg
- 5.4.3.1.10 nước Hà Lan
- 5.4.3.1.11 Na Uy
- 5.4.3.1.12 Ba Lan
- 5.4.3.1.13 Tây ban nha
- 5.4.3.1.14 Thụy Điển
- 5.4.3.1.15 Thụy sĩ
- 5.4.3.1.16 Vương quốc Anh
- 5.4.3.1.17 Phần còn lại của châu Âu
- 5.4.4 Trung đông
- 5.4.4.1 Theo quốc gia
- 5.4.4.1.1 Ả Rập Saudi
- 5.4.4.1.2 các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
- 5.4.4.1.3 Phần còn lại của Trung Đông
- 5.4.5 Bắc Mỹ
- 5.4.5.1 Theo quốc gia
- 5.4.5.1.1 Canada
- 5.4.5.1.2 México
- 5.4.5.1.3 CHÚNG TA
- 5.4.5.1.4 Phần còn lại của Bắc Mỹ
- 5.4.6 Nam Mỹ
- 5.4.6.1 Theo quốc gia
- 5.4.6.1.1 Argentina
- 5.4.6.1.2 Brazil
- 5.4.6.1.3 Phần còn lại của Nam Mỹ
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
- 6.1 Những bước đi chiến lược quan trọng
- 6.2 Phân tích thị phần
- 6.3 Cảnh quan công ty
-
6.4 Hồ sơ công ty
- 6.4.1 Aima Technology Group Co. Ltd
- 6.4.2 Alton Sports Co. Ltd
- 6.4.3 Bosch
- 6.4.4 Cannondale Bicycle Corporation
- 6.4.5 Canyon Bicycle
- 6.4.6 Fritzmeier Systems GmbH & Co. KG (M1 Sporttechnik)
- 6.4.7 Giant Manufacturing Co. Ltd
- 6.4.8 Kalkhoff Werke GmbH
- 6.4.9 Luyuan Electric Vehicle Co., Ltd.
- 6.4.10 Merida Industry Co. Ltd
- 6.4.11 Myvelo Co. Ltd
- 6.4.12 Rad Power Bikes
- 6.4.13 Riese & Müller
- 6.4.14 Royal Dutch Gazelle
- 6.4.15 Samchuly Bicycle
- 6.4.16 Specialized Bicycle Components
- 6.4.17 Sunra Ev
- 6.4.18 TAILING ELECTRIC VEHICLE CO.,LTD
- 6.4.19 The Cargo Bike Company
- 6.4.20 Tianjin Fuji-Ta Bicycle Co. Ltd.
- 6.4.21 Trek Bicycle Corporation
- 6.4.22 VanMoof BV
- 6.4.23 Yadea Group Holdings Ltd
- 6.4.24 Yamaha Bicycles
7. CÁC CÂU HỎI CHIẾN LƯỢC CHÍNH DÀNH CHO CEO E BIKES
8. RUỘT THỪA
-
8.1 Tổng quan toàn cầu
- 8.1.1 Tổng quan
- 8.1.2 Khung năm lực lượng của Porter
- 8.1.3 Phân tích chuỗi giá trị toàn cầu
- 8.1.4 Động lực thị trường (DRO)
- 8.2 Nguồn & Tài liệu tham khảo
- 8.3 Danh sách bảng & hình
- 8.4 Thông tin chi tiết chính
- 8.5 Gói dữ liệu
- 8.6 Bảng chú giải thuật ngữ
Phân khúc ngành xe đạp điện
Hỗ trợ bàn đạp, Hỗ trợ bàn đạp tốc độ, Hỗ trợ ga được chia thành các phân đoạn theo Loại động cơ đẩy. Hàng hóa/Tiện ích, Thành phố/Đô thị, Đi bộ đường dài được chia thành các phân đoạn theo Loại ứng dụng. Pin axit chì, Pin lithium-ion, Các loại khác được phân loại thành các phân đoạn theo Loại pin. Châu Phi, Châu Á-Thái Bình Dương, Châu Âu, Trung Đông, Bắc Mỹ, Nam Mỹ được chia thành các phân khúc theo Khu vực.
- Xe đạp điện đáng tin cậy và có lợi cho môi trường. Chúng cũng là một phương thức di chuyển tuyệt vời vì chúng kết hợp sự thoải mái của ô tô với niềm vui khi lái xe, khiến chúng đặc biệt tiện dụng cho các hoạt động giải trí. Xe đạp điện yên tĩnh, không tạo ra khí thải carbon, cung cấp một hình thức vận chuyển rẻ tiền, tiết kiệm không gian và tăng cường sức khỏe tuyệt vời. Động lực chính thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường là nhận thức ngày càng tăng về thể dục, mối quan tâm về môi trường ngày càng tăng, tắc nghẽn giao thông gia tăng và các sáng kiến của chính phủ nhằm thúc đẩy việc đi xe đạp.
- Xe đạp điện là một phương tiện di chuyển tuyệt vời, đặc biệt là cho các hoạt động giải trí. Những chiếc xe đạp này cho phép khách hàng vượt qua những địa hình gồ ghề khó di chuyển nếu không có động cơ điện. Mọi người bắt đầu tìm kiếm các phương thức di chuyển an toàn và thoải mái trong đại dịch COVID-19 và hoạt động kinh doanh xe đạp điện đang gia tăng do việc đưa xe đạp điện vào sử dụng thường xuyên. Những yếu tố này đang làm tăng sự phổ biến của xe đạp điện trên toàn thế giới.
- Với mối lo ngại về môi trường và sức khỏe ngày càng tăng, các chính phủ và tổ chức quốc tế trên khắp thế giới đang thông qua các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt để hạn chế lượng khí thải carbon. Một số tổ chức quốc tế trên thế giới đã thực hiện các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về phương tiện. Sự cạn kiệt nhanh chóng của trữ lượng nhiên liệu hóa thạch đã làm dấy lên mối lo ngại về tính bền vững của các thế hệ tương lai. Khía cạnh này đặt ra một thách thức đáng kể cho chính phủ và xã hội. Kết quả là, xe đạp điện được chứng minh là một giải pháp tuyệt vời cho vấn đề này.
Loại động cơ đẩy
| Hỗ trợ bàn đạp |
| bàn đạp tốc độ |
| Hỗ trợ ga |
Loại ứng dụng
| Hàng hóa/Tiện ích |
| Thành phố/Thành thị |
| Đi bộ xuyên rừng |
loại pin
| Ắc quy |
| Pin Lithium-ion |
| Người khác |
Vùng đất
| Châu phi | Theo quốc gia | Nam Phi |
| Phần còn lại của châu Phi | ||
| Châu á Thái Bình Dương | Theo quốc gia | Châu Úc |
| Trung Quốc | ||
| Ấn Độ | ||
| Nhật Bản | ||
| New Zealand | ||
| Hàn Quốc | ||
| Phần còn lại của APAC | ||
| Châu Âu | Theo quốc gia | Áo |
| nước Bỉ | ||
| Cộng hòa Séc | ||
| Đan mạch | ||
| Phần Lan | ||
| Pháp | ||
| nước Đức | ||
| Nước Ý | ||
| Luxembourg | ||
| nước Hà Lan | ||
| Na Uy | ||
| Ba Lan | ||
| Tây ban nha | ||
| Thụy Điển | ||
| Thụy sĩ | ||
| Vương quốc Anh | ||
| Phần còn lại của châu Âu | ||
| Trung đông | Theo quốc gia | Ả Rập Saudi |
| các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất | ||
| Phần còn lại của Trung Đông | ||
| Bắc Mỹ | Theo quốc gia | Canada |
| México | ||
| CHÚNG TA | ||
| Phần còn lại của Bắc Mỹ | ||
| Nam Mỹ | Theo quốc gia | Argentina |
| Brazil | ||
| Phần còn lại của Nam Mỹ |
| Loại động cơ đẩy | Hỗ trợ bàn đạp | ||
| bàn đạp tốc độ | |||
| Hỗ trợ ga | |||
| Loại ứng dụng | Hàng hóa/Tiện ích | ||
| Thành phố/Thành thị | |||
| Đi bộ xuyên rừng | |||
| loại pin | Ắc quy | ||
| Pin Lithium-ion | |||
| Người khác | |||
| Vùng đất | Châu phi | Theo quốc gia | Nam Phi |
| Phần còn lại của châu Phi | |||
| Châu á Thái Bình Dương | Theo quốc gia | Châu Úc | |
| Trung Quốc | |||
| Ấn Độ | |||
| Nhật Bản | |||
| New Zealand | |||
| Hàn Quốc | |||
| Phần còn lại của APAC | |||
| Châu Âu | Theo quốc gia | Áo | |
| nước Bỉ | |||
| Cộng hòa Séc | |||
| Đan mạch | |||
| Phần Lan | |||
| Pháp | |||
| nước Đức | |||
| Nước Ý | |||
| Luxembourg | |||
| nước Hà Lan | |||
| Na Uy | |||
| Ba Lan | |||
| Tây ban nha | |||
| Thụy Điển | |||
| Thụy sĩ | |||
| Vương quốc Anh | |||
| Phần còn lại của châu Âu | |||
| Trung đông | Theo quốc gia | Ả Rập Saudi | |
| các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất | |||
| Phần còn lại của Trung Đông | |||
| Bắc Mỹ | Theo quốc gia | Canada | |
| México | |||
| CHÚNG TA | |||
| Phần còn lại của Bắc Mỹ | |||
| Nam Mỹ | Theo quốc gia | Argentina | |
| Brazil | |||
| Phần còn lại của Nam Mỹ | |||
Định nghĩa thị trường
- Theo loại ứng dụng - Xe đạp điện được xem xét trong phân khúc này bao gồm xe đạp điện trong thành phố/đô thị, đi bộ đường dài và xe đạp điện chở hàng/tiện ích. Các loại xe đạp điện phổ biến thuộc ba loại này bao gồm xe địa hình/hybrid, trẻ em, phụ nữ/quý ông, xe địa hình, MTB, xe gấp, lốp béo và xe đạp điện thể thao.
- Theo loại pin - Phân khúc này bao gồm pin lithium-ion, pin axit chì và các loại pin khác. Loại pin khác bao gồm pin niken-kim loại hydroxit (NiMH), silicon và pin lithium-polymer.
- Theo loại động cơ đẩy - Xe đạp điện được xem xét trong phân khúc này bao gồm xe đạp điện có hỗ trợ bàn đạp, xe đạp điện có hỗ trợ ga và xe đạp tốc độ. Trong khi giới hạn tốc độ của xe đạp điện có bàn đạp và có trợ lực ga thường là 25 km/h thì giới hạn tốc độ của xe đạp điện thường là 45 km/h (28 mph).
Phương Pháp Nghiên Cứu
Mordor Intelligence tuân theo phương pháp bốn bước trong tất cả các báo cáo của mình.
- Bước 1 Xác định các biến chính: Để xây dựng một phương pháp dự báo mạnh mẽ, các biến số và yếu tố được xác định ở Bước 1 sẽ được kiểm tra dựa trên các số liệu lịch sử có sẵn trên thị trường. Thông qua một quá trình lặp đi lặp lại, các biến số cần thiết cho dự báo thị trường được thiết lập và mô hình được xây dựng dựa trên các biến số này.
- Bước 2 Xây dựng mô hình thị trường: Ước tính quy mô thị trường cho các năm lịch sử và dự báo đã được cung cấp dưới dạng doanh thu và khối lượng. Doanh thu thị trường được tính bằng cách nhân nhu cầu về khối lượng với giá gói pin trung bình theo khối lượng (mỗi kWh). Ước tính và dự báo giá pin có tính đến nhiều yếu tố khác nhau ảnh hưởng đến ASP, chẳng hạn như tỷ lệ lạm phát, sự thay đổi nhu cầu thị trường, chi phí sản xuất, phát triển công nghệ và sở thích của người tiêu dùng, đưa ra ước tính cho cả dữ liệu lịch sử và xu hướng trong tương lai.
- Bước 3 Xác thực và hoàn thiện: Trong bước quan trọng này, tất cả các số liệu thị trường, biến số và ý kiến của nhà phân tích đều được xác thực thông qua mạng lưới rộng khắp các chuyên gia nghiên cứu chính từ thị trường được nghiên cứu. Những người trả lời được lựa chọn theo các cấp độ và chức năng để tạo ra một bức tranh tổng thể về thị trường được nghiên cứu.
- Bước 4 Kết quả nghiên cứu: Báo cáo tổng hợp, nhiệm vụ tư vấn tùy chỉnh, cơ sở dữ liệu và nền tảng đăng ký
Cần thêm thông tin về phương pháp nghiên cứu?
Tải xuống PDF
80% khách hàng của chúng tôi tìm kiếm báo cáo đặt hàng. Bạn muốn chúng tôi điều chỉnh của bạn như thế nào?
