Phân tích thị trường gương chiếu hậu bên ngoài ô tô
Thị trường Gương chiếu hậu bên ngoài ô tô (ORVM) được định giá 5,21 tỷ USD vào năm 2021 và dự kiến sẽ đạt 7,37 tỷ USD vào năm 2027 với tốc độ CAGR khoảng 7% trong giai đoạn dự báo.
Đại dịch COVID-19 đã có tác động tiêu cực đến thị trường khi các cơ sở sản xuất đóng cửa và chuỗi cung ứng bị gián đoạn vào năm 2020 do các lệnh đóng cửa và hạn chế được áp đặt trên toàn thế giới đã dẫn đến sự sụt giảm trong sản xuất phương tiện và các bộ phận liên quan như sản xuất gương chiếu hậu. Tuy nhiên, sau năm 2021, khi hoạt động sản xuất ô tô tăng lên và các OEM ô tô chủ chốt bắt đầu tập trung vào việc mở rộng dịch vụ của mình để đạt được lợi thế cạnh tranh, nhu cầu về gương chiếu hậu bắt đầu tăng cao.
Trong trung hạn, sự mở rộng của ngành công nghiệp ô tô và mối lo ngại ngày càng tăng của người tiêu dùng về các tính năng an toàn và tiện nghi trong bối cảnh tai nạn gia tăng và các ưu đãi của chính phủ dự kiến sẽ đóng vai trò là yếu tố thúc đẩy chính trên thị trường. Ngoài ra, một số nhà sản xuất ô tô đã lắp gương chiếu hậu ô tô thông minh vào xe của họ để cải thiện tầm nhìn trong khi vẫn duy trì các lợi ích và chức năng như mong muốn, những xu hướng như vậy trên thị trường nhằm thúc đẩy sự tăng trưởng chung của thị trường.
Hơn nữa, các yếu tố như nhu cầu ngày càng tăng đối với xe cao cấp và việc đưa ra các chương trình nghiêm ngặt của chính phủ về an toàn phương tiện dự kiến sẽ thúc đẩy tăng trưởng phân khúc trong giai đoạn dự báo. Ngoài ra, doanh số bán ô tô siêu sang, cao cấp và trung cấp ngày càng tăng cũng được kỳ vọng sẽ thúc đẩy nhu cầu về gương chiếu hậu trên toàn cầu.
Khu vực Châu Á - Thái Bình Dương, tiếp theo là Châu Âu dự kiến sẽ nắm giữ thị phần đáng kể trên thị trường trong giai đoạn dự báo. Những khu vực này chiếm hơn một nửa tổng sản lượng xe toàn cầu trong những năm gần đây. Hơn nữa, sự gia tăng nhu cầu về xe hạng sang ở Ấn Độ và sự sẵn có của việc mua mới và thay thế các bộ phận ô tô có thể sẽ thúc đẩy tăng trưởng thị trường trong giai đoạn dự báo.
Xu hướng thị trường gương chiếu hậu bên ngoài ô tô
Tăng cường phát triển công nghệ mới để thúc đẩy tăng trưởng thị trường
Ngành công nghiệp ô tô đang phát triển từng ngày, các công nghệ mới đang cố gắng thay thế các phương án truyền thống hiện có. Thị trường gương chiếu hậu ngoài ô tô đang phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ các công nghệ camera mới.
Các OEM ô tô và nhà sản xuất linh kiện ngoại thất hàng đầu đang chi số tiền khổng lồ cho việc nghiên cứu và phát triển các công nghệ trong tương lai như hệ thống gương chiếu hậu, gương kỹ thuật số, hệ thống chống chói tự động, v.v. Ví dụ, vào tháng 5 năm 2021, Tập đoàn Gentex đã thông báo rằng gần đây họ đã đã bắt đầu vận chuyển cho Volkswagen chiếc gương chống chói tự động hỗ trợ Bluetooth với các nút tích hợp HomeLink có khả năng vận hành nhiều loại tần số vô tuyến (RF) và các thiết bị nhà thông minh dựa trên đám mây. Gương HomeLink hỗ trợ Bluetooth của Gentex sẽ ra mắt cùng với VW dưới dạng phụ kiện tùy chọn trên Volkswagen Taos 2022.
Hệ thống gương chiếu hậu tích hợp công nghệ sóng âm giúp xác định chính xác khoảng cách giữa xe liền kề hoặc chướng ngại vật và cảnh báo người lái bằng tín hiệu âm thanh về khoảng cách giữa xe và chướng ngại vật. Ví dụ vào tháng 2 năm 2021, Magna International Inc. đã ra mắt Hệ thống xem xung quanh 3D với Máy ảnh thế hệ tiếp theo và Bộ điều khiển điện tử. Nó bao gồm một hệ thống nhiều camera cung cấp góc nhìn 360 độ, độ phân giải cao xung quanh xe. Sau đó, bộ điều khiển miền sẽ tạo hình ảnh xem xung quanh 3D bằng cách xử lý bốn hình ảnh camera, hiển thị chế độ xem 3D được ghép liền mạch với môi trường xung quanh xe.
Mặt khác, gương chiếu hậu ô tô thông minh có tích hợp camera và cho phép người lái chuyển đổi giữa gương chiếu hậu thường và màn hình LCD. Những chiếc gương kỹ thuật số và các công nghệ nói trên sẽ thúc đẩy nhu cầu trên thị trường. Ví dụ, vào năm 2020, Công ty Ô tô, Tập đoàn Panasonic đã cùng phát triển với Nissan Motor Corporation một loại gương điện tử hiệu suất cao nhằm đảm bảo an toàn cho người lái xe. Nó có tính năng nâng cao độ nét hình ảnh đáng kể để hiển thị tốt hơn vào ban đêm và kiểm soát hiện tượng nhấp nháy do đèn LED của các phương tiện phía sau gây ra.
Do đó, những xu hướng và công nghệ như vậy trên thị trường được kỳ vọng sẽ tạo ra triển vọng tích cực cho thị trường trong thời gian diễn ra thị trường.
Khu vực Châu Á - Thái Bình Dương được kỳ vọng sẽ chiếm được thị phần lớn trên thị trường
Khu vực Châu Á - Thái Bình Dương chiếm thị phần lớn nhất trên thị trường nhờ nguồn nguyên liệu thô giá rẻ, lao động giá rẻ và các sáng kiến ngày càng tăng của chính phủ đối với sản xuất địa phương. Khu vực này cũng được ước tính là sẽ có sự tăng trưởng vượt trội trên thị trường do nhu cầu sử dụng xe điện tăng vọt. Ví dụ theo thống kê ngành do FADA cung cấp, doanh số bán lẻ xe điện đạt mức cao nhất là 429.217 chiếc trong năm tài chính 2022, tăng 218% so với 134.821 chiếc của năm tài chính 2021 và tăng 155% so với 168.300 chiếc của năm tài chính 2020. Quá trình đô thị hóa nhanh chóng ở các quốc gia như Ấn Độ, Trung Quốc và các nước ASEAN đang mang lại tiềm năng tốt cho việc phát triển gương chiếu hậu bên ngoài, vì người mua ô tô sẵn sàng trả thêm một số tiền cho các tính năng tiên tiến trên xe của họ.
Ngoài ra, Trung Quốc là một trong những nhà sản xuất xe điện lớn nhất và gương chiếu hậu thông minh sẽ giảm lực cản bổ sung do gương và lượng khí thải CO2 gây ra thêm 1,3 gam/km, đồng thời giảm tiếng ồn do gương tạo ra. Trong tương lai, các nhà sản xuất xe điện sẽ áp dụng hệ thống gương dựa trên camera này để tăng phạm vi hoạt động và hiệu suất của xe.
Do những xu hướng như vậy, những công ty chủ chốt hoạt động trên thị trường đang áp dụng nhiều sáng kiến khác nhau như mở rộng, hợp tác, v.v. để đạt được lợi thế cạnh tranh trên thị trường. Ví dụ Vào tháng 10 năm 2021, Ninh Ba SMR Huaxiang Automotive Mirrors Ltd. (SMR NBHX), một liên doanh 50:50 tại Trung Quốc dưới sự quản lý của Samvardhana Motherson Reflectec, đã công bố mua lại phần lớn cổ phần của Nanchang JMCG Mekra Lang Vehicle Mirror Co., Ltd bởi Samvardhana Motherson Automotive Systems Group BV (SMRPBV) (SMR).
Thị trường trên khắp khu vực Châu Á - Thái Bình Dương cũng có một số mẫu xe đáng chú ý ra mắt. Ví dụ vào tháng 8 năm 2022, Dongfeng Honda đã ra mắt mẫu xe nhỏ gọn Civic e:HEV thế hệ thứ 11 tại Triển lãm Ô tô Thành Đô 2022. Nó cung cấp 3 phiên bản, có giá từ 159.900 CNY đến 187.900 CNY. Xe bám sát thiết kế mang tính thẩm mỹ thể thao. Xe có biển hiệu e:HEV độc quyền, logo Honda màu xanh lam và gương chiếu hậu màu bạc. Các yếu tố và trường hợp được đề cập ở trên có khả năng thúc đẩy nhu cầu trên thị trường trong giai đoạn dự báo.
Tổng quan về ngành công nghiệp gương chiếu hậu bên ngoài ô tô
Thị trường ô tô được củng cố ở mức độ vừa phải do có sự hiện diện của nhiều công ty trong nước và toàn cầu như Magna International Inc., Gentex Corporation và Valeo cùng nhiều công ty khác. Thị trường đang chuyển đổi nhưng các công nghệ mới hiện đang ở giai đoạn ý tưởng và trong tương lai gần, chúng sẽ không thay thế được những chiếc gương thông thường. Mặc dù các công ty đang tăng cường đầu tư vào các dự án RD để mang lại trải nghiệm thuận tiện và an toàn hơn cho chủ xe. Ví dụ,.
- Vào tháng 5 năm 2021, Tập đoàn Gentex thông báo rằng gần đây họ đã bắt đầu giao cho Volkswagen gương chống chói tự động hỗ trợ Bluetooth với các nút tích hợp HomeLink có khả năng vận hành nhiều loại tần số vô tuyến (RF) và các thiết bị nhà thông minh dựa trên đám mây. Gương HomeLink hỗ trợ Bluetooth của Gentex sẽ ra mắt cùng với VW dưới dạng phụ kiện tùy chọn trên Volkswagen Taos 2022.
Dẫn đầu thị trường gương chiếu hậu bên ngoài ô tô
-
Gentex Corporation
-
Samvardhana Motherson Reflectec
-
Magna International, Inc.
-
Ficosa International SA
-
Murakami Corporation
- * Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Tin tức thị trường gương chiếu hậu bên ngoài ô tô
- Vào tháng 6 năm 2022, Gentex Corporation, nhà sản xuất hệ thống quan sát camera ô tô và thiết bị chống chói, đã giới thiệu hệ thống giám sát nội thất ô tô sử dụng camera vào thị trường Nhật Bản. Vayyar Imaging Ltd., một công ty Israel có lợi thế về công nghệ nhận dạng hình ảnh sử dụng radar sóng milimet, đã thâm nhập thị trường Nhật Bản trong lĩnh vực ô tô và chăm sóc dài hạn cho người lớn tuổi.
- Vào tháng 6 năm 2022, Tokai Rika thông báo rằng họ sẽ tham gia vào lĩnh vực kinh doanh liên quan đến xe tự lái. Công ty sẽ áp dụng công nghệ tổng hợp hình ảnh mà họ đã phát triển thông qua việc phát triển gương điện cho hệ thống giám sát từ xa để lái xe tự động. Tokai Rika trước tiên đặt mục tiêu giới thiệu hệ thống giám sát từ xa của mình vào các cuộc thử nghiệm trình diễn lái xe tự động dự kiến được tiến hành tại hơn 40 địa điểm ở Nhật Bản.
- Vào tháng 4 năm 2022, Tập đoàn Murakami thông báo đổi tên cho công ty con hợp nhất là Oshima Electric Works Co., Ltd. (Oshima Electric Works). Tên công ty mới là Murakami East Japan Corporation (Murakami East Japan). Murakami tuyên bố vào tháng 8 năm 2021 rằng họ sẽ mua lại 84,2% cổ phần của Oshima Electric Works do Tập đoàn Mitsuba nắm giữ và biến nó thành công ty con.
- Vào tháng 11 năm 2021, Samvardhana Motherson Automotive Systems Group BV (SMRPBV) đã thông báo hoàn tất thành công thương vụ mua lại phần lớn cổ phần của Nanchang JMCG Mekra Lang Vehicle Mirror Co., Ltd bởi Ninh Ba SMR Huaxiang Automotive Mirrors Ltd. SMR NBHX là tỷ lệ 50:50 liên doanh tại Trung Quốc giữa công ty con SMR) và Công ty TNHH Điện tử Ninh Ba Huaxiang. SMR NBHX đã mua lại 60% cổ phần của Nanchang JMCG Mekra Lang Vehicle Mirror Co., Ltd, trong khi JMCG sẽ tiếp tục giữ lại 40% cổ phần của mình trong công ty. Với việc hoàn tất thỏa thuận này, SMR hiện được trang bị các khả năng nâng cao để phục vụ các yêu cầu hiện tại và tương lai về hệ thống quan sát dành cho các OEM xe thương mại trong khu vực này
Phân khúc ngành công nghiệp gương chiếu hậu bên ngoài ô tô
Gương chiếu hậu ngoài ô tô (hay gương chiếu hậu bên), hay còn gọi là gương cánh, là một tấm gương được đặt ở bên ngoài xe cơ giới nhằm mục đích giúp người lái xe quan sát được các khu vực phía sau và hai bên xe, bên ngoài thiết bị ngoại vi của người lái. tầm nhìn (trong điểm mù).
Thị trường Gương chiếu hậu bên ngoài ô tô được phân chia theo Loại phương tiện, Loại hệ thống truyền động, Loại tính năng, Loại kênh bán hàng và Địa lý. Theo loại xe, thị trường được phân chia thành Xe khách và Xe thương mại. Theo Loại hệ thống truyền động, thị trường được phân chia thành động cơ IC và Xe điện.
Theo Loại tính năng, thị trường được phân thành Tự động làm mờ, Chỉ báo điểm mù, Tự động gập và các loại khác. Theo Loại kênh bán hàng, thị trường được phân chia thành OEM và Aftermarket. Theo Địa lý, thị trường được phân chia thành Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á - Thái Bình Dương và Phần còn lại của Thế giới. Báo cáo đưa ra quy mô thị trường và dự báo cho thị trường Gương chiếu hậu bên ngoài ô tô (ORVM) về giá trị (tỷ USD).
| Xe khách |
| Xe thương mại |
| Động cơ vi mạch |
| Điện |
| Tự động làm mờ |
| Chỉ báo điểm mù |
| Tự động gấp |
| Người khác |
| OEM |
| Hậu mãi |
| Bắc Mỹ | Hoa Kỳ |
| Canada | |
| Phần còn lại của Bắc Mỹ | |
| Châu Âu | nước Đức |
| Vương quốc Anh | |
| Pháp | |
| Phần còn lại của châu Âu | |
| Châu á Thái Bình Dương | Ấn Độ |
| Trung Quốc | |
| Nhật Bản | |
| Hàn Quốc | |
| Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương | |
| Phần còn lại của thế giới | Brazil |
| các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất | |
| Các nước khác |
| Theo loại xe | Xe khách | |
| Xe thương mại | ||
| Theo loại hệ thống truyền động | Động cơ vi mạch | |
| Điện | ||
| Theo loại tính năng | Tự động làm mờ | |
| Chỉ báo điểm mù | ||
| Tự động gấp | ||
| Người khác | ||
| Theo loại kênh bán hàng | OEM | |
| Hậu mãi | ||
| Theo địa lý | Bắc Mỹ | Hoa Kỳ |
| Canada | ||
| Phần còn lại của Bắc Mỹ | ||
| Châu Âu | nước Đức | |
| Vương quốc Anh | ||
| Pháp | ||
| Phần còn lại của châu Âu | ||
| Châu á Thái Bình Dương | Ấn Độ | |
| Trung Quốc | ||
| Nhật Bản | ||
| Hàn Quốc | ||
| Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương | ||
| Phần còn lại của thế giới | Brazil | |
| các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất | ||
| Các nước khác | ||
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường gương chiếu hậu bên ngoài ô tô
Quy mô thị trường gương chiếu hậu bên ngoài ô tô (ORVM) hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường Gương chiếu hậu bên ngoài ô tô (ORVM) dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 7% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người đóng vai trò chủ chốt trong Thị trường Gương chiếu hậu bên ngoài ô tô (ORVM)?
Gentex Corporation, Samvardhana Motherson Reflectec, Magna International, Inc., Ficosa International SA, Murakami Corporation là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Gương chiếu hậu ngoài ô tô (ORVM).
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường Gương chiếu hậu bên ngoài ô tô (ORVM)?
Châu Á-Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường Gương chiếu hậu bên ngoài ô tô (ORVM)?
Năm 2024, Châu Á - Thái Bình Dương chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Gương chiếu hậu bên ngoài ô tô (ORVM).
Thị trường Gương chiếu hậu bên ngoài ô tô (ORVM) này hoạt động trong những năm nào?
Báo cáo đề cập đến quy mô thị trường lịch sử của Gương chiếu hậu bên ngoài ô tô (ORVM) trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo Quy mô thị trường Gương chiếu hậu bên ngoài ô tô (ORVM) trong các năm 2024, 2025, 2026 , 2027, 2028 và 2029.
Trang được cập nhật lần cuối vào:
Báo cáo ngành Gương chiếu hậu bên ngoài ô tô (ORVM)
Thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Gương chiếu hậu bên ngoài ô tô (ORVM) năm 2024, do Báo cáo Công nghiệp Mordor Intelligence™ tạo ra. Phân tích Gương chiếu hậu bên ngoài ô tô (ORVM) bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.