Linh kiện đúc cao su ô tô Quy mô thị trường
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2018 - 2028 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2022 |
| CAGR | 6.87 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu Á Thái Bình Dương |
| Thị Trường Lớn Nhất | Châu Á Thái Bình Dương |
| Tập Trung Thị Trường | Đau vừa |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường linh kiện đúc cao su ô tô
Thị trường linh kiện đúc cao su ô tô được dự đoán sẽ đăng ký CAGR khoảng 6.87%, trong giai đoạn dự báo (2020 – 2025).
- Những người chơi lớn trong ngành công nghiệp ô tô đang tìm kiếm nhiều cách khác nhau để giảm trọng lượng tổng thể của chiếc xe. Việc giảm trọng lượng của xe không chỉ giúp tăng cường hiệu quả nhiên liệu của xe mà còn giảm lượng khí thải ô nhiễm từ khí thải và do đó, tuân thủ các tiêu chuẩn nghiêm ngặt của chính phủ và thu hút nhiều nhu cầu hơn. Để đáp ứng nhu cầu cụ thể từ các OEM, các nhà sản xuất hệ thống niêm phong đang đánh giá công nghệ hiện tại và vật liệu được sử dụng để chế tạo các hệ thống niêm phong mới, nhằm mục đích có trọng lượng nhẹ hơn, độ tin cậy cao, an toàn và sẽ có chi phí sản xuất thấp hơn so với chất bịt kín thông thường.
- Những tiến bộ trong các đại lý phát hành, ngày nay, đang làm cho cao su và các thành phần của nó hấp dẫn hơn đối với các nhà sản xuất ô tô. Trong hàng trăm năm, cao su đã được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô. Các sản phẩm đúc cao su, trước đây được chiết xuất từ vật liệu tự nhiên, hiện đang được làm từ các polyme tổng hợp rẻ tiền và phổ biến, do nhiều yếu tố, bao gồm trọng lượng, môi trường, chi phí và tuổi thọ. Các thành phần đúc cao su này có thể được đúc thành tất cả các hình dạng, kích cỡ và màu sắc, để sử dụng khác nhau trong ngành công nghiệp ô tô. Đây là một yếu tố tăng trưởng chính cho thị trường được nghiên cứu.
- Bằng cách sử dụng dầu đậu nành tái tạo để hoán đổi 25% dầu mỏ được sử dụng trong cao su, Ford đã thành công trong việc tăng gấp đôi khả năng co giãn của vật liệu và giảm lượng khí thải carbon từ nguyên liệu thô. Công thức mới có thể được sử dụng trong các bộ phận xe hơi, như con dấu, miếng đệm, ống, bộ tản nhiệt và thảm sàn. Theo Nhóm Nghiên cứu Cao su Quốc tế, ngành ô tô nắm giữ hơn 50% lượng tiêu thụ cao su toàn cầu, vượt quá 22 triệu tấn trong năm 2008. Do những lợi ích và ứng dụng của nó trong các quy trình khác nhau, việc sử dụng cao su trong các bộ phận xe hơi dự kiến sẽ tiếp tục tăng trong giai đoạn dự báo.
Phân khúc Ethylene Propylene Diene Monomer (EPDM) thể hiện tốc độ tăng trưởng đáng kể trong giai đoạn dự báo
Ethylene propylene diene monome (EPDM) là một loại cao su tổng hợp có rất nhiều đặc điểm và tính năng, chẳng hạn như khả năng chống chịu thời tiết, chống rung, chịu nhiệt, ổn định màu sắc, tính chất niêm phong, chống rách, độ bền, độ bền kéo (500 đến 2500 PSI), vv được coi là phù hợp cho các ứng dụng ô tô. EPDM có mật độ hơn 2,00 g / cm3 và là tốt nhất để sử dụng kinh tế. Các vật liệu nhẹ như EPDM làm giảm ô nhiễm là một yếu tố thúc đẩy thị trường linh kiện đúc cao su ô tô toàn cầu. Ngành công nghiệp ô tô là khách hàng lớn nhất của cao su EPDM. Nhu cầu giảm trọng lượng xe để giảm thiểu khí thải xe cộ đang thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường. Xu hướng gia tăng của xe điện và xe năng lượng mới đang thúc đẩy nhu cầu về các thành phần đúc cao su EPDM. EPDM có đặc tính cách điện tuyệt vời. Nó có sức đề kháng tốt với ketone, axit pha loãng và kiềm thông thường, và khả năng thời tiết tuyệt vời. Nó có đặc tính nhiệt độ thấp tuyệt vời -60 ° F / -51 ° C và khả năng chịu nhiệt độ cao tốt lên đến 350 ° F / 177 ° C. Cao su EPDM thường được sử dụng để làm con dấu thời tiết và tước, do đặc tính kết dính tốt với kim loại, dây và dây nịt, miếng đệm cửa sổ, hệ thống phanh thủy lực và con dấu cho cửa ra vào, cửa sổ và thân cây. Thị trường EPDM dự kiến sẽ có tốc độ tăng trưởng lành mạnh ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương, do sự tăng trưởng về điện khí hóa, các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt, nhu cầu ngày càng tăng đối với các loại xe nhẹ và thương mại và sự sẵn có của lao động chi phí thấp cho sản xuất linh kiện cao su ô tô trong khu vực.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Châu Á-Thái Bình Dương đang dẫn đầu thị trường
Trung Quốc là một trong những nhà sản xuất xe lớn trên toàn thế giới. Năm 2019, Trung Quốc sản xuất khoảng 28% tổng số xe trên thế giới. Hiện nay, hầu hết các phương tiện được sản xuất trong nước là xe động cơ IC. Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, tổng doanh số bán hàng tại nước này đã giảm 6.87% trong năm 2019 so với năm trước. Tuy nhiên, thị trường xe cao cấp Trung Quốc vẫn duy trì mức tăng trưởng ổn định trong năm 2019. Thị trường xe sang tập trung và bị chi phối bởi Mercedes-Benz, Audi và BMW. Các nhà sản xuất Trung Quốc đã đẩy nhanh sự phát triển thị trường cho xe hybrid và xe điện sau kế hoạch phát triển của chính phủ nhấn mạnh nhu cầu về xe năng lượng mới (xe điện, hybrid và pin nhiên liệu) vào năm 2012. Chính sách của chính phủ Trung Quốc về năng lượng mới để loại bỏ tất cả các loại xe chạy bằng xăng và dầu diesel. Nước này tuyên bố rằng vào năm 2025, ít nhất một phần năm số phương tiện trên đường sẽ là xe chạy bằng pin điện và xe plug-in hybrid. Điều này sẽ tác động đến thị trường vì các thành phần đúc cao su sẽ loại bỏ ứng dụng trong xe điện được sử dụng trong động cơ vi mạch.
Thị trường xe điện tại Nhật Bản đã và đang có sự tăng trưởng. Nhu cầu về các phương tiện không khí thải ngày càng tăng và chính phủ đã và đang đầu tư mạnh vào thị trường xe điện này. Chính phủ Nhật Bản đặt mục tiêu chuyển đổi tất cả những chiếc xe mới, được bán trong nước, sang xe điện hoặc hybrid, vào năm 2050. Chính phủ cũng đã đặt mục tiêu giảm lượng khí thải carbon dioxide và các khí nhà kính khác, khoảng 80% trên mỗi phương tiện, vào năm 2050. Điều này sẽ tác động đến thị trường vì các thành phần đúc cao su có ít ứng dụng trong xe điện hơn so với động cơ IC.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Linh kiện đúc cao su ô tô Tổng quan về ngành
Thị trường linh kiện đúc cao su ô tô bị phân mảnh vừa phải và bị chi phối bởi nhiều người chơi khác nhau bao gồm, Continental AG, DANA Holding Corporation, Hutchison SA, Trelleborg AB, Federal-Mogul Corporation, Freudenberg và Co. Kg, trong số những người khác.
Các công ty đang mở rộng kinh doanh bằng cách mở các nhà máy mới. Chẳng hạn-.
- Vào tháng 3 năm 2019, Tập đoàn Sản xuất Hubner đã đầu tư 9,6 triệu USD để thành lập một cơ sở sản xuất mới tại Dunlap, Tennessee.
- Vào tháng 9 năm 2018, Zeon Corporation (Zeon) thông báo rằng họ sẽ thành lập một công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn để sản xuất và bán cao su acrylic tại Thái Lan. Nhà máy mới sẽ là nhà máy cao su acrylic thứ ba của Zeon sau các nhà máy Nhật Bản và Mỹ. Nhu cầu cao su acrylic dự kiến sẽ tăng ở châu Á.
Linh kiện đúc cao su ô tô dẫn đầu thị trường
-
AB SKF
-
Continental AG
-
Federal-Mogul Corporation
-
NOK Corporation
-
Trelleborg AB
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Báo cáo thị trường linh kiện đúc cao su ô tô - Mục lục
-
1. GIỚI THIỆU
-
1.1 giả định nghiên cứu
-
1.2 Phạm vi nghiên cứu
-
-
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
-
3. TÓM TẮT
-
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
-
4.1 Trình điều khiển thị trường
-
4.2 Thách thức thị trường
-
4.3 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
-
4.3.1 Quyền thương lượng của nhà cung cấp
-
4.3.2 Năng lực thương lượng của người mua/người tiêu dùng
-
4.3.3 Mối đe dọa của những người mới
-
4.3.4 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
-
4.3.5 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
-
-
-
5. PHÂN ĐOẠN THỊ TRƯỜNG
-
5.1 Theo loại vật liệu
-
5.1.1 Ethylene Propylene Dien Monome (EPDM)
-
5.1.2 Cao su thiên nhiên (NR)
-
5.1.3 Cao su styren-butadien (SBR)
-
5.1.4 Các loại vật liệu khác
-
-
5.2 Theo loại thành phần
-
5.2.1 Con dấu
-
5.2.2 vòng đệm
-
5.2.3 vòi
-
5.2.4 Chuỗi thời tiết
-
5.2.5 Các loại thành phần khác
-
-
5.3 Theo loại xe
-
5.3.1 Xe chở khách
-
5.3.2 Xe thương mại
-
-
5.4 Địa lý
-
5.4.1 Bắc Mỹ
-
5.4.1.1 Hoa Kỳ
-
5.4.1.2 Canada
-
5.4.1.3 Phần còn lại của Bắc Mỹ
-
-
5.4.2 Châu Âu
-
5.4.2.1 nước Đức
-
5.4.2.2 Vương quốc Anh
-
5.4.2.3 Pháp
-
5.4.2.4 Phần còn lại của châu Âu
-
-
5.4.3 Châu á Thái Bình Dương
-
5.4.3.1 Trung Quốc
-
5.4.3.2 Nhật Bản
-
5.4.3.3 Ấn Độ
-
5.4.3.4 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
-
-
5.4.4 Phần còn lại của thế giới
-
5.4.4.1 Nam Mỹ
-
5.4.4.2 Trung Đông & Châu Phi
-
-
-
-
6. CẢNH QUAN CẠNH TRANH
-
6.1 Thị phần nhà cung cấp
-
6.2 Hồ sơ công ty
-
6.2.1 AB SKF
-
6.2.2 ALP Group
-
6.2.3 Bohra Rubber Pvt. Ltd
-
6.2.4 Continental AG
-
6.2.5 Cooper-Standard Automotive
-
6.2.6 DANA Holding Corporation
-
6.2.7 Federal-Mogul Corporation
-
6.2.8 Freudenberg and Co. Kg
-
6.2.9 Hebei Shinda Seal Group
-
6.2.10 Hutchinson SA
-
6.2.11 NOK Corporation
-
6.2.12 Steele Rubber Products
-
6.2.13 Sumitomo Riko Co. Ltd
-
6.2.14 Trelleborg AB
-
6.2.15 Jayem Auto Industries Pvt Ltd
-
6.2.16 Bony Polymers Pvt Ltd
-
-
-
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành công nghiệp linh kiện đúc cao su ô tô
Thị trường linh kiện đúc cao su ô tô bao gồm các xu hướng mới nhất và phát triển công nghệ trong thành phần đúc cao su ô tô, nhu cầu về loại vật liệu, loại linh kiện, loại xe, địa lý và thị phần của các nhà sản xuất linh kiện đúc cao su ô tô lớn trên toàn thế giới.
| Theo loại vật liệu | |
| Ethylene Propylene Dien Monome (EPDM) | |
| Cao su thiên nhiên (NR) | |
| Cao su styren-butadien (SBR) | |
| Các loại vật liệu khác |
| Theo loại thành phần | |
| Con dấu | |
| vòng đệm | |
| vòi | |
| Chuỗi thời tiết | |
| Các loại thành phần khác |
| Theo loại xe | |
| Xe chở khách | |
| Xe thương mại |
| Địa lý | ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường linh kiện đúc cao su ô tô
Quy mô thị trường linh kiện đúc cao su ô tô hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường linh kiện đúc cao su ô tô dự kiến sẽ đăng ký CAGR là 6.87% trong giai đoạn dự báo (2023-2028).
Những người chơi chính trong thị trường linh kiện đúc cao su ô tô là ai?
AB SKF, Continental AG, Federal-Mogul Corporation, NOK Corporation, Trelleborg AB là những công ty lớn hoạt động trong thị trường linh kiện đúc cao su ô tô.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong thị trường linh kiện đúc cao su ô tô?
Châu Á Thái Bình Dương ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2023-2028).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong thị trường linh kiện đúc cao su ô tô?
Năm 2023, Châu Á Thái Bình Dương chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Linh kiện đúc cao su ô tô.
Linh kiện đúc cao su ô tô Báo cáo ngành
Thống kê thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Linh kiện đúc cao su ô tô năm 2023, do Mordor Intelligence™ Industry Reports tạo ra. Phân tích linh kiện đúc cao su ô tô bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2028 và tổng quan lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng báo cáo miễn phí Tải xuống PDF.
