| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Dự Báo | 2024 - 2029 |
| CAGR | 6.00% |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Thị Trường Lớn Nhất | Bắc Mỹ |
| Tập Trung Thị Trường | Thấp |
Các bên chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Phân tích thị trường hệ thống niêm phong bên ngoài và cửa sổ ô tô
Thị trường hệ thống dán kín bên ngoài và cửa sổ ô tô được định giá 23 tỷ USD vào năm 2021 và ước tính sẽ vượt mức định giá ròng 33,07 tỷ USD vào cuối năm 2027, đạt tốc độ CAGR vững chắc trên 6% trong giai đoạn dự báo 2022-2027.
Đại dịch Covid-19 đã có tác động tiêu cực đến thị trường khi chính phủ áp dụng một số lệnh đóng cửa dẫn đến việc các đơn vị sản xuất và sản xuất phải tạm dừng hoạt động cũng như doanh số bán xe sụt giảm. Ví dụ, theo OECA, gần 78 triệu xe cơ giới được sản xuất trên toàn thế giới vào năm 2020, giảm mạnh 16% so với năm trước. Hơn nữa, sự sụt giảm trong sản xuất xe dẫn đến việc lắp đặt hệ thống niêm phong bên ngoài và cửa sổ ô tô ít hơn.
Thị trường được nghiên cứu ngày càng phát triển vì đây là một trong những hệ thống an toàn thiết yếu cho xe. Những miếng đệm này chủ yếu được sử dụng để bảo vệ nội thất của xe khỏi ô nhiễm, nước mưa và tiếng ồn bên ngoài. Các khung bịt kín ngăn chặn sự xuống cấp của cấu trúc kính do nước và tiếng ồn của gió. Việc sử dụng các kênh cửa sổ để che chắn các nơi trú ẩn và nội thất của xe khỏi sự xâm nhập của bụi bẩn và phát ra tiếng ồn.
Các công ty địa phương có rất nhiều cơ hội trong phân khúc hậu mãi. Sau khi hết hạn bảo hành, chủ xe thường đến các gara và xưởng sửa chữa ở địa phương để thay thế miếng đệm cửa sổ và các sản phẩm liên quan khác. Lý do ưa thích những gara này có thể là do có sẵn phụ tùng thay thế và giá thành rẻ so với các phòng trưng bày được ủy quyền.
Sự gia tăng của thị trường hệ thống bịt kín bên ngoài và cửa sổ ô tô được kích hoạt bởi nhiều yếu tố khác nhau, bao gồm các khía cạnh khác nhau. Nhu cầu vận chuyển ngày càng tăng do dân số và đô thị hóa ngày càng tăng dẫn đến nhu cầu về phương tiện đi lại, dẫn đến nhu cầu về hệ thống cửa sổ và niêm phong ô tô ngày càng tăng.
Khu vực Châu Á - Thái Bình Dương dự kiến sẽ chiếm thị phần lớn nhất trên thị trường hệ thống dán kín bên ngoài và cửa sổ ô tô toàn cầu trong giai đoạn dự báo do sản lượng ô tô tăng lên. Sự sẵn có của lao động chi phí thấp và các nguồn lực cần thiết khác trong khu vực dự kiến sẽ thúc đẩy thị trường hệ thống niêm phong bên ngoài và cửa sổ ô tô trong giai đoạn dự báo.
Xu hướng thị trường hệ thống niêm phong bên ngoài và cửa sổ ô tô
Doanh số bán xe thương mại ngày càng tăng dự kiến sẽ thúc đẩy thị trường
Sự gia tăng của thị trường hệ thống bịt kín bên ngoài và cửa sổ ô tô được kích hoạt bởi nhiều yếu tố khác nhau, bao gồm các khía cạnh khác nhau. Nhu cầu vận chuyển ngày càng tăng do dân số và đô thị hóa ngày càng tăng dẫn đến nhu cầu về phương tiện đi lại, dẫn đến nhu cầu về hệ thống cửa sổ và niêm phong ô tô ngày càng tăng. Những yếu tố như vậy đang thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô, do đó dự kiến sẽ thúc đẩy thị trường hệ thống niêm phong bên ngoài và cửa sổ ô tô trong giai đoạn dự báo.
Hơn nữa, số lượng hoạt động xây dựng và thương mại điện tử ngày càng tăng đã làm tăng nhu cầu vận chuyển vật liệu, dẫn đến doanh số bán xe thương mại trên toàn thế giới tăng lên. Điều này có thể sẽ thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường xe thương mại trong thời gian tới. Chẳng hạn, vào năm 2021, số lượng xe tải chạy xăng đăng ký ở châu Âu đã tăng 20,5% so với năm 2020, lên 58.757 chiếc. Do đó, thị phần xăng dầu trong doanh số bán hàng tại EU đã tăng từ 3,4% lên 3,8% và các thị trường ô tô lớn ở châu Âu cho thấy mức tăng trưởng vượt bậc, bao gồm Pháp (+43,2 %) và Đức (+25,7%), trong khi Tây Ban Nha chứng kiến mức giảm 0f -24,1 %.
Những thay đổi trong lĩnh vực hậu cần dự kiến sẽ ảnh hưởng đến cơ cấu khách hàng của các OEM xe tải và xe moóc. Do yếu tố này, nhu cầu về đội tàu lớn dự kiến sẽ tăng trong giai đoạn dự báo. Ví dụ,.
- Vào tháng 4 năm 2020, Tập đoàn Volvo và Daimler Truck AG đã ký kết Thỏa thuận không ràng buộc để thành lập liên doanh mới. Liên doanh sẽ phát triển và thương mại hóa các hệ thống pin nhiên liệu tiên tiến cho các ứng dụng CV nặng. Mục tiêu của liên doanh là đạt được mức độ trung hòa carbon và giao thông bền vững ở châu Âu vào năm 2050. Tập đoàn Volvo sẽ mua lại 50% cổ phần của liên doanh này trong một giao dịch không nợ nần. Cả hai công ty sẽ thu được lợi nhuận từ chi phí phát triển thấp hơn và đẩy nhanh quá trình thương mại hóa bằng cách giới thiệu hệ thống pin nhiên liệu cho xe hạng nặng thông qua liên doanh này.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tải xuống PDF
Khu vực Châu Á - Thái Bình Dương có khả năng thống trị thị trường
Châu Á-Thái Bình Dương dự kiến sẽ chiếm thị phần lớn nhất trên thị trường được nghiên cứu trong giai đoạn dự báo do sản lượng ô tô ngày càng tăng. Ngoài ra, sự sẵn có của lao động giá rẻ và các nguồn lực cần thiết khác ở châu Á-Thái Bình Dương được dự đoán sẽ thúc đẩy thị trường trong khu vực. Trung Quốc là thị trường lớn nhất cho xe tải hạng nặng thương mại có mức tăng trưởng cao nhất trong khung thời gian lịch sử. Vào năm 2021, 1000 xe tải hạng nặng mới đã được bán ở Trung Quốc, trong đó 62% là BEV và 31% EV có pin có thể thay thế. Ngoài ra, 7% loại xe còn lại là xe dùng pin nhiên liệu.
Thị trường xe điện thương mại, được thúc đẩy bởi dịch vụ hậu cần và sự phát triển trong ngành xây dựng và thương mại điện tử, dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trong những năm tới dựa trên triển vọng phát triển kinh tế Trung Quốc, với những cơ hội tốt mở ra trong lĩnh vực cơ sở hạ tầng và hậu cần. Xe tải điện dự kiến sẽ chiếm thị phần đáng kể trong tương lai.
Ngoài ra, các quốc gia Nam Á như Indonesia, Ấn Độ, Thái Lan và Malaysia cũng là những điểm nóng của các hoạt động này, do đó nằm trong tầm ngắm của các nhà sản xuất chính để thâm nhập thị phần của họ. Xem xét các yếu tố nói trên, Châu Á-Thái Bình Dương sẽ bổ sung thêm nhiều cơ hội gia tăng đồng đô la cho thị trường xe thương mại nói chung trong giai đoạn đánh giá. Ví dụ Doanh số bán xe mới của xe thương mại hạng nhẹ ở Nhật Bản đạt 618622 chiếc vào năm 2020. Năm 2021, con số tương tự là 607979 chiếc vào năm 2021 và doanh thu từ thương mại điện tử bán lẻ ở Nhật Bản ước tính khoảng 187958 triệu đô la Mỹ vào năm 2021 so với cùng kỳ năm trước. tăng trưởng 31,7%.
Nhật Bản có một số lượng lớn các nhà sản xuất ô tô, dự kiến sẽ tạo ra nhu cầu cho thị trường được nghiên cứu trong giai đoạn dự báo. Sự phát triển công nghệ dự kiến sẽ tạo ra những cơ hội đáng kể trên thị trường được nghiên cứu trong giai đoạn dự báo. Do các yếu tố nêu trên, thị trường được nghiên cứu dự kiến sẽ tăng trưởng trong giai đoạn dự báo trên toàn khu vực Châu Á - Thái Bình Dương.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tải xuống PDF
Tổng quan về ngành công nghiệp hệ thống niêm phong cửa sổ và bên ngoài ô tô
Thị trường hệ thống niêm phong bên ngoài và cửa sổ ô tô bị phân mảnh. Một số công ty lớn là Hutchinson Sealing Systems, Magna International Inc., Copper Standard Automotive Inc., Minth Group Ltd, và Rehau Group, cùng nhiều công ty khác.
Những người chơi trên thị trường đang thống trị lĩnh vực hệ thống dán cửa sổ và bên ngoài do sự hiện diện thưa thớt của những người chơi chủ chốt trên thị trường. Hơn nữa, trong những năm qua, các nhà cung cấp đang quan tâm đến việc liên minh chiến lược với các OEM để điều tiết việc cung cấp nhất quán các hệ thống đệm kín của họ. Ví dụ,.
- Sumitomo thông báo rằng miếng đệm tế bào của họ đã liên tục được sử dụng cho xe chạy pin nhiên liệu mới (FCV) của Toyota, Mirai. Sản phẩm này là bộ phận bịt kín bằng cao su nhằm ngăn chặn sự rò rỉ hydro, oxy và nước từ các bộ phận của tế bào, bao gồm bộ phân tách và bộ phận máy phát điện.
- Theo truyền thông địa phương, vào năm 2019, Henniges Automotive, nhà sản xuất các giải pháp bịt kín và chống rung có trụ sở tại Michigan, đang xây dựng một nhà máy sản xuất ở Gomez Palacio, Mexico. Các sản phẩm của công ty bao gồm đệm cửa, đệm mui xe, đệm ngăn phía sau, đệm lót phụ, đường chạy kính, đai trong, đai ngoài, phần trên và vật trang trí, bọc kính cho kính bên và hệ thống phát hiện chướng ngại vật.
Dẫn đầu thị trường hệ thống niêm phong bên ngoài và cửa sổ ô tô
-
Hutchinson Sealing Systems
-
Rehau Group
-
Magna International Inc.
-
Cooper Standard Automotive Inc.
-
Minth Group Ltd
- * Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tải xuống mẫu
Tin tức thị trường về hệ thống niêm phong bên ngoài và cửa sổ ô tô
- Vào tháng 3 năm 2021, Hutchinson và VA-Q-tec ký kết hợp tác chiến lược để phát triển vật liệu cách nhiệt cải tiến trong lĩnh vực ô tô và hàng không vũ trụ. Mục đích của mối quan hệ đối tác chiến lược này là cùng nhau phát triển các giải pháp cách nhiệt hiệu suất cao, có thể mở rộng để cải thiện khả năng quản lý nhiệt của các phương tiện eMobility.
- Vào tháng 3 năm 2021, STMicroelectronics và OQmented, một công ty khởi nghiệp công nghệ sâu tập trung vào công nghệ gương MEMS, đã đồng ý hợp tác nhằm phát triển công nghệ này cho thị trường thực tế tăng cường và cảm biến 3D. OQmented, đang tiến tới công nghiệp hóa hơn nữa và sản xuất hàng loạt công nghệ Bubble MEMS, một phương pháp đóng gói kính 3D đã được cấp bằng sáng chế để niêm phong chân không kín của gương siêu nhỏ MEMS.
- Vào tháng 12 năm 2020, Sumitomo thông báo rằng miếng đệm di động của họ đã liên tục được áp dụng cho xe chạy pin nhiên liệu mới (FCV) của Toyota, Mirai. Sản phẩm này là bộ phận bịt kín bằng cao su giúp ngăn chặn sự rò rỉ hydro, oxy và nước từ các bộ phận của tế bào, bao gồm bộ phân tách và bộ phận máy phát điện.
- Vào tháng 7 năm 2020, Rehau đã ra mắt chương trình phần cứng Rehau Attivo, bao gồm dòng ARXspin Kovinoplastika Lož Hardware do Châu Âu sản xuất trên khắp Hoa Kỳ, Canada và Mexico
Phân khúc ngành công nghiệp hệ thống niêm phong cửa sổ và bên ngoài ô tô
Hệ thống bịt kín cửa sổ và ngoại thất ô tô được sử dụng để bảo vệ các bộ phận bên trong và bên ngoài của xe khỏi tiếng ồn, bụi bẩn và nước mưa. Ngoài ra, các hệ thống này còn duy trì trải nghiệm lái liền mạch cho người lái xe.
Thị trường hệ thống dán kín cửa sổ và bên ngoài ô tô được phân chia theo loại thành phần, phớt bên ngoài, loại phương tiện và địa lý. Theo loại Thành phần, thị trường được phân chia theo các đường gờ trên mui xe, đệm cửa, rãnh dẫn kính và đệm kín kính chắn gió phía sau. Theo Phớt ngoại thất, thị trường được phân chia theo phớt cốp, phớt mui xe và phớt chắn gió phía trước.
Theo Loại phương tiện, thị trường được phân chia thành xe khách và xe thương mại cũng như theo địa lý Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á - Thái Bình Dương, Nam Mỹ, Trung Đông và Châu Phi. Đối với mỗi phân khúc, quy mô và dự báo thị trường đều được thực hiện trên cơ sở giá trị (tỷ USD).
Theo thành phần
| Khuôn mương mái |
| Phớt cửa |
| Kênh chạy kính |
| Gioăng kính chắn gió phía sau |
Bằng con dấu bên ngoài
| Con dấu thân cây |
| Con dấu mui xe |
| Gioăng kính chắn gió phía trước |
Theo loại xe
| Xe khách |
| Xe thương mại |
Theo địa lý
| Bắc Mỹ | Hoa Kỳ |
| Canada | |
| Phần còn lại của Bắc Mỹ | |
| Châu Âu | nước Đức |
| Vương quốc Anh | |
| Pháp | |
| Tây ban nha | |
| Phần còn lại của châu Âu | |
| Châu á Thái Bình Dương | Trung Quốc |
| Nhật Bản | |
| Ấn Độ | |
| Hàn Quốc | |
| Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương | |
| Nam Mỹ | Brazil |
| Argentina | |
| Phần còn lại của Nam Mỹ | |
| Trung Đông và Châu Phi | các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất |
| Ả Rập Saudi | |
| Phần còn lại của Trung Đông và Châu Phi |
| Theo thành phần | Khuôn mương mái | |
| Phớt cửa | ||
| Kênh chạy kính | ||
| Gioăng kính chắn gió phía sau | ||
| Bằng con dấu bên ngoài | Con dấu thân cây | |
| Con dấu mui xe | ||
| Gioăng kính chắn gió phía trước | ||
| Theo loại xe | Xe khách | |
| Xe thương mại | ||
| Theo địa lý | Bắc Mỹ | Hoa Kỳ |
| Canada | ||
| Phần còn lại của Bắc Mỹ | ||
| Châu Âu | nước Đức | |
| Vương quốc Anh | ||
| Pháp | ||
| Tây ban nha | ||
| Phần còn lại của châu Âu | ||
| Châu á Thái Bình Dương | Trung Quốc | |
| Nhật Bản | ||
| Ấn Độ | ||
| Hàn Quốc | ||
| Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương | ||
| Nam Mỹ | Brazil | |
| Argentina | ||
| Phần còn lại của Nam Mỹ | ||
| Trung Đông và Châu Phi | các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất | |
| Ả Rập Saudi | ||
| Phần còn lại của Trung Đông và Châu Phi | ||
Cần một khu vực hoặc phân khúc khác?
Tùy chỉnh ngay
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường hệ thống niêm phong bên ngoài và cửa sổ ô tô
Quy mô thị trường hệ thống niêm phong bên ngoài và cửa sổ ô tô hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường Hệ thống niêm phong bên ngoài và cửa sổ ô tô dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 6% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người đóng vai trò quan trọng trong Thị trường Hệ thống bịt kín bên ngoài và Cửa sổ ô tô?
Hutchinson Sealing Systems, Rehau Group, Magna International Inc., Cooper Standard Automotive Inc., Minth Group Ltd là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Hệ thống niêm phong bên ngoài và Cửa sổ ô tô.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường Hệ thống niêm phong bên ngoài và cửa sổ ô tô?
Châu Á Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường Hệ thống bịt kín bên ngoài và cửa sổ ô tô?
Vào năm 2024, Bắc Mỹ chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Hệ thống đệm kín bên ngoài và cửa sổ ô tô.
Thị trường Hệ thống niêm phong bên ngoài và cửa sổ ô tô này hoạt động trong những năm nào?
Báo cáo đề cập đến quy mô lịch sử thị trường của Thị trường Hệ thống niêm phong bên ngoài và cửa sổ ô tô trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Hệ thống niêm phong bên ngoài và cửa sổ ô tô trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027 , 2028 và 2029.
Trang được cập nhật lần cuối vào:
Báo cáo ngành Hệ thống niêm phong bên ngoài và cửa sổ ô tô
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Hệ thống đệm kín bên ngoài và cửa sổ ô tô năm 2024, do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích Hệ thống đệm kín bên ngoài và cửa sổ ô tô bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
